Маленький джип сузуки джимни 3 двери

Сузуки Джимни: маленькому внедорожнику добавили дверей

Сузуки Джимни — миниатюрный 3-дверный полноприводный внедорожник от японского автопроизводителя Suzuki, выпускающийся с 1970 года. В 2018 году представлено уже 4-е по счёту поколение этого небольшого по размерам, но серьёзного по возможностям внедорожника с рамной конструкцией и полным приводом. А в 2023-м маленькому внедорожнику добавили дверей: на мотор-шоу Auto Expo 2023 в Индии представлен 5-дверный вариант с удлиненной базой. Разработкой этой версии занималось совместное предприятие Maruti Suzuki, оно же будет выпускать машины для рынков разных стран. Продажи в родной для 5-дверного Джимни Индии начнутся в мае 2023 года, затем машина отправится на экспорт.

• 

В Израиле новый Сузуки Джимни представлен в 3-дверной версии с 1,5-литровым мотором мощностью 102 л. с. в паре с 5-ступенчатой «механикой» или 4-ступенчатым «автоматом». Стоимость начинается от 151 815 ₪ (данные на конец 2022 года).

Экстерьер

• 

Все изменения нового 5-дверного Сузуки Джимни обусловлены увеличением колесной базы и длины кузова на 340 мм. Расстояние между осями теперь насчитывает 2590 мм, а длина — 3985 мм, поскольку в Индии на машины до 4 метров распространяются льготные налоги (длина 3-дверной версии в Японии составляет 3395 мм, глобальная версия выросла до 3645 мм). Ширина осталась прежней, 1645 мм, а высота стала меньше на 5 мм (1720 мм). Узнаваемые круглые фары и фирменная решётка, а также задняя часть с открывающейся вбок задней дверью, да и многое в салоне — перенесено из 3-дверного Джимни. А вот передние двери у «пятидверки» получились короче, поскольку у «трёхдверок» они огромные, для облегчения входа-выхода. Представленный автомобиль получил чёрную крышу, контрастирующую с основным цветом Kinetic Yellow, у него прежние 15-дюймовые колёса (195/80) и запасное колесо сзади.

Интерьер

• 

Интерьер удлиненной версии Джимни почти целиком переехал из короткого внедорожника, включая фирменный поручень на приборной панели — ручку для пассажира. Машина по-прежнему рассчитана на четырёх человек. Увеличился объем багажника, в который теперь входит 208 литров вместо прежних 85. Сложенные задние сиденья доведут объём до 332 литров.

• 

В оснащении 5-дверного Сузуки Джимни числится мультимедиа с 9-дюймовым экраном и поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, дали ему и камеру заднего вида, и аудиосистему Arkamys. В списке оборудования наличествуют система удержания на склоне и система помощи при спуске с холма, а также 6 подушек безопасности, ESP и электронная система распределения тормозных усилий (EBD).

Агрегаты

В технической части Сузуки Джимни 2023 года всё осталось прежним: мягко-гибридная силовая установка, в основе которой бензиновый 1,5-литровый мотор K15B, дополненный стартёр-генератором. Отдача достигает 105 л. с. и 134 Нм. Коробок две: 5-ступенчатая «механика» или 4-ступенчатый «автомат». Трансмиссия — классическая внедорожная с жестко подключаемым передним мостом и понижающим рядом передач. Клиренс 5-дверной версии такой же, как у короткой: 210 мм.

Источник

Автомобиль Suzuki Jimny внедорожник — отзывы

Расход не соответствует внешним габаритам, но надо понимать, что это полноценный рамник с раздаткой и двумя неразрезными мостами! Из-за короткой базы сложноуправляем на скользкой дороге даже на полном приводе!

По состоянию на 06.06.2019 мой Джминик проскакал по дорогам и направлениям больше 319 тысяч км. В этом отзыве я попытаюсь рассказать про все поломки, неисправности и недоработки, которые выявились в процессе эксплуатации. Возможно, кому то.

Хороший джипчик

Покупался для езды по городу, иногда выезды на природу. Отсюда и требования к нему, а именно красивый внешний вид и хорошие внедорожные качества. Ну и цена конечно играла не последнюю роль. По всем параметрам Джимни.

И все-таки не недорожник

Маленький рамный внедорожник от Suzuki может привлечь к себе клиента лишь опираясь на свои маркетинговые заявки. А именно: внедорожные качества, габариты для удобства в большом городе, ценовой диапазон. И если с небольшими размерами можно согласится.

Отличная неубиваемая машина

тихоходность, проходимость, невозможно убить подвеску (там рама), хорошая управляемость, небольшой расход топлива, минимальные траты на ремонт

тихоходность, не разогнаться из-за квадратной формы, почти «сдувает» с трассы при сильном ветре, плохая шумоизоляция

Заканчивая автошколу, выбирала себе первый автомобиль, хотела изначально Hyundai Gets или что-то небольшое, чтобы было удобно парковаться в городе. Потом вспомнила про дачу, плюс у нас в городе была нехорошая авария с Hyundai Gets. В.

Захватывающий Босик

Наш Suzuki Jimny покупался второй машиной в семье для жены: Suzuki Jimny Wide 2000 г. в. Двигатель: М13А-1.3 литра Кузов: JB43- Белый с серебристыми фендерами. Пробег по одометру чуть более 160 тыс. км. И конечно.

Если нужен небольшой проходимый внедорожник с относительно небольшим расходом топлива то это самое то.

На момент написания поста пробег у машины составляет 180 756 км. Покупали этот автомобиль не с нуля. На момент покупки пробег составлял 90 000 км. На момент покупки машина была в отличном состоянии. Механическая коробка.

Маленький выносливый мул

Здравствуйте читатели Отзовика! Хочу поделиться своим отзывом о самой любимой машинке из всех 4 машин, на которых я ездила. В один момент мне захотелось пересесть с легковых машин на джип, но финансов было не много.

Хороший малогабаритный джип

Мне доводилось водить разные машины, одна из них — Suzuki Jimny. На данный момент уже не вожу этот автомобиль, но опыт пользования был в прошлом. Я ценю в машинах проходимость и легкоуправляемость. Так как для.

Забавный сапог

Этот рамный автомобиль появился в нашей семье не так давно и стал третьим (помимо спринтера и миллении). Что первое бросается в глаза — так это его фирменный дизайн и форма, а так же размер машины.

Маленький надежный внедорожник

Jimny владею с 2008 года, за 8 лет только положительные эмоции. Спецподготовкой машины не занимался, т. к. выехать по грибы и на рыбалку несколько раз в год, можно и так. Я не фанат бездорожья и.

Никакую другую машину я не хочу.

У меня 3 года был этот автомобиль. Сейчас пришлось продать, т. к. не потянуть финансово. Автомобиль просто замечательный, конечно, не семейный ввиду его маленьких размеров, но мне с дочками вполне хватало там места. Машинка маневренная.

В городе — удобная и экономичная малолитражка, в лесу — комфортный квадроцикл!

Являясь обладателем этой машины с 2013 года не могу нарадоваться. До этого были два пикапа, но удручал большой размер (более 5 м.), с этой же машиной проблема разворота на узкой двух полосной дороге и парковка.

Ужасен и прекрасен одновременно

Я владею джимником 2009 г. в., подготовленным к внедорожным путешествиям. То есть увеличенный клиренс, шноркель, немного доработанный движок, резина грязевая БФ Гурдич и все дела. Такой я хотела давно, такой получила. Люблю, понимаешь, в грязи.

Хороший,но смотря какой двигатель

Привет любителям внедорожников! Был у меня такой автомобиль, но ни долго. До этого у меня внедорожников небыло, но насмотревшись на друзей, у которых они были захотелось и мне какой нибудь джипик. И вот решил взять.

надежный

Моему маленькому другу уже 6 лет. Это полноценный вездеход, один из немногих джипов рамной конструкции, имеющий два ведущих моста, как у уаза, передний подключается кнопкой в салоне и понижающую передачу. Реально это маленький танк, проходящий.

лучший автомобиль для любителей природы

Джип Suzuki Jimny Wide мы с женой купили уже более трех лет назад. За это время наш Джимник показал себя только с хорошей стороны, не случайно машина входит в десятку самых лучших джипов в мире.

Японский УАЗ

Хороший, качественный внедорожник, ничего лишнего. Долговечный, простой в обслуживании, мало требует топлива и масла, высокий клиренс. Неубиваемый, вездеход на все случаи жизни. Больных мест не обнаружил, сам ездил 5 лет, двигатель был 1.3, машина спокойно.

Неплохой автомобиль.

Огромный плюс этого автомобиля это высокий клиренс. Полный привод очень радует на скользкой дороге и при езде по сугробам. Обзорность у машины отличная, Лобовое стекло стоит практически перпендикулярно земле. Боковые зеркала огромные, захватывают большое пространство.

Наш спаситель!

Ехали в салон покупать Grand Vitara и прикола ради решили посидеть в Jimny. Малышка покорила наши сердца сразу, без тест-драйва! Удобная, маневренная, хорошо держит трассу и была незаменима в наших лесных вылазках. Если ездить вдвоем.

Отличный, но дорогой.

Таким Suzuki владеет мой друг. Жаль, что его Jimny только с задним приводом. Автомобиль очень хороший для езды по ухабам и грязи, особенно, если есть полный привод. Короткая база Suzuki Jimny помогает в преодолении плохой.

Источник