Land rover defender 130 pick up

1994 Land Rover DEFENDER 130 PICKUP

The Land Rover Defender was a vehicle developed in the 1980s from the original Land Rover Series which was launched at the Amsterdam Motor Show in April 1948.

The 1994 model saw an improvement in the development of the Tdi engine, the 300Tdi. Although the 200Tdi had been a big step forward, in the previous years, it had been essentially a reworking of the old turbocharged diesel to accept a direct injection system. In contrast, the 300Tdi was virtually new, despite the same capacity, and both the Defender and the Discovery had engines in the same state of tune, 111 bhp, 195 lb-ft of torque.

A new variant was also introduced named the Defender 110 double cab, featuring a 4×4-style seating area, with an open pick up back. Although prototypes had been built in the Series days, it was not until the late 1990s that this vehicle finally reached production.

This is a clean 1994 Land Rover Defender 130 Double Cab Pickup with a lot of $ invested in the truck! Locally owned California truck that was recently gone through and received a lot of upgrades and new parts! The truck drives and sounds nice and is awaiting its new home!

List of options and recent upgrades below:

130 HCPU.
Original all numbers matching 130
Original sort after 300 TDI engine and Gearbox both of which have been stripped down and overhauled’
Chassis completely stripped and re galvanized.
Bulkhead replaced with TD5 bulkhead re galvanized
Front and rear axles replaced with overhauled TD5 axles
New suspension and braking system
New led lighting
New XS Defender seats
New carpeting
New rubbers window and doors
New Exmoor canvas tilt
New wheels/tires
New safety devices roof rack
New winch and remote
New reversing camera

Great lease rates and Financing also available on any of our inventory!
Buy Sell Trade Consignments Welcome!
Please email concierge@fusionluxurymotors.com or call 1-818-773-8181

Whilst Fusion Motor Company make a sincere effort to supply information that is accurate and complete, we are aware that errors and omissions may occur. Therefore, we are not able to guarantee the accuracy of the information and we cannot accept liability for loss or damage arising from misleading information or for any reliance on which you may place on the information contained on this website or our advertisements. We highly recommend that you examine the vehicle to check the accuracy of the information supplied. If you have any questions, please contact us at concierge@fusionluxurymotors.com or by calling 818-773-8181

Источник

Турбированный V8, 5 л, 493 л.с., полный привод, звук Meridian, куча места для багажа. Представлены новые версии Land Rover Defender 130

Land Rover представила новые внедорожники: Defender 130 Outbound 2024 и Defender 130 с мощным двигателем V8.

Производитель оснастил полноприводный Defender 2024 5-литровым двигателем V8 с турбонаддувом, который развивает мощность 493 л.с.

Defender 130 V8 предлагается исключительно в цветах Carpathian Grey или Santorini Black и включает в себя четыре выхлопных трубы, сдвижную панорамную крышу, матричные светодиодные фары, затемнённые задние фонари, защитное стекло и 22-дюймовые колёса Satin Dark Grey.

Среди особенностей интерьера — водительское сиденье с подогревом и вентиляцией, регулируемое по 14 параметрам, обитое замшей рулевое колесо с подогревом, четырёхзонный климат-контроль и мощная аудиосистема Meridian.

Кроме того, производитель представил Defender 130 Outbound, который доступен исключительно в 5-местной конфигурации и был разработан с упором на приключения. Он получил почти плоское грузовое пространство в задней части объёмом до 2516 литров и очень прочный коврик в багажнике, который не повредят даже тяжёлые вещи.

Land Rover также оснастил новую модель различными точками крепления сзади и новой грузовой сеткой для фиксации различных предметов. Пользователи смогут отделать салон либо полностью кожей Windsor, либо прочной тканью Resist. Также доступны различные варианты обшивки потолка.

Бамперы и решётка радиатора выкрашены в цвет Shadow Atlas Matt. Land Rover также установила 20-дюймовые колёса с отделкой Gloss Black и предлагает 22-дюймовые колёса Shadow Atlas Matt в качестве опции. Defender 130 Outbound может быть окрашен в цвета Fuji White, Santorini Black, Carpathian Grey или Eiger Grey. Также с завода предлагается сатиновая защитная плёнка.

Источник

DEFENDER 130

Explore with confidence. Innovative camera technologies combine with our latest infotainment system to deliver unobstructed views and effortless manoeuvring.

AN ICON REIMAGINED

DEFENDER 130 OUTBOUND

The ultimate combination of capability and comfort. Go further and explore more with space for resting, sleeping, and smart stowage.

CHOICE OF MODELS

DEFENDER 130 V8

A DEFENDER FOR EVERYONE

Available in three sizes and up to eight seats.

DEFENDER 90

DEFENDER 110

EXPLORE DEFENDER 130

DESIGN WITH INTEGRITY

CLASS-LEADING DURABILITY

COMFORT IN CAPABILITY

FOCUSED TECHNOLOGY

Pivi and InControl features, options, third party services and their availability remain market dependent – check with your Land Rover Retailer for local market availability and full terms. Mobile network connectivity cannot be guaranteed in all locations. Information and images displayed in relation to the InControl technology, including screens or sequences, are subject to software updates, version control and other system/visual changes depending on options selected.

All in-car features should be used by drivers only when safe for them to do so. Drivers must ensure they are in full control of the vehicle at all times.

Off-road sequences on dedicated land with full permissions.

Challenging off-road driving requires full training and experience. Risk of injury and damage. Never drive beyond your abilities.

Always check route, surface, base and exit before entering frozen terrain.

Updates will require data connection.

OUR VEHICLES

• THE NEW RANGE ROVER
• THE NEW RANGE ROVER SPORT
• THE NEW RANGE ROVER VELAR
• THE NEW RANGE ROVER EVOQUE
• DISCOVERY
• THE NEW DISCOVERY SPORT
• DEFENDER
• SPECIAL VEHICLE OPERATIONS
• OUR VEHICLES
• SEVEN SEATER SUVS
• TOWING

OFFERS AND FINANCE

RESEARCH

FLEET & BUSINESS

ONLINE STORE

OWNERSHIP

SERVICE AND MAINTENANCE

WARRANTY

ASSISTANCE

EXPLORE LAND ROVER

EXPERIENCES

INNOVATION AND TECHNOLOGY

JOIN THE CONVERSATION

Jaguar Land Rover Limited: Registered office: Abbey Road, Whitley, Coventry CV3 4LF. Registered in England No: 1672070 The figures provided are as a result of official manufacturer’s tests in accordance with EU legislation. A vehicle’s actual fuel consumption may differ from that achieved in such tests and these figures are for comparative purposes only. The information, specification, prices and colours on this website may vary from market to market and are subject to change without notice. Please contact your local dealer for local availability and prices.

Important note on imagery & specification. The global shortage of semiconductors is currently affecting vehicle build specifications, option availability, and build timings. This is a very dynamic situation, and as a result imagery used within the website at present may not fully reflect current specifications for features, options, trim and colour schemes. Please consult your Retailer who will be able to confirm any current restrictions with you in order to allow an informed choice

Prices shown are inclusive of Value-Added Tax (VAT).
Prices are applicable to 2023 models only.

Источник

Land Rover Defender 130 2022 (Удлиненный): подробности о восьмиместной модификации

Осенью 2019-го дебютировал Land Rover Defender абсолютно нового поколения в двух вариантах кузова 90 и 110, а сейчас вышла удлиненная версия – Defender 130. Главное отличие – увеличенный задний свес и третий ряд сидений.

Внедорожник увеличился в длину с 5018 мм до 5358 мм (вместе с “запаской” на багажнике) за счет заднего свеса, который был увеличен на 340 мм. Колесную базу не стали удлинять, она составляет прежние 3022 мм (как у версии 110 мм). Для нового Land Rover Defender 130 2022 доступны только трехлитровые силовые агрегаты: дизельные D250, D300 и бензиновые P300 и P400. Восьмиступенчатый “автомат” ZF прежний.

Салон Defender 130 – восьмиместный, посадочная формула 2+3+3. При желании, от третьего ряда можно отказаться, тогда багажник вырастит до 1329 литров, а со сложенным вторым рядом объем и вовсе составит 2516 литров. Самый длинный Дефендер, еще и самый богатый. Для него доступны множество премиальных вариантов отделки салона “под дерево” или например, сиденья из перфорированной кожи, а уже в базе идет топовая медиасистема Pivi Pro с 11,4 дюймовым экраном.

В Англии новый Дефендер уже доступен для заказа, цены стартуют с отметки 73 900 фунтов стерлингов, тогда как 110-й оценивается в 58 700 фунтов.

В 2019 году во время дебюта Land Rover Defender нового поколения прошла информация о том, что помимо версий 90 и 110, означающих соответственно трехдверный и пятидверный варианты кузова, появится удлиненная модификация Defender 130.

Тогда о ней говорилось практически условно, а из ее особенностей указывалось лишь на удлиненный на 300 мм задний свес при той же колесной базе (3022 мм., как у Defender 110). Было очевидно, что тем самым британцы заложили фундамент для конструирования трехрядного семиместного внедорожника, длина которого составит порядка 5,1 метра.

Более реальные очертания удлиненная модификация приобрела в начале 2022 года: в США был запатентован внешний вид версии Land Rover Defender 130, который дал более точные цифры увеличения длины кузова. По сравнению с 110-м, 130-й Дефендер окажется длиннее на 342 мм. К слову, это также сделает его на 227 мм больше, чем предлагает кузов Mercedes-Benz G-класса – одного из главных конкурентов «британца».

Удлиненная модификация Defender фактически могла бы стать базовой для будущего пикапа Defender, который также был анонсирован в 2019-ом, но затем был убран из числа перспективных. По слухам, разработка грузовой версии внедорожника была остановлена из-за неоправданно высоких затрат, а окончательно проект похоронил Defender 130, который, по словам английских инженеров, сам предлагает достаточную универсальность и вместимость грузового пространства без необходимости демонтировать крышу.

Внешний дизайн

Судя по патентным изображениям, для удлинения кузова Дефендера конструкторы просто растянули его в задней части, оставив неизменной всю корму с ее вертикальными двухсекционными фонарями, вставками, имитирующими продолжение задних стоек, остеклением и прочим.

Также осталась на месте горизонтальная линия крыши плюс широкая стойка над задним колесом и фирменные воздуховоды на передних крыльях – словом, не узнать в этом авто новый Дефендер невозможно, хотя концептуально машина заявлена, как полноценный премиум-класс, а значит, внутри авто возможны сюрпризы. Остается вопросом и количество посадочных мест. Изначально предполагалось, что на третьем ряду будет предусмотрен двухместный диван, но многие автомобильные издания обсуждают появление 8-местного внедорожника.

Техническая начинка и характеристики

130-му Дефендеру обещают широкий набор бензиновых и дизельных двигателей в «мягком» гибридном исполнении. Один из возможных вариантов – 3.0-литровая рядная «шестерка» со стартер-генератором общей мощностью в 355 л. с. и динамикой разгона на уровне 6,5 секунды до «сотни». Также анонсировано появление подзаряжаемого гибрида P300e и бензиновой «турбовосьмерки» V8, выдающей 542 л.с.

Дата выхода в России

Полноразмерный Land Rover Defender 130 2022 года должны показать публике весной, после чего машина сразу может поступить в продажу на обоих континентах. Стоимость модификации V должна оказаться заметно выше, чем у 110-й версии, которая сегодня продается по цене от 4,6 млн. рублей за дизельный вариант 2.0D D4H 200 до 7,9 миллиона – за бензиновую версию 3.0P I6 400 X.

Видео тест-драйв

Источник