Замена свечей на RX 350.
Где можно найти подробную инструкцию по замене свечей на RX350 без снятия впускного коллектора, если такое вообще возможно!
Andrei_777 писал(а): Где можно найти подробную инструкцию по замене свечей на RX350 без снятия впускного коллектора, если такое вообще возможно!
вчера наблюдал как это делается, это пипец какой-то, причем все равно разобрали пол отсека. и потом долго мучались с переходниками на головку, что-бы подлезть под коллектор. не знаю, стоило ли это таких мучений? .
хотя говорят снимать коллектор, тоже совсем не просто.
инструкцию не дам, не знаю, и сам никогда не полезу.
мой мастер когда менял — снимал все что только возможно, даже аккумулятор, что бы попой сесть на это место и дотянуться до дальнего крепежа коллектора в результате, изматерившись, все же снял. Что бы заменить дальние свечки, по очереди засовывал небольшие удлинители ключей (т.к. сразу длинный туда не засунется) — говорил, что вроде как официалы исползуют гибкий ключь (не узнавал, но уже самому хочется узнать — спрошу). Вся процедура разборки-сборки заняла 3 часа, паралельно почистили заслонку. Ну и пол-дня поездил с непонятным расходом по компьютеру и плавающими оборотами ХХ, потом все пришло в норму.
Интересовался у официалов — делают тоже самое, потом клиент пол-дня ездит и у него все нормализуется.
у нас на Тойота-Сервисе менял.. в силу любопытства смотрел весь процесс.. передние 3 свечки поменяли быстро, потом 2 часа ждали, пока остынет мотор, потом так же за 15 мин поменяли 3 задние свечки. Ключ был какой-то свой.. 30 мин ушло на разборку\сборку впускного тракта. Всё..
НАСТОЯЩИХ друзей много не бывает
Это вряд ли кто скажет, но, думаю, не дешевле, чем поменять все шесть. Весь «цимус» как раз и заключается в замене дальнего ряда.
НАСТОЯЩИХ друзей много не бывает
Чего-то мало-мне год назад на Ретрорексе за 2500р. (в стоимость входит снятие-установка коллектора) все поменяли, и это не самая высокая цена в Москве.
Чего-то мало-мне год назад на Ретрорексе за 2500р. (в стоимость входит снятие-установка коллектора) все поменяли, и это не самая высокая цена в Москве. ну у нас то коллектор не снимают.. так меняют..
поэтому и дешевле. Приезжайте
если где-то придумают «со снятием двигателя» свечи менять, то там вообще ценник будет высоким..
НАСТОЯЩИХ друзей много не бывает
Сам менял свечи, но разбирал. Очень хочу посмотреть как меняют свечи без разбора так как не верю в этот процесс без снятия впускного колектора. ИМХО
Партнеры Клуба
Lexus на Сущевке Толекс,
Партнер Лексус-Клуба с 2006 года. Обслужены тысячи клубных авто. Будем рады видеть и Вас!
Lexus на Таганке Толекс,
Новый техцентр Толекс на Таганке
Lexus на Мосфильме Толекс,
Крупнейший неофициальный дилерский центр Lexus в Москве. Партнер Клуба с дня открытия!
- О клубе
- Информация о клубе
- Участники
- Файл-сервер
- Клубная символика
- Правила Клуба
- Политика конфиденциальности
- История марки
- Каталог моделей
- Lexus F.A.Q.
- Продажа новых Lexus
- Автомобили с пробегом
- Дилеры в России
- Проверить VIN
- Как стать членом клуба
- Скидки по картам Клуба
- Как стать партнером клуба
- Наш канал на youtube
- Наша группа Вконтакте
- Наша группа в Одноклассниках
- Форум
- Фотоальбомы
- Личная почта
- Правила общения
- Наш Instagram
- Наша группа в facebook
- Наша страница в facebook
- Администрация
- Интернет-магазин
- Реклама на сайте
Замена свечей на RX 350 ( Фотоотчет )
В один прекрасный день загорелись у меня лампочки «Чек» и VSC. Диагностика сканером показала неисправность катушки зажигания «Е» (дальний ряд цилиндров).
Решил я катушку, а заодно и свечи заменить самостоятельно. Заказал на экзисте катушку, свечи, прокладки на впускной коллектор и когда всё пришло приступил к работе.
Первым делом снял клемму (-) с АКБ
Снял дворники (пришлось воспользоваться съемником, чтобы снять правый дворник).
Отсоединил резиновые уплотнения, соединяющие крылья и вентиляционную решетку
Освободил 6 зажимов на уплотнении капота
Cнял вентиляционную решетку
Открутил 5 болтов крепления и снял механизм стеклоочистителя
Отсоединил разъем и выдернул провод вместе с уплотнительной шайбой
Открутил 6 гаек и снял крышки стоек
Открутил по 2 стопорных гайки стоек + 4 болта и 2 гайки кожуха стеклоочистителя, затем снял его
Отсоединил все шланги, вывернул 2 болта и снял крышку воздушного фильтра
Отсоединил 2 перепускных шланга охлаждающей жидкости (ОЖ) от корпуса дроссельной заслонки. ОЖ из системы не сливал, просто подложил тряпочку (ОЖ вылилось не много — пара капель). Отсоединенные патрубки заглушил болтами подходящего диаметра.
Отсоединил разъем привода дроссельной заслонки (ДЗ), вывернул 4 болта и снял ДЗ
С помощью шестигранного торцевого ключа на 5мм вывернул 4 болта воздуховода (воздушного коллектора) +2 гайки по краям
Воздуховод держится ещё на двух болтах, со стороны стенки моторного отсека. Правый болт крепления открутил без проблем, а вот с левым помучился изрядно… (сложно найти, а потом сорвать – хрен подлезешь)
Вот кронштейны, на которые крепится воздуховод
Ну а дальше началась борьба со жгутом проводов, который проходит аккурат над катушками зажигания… немного помучившись удалось заменить неисправную катушку и свечи. Свечи можно выкрутить только с помощью свечной головки с удлинителями и карданчиком + трещотка (очень мало места, приходиться наращивать вставляя ключ в колодец).
Свечи ближнего ряда меняются очень легко (доступ к ним свободный)
Сборка в обратном порядке. Не стал ставить левый кронштейн крепления воздуховода, т.к. очень много мороки с ним, воздуховод и без него отлично закреплен.
В общем при выполнении этой работы я не столкнулся с особыми трудностями, просто для выполнения её требуется достаточно много свободного времени — у меня на это ушло около 6 часов, от момента прихода в гараж до выезда из него (при чем я не торопился).
Вот собственно и всё.
P.S. Инструменты, которые мне понадобились при выполнении этой операции.Данная информация мнением авторов статьи и не является руководством к действию и/или
официальными рекомендациями производителя (если это прямо не оговорено в тексте).
Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что
действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.Данная информация является собственностью «Клуба Лексус Россия».
Перепечатка и копирование разрешено только с гиперссылкой на эту страницу.
