Лексус кроссовер 2020 года

Lexus NX 2020 года — спортивный кроссовер с полным приводом, турбомотором и обширным комплексом безопасности

Почему на авто с АКПП запрещено нажимать педали двумя ногами? Мы дали объяснение

С этими секретами вы забудете о замене тормозных дисков на вашем авто: это работает

В России назвали самые выгодные автомобили для покупки — новый лидер может удивить

Популярное за неделю

За езду с видеорегистратором и без нового спецзнака могут арестовывать — как будут наказывать водителей с 1 сентября

Как изменится жизнь водителей-пенсионеров с 1 сентября 2023 года: рассказываем об еще одном нововведении

Инспекторы ГИБДД стали пугать водителей статьей 19.3 КоАП: как действовать в такой ситуации?

Представлен новый семейный КамАЗ-53212 «Орлан» 2024 по цене ниже, чем «Москвич»

Россиянин 4 года создавал новую УАЗ-452 «Буханку», но в итоге выпустил Opel

1. Комплектации и цены
2. Технические характеристики
3. Дизайн
4. Начало продаж
5. Конкуренты
6. Фото
7. Видео тест-драйв

Мощный кроссовер с премиальным дизайном

Комплектации и цены

Внешность Лексус НХ 2020 года, вышедшего на российский рынок в новом кузове, претерпевает заметные изменения в зависимости от выбранной модификации. Судя по фото, по мере расширения комплектаций и повышения цен, автомобиль приобретает бамперы другой конфигурации, светодиодную оптику и декоративные вставки. Технические характеристики японской модели также напрямую зависят от версии Лексус НХ.

Comfort

Лексус НХ 2020 года в начальном исполнении, оцененном в 2,56 миллиона рублей, предлагается с передним приводом, вариатором и 150-сильным мотором. Начиная с этой модификации, японский кроссовер оснащается:

• LED оптикой;
• мультифункциональным рулевым колесом, регулируемым в двух направлениях;
• сидениями с кожаной отделкой;
• подогреваемыми передними креслами;
• девятью подушками безопасности;
• полным электропакетом;
• ABS, EBD и ESP;
• помощником при торможении;
• ассистентом при движении по склону;
• антипробуксовочной системой;
• системами поддержания скорости и контроля давления в шинах;
• задним парктроником.

В стартовой комплектации предусматриваются климатическая установка на 2 зоны и мультимедийный комплекс с 8-дюймовым тачскрином и восемью динамиками (навигация идет за доплату).

Black Vision

Вторая по счету комплектация предлагается за 2,74 миллиона рублей. За 93 тысячи рублей производитель внедрит в автомобиль систему полного привода. В этой модификации, помимо стандартного оборудования, предусматриваются:

• датчик дождя;
• задняя камера;
• передний парковочный датчик;
• подогреваемое рулевое колесо;
• электропривод двери багажного отсека;
• система бесключевого доступа.

Кроме того, данная версия отличается от базовой за счет декоративных вставок.

Progressive

Lexus NX 2020 года в этом исполнении стоит 2,82 миллиона рублей. Данная модификация, как и все последующие, идет только с полным приводом. За доплату в размере 165 тысяч рублей под капотом кроссовера появляется 238-сильный турбомотор. В сравнении с предыдущей комплектацией, версия Progressive отличается лишь наличием дополнительных декоративных вставок.

Luxury

Практически в 3 миллиона рублей оценена последняя модификация, в которой устанавливаются вариатор и бензиновый мотор. Помимо деревянных вставок в салоне, комплектация Luxury дополняет предыдущие за счет электрорегулируемых передних кресел и улучшенного мультимедийного комплекса с 10,3-дюймовым монитором и 10-ю динамиками.

Premium

В этой и последующих комплектациях устанавливаются автоматическая КПП и 238-сильный турбомотор. Lexus NX в данном исполнении стоит 3,137 миллиона рублей. За доплату практически в 150 тысяч рублей покупатель получает:

• систему рекуперации энергии торможения;
• электропривод багажной дверцы с функцией бесконтактного открывания;
• 8-дюймовый сенсорный монитор;
• систему навигации (опционально);
• платформу для беспроводной зарядки гаджетов.

Также в этой версии появляются собственные декоративные элементы как в салоне, так и на кузове.

Exclusive 2

Данная комплектация, стоимостью в 3,522 миллиона рублей, предлагает покупателям:

• камеры кругового обзора;
• 10.3-дюймовый тачскрин;
• 14 колонок;
• систему мониторинга «слепых» участков;
• вентилируемые передние кресла с поясничным подпором и электроприводом, запоминающим положения;
• подогреваемые задние сидения.

Кроме того, в этой комплектации в салоне появляются деревянные вставки из более дорогого материала.

Sport Luxury

Данная комплектация построена на базе Luxury. То есть за 3,6 миллиона рублей покупатель приобретает ту же модификацию, но дополненную спортивными обвесом и передними креслами, а также несколькими элементами, выполняющими в основном декоративную функцию. Производитель перенастроил для этой версии подвеску и бортовое оборудование специально для спортивной езды. Кроме того, в данной модификации появляется премиальная акустика.

Exclusive 2 Safety

Эта комплектация, стоимостью 3,7 миллиона рублей, дополняет все предыдущие адаптивным круиз-контролем и системами удержания в полосе, автоматического освещения дороги, распознавания знаков, предотвращения столкновений, помощи при экстренном торможении и контроля за состоянием водителя. Доступна кроссоверу и трехзонная климатическая установка.

Executive

Версия Executive, стоимость которой составляет 3,37 миллиона рублей, практически ничем не отличается от комплектации Premium за исключением того, что в ней появляются гибридная силовая установка и вариатор. А за 4,104 миллиона рублей становится доступным Lexus NX 2020 года в топовом исполнении Exclusive, которое также включает то оборудование, что предлагается вместе с предыдущей модификацией.

Комплектации и цены NX200 (сводная таблица)

#	Комплектация	Годы выпуска модели	Стоимость, руб.	Привод	Трансмиссия	Двигатель, куб. см	Разгон от 0 до 100, с	Макс. скорость, км/ч	Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин.	Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
1	2.0 AT AWD Exclusive 2	ноябрь 2017 —	3 740 000	Полный (4WD)	АКПП 6	1998	7.1	200	238 (175) / 5600	7,9
2	2.0 AT AWD Exclusive 2 Safety	ноябрь 2017 —	3 913 000	Полный (4WD)	АКПП 6	1998	7.1	200	238 (175) / 5600	7,9
3	2.0 AT AWD F Sport Luxury	ноябрь 2017 —	3 826 000	Полный (4WD)	АКПП 6	1998	7.1	200	238 (175) / 5600	7,9
4	2.0 AT AWD Premium	ноябрь 2017 —	3 305 000	Полный (4WD)	АКПП 6	1998	7.1	200	238 (175) / 5600	7,9
5	2.0 AT AWD Progressive	ноябрь 2017 —	3 203 000	Полный (4WD)	АКПП 6	1998	7.1	200	238 (175) / 5600	7,9

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Комплектации и цены NX300h (сводная таблица)

#	Комплектация	Годы выпуска модели	Стоимость, руб.	Привод	Трансмиссия	Двигатель, куб. см	Разгон от 0 до 100, с	Макс. скорость, км/ч	Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин.	Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
1	2.5 CVT AWD Exclusive	ноябрь 2017 —	4 312 000	Полный (4WD)	Вариатор	2493	9.2	180	155 (114) / 5700	5,4
2	2.5 CVT AWD Executive	ноябрь 2017 —	3 643 000	Полный (4WD)	Вариатор	2493	9.2	180	155 (114) / 5700	5,4

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Технические характеристики

Lexus NX в начальных модификациях оснащается «атмосферным» двигателем объемом 2 литра и бесступенчатым вариатором. Максимальная мощность этого агрегата составляет 150 л.с. при 189 Н*м крутящего момента. Ускорение до «сотни» у кроссовера в таком исполнении занимает 12,3 секунд, а средний расход топлива равен 7,2 литрам. Внедрение системы полного привода не сказывается на динамических показателях и экономичности японской модели.

В более дорогостоящих версиях кроссовера устанавливается турбированный двигатель того же объема, чья мощность доведена до 238 л.с., а уровень тяги возрастает до 350 Н*м. В сочетании с полным приводом и 6-диапазонной автоматической КПП автомобиль преодолевает отметку в первые 100 км/ч за 7,1 секунд, потребляя в среднем 7,9 литров.

В максимальных версиях Lexus NX оснащается гибридной установкой, сочетающейся с вариатором. Она основана на базе 2,5-литрового двигателя с отдачей в 155 л.с., развивающим до 210 Н*м крутящего момента. Дополняется гибридная установка 105-сильным электромотором, выдающего не более 270 Н*м максимальной тяги. Время разгона до сотни у этой версии кроссовера составляет 9,2 секунд, расход топлива снижен до 5,4 литров.

Дизайн

После выхода обновленной версии, существенные различия в оформлении экстерьера между текущей и прошлой модификациями кроссовера не прослеживаются. Как и ранее, Lexus NX обладает вытянутой головной оптикой с заостренными углами, под которой протянулись С-образные «росчерки» светодиодных ДХО. Массивная радиаторная решетка, которая в центральной части выступает вперед, пролегает до бампера. Объемные колесные арки визуально соединены между собой за счет заметной выштамповки внизу боковых дверей.

На рельефной корме Lexus NX расположились суженные фары со светодиодным наполнением. Заднее стекло отличается компактными размерами. Бампер на корме дополняется вставками с хромированной окантовкой, которые имитируют диффузоры. Чуть выше от них находятся светоотражатели.

Салон у Lexus NX исполнен в премиальной стилистике, предусматривающей наличие дорогостоящих отделочных материалов и декоративных вставок. Оригинально сделана центральная консоль. Сверху от нее размещен сенсорный монитор, под которым находится немного выступающая часть передней панели с клавишами управления мультимедиа. Под незначительным углом по отношению к центральной консоли расположен трансмиссионный тоннель. Такое оформление салона обеспечивает повышенную эргономичность.

Начало продаж

Обновленная версия Lexus NX уже появилась на российском рынке. Автомобиль поставляется с японского автозавода.

Конкуренты

В России японская модель конкурирует со следующими кроссоверами:

Фото

Видео тест-драйв

Источник

Новый Lexus RX 2020 года. Тест-Драйв и Обзор.

Комментарии: 1 06.02.2020 Неделя в Москве на новом Lexus RX 2020 года прошла незаметно. Создаётся чувство, что здесь настолько сильный ритм жизни, что нет времени на остановку и размышление. Видео уже на Ютубканале Stenni Тест Драйв.

Именно поэтому я всегда описываю свои тест драйвы в последний день теста, чтобы всё устаканилось и на видео были не просто эмоции, а выводы, которые сформировались на этой недели. Итак.

Новый Lexus RX 2020 года. Черный цвет. светлый салон. комфортная комплектация с дополнительными фишками. Внешний вид: хищник стал еще более злым и это в комфорт версии, в спорт версии, он будет еще более грозным. Интересный стиль колес. непривычно Вид сзади преобразился незначительно. Смотрится хорошо, сдержанно и солидно. Темный цвет смотрится хорошо, но я бы затемнил заднее и боковые окна. 🙂 Внутри мы видим знакомый стиль. Внешнее практически ничего не изменилось, но стоит не забывать, что монитором можно управлять с помощью прикосновений, он разместился ближе, чем был ранее. Появилось место для мобильного телефона, который мы всегда размещали в месте для подстаканников. Теперь у вас есть безпповодная зарядка и своё место для айфона. Места за рулём мне, при росте в 1.95 м, достаточно. Я разместился удобно. Если вы будет кататься сзади, вам там тоже понравится. За счёт панорамного окна, в автомобиле нет чувства зажатости. Второй ряд можно двигать вперед-назад, а если хочется поспать, спинку кресла можно опустить вниз. Это действительно удобная фишка. У немцев такого не бывает. Мне на тест попала самая популярная версия Lexus RX 300, которая имеет 2.0-х литровый бензиновый двигатель, мощность которого 238 л.с. Разгон от 0 до 100 км/ч составляет около 9.5 секунд. В целом получается хороший, спокойный семейный автомобиль. Цена автомобиля который был у меня на тест драйве составляет около 4.1 млн рублей. Не дешевая версия, но в ней есть всё, что нужно на каждый день. На обновленный Lexus RX предоставляются специальные сервисные программы, благодаря которым в течение трех лет покупатель будет полностью избавлен от забот, связанных с владением автомобилем. В стоимость покупки кроссовера независимо от комплектации уже включены 3 года использования сервиса «Помощь на дороге», 3 года гарантии автомобиль, а также 3 технических обслуживания в рамках программы «Пакетное ТО». Многие пишут, что Лексус как был медленным, так и остался. Я с ними соглашусь, но хочу отметить, что в компании никогда не стремились сделать МЕГАБыстрый кроссовер. Главная задача компании — выпускать комфортный и долговечный автомобиль, а если нужен скоростной — для этого дела есть спорткупе Lexus LC500. 🙂 П.С. Недавно встретил своего старого знакомого. Давно не виделись. Спрашиваю: •Что нового в жизни? Все ли хорошо с семьей. •Ничего нового, да вот только Лексус прикупил жене. •Доволен?» •Довольна жена, доволен муж. Как тут не согласиться. 🙂 Спасибо за просмотр, лайк и ваши комментарии об этом автомобиле.

Источник