Лучший форд пикап внедорожник

Внедорожники «Ford»

Весь модельный ряд внедорожников марки «Ford» (новые модели 2023 года): цены, фото и характеристики, отзывы.

Именно эта компания первой в мире применила классический сборочный конвейер для поточного производства автомобилей.

Первой в мире моделью автомобиля, получившей массовое признание, является «Model T». Её тираж с 1908 по 1927 года составил свыше 16.5 миллионов экземпляров.

Первый серийный автомобиль под названием «Model A», выпущенный «Фордом», появился на свет в 1903 году.

За свою, более чем вековую, историю этот американский автопроизводитель выпустил уже более 350 миллионов машин.

Первое представительство бренда на территории РФ, занимающееся реализацией легковых машин, открылось (тогда ещё в Российской империи) в 1907 году.

«Форд» является четвертым в мире автопроизводителем по объемам продаж за всю историю автомобильной промышленности.

В 1932-м американская компания помогла запустить Нижегородский автозавод, а первые модели завода (ГАЗ-А и ГАЗ-АА) были лицензионными копиями машин «Ford».

Именно «Форд» выпустил первую массово продаваемую легковушку Model 18 (где 1 – модель, 8 – число цилиндров) с двигателем V8.

Переиздание бестселлера: Ford Ranger

Этот среднеразмерный «грузовичок-внедорожник» с брутальным дизайном и современным салоном стал результатом глубокой модернизации успешной платформы Т6. Работа проделана огромная и с привлечением немецких инженеров – результат соответствующий.

Внедорожник Ford Bronco

Рамный «проходимец» шестой генерации был представлен 14 июля 2020 года в ходе онлайн-презентации, причем сразу в нескольких версиях. Он может похвастать брутальным дизайном и современным и практичным салоном, а в движение приводится исключительно бензиновыми моторами.

«Репатриант» Ford Ranger

Среднеразмерный «грузовичок» четвёртого воплощения в спецификации для североамериканского рынка дебютировал в январе 2018-го в Детройте. Он «козыряет»: современной внешностью, выбором из двух типов кабины и производительным 2.3-литровым бензиновым турбодвигателем.

Пикап Ford Ranger III

Этот среднеразмерный «грузовичок» дебютировал в октябре 2010-го (на автосалоне в Сиднее), а в марте 2015 года пережил обновление. Он может похвастать: широким выбором модификаций, привлекательным дизайном, крепкой техникой и хорошими грузовыми возможностями.

«Алюминиевый пикап» Ford F-150

На Североамериканском Международном Автосалоне (в самом 2014-го) был представлен «пятый» из «150-тых» представителей «F-Series» (в таком разрезе получается 13-е поколение). «Полутоннажник – heavy» обрёл много нового, но самое главное это – алюминиевые элементы в конструкции… ну и, конечно же, так же новые силовые агрегаты и АКПП.

Рамный внедорожник Ford Everest III

Этот классический рамный внедорожник в 3-ем поколении буквально создан для «штурма бездорожья» и даже готов потеснить на рынке таких «зубров» как Pajero Sport или TrailBlazer, предлагая покупателям передовую техническую начинку, комфорт «городского кроссовера» и широкую универсальность.

Ford Explorer 5-го поколения

Пятое поколение этого автомобиля (представленное в 2011 году) лишилось «рамы», обзавелось новыми экономичными моторами и современной полноприводной трансмиссией. Теперь это полноразмерный кроссовер с эффектным экстерьером, а так же очень комфортным и вместительным салоном.

Внедорожник Ford Everest II

Американский внедорожник второго поколения серийно выпускался с 2006 по 2012 года. При довольно солидной и приятной внешности, этот автомобиль отличается хорошими показателями проходимости, а также вместительным и удачно скомпонованным салоном.

Источник

Ford F-150 Rattler — лучший пикап-внедорожник года

Весной того года Ford объявил о новой внедорожной версии F-150, которая, будет доступна для большинства «покорителей» бездорожья.

И вот на днях в сеть просочился прайс-лист на пикапы Форд 2023 модельного года, который подтвердил, что Rattler — это один из дешевых внедорожных пикапов, созданных на базе F-150.

Всего за 1495 долларов вы получаете внедорожную версию легендарного пикапа с усиленной защитой днища, электронной блокировкой заднего дифференциала, ассистентом помощи при спуске и оригинальными колесами с шинами А/Т.

Снаружи его также можно узнать по специальным значкам на вентиляционных отверстиях крыльев, а для заказа он доступен, в том числе, в цветах Antimatter Blue, Rapid Red TriCoat, Oxford White, Agate Black.

Интерьер, в свою очередь, тоже получил эстетические обновления, которые включают в себя бронзовые акценты отделки с уникальной строчкой на сиденьях, а также оригинальный рисунок змеиной кожи в необычном оттенке бронзы.

Чтобы получить Rattler, покупателям необходимо заказать SuperCab F-150 с двигателем, отличным от базового V6, с пакетом XL High и тогда ваш F-150 Rattler будет стоить около 42 690 долларов, что намного дешевле, чем даже F-150 Tremor (стоимость в США от 52 235 долларов), расположенный между пакетом F-150 FX4 и Raptor.

Мы будем следить за новостями и держать вас в курсе событий.

Если же вы задумались о приобретении полноразмерного пикапа, то можете заказать свой Ford F-Series в компании Авто Премиум Груп.

Добро пожаловать на сайт и You-Tube канал компании, где вы сможете узнать о новинках американского автомобильного рынка и даже заказать понравившийся автомобиль онлайн, не выходя из дома.

Будем рады угостить Вас ароматным кофе на площадке компании в Москве на Кутузовском проспекте, 88.

• 
• 
• 
• 
• 

Источник

Пикап Ford F-150 Rattler: работяга для бездорожья

Игорь Владимирский

У американского пикапа Ford F-150 уже есть специальный внедорожный пакет FX4 и две готовые модификации для бездорожья — умеренная Tremor и экстремальная Raptor. Но этого оказалось мало. Поэтому в гамму добавлен Ford F-150 Rattler, который станет самым «бюджетным» вариантом повышенной проходимости.

Rattler создан на основе базовой комплектации Ford F-150 XL — с черной отделкой вместо хрома, минимальным декором, тканевым салоном и простым оснащением. В Америке такие пикапы стоят от 30 тысяч долларов. А версия Rattler предусматривает ряд доработок. Это дополнительная защита снизу, усиленные амортизаторы, блокировка заднего дифференциала, система помощи спуска с горы и 18-дюймовые колеса с внедорожными шинами.

Полный привод включен в стандартное оснащение, тогда как для версии XL это опция. Также Ford F-150 Rattler щеголяет надписями на кузове с названием версии и двумя патрубками выпускной системы под задним бампером. На выбор есть три бензиновых двигателя из стандартного набора F-серии: турбомотор V6 2.7 EcoBoost (330 л.с.), а также атмосферники V6 3.3 (294 л.с.) и V8 5.0 (406 л.с.). Все с десятиступенчатым «автоматом».

Если модификации Tremor и Raptor предназначены для покупателей-частников, то новый Rattler адресован прежде всего корпоративным паркам и рабочим. В продаже такие пикапы появятся осенью.

Источник

2019 FORD F-150 RAPTOR l большой внедорожный тест-драйв самого популярного пикапа

Внедорожный тест-драйв самого популярного пикапа. Безоговорочным лидером в Соединенных Штатах остается пикап Ford F-Series, владельцами которого в апреле стали 73 104 человек, что на 3,5% превышает результат прошлого года. Кстати, F-Series 2017-й год стал рекордным – пикап стал четвертой моделью в истории, поставки которой превысили 1 миллион единиц на протяжении год популярных пикап Форд F-серии. В 2019 Форд Ф-150 Раптор получает некоторые новые технологии, направленные на то, чтобы доказать, что Вы можете проехать там где должны ползать. Высокая внедорожная производительность будет поставляться с обновленным набором Фокс рейсинг которая оснащена компьютерным управлением соленоида , который постоянно корректирует общую жесткость, чтобы получить большинство из девяти этапов пассивного демпфирования. Ford говорит, что система работает на трех алгоритмов, которые следят за поверхностью, ускоритель входов и установки подвески, и способен чувствовать, когда грузовик находится в воздухе и прижми ее к посадке путем перехода к полной скованности в преддверии удара. Грузовик также оснащен новой малой скорости системы круиз-контроля Ford называет контроля , который курсирует между 1 и 20 миль в час, используя тормоза и дроссельной заслонки, чтобы поддерживать скорость, пока водитель сосредоточен на управлении через пересеченную местность. Сильно укрепленные спортивные сиденья Recaro были добавлены в список вариантов, наряду с перепроектированными beadlock колесами и несколько новых цветов из палитры Форд, в том числе Производительность синий, синий скорость и Агат черный. Раптор, очевидно,стал хитом для Ford начиная с первой модели представленной в 2010 году. Цены на 2019 грузовых автомобилей будут объявлены ближе к дате продажи в конце этого года, но нынешний Раптор начинается с $51,510. Друзья, спасибо за просмотр и за LIKE (НЕ ЗАБУДЬТЕ ПОСТАВИТЬ)! Не пропустите новые видео — ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на канал AvtoCorp! //////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// https://www.youtube.com/c/AvtoCorp ////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

Источник