Land rover defender land rover 90 and 110

What is the difference between a land rover defender 90 and 110?

The 90 is a smaller two-door model and the 110 is the ‘full size’ variant with four doors. Just about everything in this matchup comes down to their sizes and capacities, and we’ve laid out all the details.

Also know, which is Better Defender 90 or 110? As you’d expect, Deeks says the 110 rides more comfortably and is more stable thanks to its longer wheelbase, while the 90 has the better off-road capability, ‘purely down to its geometry. ‘ The speed at which the new Defender can cover rough ground places even greater demands on durability.

Likewise, what are the different Land Rover Defender models?

1. DEFENDER X-DYNAMIC.
2. DEFENDER X.
3. DEFENDER V8.
4. DEFENDER V8 CARPATHIAN EDITION.

People also ask, is Land Rover Defender 110 reliable? Land Rover Defender reliability ‘ Land Rover came a disappointing 25th out of 30 manufacturers in our 2020 Driver Power owner satisfaction survey, but this still kept it ahead of rivals BMW and Mercedes. Around a third of respondents told us their Land Rover had at least one fault within the first year.

Also, what is a Defender 110 hard top? Like the regular Land Rover Defender, the Hard Top is available as either a three-door ’90’ or a five-door ‘110’ and ditches the rear seats so you get a larger cargo space. … The 110 retains its rear doors, but the glass in them has been heavily tinted and reinforced with an internal layer of hard plastic.landrover defender 90. A classic design, possibly not to everyones taste. Always been reliable and the ultimate bad weather car. Repairs are easily handled by a competent DIY mechanic and parts are relatively cheap and available.

Источник

Описание автомобиля Ленд Ровер Дефендер 90, 110, и 130

Defender это легковой автомобиль, полноприводный внедорожник повышенной проходимости, выпускаемый компанией Land Rover. Начало производства тянется к далекому 1948 году. Первоначально автомобиль назывался «Land Rover Ninety» и «Land Rover One Ten». Эти автомобили заменили предыдущую модель — «Land Rover Series».

В 1989 году еще одна модель была запущена в производство — Discovery. Чтобы избежать путаницы с 1991 года «Ninety» и «One Ten» переименовали в Defender 90 и Defender 110 соответственно. Цифры означают ширину колесной базы в дюймах. То есть колесная база Defender 90 составляла 93″ (2362 mm), Defender 110 — 110″ (2800 mm). В 1983 году компания анонсировала третью модель с колесной базой 130″ (3226 мм), названную Land Rover 127. Сейчас эта модель называется Defender 130.

Сначала это была очень утилитарная машина и этот автомобиль в первую очередь предназначался для сельских жителей. Но на протяжении 1990х годов автомобиль старался стать более высококачественным и комфортабельным, однако без потери своих легендарных ходовых качеств.

Выдающая проходимость обеспечивается за счет маленьких свесов, большого клиренса в 26 см и огромного хода энергоемкой подвески до 545 мм. Новые модели оснащаются современными дизельными двигателями от компании Ford объемом 2,2 литра и мощностью 122 лс, которые устанавливаются на микроавтобус Transit.

Дефендер является довольно уникальной машиной, ближайшими автомобилями с похожими характеристиками являются ВАЗ-2121 Нива, Hyundai Terracan, УАЗ Hunter, Mercedes-Benz G-Class.

Характеристики Defender

Название	Годы выпуска	Двигатель	Мощность	Транс- миссия	Двери
Defender 130	1999-2014	2.5 / L5 / Дизель	122 лс / 300 Нм	МКПП	4
	1995-1999	2.5 / L4 / Дизель	113 лс / 265 Нм
Defender 110	1985-2014	2.5 / L4 / Бензин	83 лс / 181 Нм	МКПП	4
		2.5 / L4 / Дизель	68 лс / 158 Нм
		3.5 / V8 / Бензин	134 лс / 253 Нм
	1990-2014	2.5 / L4 / Дизель	107 лс / 255 Нм
	1995-1998	2.5 / L4 / Дизель	113 лс / 265 Нм
	1999-2014	2.4 / L5 / Дизель	122 лс / 300 Нм		5
	2007-2014	2.4 / L4 / Дизель	122 лс / 360 Нм
Defender 90	1983-1990	3.5 / V8 / Бензин	134 лс / 253 Нм	МКПП	2
	1985-1990	2.5 / L4 / Бензин	83 лс / 181 Нм
	1986-1990	2.5 / L4 / Дизель	86 лс
	1990-1996	2.5 / L4 / Дизель	107 лс / 255 Нм
	1990-1998	3.5 / V8 / Бензин	136 лс / 253 Нм	АКПП
	1990-2001	2.5 / L4 / Дизель	68 лс / 158 Нм	МКПП
	1990-2014	4.0 / V8 / Бензин	182 лс / 312 Нм
	1999-2014	2.5 / L5 / Дизель	122 лс / 300 Нм
	2006-2014	2.2 / L4 / Дизель	122 лс / 360 Нм		3
		2.4 / L5 / Дизель	122 лс / 360 Нм
	2007-2014	2.4 / L5 / Дизель	122 лс / 300 Нм

Источник

Land Rover Defender – стихия бездорожья в британском видении

Большинство автомобилей под знаменем британских корпораций являются элитными и достаточно дорогими. Но представленный сегодня нами внедорожник от именитого концерна Land Rover оказывается совсем не таким. Это брутальный автомобиль без особого дизайна, который призван стать транспортом для любителей охоты в самых недоступных местах, а также для путешественников по пустыням и прериям, где совершенно отсутствуют дороги.

Land Rover Defender оказался очень интересным предложением на современном рынке, аналогов которому просто не найти. Прекрасная техника, аутентичная внешность и замечательное позиционирование корпорации – вот основные преимущества английского джипа над конкурентами. Но особых конкурентов у Дефендер нет, таких же предложений на рынок не выводит ни один другой продавец.

Две версии английской базы для внедорожника

Говоря о технических характеристиках и о внешнем виде автомобиля, есть смысл затронуть важный момент – наличие двух версий внедорожника. Land Rover Defender 110 обладает длинной базой и четырьмя дверьми для пассажиров. Багажный отсек у данного джипа невероятно вместительный и большой.

Land Rover Defender 90 является представителем классических трехдверных внедорожников, его база намного короче, а внешний вид напоминает колоритные джипы конца 90-х годов, которые выпускали японские производители. Преимущества Дефендер 110 значительны:

• более удобный салон;
• много места для багажа;
• совершенно иная отделка интерьера;
• практичность машины увеличивается.

Но Дефендер 90 также имеет определенные плюсы. Короткая база дает возможность джипу показывать более выразительные результаты поездок по бездорожью. Да и визуально девяностая версия смотрится более колоритно. Многие покупают Дефендер за его неповторимый облик и аутентичные решения в дизайне.

Внешний вид – важный козырь компании

Говоря о дизайне Ленд Ровер Дефендер, приходится вспоминать старые классические внедорожники, которые призваны были колесить по самым недоступным для других машин местам. Но Дефендер 110 оказывается не только интересным и колоритным предложением, он выступает в роли стильного дополнения к коллекции автомобилей богатых британских коллекционеров. То есть, внешность джипа признали на высшем уровне вкуса автомобильной моды.

Land Rover Defender оказался прекрасным вариантом для многих любителей брутальных внедорожников. Масса отзывов о нем говорят о том, что владельцы Дефендер уважают свою покупку. Основные особенности дизайна, который красуется на фирменных рекламных фото и видео, можно описать так:

• первый обзор Defender 110 заставляет задуматься об эпохе создания машины;
• короткобазный Defender 90 оказывается более привлекательным, но все равно очень странным;
• круглые простые фары и незамысловатая прямая решетка радиатора из черного пластика;
• полностью кубический дизайн кузова, запаска на задней двери;
• зеркала заднего вида, повторяющие классические решения;
• современный, но классический и простой дизайн интерьера.

Особенно может удивить в Land Rover Defender форма рулевого колеса. Она напоминает старые решения концерна. Передняя панель выполнена из качественного материала, но ничего вычурного и слишком современного вы здесь не найдете.

Выполнен Land Rover Defender 90 и его более длинный брат по конвейеру достаточно просто. Особых изысков на фото не видно, потому о дизайне говорить хочется меньше, чем о технике, которой оснащен Defender.

Техническая часть – гвоздь программы

Одной из фирменных особенностей Defender 110 является возможность буксирования груза до 3.5 тонн весом. И эта информация подтверждается не только в заводских технических характеристиках внедорожника, но и в реальных отзывах о машине. Оказывается, джип можно использовать в качестве настоящего заправского тягача. Под капотом внедорожника установлен скромный на первый взгляд дизельный двигатель объемом 2.2 литра, который развивает крутящий момент в 340 Н*м. Такие технические характеристики делают двигатель Defender 110 очень выносливым. Другие технические характеристики, которые помогают водителю преодолевать бездорожье, следующие:

• 6-диапазонная механическая короба передач с удобными переключениями;
• система постоянного полного привода – фирменная разработка для Дефендер;
• блокировка центрального дифференциала – все управления ручные;
• пружинная классическая подвеска внедорожника;
• опционально доступна усиленная подвеска;
• огромный клиренс с минимальным параметром в 250 миллиметров;
• большие колеса, возможность установить на внедорожник увеличенные диски с небольшим выносом.

Такие технические характеристики порадуют любого водителя. Ленд Ровер Дефендер оказался прекрасным укротителем бездорожья. Defender 110 привлекает любителей дальних поездок и рейдов в отсутствии дороги. Он достаточно большой, предлагает много места для пассажиров, а также большой багажник. Defender 110, все же, не является настолько проходимым и удачным внедорожником, как его младший брат.

Defender 90, в свою очередь, радует короткой базой, замечательными техническими характеристиками и нарочитой легкостью кузова. Именно этот внедорожник выбирают для преодоления пустынных дорог. Отзывы водителей превозносят технические характеристики Defender 90 на огромные высоты. Это позволяет компании продавать машину уже достаточно долгое время в одном дизайне.

Оснащение и отделка

Одним из вопросов, которые не слишком волнуют покупателя Ленд Ровер Дефендер, является внутренняя отделка и убранство салона. Здесь все максимально просто. Невероятно простые по внешнему виду материалы удивят вас на тест-драйве своей практичностью. Дефендер нигде не скрипит и не выдает своей старинной натуры. Внедорожник предоставляет высокий уровень комфорта.

На большинстве фото вы могли увидеть тканевую обивку сидений. Она оказывается достаточно комфортной для Defender 90. С помощью специальной формы сидений создается дополнительная поддержка водителя. Основы отделки интерьера следующие:

• простейшие материалы с достаточно высоким качеством;
• создание простой атмосферы внутри внедорожника;
• наличие всех необходимых регулировок для поездки на Defender 90 в любых условиях;
• невысокая цена отделки, но достаточное качество материалов.

Цена Дефендер действительно достаточно низкая, благодаря таким простым и практичным решениям в конструкции автомобиля. Сходив на тест-драйв столь примечательного транспорта, вы обязательно захотите его приобрести. Базовая цена джипа составит 1 400 000 рублей. Конечно, это вовсе не дешево, но и автомобиль сложно назвать простым и обычным.

Подводим итоги

Чтобы приобрести качественный внедорожник с огромными возможностями поездки в любых условиях, обратите внимание на Land Rover Defender. Это весьма необычная машина, которую британский производитель сегодня предлагают по достаточно высокой цене. Но один лишь тест-драйв Ленд Ровер Дефендер может подарить вам прекрасные ощущения свободы передвижения.

Важно осознать, какая именно версия проходимого авто вам нужна. Если вы выберите Defender 90, сможете легко преодолевать сюрпризы бездорожья. Этот джип с короткой базой способен удивлять своими параметрами проходимости.

Источник