Максимальный размер колес ssangyong kyron

Максимальный размер колес ssangyong kyron

Тема не указан(-а). Если вы пришли по правильной ссылке, пожалуйста, сообщите администрации о нерабочей ссылке.

• Навигация
• Кабинет
• Личные сообщения
• Подписки
• Кто на сайте
• Поиск по форуму
• Главная страница форума
• Форум
• Важно
  1. Важно
  2. Правила форума
• Для новичков
  1. Разрешите представиться
  2. FAQ по форуму
• Автоклуб SsangYong
  1. Положение о Клубе
  2. Символика и атрибутика Клуба
  3. Вступление в Клуб
  4. Партнеры Клуба
  5. Региональные подразделения Клуба
• Мероприятия Клуба
  1. Встречи Клуба
  2. Путешествия Клуба
  3. Соревнования и внедорожные выезды Клуба
  4. Встречи на дорогах
  5. Опросы клуба
• Технический отдел или Гараж
  1. Общие технические вопросы по всем моделям
     1. Инструментарий и съемники для ремонта
     2. Коды ошибок
     3. Регламент техобслуживания и расходные материалы
     4. Выбор масла
     5. Расшифровка VIN для SsangYong
     6. Газобаллонное оборудование
     7. Советы бывалых
  2. Rexton I, Rexton II, Rexton W
     1. FAQ
     2. Статьи, отзывы, бортовой журнал, выбор, покупка, отчеты о ТО
     3. Двигатель, трансмиссия
     4. Дизель
     5. Бензин
     6. Мосты, подвеска, шины, диски
     7. Электрика
     8. Кузов и салон
  3. Kyron
     1. FAQ
     2. Статьи, отзывы, бортовой журнал, выбор, покупка,отчеты о ТО
     3. Двигатель, трансмиссия
     4. Дизель
     5. Бензин
     6. Мосты, подвеска, шины, диски
     7. Электрика
     8. Кузов и салон
  4. Actyon и Actyon Sports
     1. FAQ
     2. Статьи, отзывы, бортовой журнал, выбор, покупка, отчеты о ТО
     3. Двигатель, трансмиссия
     4. Дизель
     5. Бензин
     6. Мосты, подвеска, шины, диски
     7. Электрика
     8. Кузов и салон
  5. Actyon New ( Korando C)
     1. FAQ
     2. Статьи, отзывы, бортовой журнал, выбор, покупка
     3. Двигатель, трансмиссия
     4. Дизель
     5. Бензин
     6. Мосты, подвеска, шины, диски
     7. Электрика
  6. Korando Sports
     1. FAQ
     2. Статьи, отзывы, бортовой журнал, выбор, покупка
     3. Двигатель, трансмиссия
     4. Дизель
     5. Бензин
     6. Мосты, подвеска, шины, диски
     7. Электрика
  7. Rodius, Stavic
     1. FAQ
     2. Статьи, отзывы, бортовой журнал, выбор, покупка, отчеты о ТО
     3. Двигатель, трансмиссия
     4. Мосты, подвеска, шины, диски
     5. Электрика
     6. Кузов и салон
  8. Другие автомобили
     1. Статьи, отзывы, бортовой журнал, выбор, покупка
  9. Сделай сам
     1. Работы своими руками
     2. Радиосвязь
     3. Тюнинг машин
  10. Последствия неправильной эксплуатации
  11. Наши машины
• Автосервисы
  1. Авторизованные сервисные центры
  2. Неавторизованные сервисные центры
• Магазин
  1. Хочу продать
  2. Совместные закупки
  3. Хочу купить
  4. Подарю
• Юридический раздел
  1. Юридический раздел
  2. Вопросы страхования
• Разное
  1. Поздравляем с днем рождения
  2. С праздником
  3. Хобби и увлечения
  4. Наши путешествия
  5. Женский Клуб
  6. Наши дачи
  7. Наши питомцы
  8. Работа и вакансии
  9. Нужна помощь
  10. Флудилка

Powered by vBulletin® Version 4.2.5
Copyright © 2023 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot

Источник

Максимальный размер колес в стоке.

Пользователи

272 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Омск
• Интересы: Помимо семьи и благоразумия все то, что не укладывается в мозги земляных червяков))))
• бензин механика
• Имя:Александр

Отправлено 14 November 2014 — 05:37 PM

Прошу сильно не пинать, новичек.
Модеры, извиняюсь, если не туда или повтор, перенесите плиз куда положено.
Почитал но не нашел ответа (((
Имею полный сток, лифтовать пока нет возможности, но реально понимаю несуразность стоковых тапок для этого авто.
Что в него влазит и с каким вылетом нужен диск, что бы нигде и ничего не терло.
Есть ли «собаки» для Кайронов и чего стоят. Ну и как к ним относятся ОД в период гарантии?
Для начала интересует два размера
235/85R16, влазит или нет? хотелось бы именно их воткнуть.
265/75R16 тоже ничего, влезут без лифта или нет.
И, самое-самое-самое главное. 15е диски одеваются или нет? Может какая-то конкретная моделька.

Сообщение отредактировал Gordon Shumway: 14 November 2014 — 05:41 PM

#2 bark

Член Кайрон клана

2599 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Москва
• бензин автомат
• Имя:Vadim

Отправлено 14 November 2014 — 05:46 PM

#3 Денис Кильдишев

Пользователи

378 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Пушкино, Королев, Ашукинская
• Интересы: Охота, рыбалка, баня, туризм, женщины
• дизель автомат
• Имя:Денис

Отправлено 14 November 2014 — 05:57 PM

День добрый. Сам решал этот вопрос долго. Изучал форумы и тд. В итоге на сток спокойно влез 235/85/16 при просаженных пружинах. Абсолютно нигде не трет: ни в поворотах, ни при кренах. все гуд! На стоковой прошивке тяжелее едет, динамика на этих колесах сводится на нет. Но. Сегодня прошился у Романа (ник vahmurka). И машину просто не узнать. Это огонь.
Ездил на 245/75/16 летом, было все очень даже хорошо! (Даже на штатной прошивке) этим размером остался доволен. Но! На зиму взял, как писан выше, размер 235/85/16 и думаю, что к летним тапочкам уже не вернусь. буду менять на 235/85/16 или (возможно после лифта) на 255/85/16!
Про 15 -е диски ничего ничего не скажу, зачем они нужны?! Есть 16-е диски, на родные все хорошо встает из вышеперечисленных размеров. Размер 265/75/16 думаю ставить не буду, мне такие широкие ни к чему. Только лишний расход топлива и шум (это мое личное мнение).

#4 Gordon Shumway

Пользователи

272 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Омск
• Интересы: Помимо семьи и благоразумия все то, что не укладывается в мозги земляных червяков))))
• бензин механика
• Имя:Александр

Отправлено 14 November 2014 — 06:38 PM

Про 15 -е диски ничего ничего не скажу, зачем они нужны?! Есть 16-е диски, на родные все хорошо встает из вышеперечисленных размеров. Размер 265/75/16 думаю ставить не буду, мне такие широкие ни к чему. Только лишний расход топлива и шум (это мое личное мнение).

Зачем 15″ ? . ну как сказать. больше просторов для полета фантазии при равных условиях.
Боковина (рабочая) больше, возможностей больше у резины, хоть авто и не для этого, но мало ли. При бОльшем давлении получаем бОльщую «плюшку», меньше вероятности разуться. Ну и. обувка 15я дешевле и выбор больше, нежели 16-я.

Огромное спасибо про 235/85R16, для себя рассматриваю именно ее в стоке, а так, в будущем, хочется 33*10,5. Но, пока не моги, ОД . тормоза

#5 nihsurk

Член Кайрон клана

5619 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Ставрополь
• дизель механика
• Имя:Егор

Отправлено 14 November 2014 — 08:01 PM

Огромное спасибо про 235/85R16, для себя рассматриваю именно ее в стоке, а так, в будущем, хочется 33*10,5. Но, пока не моги, ОД . тормоза

Сообщение отредактировал nihsurk: 14 November 2014 — 08:01 PM

#6 Gordon Shumway

Пользователи

272 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Омск
• Интересы: Помимо семьи и благоразумия все то, что не укладывается в мозги земляных червяков))))
• бензин механика
• Имя:Александр

Отправлено 14 November 2014 — 08:17 PM

А кто подталкивать то будет? Оно не поедет на 33

Куда или как не поедет? По трассе 170? или в гору на 3000м на понижайке? Или в чаче не поедет?
Если уазег с перегрузом на карбюраторном 417 двигле в 75 кобыл (аля 21 волга) спокойно крутит 33ХТ колеса в глине по бампера и по трассе набирает свою скорость, то че говорить про 150 кобыл.
Поедет, и еще как, хрен догонишь

#7 nihsurk

Член Кайрон клана

5619 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Ставрополь
• дизель механика
• Имя:Егор

Отправлено 14 November 2014 — 08:36 PM

Куда или как не поедет? По трассе 170? или в гору на 3000м на понижайке? Или в чаче не поедет?
Если уазег с перегрузом на карбюраторном 417 двигле в 75 кобыл (аля 21 волга) спокойно крутит 33ХТ колеса в глине по бампера и по трассе набирает свою скорость, то че говорить про 150 кобыл.
Поедет, и еще как, хрен догонишь

#8 Gordon Shumway

Пользователи

272 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Омск
• Интересы: Помимо семьи и благоразумия все то, что не укладывается в мозги земляных червяков))))
• бензин механика
• Имя:Александр

Отправлено 17 November 2014 — 07:22 PM

Ознакомился с ранее образовавшимися темами.
Читать оооочень тяжело!
Такое впечатление, что никто не читает ветку, в которой пишет. На каждой странице один и тот же вопрос задается несколько раз.

Модераторы, прошу закрыть, а лучше снести мою тему, дабы не засирать форум.
Спасибо.

Источник

Максимальный размер колес ssangyong kyron

вот не поверишь)))её то я и смотрел)))там написано,кто какую использует.
и ещё написано,что 32-я цепляет при поворотах,а мне надо чтоб не цепляла)))

А чего голову тогда ломаете, пусть ставит муды штатного размера, либо пусть делает лифтовку, заодно и приподнимется

__________________ Автомобиль: __________________

тогда и не ставь больше стока. сначала лифт сделай
235 85 будет цеплять на кочках при артикуляции, 265 75 при поворотах

это не малой кровью — ценник тот же, что сразу пружины норм поставить (ибо работа та же+развал, а проставки стоят почти как пружины). + ходы подвески не увеличиваются, а только клиренс
вообще тема быстро щас скатиться в выбор пружин-резины

__________________ Автомобиль: __________________

Кайрон 2 бензинка 2011 г.в. уже не сток, полный обвес от Ydjin`a, лебедка, экспедиционник, лифт кузова 30 у Леши, шнорк от ANP, задняя блока LD передняя Нирфи от Mussovod`a, передние пружины от Влада, задние rd5083

Какую штатку) там на просевшей клиренс 165мм.
А с подготовкой клиренс 310мм.

хотя бы резиной накиньте пару см. 235 85 брать нужно.

__________________

Алексей. Помогу сделать из Вашего универсала внедорожник.

Какую штатку) там на просевшей клиренс 165мм.
А с подготовкой клиренс 310мм.

хотя бы резиной накиньте пару см. 235 85 брать нужно.

__________________ Автомобиль: __________________

так эт я в курсе)))
проставками поднимается кузов от рамы для установки колес большего размера,без изменения клиренса.
клиренс меняется колесами,т.к. крайняя точка до земли-мост.
так?

Какую штатку) там на просевшей клиренс 165мм. А с подготовкой клиренс 310мм. хотя бы резиной накиньте пару см. 235 85 брать нужно.

Если использовать колёса штатного размера, то и они скоро начнут цеплять за подкрылки, так как штатные задние (да и передние тоже) пружины просядут быстро и сильно.
Проходимость это не только колёса, но и клиренс, особенно на Кайроне.

Покупайте 235/85 r16, а то потом будет мучительно больно за потраченные деньги.

__________________ Автомобиль: __________________

__________________

В действительности всё выглядит иначе, чем на самом делe. ©

Источник