- Land Rover Discovery Prototype 1986 года (фото 1 из 3)
- Другие галереи Land Rover Discovery
- Другие галереи Land Rover 1986 года
- Модели Land Rover
- Популярные галереи
- Land Rover Discovery I
- Технические характеристики Land Rover Discovery I
- Модификации Land Rover Discovery I
- Land Rover Discovery I 2.0 AT
- Land Rover Discovery I 2.0 MT
- Land Rover Discovery I 2.5 TDI AT
- Land Rover Discovery I 2.5 TDI MT
- Land Rover Discovery I 3.5 MT 155 hp
- Land Rover Discovery I 3.5 MT 166 hp
- Land Rover Discovery I 4.0 AT
- Land Rover Discovery I 4.0 MT
- Одноклассники Land Rover Discovery I по цене
- Отзывы владельцев Land Rover Discovery I
- Галерея альбомов Land Rover Discovery | Cтраница №5
- Популярные галереи
Land Rover Discovery Prototype 1986 года (фото 1 из 3)
Галерея автомобиля Land Rover Discovery Prototype 1986 года включает в себя 3 оригинальных изображения высокого качества.
По этим изображениям вы можете ознакомиться с внешним видом автомобиля, узнать его особенности и отличительные черты, которые выделяют этот автомобиль Land Rover от других автомобилей.
А также вы можете скачать фотографии абсолютно бесплатно и использовать их как обои для рабочего стола с изображением автомобиля Land Rover Discovery Prototype 1986 года, нажав на иконку в правой нижней части изображения.
Изображенный на фотографиях автомобиль был выпущен в 1986 году.
Другие галереи Land Rover Discovery
Другие галереи Land Rover 1986 года
Марка «Land Rover» ведет отсчет своей истории с 1948 года. Свои первые автомобили.
Модели Land Rover
Популярные галереи
- Dethleffs Magic Edition T 2012 года
- Jaguar XEL 2017 года
- Land Rover Range Rover Evoque Dynamic 2011 года
- Chaparral 1 1961 года
- Nissan Navara Nismo Rockn 2006 года
- Ford Fusion NASCAR Sprint Cup Series Race Car 2009 года
- Nissan Juke 2010 года
- Opel Ascona 2-Door 1974 года
- Volkswagen Jetta 2013 года
- Daewoo Korando 1999 года
- Renault Megane 2006 года
При использовании информации в электронном виде (интернет-сайт, электронный файл и т. п.) в каждом случае необходимо размещение активной гиперссылки на главную страницу Сайта или на страницу размещения соответствующего материала.
Все замечания и вопросы по сотрудничеству направляйте по электронной почте: auto@vercity.ru.
Обращаем ваше внимание на то, что изображения являются чьей-либо собственностью и некоторые из них добавлены посетителями сайта. Администрация сайта не располагает информацией о правомерности публикования этих материалов.
Все изображения размещены в ознакомительных целях.
Land Rover Discovery I
Автомобиль Land Rover Discovery I не продается в салонах официальных дилеров Land Rover.
Технические характеристики Land Rover Discovery I
| Год выпуска | 1989 |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Длина, мм | 4524 |
| Ширина, мм | 1810 |
| Высота, мм | 1960 |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника, л | 1290 |
| Страна сборки | Великобритания |
Модификации Land Rover Discovery I
Land Rover Discovery I 2.0 AT
| Максимальная скорость, км/ч | 150 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см 3 | 1994 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 111/4750 |
| Момент, Н·м / оборотах | 265/1800 |
| Расход комби, л на 100 км | 16.0 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
Land Rover Discovery I 2.0 MT
| Максимальная скорость, км/ч | 157 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 15.3 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см 3 | 1994 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 111/4750 |
| Момент, Н·м / оборотах | 265/1800 |
| Расход комби, л на 100 км | 14.9 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
Land Rover Discovery I 2.5 TDI AT
| Максимальная скорость, км/ч | 145 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 20.5 |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см 3 | 2496 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 113/4000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 265/1800 |
| Расход комби, л на 100 км | 10.0 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
Land Rover Discovery I 2.5 TDI MT
| Максимальная скорость, км/ч | 148 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 18.5 |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см 3 | 2496 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 113/4000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 265/1800 |
| Расход комби, л на 100 км | 8.9 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
Land Rover Discovery I 3.5 MT 155 hp
| Максимальная скорость, км/ч | 165 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 12.8 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см 3 | 3532 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 155/4750 |
| Момент, Н·м / оборотах | 261/3000 |
| Расход комби, л на 100 км | 15.0 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
Land Rover Discovery I 3.5 MT 166 hp
| Максимальная скорость, км/ч | 171 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 12.8 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см 3 | 3532 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 166/4750 |
| Момент, Н·м / оборотах | 287/2600 |
| Расход комби, л на 100 км | 15.7 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
Land Rover Discovery I 4.0 AT
| Максимальная скорость, км/ч | 167 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 13 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см 3 | 3947 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 182/4750 |
| Момент, Н·м / оборотах | 312/3100 |
| Расход комби, л на 100 км | 16.0 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
Land Rover Discovery I 4.0 MT
| Максимальная скорость, км/ч | 170 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 11.5 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см 3 | 3947 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 182/4750 |
| Момент, Н·м / оборотах | 312/3100 |
| Расход комби, л на 100 км | 15.0 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники Land Rover Discovery I по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников.
Отзывы владельцев Land Rover Discovery I
Land Rover Discovery I, 1994 г
Купил Land Rover Discovery I в плохом состоянии, восстановил, теперь тешу душу. 2.5-литровый турбодизель дает машине не только уверенное, «тракторное» звучание, но и вполне приличную, как для машины такого класса разгонную динамику. Запасы тяги за время эксплуатации так и не были использованы «на полную» — просто случая такого не было. С включенной «понижайкой» и блокировкой уверенно прет по азимуту по любому покрытию. По 40 см глубиной снежной целине идет на повышенной передаче и без блокировок, с неплохой скоростью, только снежная пыль столбом. Все, что мельче ствола дерева при движении можно игнорировать. Долго отучался тормозить на лежачих полицейских — на Land Rover Discovery I это совершенно бессмысленное занятие. На высокопрофильной резине «лежаки» машина «глотает» на скорости 80 с легким толчком и слабым шлепающим звуком. После установки покрышек 235/85 р16 расход слегка подскочил, и составил 8.5 солярки в смешанном цикле по лету. По зиме — еще плюс литр. Если «полихачить» — еще плюс литр.
Салон Land Rover Discovery I, особенно на контрасте со среднеразмерными седанами, просто огромен. Запас над головой (уже с трудом езжу в такси — потолок «давит») сантиметров 20, здоровенный задний диван, объем багажника со сложенными задними сиденьями — 2 куба. Отвезти десяток мешков цемента, например, можно, просто заскочив по дороге в строймаркет. Ни их объем, ни вес, на поведении машины и комфорте перемещения практически не скажутся. Обзорность и маневренность — на высоте. Долго привыкал к габаритам, это у меня первый внедорожник, но, когда привык, «миллиметрачу» на парковках «похлеще», чем на «малолитражках» — благо, площадь остекления и смещенная влево посадка дают возможность отсмотреть практически 360 градусов происходящего снаружи, и, при потребности — комфортно, с плечами вместе, высунуться из окошка. Внешний вид Land Rover Discovery I — отдельная «песня». Сейчас такого уже не делают.
Достоинства : проходимость. Роскошный, надежный турбодизель. Вместительный высокий салон. Постоянный полный привод. Внешность.
Недостатки : сложно найти и дорого купить оригинальные запчасти. Ходовая требует развернутого, по сравнению с легковушкой, регламента (шприцевание, смазка).
Land Rover Discovery I, 1993 г
Что я могу сказать о Land Rover Discovery I, только положительные и теплые слова. Вид, конечно же, обрубленного зубила, а может, и забыли обработать напильником, но ходовые качества поразили всех. Пролазил где только можно и нельзя. Глаза боялись, а машина ехала. Были, конечно, случаи, когда садились наглухо, приходилось вылезать через люк. Но после установки лебедки, данная проблема решилась сама собой. По поводу сервиса — палка на двух концах, машина выдерживает многое и долго, но все-таки ломается, а запчасти не дешевые. Машина еще ни разу не подводила. Глядя и анализируя Land Rover Discovery I, купил себе для своих личных нужд «Диско-2», рестайлинговая модель 2003 г., с дизелем чуть помощнее, короче тот же «Диско-1», только немного поэлегантнее. Отъездил год, доволен, пока никаких проблем, только плановые замены.
Достоинства : экономичность. Проходимость.
Недостатки : морально устаревает.
Land Rover Discovery I, 1995 г
Машину купил в 2002 году с пробегом 84 тысячи км, год выпуска — 1995, комплектация — 2,5 TD с автоматом. Проехал на сегодня 80 тыс. по разным дорогам, начиная от «отутюженного» асфальта, кончая колеей от К-700. Честно сказать, Land Rover Discovery I очень нравится, несмотря на спокойный мотор, хотя со старта «делаю» отечественные «ВАЗы». Внедорожник должен быть трудягой, который может перевезти тонну груза, влезть в болото и без стыда покатать девчонку по городу и по проселку. В автомобиле очень удобная посадка, несмотря на рост 186 и вес в 105 кг, много карманчиков и т.д. При покупке стояла дорожная резина, на которой пытался съездить на охоту, затея, конечно, была сумасшедшая, но автомобиль не подкачал. Сравнивал свой дизель с бензиновой комплектацией, на бездорожье лучше дизеля нет, хотя на трассе бензиновая модель намного динамичней.
За время эксплуатации Land Rover Discovery I серьезных поломок не было. В 30-ти градусный мороз машина всегда заводилась с 1-го раза. Недавно поменял распылители в форсунках и свечи накаливания, перебирал «раздатку», которую «убили» не тем маслом «спецы» на местном сервисе, а в остальном машина требовала нормального своевременного ухода (масло, фильтры, крестовины, колодки и т.д.). Посматривал купить «Диско-2», но там слишком много электроники, которую в Рязани никто не чинит. По трассе езжу много, но мне хватает скорости 110-120км/ч, больше лететь нет смысла потому, что начинает проявляться раскачка, свойственная всем мостовым внедорожникам. В остальном Land Rover Discovery I ведет себя не плохо на дороге, подвеска хорошо «глотает» ямы и неровности и она достаточно мягкая. В целом это хороший, качественный автомобиль, не знаю, как кому, а мне очень нравится.
Галерея альбомов Land Rover Discovery | Cтраница №5
Для поклонников Land Rover Discovery фото данной коллекции будут настоящей находкой. Они позволят оценить внешние характеристики моделей и их основные отличия.
На портале VERcity представлены качественные снимки автомобилей Land Rover. Мы собрали для вас коллекцию ярких картинок Land Rover Discovery, которые вошли в историю мирового производства авто. И теперь они доступны для просмотра каждому посетителю сайта.
1 404 фотографии в 74 галереях:
Популярные галереи
- Dethleffs Magic Edition T 2012 года
- Jaguar XEL 2017 года
- Land Rover Range Rover Evoque Dynamic 2011 года
- Chaparral 1 1961 года
- Nissan Navara Nismo Rockn 2006 года
- Ford Fusion NASCAR Sprint Cup Series Race Car 2009 года
- Nissan Juke 2010 года
- Opel Ascona 2-Door 1974 года
- Volkswagen Jetta 2013 года
- Daewoo Korando 1999 года
- Renault Megane 2006 года
При использовании информации в электронном виде (интернет-сайт, электронный файл и т. п.) в каждом случае необходимо размещение активной гиперссылки на главную страницу Сайта или на страницу размещения соответствующего материала.
Все замечания и вопросы по сотрудничеству направляйте по электронной почте: auto@vercity.ru.
Обращаем ваше внимание на то, что изображения являются чьей-либо собственностью и некоторые из них добавлены посетителями сайта. Администрация сайта не располагает информацией о правомерности публикования этих материалов.
Все изображения размещены в ознакомительных целях.