Lexus rx 2005 расход

Lexus RX 330 3.3 расход топлива на 100 км.

Lexus RX 330 – престижный городской внедорожник среднего класса, разработанный в 2003 году. Автомобиль является вторым поколением семейства Lexus RX. Последние машины этой генерации сошли с конвейера в 2009 году, а затем начались продажи третьего поколения Lexus RX 330. Несмотря на прекращение продаж, автомобиль считается одним из актуальных кроссоверов премиум-класса, но уже на поддержанном рынке.

Lexus RX 330 двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Моторная гамма (2003-2009 г.)

Lexus RX 330 отзывы владельцев

• Борис, Нижегородская область. Я долго подыскивал замену Daewoo Nexia. В итоге решил проскочить на несколько классов вперед, и взял в Lexus RX 330 в отличном состоянии. Уж очень привлекла цена на автомобиль, и надо же как-то выделяться из городского потока. Мою Нексию никто не уважал на дорогах, а вот к Лексусу есть уважение у соседей по потоку. Мой автомобиль оснащен бензиновым мотором 3,3 литра, который развивает 233 лошадиные силы. Модель 2004 года выпуска, с пятиступенчатым автоматом. Коробка передач звезд с неба не хватает, но динамика достойная. Правда, нет желания быстро гнать, ведь автомобиль совсем не для этого. В городе потребляет 14-15 литров максимум.
• Сергей, Кировск. Нашел этот автомобиль на вторичном рынке. Модель 2004 года выпуска, с бензиновым мотором 3.3. Мощность 233 л. с., а крутящий момент – 328 Н/м, согласно паспортным данным. Салон просторный и практичный, обзорность хорошая, качество материалов радует. Но автомобиль весьма прожорливый, поэтому он не всем по карману. Потребляет 10 л по трассе и 15 л в городе.
• Даниил, Удмуртия. У меня поддержанный кроссовер 2005 модельного года, с шестицилиндровым мотором 3.3, автоматом и полным приводом. Проходимость неплохая лишь по дачным проселкам, а на раскисший грунт соваться не стоит. Расход бензина максимум 15-16 литров. За 14 лит эксплуатации автомобиль доказал свою надежность и адаптацию к России. На трассе потребляет 8-9 л.
• Валерий, Тамбов. Проехал на Lexus RX330 120 тысяч км, похвалю автомобиль за просторный салон и продвинутое оснащение, не хуже чем у ближайших конкурентов. расход бензина составляет 15 литров максимум – это по городу, а в загородном цикле укладываюсь в 10 литров. Машина 2005 модельного года. В меру жесткая подвеска делает машину устойчивой, а крены в поворотах почти не замечаешь. Кроссовер весьма надежный и комфортный, он охотно слушается руля. Я первый владелец, продавать пока не собираюсь. Сейчас пробег 98 тысяч.
• Алексей, Саратов. Автомобиль в целом хороший, но ему не хватает мягкости подвески – ходовая уж очень жесткая, для наших дорог кроссовер подходит, если только недолго ездить по дачным проселкам, я уже не говорю про серьезное бездорожье. Машина оснащена 230-сильным мотором 3.3 литра и потребляет 14-16 л/100 км.
• Игорь, Брянск. Lexus RX330 – автомобиль на все случаи жизни, оборудован автоматом и 3,3-литровым двигателем, который развивает 230 лошадиных сил. Приличная динамика, эффективные тормоза и хорошая плавность хода – ну чем ни городской кроссовер. И все же, могу посетовать на жесткую подвеску, а качество материалов не дотягивает до премиум-класса, даже по меркам того времени. Машина оснащена 5-ступенчатой коробкой, который обеспечивает классную динамику, но без огонька. В городе укладываюсь в 14-16 литров на 100 км, а по трассе получается в районе 9-10 литров.
• Екатерина, Ленинградская область. Езжу на Lexus RX 330 два года. Машина от мужа, езжу на ней, пока супруг в отъезде. У меня есть Kia Picanto 2015 года. Конечно, этот сити-кар не сравнится с Лексусом. Машина оснащена 230-сильным мотором и АКПП. Версия с полным приводом, расход бензина составляет 14 литров. Отмечу просторный салон и более качественные материалы, чем у Пиканто. И это я говорю про модель 2003 года выпуска.
• Павел, Рязань. Я езжу на Lexus RX 330 2006 модельного года, продавать пока не собираюсь, так как денег все равно не хватит на новый автомобиль. Стараюсь обслуживать кроссовер самостоятельно, но серьезные поломки лучше устранять в дилерском центре. Очень трудоемкая машина, и это еще мягко сказано. Расход бензина 14-15 литров. Мотор на 233 силы довольно мощный, но прожорливый.
• Артем, Оренбург. В моем владении Лексус RX330 второго поколения, автомобиль 2004 года, с пятиступенчатым автоматом и полным приводом. Расход бензина 15-16 литров в городском цикле, на трассе укладываюсь в 8-9 литров. Вполне экономичный кроссовер по меркам премиум-класса. В салоне места хватает всем. Пожалуй, эта тачка еще не скоро устареет.
• Александр, Омск. Я первый владелец кроссовера Lexus RX330, который я похвалю за хорошую разгонную динамику, удачный дизайн и продвинутые опции. Автомобиль 2004 года выпуска, он слишком прожорлив и не внушает доверия в плане стоимости обслуживания. Без гарантийного обслуживания ремонтировать кроссовер очень тяжело. И все же, я решил попробовать – купил RX330 с пробегом 120 тысяч. Машина временами мучает поломками. Потребляет в районе 14 литров на 100 км. Под капотом установлен 6-цилиндровый агрегат на 230 сил.

Источник

технические характеристики Lexus Rx 2004 — 2008 Внедорожник

Технические характеристики Lexus Rx 2004, 2005, 2006, 2007, 2008: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин

Характеристики двигателя

Модификации	Объём двигателя, см3	Мощность, кВт (л.с.)/об	Цилиндры	Крутящий момент, Нм/(об/мин)	Тип топливной системы	Тип топлива
400h	3311	155(211)/5600	V6	287/4400	Многоточечный впрыск	Гибрид
300	2995	150(204)/5600	V6	283/4500	Многоточечный впрыск	Бензин
330	3309	166(223)/5600	V6	323/3600	Многоточечный впрыск	Бензин
350	3456	202(272)/5600	V6	342/4700	Многоточечный впрыск	Бензин

Привод и трансмиссия

Модификации	Тип привода	Тип трансмиссии (базовая)	Тип трансмиссии (опционально)
400h	4×4 (Полный привод)	5-АКПП
300	Передний привод	5-АКПП
330	Передний привод	5-АКПП
350	4×4 (Полный привод)	5-АКПП

Тормозная система и усилитель руля

Модификации	Тип передних тормозов	Тип задних тормозов	Усилитель руля
400h	Вентилируемые диски	Дисковые	есть
300	Вентилируемые диски	Дисковые	есть
330	Вентилируемые диски	Дисковые	есть
350	Вентилируемые диски	Дисковые	есть

Размер шин

Размеры

Модификации	Длина, мм	Ширина, мм	Высота, мм	Колея передняя/задняя, мм	Колесная база, мм	Дорожный просвет (клиренс), мм	Объем багажника, л
400h	4740	1840	1680	1580/1560	2720	211	439
300	4740	1839	1679	1580/1560	2720	211	439
330	4740	1840	1680	1580/1560	2720	211	439
350	4740	1839	1679	1580/1560	2720	211	439

Вес автомобиля

Модификации	Снаряженная масса, кг	Максимальная масса, кг	Грузоподъёмность, кг
400h	2040	2505	465
300	1835	2380	545
330	—	2504	2504
350	1810	2380	570

Динамика

Модификации	Максимальная скорость, км/ч	Время разгона до 100 км/ч, с	Cd (Коэффициент лобового сопротивления)
400h	200	7.6	0.35
300	200	9	0.35
330	190	7.8	0.35
350	200	7.8	0.35

Расход топлива

Модификации	В городе, л/100 км	По трассе, л/100 км	Средний расход, л/100 км	Выброс СО2, г/км	Тип топлива
400h	9.1	7.6	8.1	192	Гибрид
300	16.9	9.4	12.2	288	Бензин
330	12.4	9.4	10.9	259	Бензин

Цены Lexus Rx 2004 — 2008 в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)

Отзывы Lexus Rx 2004 — 2008 от специалистов

Rx 2004 — 2008
Двигатель
Трансмиссия
Система управления и подвеска
Тормозная система
Подогрев воздух и кондиционер
Система запуска и зарядки
Электрические компоненты и прочее
Устойчивость кузова к коррозии

Видео краш-тесты Lexus Rx 2004 — 2008

Комплектации Lexus Rx 2004 — 2008

Тест-драйвы

Больше 180 километров в час новый Lexus RX350 ехать не хотел. Его трясло и лихорадило. Автомобиль сбросил скорость и на миг перестал реагировать на педаль газа… А все оттого, что новый Lexus только-только успел почувствовать колесами землю, «пробежав» за все свое существование не больше 12 километров! Ему еще предстояла обкатка, и…

Я отпустил педаль газа, и мне даже показалось, что я слышу шум прибоя. Бесшумный, как троллейбус, автомобиль катился вдоль Эгейского моря. «Все движется, ничто не стоит на месте», — говорил Гераклит. Греческий уже давно исключен из школьных программ. Теперь на очереди ревизия учебных пособий автошкол. Пройдет еще совсем немного времени,…

BMW X3Выпускается с 2003 года, предлагается в России с 2004-го.Производится с тремя двигателями – рядными бензиновыми «шестерками» 2,5 и 3,0 л мощностью 141 кВт/192 л. с. и 170 кВт/231 л. с. и турбодизелем 3,0 л, 150 кВт/204 л. с.Вариант для российского рынка – пока только с 3-литровым бензиновым двигателем. Два других…

Источник

Расход бензина на 400h

Подскажите, нормально ли на 400h расход 13,5 — 13,8?
Как добиться меньшего? Постоянно газ в пол не жму, еду в потоке, особо часто не обгоняя. Резина штатного размера. Пробег 80000 км. Может свечи поменять? Помыть инжектор и дроссельную заслонку?

Ну предположу,что и у вас не жарко сейчас?Расход нормальный.Я сегодня проехал с утра около 40 минут,Расход показывал-15,2(понятно,пока прогрелся движок и нагрел салон).Потом,катаясь по городу около 2-х часов,сбросив показания,получилось-11,4.Если ездить на работу и с работы,то и расход будет-15.А ежели нормально накатывать,то и расход будет падать.Зимой гибрид не эффективен.Хотя за расход не парюсь.Так что у тебя все нормуль.

А свечи всё же если не менялись ни разу,то пора уже сменить,да и почистить,промыть никогда не помешает.

snow1975 писал(а): Если ездить на работу и с работы,то и расход будет-15.А ежели нормально накатывать,то и расход будет падать.Зимой гибрид не эффективен.Хотя за расход не парюсь.Так что у тебя все нормуль.

Спасибо успокоил Хотя вот за два дня 300 км по Москве накатал.
Все же обидно немного, очень надеялся что в пределах 10ки будет.

Бубёный писал(а): А свечи всё же если не менялись ни разу,то пора уже сменить,да и почистить,промыть никогда не помешает.

Aleg@ писал(а): У меня не гибрид, но мотор тот же, успакойтесь, в моём расход под 20ку.=)))
Радуйтесь троллейбусам!

Странно, только что «слез» с Хайлендера 3.3, там больше 16 не получалось, и то если очень сильно стараться, а так 14,2 — 15.

Значит езда с остановками.Машина остывает и весь процесс заново.Хочешь расход меньше(наверно смешно сказанул ),выключай печку,все обогревы и свет и вперед!А и скребок рядом на сидуху не забудь! .Короче.не парься.

DortmunderS писал(а): Странно, только что «слез» с Хайлендера 3.3, там больше 16 не получалось, и то если очень сильно стараться, а так 14,2 — 15.

У меня город в 30тыр населения, так вот и получается пять минут езды и прогревы, получается чуть больше 20ти. По питеру, если мимо пробок, выхи там и тд, то да 15- 16.
По трассе 10ть в среднем+/- литра пол. В этот раз ехал ночью, как пенсионер, комп 9.1 показал.=)

Я по пробкам на казённых разъезжал.=)))
Если ссылаться на город в целом- то разбежка будет гдет от 11(по набережным) до 22(включая только пробки)
Одно утешение, что это не Х5.

snow1975 писал(а): С таким мотором люди хотят в 10-ку влезть! .Я за расход не парюсь,но в своем тралике очень удивлен!

С начала декабря, как инвертор поменяли, проехал 5 ткм.
Средний расход 10,8 сейчас.
0,4 л прибавилось за последние 2 недели.

Партнеры Клуба

Lexus на Таганке Толекс,

Новый техцентр Толекс на Таганке

Lexus на Сущевке Толекс,

Партнер Лексус-Клуба с 2006 года. Обслужены тысячи клубных авто. Будем рады видеть и Вас!

Lexus на Мосфильме Толекс,

Крупнейший неофициальный дилерский центр Lexus в Москве. Партнер Клуба с дня открытия!

• О клубе
  • Информация о клубе
  • Участники
  • Файл-сервер
  • Клубная символика
  • Правила Клуба
  • Политика конфиденциальности
  • История марки
  • Каталог моделей
  • Lexus F.A.Q.
  • Продажа новых Lexus
  • Автомобили с пробегом
  • Дилеры в России
  • Проверить VIN
  • Как стать членом клуба
  • Скидки по картам Клуба
  • Как стать партнером клуба
  • Наш канал на youtube
  • Наша группа Вконтакте
  • Наша группа в Одноклассниках
  • Форум
  • Фотоальбомы
  • Личная почта
  • Правила общения
  • Наш Instagram
  • Наша группа в facebook
  • Наша страница в facebook
  • Администрация
  • Интернет-магазин
  • Реклама на сайте

  Источник