Land rover defender l663 2022

2022 Land Rover Defender 130 (L663) 3.0 P300 (300 лс) AWD Automatic

Технические характеристики Land Rover Defender 130 (L663) 3.0 P300 (300 лс) AWD Automatic 2022, 2023

Базовая информация Марка Land Rover Модель Defender Поколения Defender 130 (L663) Модификация (двигатель) 3.0 P300 (300 лс) AWD Automatic Начало выпуска 2022 г Архитектура силового агрегата Двигатель внутреннего сгорания Тип кузова Внедорожник Количество мест 5-8 Количество дверей 5 Эксплуатационные характеристики Расход топлива, Низкая скорость (WLTP) 15-15.8 л/100 км 15.68 — 14.89 US mpg
18.83 — 17.88 UK mpg
6.67 — 6.33 км/л Расход топлива, Средняя скорость (WLTP) 11-11.7 л/100 км 21.38 — 20.1 US mpg
25.68 — 24.14 UK mpg
9.09 — 8.55 км/л Расход топлива, Высокая скорость (WLTP) 9.6-10.5 л/100 км 24.5 — 22.4 US mpg
29.43 — 26.9 UK mpg
10.42 — 9.52 км/л Расход топлива,Сверхвысокая скорость (WLTP) 11.8-12.9 л/100 км 19.93 — 18.23 US mpg
23.94 — 21.9 UK mpg
8.47 — 7.75 км/л Расход топлива, Комбинированная (WLTP) 11.4-12.3 л/100 км 20.63 — 19.12 US mpg
24.78 — 22.97 UK mpg
8.77 — 8.13 км/л Выбросы CO₂ (WLTP) 258-279 г/км Топливо Бензин Время разгона 0 — 100 км/ч 8 сек Время разгона 0 — 62 mph 8 сек Время разгона 0 — 60 mph 7.5 сек Максимальная скорость 191 км/ч 118.68 mph Соотношение мощность/вес 8.4 кг/лс, 119.7 лс/тонна Соотношение Крутящий момент/вес 5.3 кг/Нм, 187.5 Нм/тонна Двигатель Мощность 300 лс @ 4800-6000 об./мин. Мощность на литр рабочего объема 100.1 лс/л Крутящий момент 470 Нм @ 1500-4250 об./мин. 346.65 lb.-ft. @ 1500-4250 об./мин. Компоновка двигателя переднее, продольное Модель/Код двигателя Ingenium / PT204 Объем двигателя 2996 см 3 182.83 cu. in. Количество цилиндров 6 Конфигурация двигателя Рядный Диаметр цилиндра 83 мм 3.27 in. Ход поршня 92.3 мм 3.63 in. Степень сжатия 10.5 Количество клапанов на цилиндр 4 Система впрыска топлива Непосредственный впрыск Тип наддува Турбонаддув, Интеркулер Газораспределительный механизм DOHC Количество масла в двигателе 7 л 7.4 US qt | 6.16 UK qt Спецификация моторного масла Войдите, чтобы увидеть. охлаждающая жидкость 11.3 л 11.94 US qt | 9.94 UK qt Системы двигателя Система Старт-Стоп

Источник

Новый Land Rover Defender: теперь с двигателем V8

Игорь Владимирский

Новый Defender уже не скромный трудяга, а статусный и дорогой внедорожник, поэтому появление топ-версии с двигателем V8 было лишь вопросом времени. Теперь в гамме есть и такие варианты, причем большой мотор можно заказать как для пятидверного Дефендера, так и для короткой трехдверки.

Вообще, восьмицилиндровые моторы не в диковинку для Дефендера. Впервые такой двигатель появился на модели Land Rover Series III еще в 1979 году — это был карбюраторный двигатель 3.9 (90 л.с.) от легковых Роверов. Позже мощность увеличили до 135 сил, а для Америки в девяностых выпускали Дефендеры с впрысковыми моторами V8 3.9 (182 л.с.) и «автоматами». В 1998 году появился юбилейный Defender 50th Anniversary с четырехлитровой «восьмеркой», а уже после завершения выпуска базовой модели дебютировал мелкосерийный Defender Works V8 с пятилитровым мотором.

Новому Дефендеру достался компрессорный двигатель V8 5.0, знакомый по дорогим версиям моделей Range Rover и имеющий фордовские корни. Он выдает 525 л.с. и 625 Нм. В паре с ним — перекалиброванный восьмиступенчатый «автомат». У ездовой электроники появился новый режим Dynamic, а еще — электронная имитация активного заднего дифференциала, которая с помощью штатных тормозов управляет вектором тяги.

Короткобазный Defender V8 может разогнаться до 100 км/ч за 5,2 с, более тяжелый длиннобазный — за 5,4 с, то есть на 0,7 с быстрее варианта с 400-сильной рядной «шестеркой». Максимальная скорость — 240 км/ч. В соответствии с новыми возможностями перенастроена ходовая часть: изменены упругие элементы, стабилизаторы стали толще, а тормозные диски — больше. Снаружи версию V8 можно опознать по четырем патрубкам выпускной системы, синим тормозным суппортам и оригинальным колесам диаметром 22 дюйма.

Одновременно у Дефендера появилось новое оснащение. Например, медиасистему Pivi Pro теперь можно заказать с экраном диагональю 11,4 дюйма, площадь которого на 60% больше, чем у стандартного десятидюймового дисплея. Появилась беспроводная зарядка для смартфона со встроенным усилителем сигнала.

На смену «приветственной» комплектации First Edition пришел вариант XS Edition, у которого почти весь внешний декор окрашен в цвет кузова. А для машин с мотором V8 предложено исполнение Carpathian Edition, главные особенности которого — покрытие кузова матовой пленкой и черная окраска крыши, капота и багажной двери.

Так теперь выглядит структура версий и комплектаций Дефендера

Источник

Land rover defender l663 2022

Канал с полезной информацией о новом Дефендере

Экспериментировал, собирал и ведёл @chukigek
Теперь ведёт @nufere

About

Blog

Apps

Platform

Льём при заправке после ТО непосредственно перед заправкой и наливаем в бак дизель до полного. После этого выкатать бак до ноля.
*рекомендация @nufere

Сроки прохождения технического обслуживания
Согласно гарантийным условиям, изложенным в ДКП владелец обязан предоставить автомобиль официальному дилеру для планового Технического обслуживания НЕ ПОЗДНЕЕ срока, указанного в соответствующем пункте настроек или программы incontrol.
Для владельцев Сервисного пакета также действуют дополнительные ограничения по предоставлению автомобиля на ТО НЕ РАНЕЕ, чем за 1000 км пробега до указанного в указанном выше пункте меню. Однако по факту, если есть необходимость приехать раньше, можно позвонить дилеру и уточнить, пропускает ли программа в данный момент вашу конкретную машину на ТО по сервисному пакету (заранее звонить бесполезно). Программа может пропустить очень заранее (см фото ниже)

Чтобы не осыпалось стекло пятой двери проконтролируйте, что у вас отключён автоматический обогрев заднего стекла в настройках климата и пока не объявлена отзывная компания, не включайте сами обогрев заднего стекла

Дерево меню настроек Pivi Pro на английском (от powerfuluk)

From memory credit needs to go to PowerfulUK

номера альтернативных запчастей для ТО

Первый номер — оригинал; через дефис — альтернатива

Топливный фильтр: LR125292 — LR116437, T4A31056
Масляный фильтр 2.0: LR073669 — JDE37128
Масляный фильтр 3.0: LR133455 — T2R47312
Салонный фильтр: LR133345 (PM10) , LR133511 (PM2.5)- нет замен
Воздушный фильтр ДВС 2.0, 3.0: LR129322 — Нет замен

принудительно открыть верхние жалюзи радиатора для мойки

1. Заводим автомобиль 2. Глушим автомобиль 3. включаем зажигание 4. Выбираем режим песок на ТР 5. Выключаем зажигание
Жалюзи открываются, можно мыть 🙂

если вас беспокоит расход мочевины

Едем по трассе. Заходим настройки — автомобиль — информация по обслуживанию. Смотрим на остаточный пробег по мочевине. Проезжаем 100! Км. Заходим в настройки. Если остаточный пробег уменьшился на 100 км, расход в норме. Если больше, то ЛР, предупреждает нас, что расход может увеличиваться более чем в два раза в зависимости от температуры окружающей среды, параметров топлива и скорости автомобиля. Замечено, чем больше температура на улице, хуже параметры топлива, выше обороты двигателя — тем больше расход мочевины. Однако, если этот расход заметно превышает «больше чем в два раза», т.е. вы проехали 100 км, а остаток уменьшился сразу на 400, то это повод продолжить мониторинг как минимум при следующей заправке топлива на другой заправке и поездке не выше чем на 2000 оборотах

Щетки лобового стекла Defender
Можно установить любые щетки длинной 600-620mm (длинна обеих одинаковая) с типом крепления push button 16mm (есть практически в любом универсальном наборе). При установке обязательно смазать шарнирное соединение (щетка и поводок) силиконовой смазкой.

osh.landrover.com Официальный web портал JLR где можно посмотреть записи о пройденном сервисном обслуживании вашего автомобиля JAGUAR/LAND ROVER

Виной всех проблем 2.0 является тепловой прихват. А вот причин этому несколько.
1. Очень высокий температурный режим двигателя изначально ~120с
2. Локальный перегрев из-за проблем с форсунками (подклинивание в режиме предвпрыска)
3. Локальный перегрев из-за проблемы с клапаном подачи масла на форсунки охлаждения поршня.(при неисправности клапана отсутствует индикация неисправности)
4. Некорректный алгоритм работы системы впрыска мочевины которая является кислотой и приводит в определенных случаях к образованию агрессивной азотной кислоты которая так же ускоряет возникновение теплового прихвата.
5.? Пункт под вопросом ждем результата экспертизы металла шорт блока дефа и аналогичного от ягуара.

На 2.0 дизель зафиксированы случаи отказов стартера, причем стартер не подлежит восстановлению. Данный стартер подходит на 2.0 двигатель!

Перевод привода стояночного тормоза в сервисное положение (необходимо выполнить для замены задних колодок) Включаем зажигание, авто в режиме коробки Р, стояночный тормоз отключён.
ВАЖНО СОБЛЮДАТЬ ИНТЕРВАЛ ПО ВРЕМЕНИ РОВНО 1 СЕКУНДУ.
Вытягиваем на себя (и держим) кнопку ручника, через секунду жмем газ в пол (и держим), еще через секунду выключаем зажигание, еще через секунду включаем. После этого все можно отпустить жужит моторчик стояночного тормоза и механизм отходит в положение для замены колодок.

Источник

EMBRACE THE IMPOSSIBLE

Pack up and go anywhere. Optional third-row seating and serious capability.

Defender in its purest form. Endless possibilities await.

Capable and commercial. The toughest Defender ever.

RUGBY WORLD CUP FRANCE 2023

Defender is proud to be a Worldwide Partner of Rugby World Cup France 2023.

Defender is the Official Vehicle Partner of Glastonbury 2023.

TRAVEL. FROM A UNIQUE PERSPECTIVE

Your self-drive adventure of a lifetime.

© JAGUAR LAND ROVER LIMITED 2023

Jaguar Land Rover Limited: Registered office: Abbey Road, Whitley, Coventry CV3 4LF. Registered in England No: 1672070

Smart Settings is intended to be released as part of a future wireless software update. Software development and releases are subject to movements in planning and programming, and dates may be subject to change.

All derivatives of Defender and Velar are available to order now. Please refer to your retailer for more detail on customer deliveries of Plug-in Hybrid models when placing your order.

Important note on imagery & specification. The global shortage of semiconductors is currently affecting vehicle build specifications, option availability, and build timings. This is a very dynamic situation, and as a result imagery used within the website at present may not fully reflect current specifications for features, options, trim and colour schemes. Please consult your Retailer who will be able to confirm any current restrictions with you in order to allow an informed choice.

Jaguar Land Rover Limited is constantly seeking ways to improve the specification, design and production of its vehicles, parts and accessories and alterations take place continually, and we reserve the right to change without notice. Some features may vary between optional and standard for different model years. The information, specification, engines and colours on this website are based on European specification and may vary from market to market and are subject to change without notice. Some vehicles are shown with optional equipment and retailer-fit accessories that may not be available in all markets. Please contact your local retailer for local availability and prices.

WLTP is the new official EU test used to calculate standardised fuel consumption and CO₂ figures for passenger cars. It measures fuel, energy consumption, range and emissions. This is designed to provide figures closer to real-world driving behaviour. It tests vehicles with optional equipment and with a more demanding test procedure and driving profile.

The figures provided are manufacturer’s estimates and will be replaced with the official EU test figures as soon as they are available. For comparison purposes only. Real world figures may differ. CO₂ and fuel economy figures may vary according to factors such as driving styles, environmental conditions, load, wheel fitment and accessories.

The mapping on this website is provided by external mapping providers and is for general information purposes only.

Источник