Лампы заднего хода suzuki sx4

Лампы заднего хода suzuki sx4

Тема не указан(-а). Если вы пришли по правильной ссылке, пожалуйста, сообщите администрации о нерабочей ссылке.

• Навигация
• Кабинет
• Личные сообщения
• Подписки
• Кто на сайте
• Поиск по форуму
• Главная страница форума
• Форум
• Общий форум
  1. Знакомимся
     1. F.A.Q. — Подробно о пользовании форумом
  2. Региональные представительства
     1. Москва
        1. Отчеты о встречах (Москва)
        2. Архив встреч (Москва)
        3. Челленджи
     2. Нижний Новгород
        1. Жизнь клуба
        2. Эксплуатация SX4
        3. Все о наших SX4
        4. Chill out
        5. Дисконт
     3. Санкт-Петербург
        1. Отчеты о встречах (Санкт-Петербург)
        2. Архив встреч (Санкт-Петербург)
        3. Нас приглашают!
     4. Другие города
        1. Отчеты о встречах (другие города)
        2. Архивы встреч (другие города)
     5. Глобальные встречи
        1. Отчеты о встречах(глобальные)
        2. Архивы встреч(глобальные)
     6. Украина
  3. Клубные вопросы
     1. Конкурсы
• Suzuki SX4 и Fiat Sedici
  1. New SX4
  2. SX4 Classic
  3. Fiat Sedici
  4. Мой SX4/Sedici
  5. Все автомобили
  6. Если не SX4/Sedici, то – что?
• Технический форум
  1. FAQ
     1. Кузов
     2. Подвеска / Тормозная система
     3. Электрика
     4. Трансмиссия
     5. Двигатель
  2. Кузов и салон
  3. Двигатель/Трансмиссия/Выхлопная система
  4. Ходовая/Рулевая система/Тормозная система
  5. Колеса/Pезина/Диски
  6. Электроника/Оптика/Звук
  7. Топливо/Масла — ГСМ
  8. ТехОбслуживание/ТехОсмотр
  9. Доп.Оборудование/Аксессуары
     1. Противоугонные системы
  10. Сделай Сам
  11. Остальные вопросы эксплуатации
  12. Тюнинг
• Общеавтомобильные вопросы
  1. Дорожное движение
  2. ГИБДД
  3. Страхование
  4. Юридические вопросы
• Партнеры клуба
  1. Партнеры
     1. По всей стране
     2. Москва
     3. Санкт-Петербург
• Покупка, продажа, обслуживание, гарантия
  1. Куплю/продам
     1. Обмен
  2. Автодилеры Suzuki
     1. Отзывы на автодилеров SX4/Sedici
• Разное
  1. Kyрuлкa
     1. Поздравления!
     2. Интересные ссылки
  2. Спорт/Досуг/Хобби

Источник

Автомобильные лампы для SX4 (Suzuki) Задний ход Лампы W21/5W — T20 — 7443

Новый SX4 представлен в двух версиях: Городской (Urban) и Внедорожной (Outdoor), что позволяет покупателям подобрать себе именно тот автомобиль, который наиболее соответствовал бы их образу жизни. SX4 оборудован современными системами активной и пассивной безопасности.

В стандартной комплектации каждый автомобиль имеет системы ABS (антиблокировочную систему, которая предотвращает блокировку колес во время торможения, позволяя управлять автомобилем в любой ситуации); электронное распределение тормозных усилий — EBD (распределяет необходимое тормозное усилие между колесами); и нелинейный усилитель тормозной системы, который обеспечивает мгновенное тормозное усилие при резком нажатии на педаль тормоза, т.е. в аварийной ситуации.

Дополнительно SX4 может быть оборудован системой электронного контроля устойчивости (ESP). Интерьер обновленного Сузуки SX4 проработан с оглядкой на уже зарекомендовавшие себя решения (в частности, на моделях Swift и Grand Vitara). Автомобиль рассчитан на 5 посадочных мест: задние сиденья расположены несколько выше передних, обеспечивая пассажиров задних сидений улучшенным обзором и большим пространством для ног. Эти сиденья, складывающиеся в соотношении 60:40, оснащены тремя трехточечными ремнями безопасности.

Объем багажного отделения (при разложенных задних сидениях) составляет 253 литра. Чтобы соответствовать предпочтениям большинства владельцев обновленного SX4, салон автомобиля оборудован множеством приятных и полезных мелочей, таких как специальные отделения для хранения поклажи и держатели для необходимых в путешествии вещей.

Источник

Suzuki SX4 седан (06-14) — Светодиодная лампа заднего хода W21W-15s35

Автомобильные лампы W21W-15s35 это полностью отечественная разработка. Радиатор, печатные платы, сборка драйвера и ламп производятся в Екатеринбурге.

Расположение светодиодов

Хороший теплоотвод

Видеообзор внешнего вида

Яркость и экономичность

Долговечность

Полные характеристики:

• Категория ECE: W21W
• Маркировка: 7440
• Тип цоколя: W3x16d
• Световой поток одной лампы: белый 1000 Лм, оранжевый 800 Лм.
• Цвет свечения: белый (5000К), оранжевый
• Мощность одной лампы: белый 6 Вт, оранжевый 7 Вт.
• Встроенная обманка: нет
• Встроенный стабилизатор тока: есть
• Рабочее напряжение питания: 10-20 Вольт
• Полярность: есть
• Тип светодиодов: Philips Lumeleds Luxeon 2835
• Количество светодиодов на одной лампе: 15 штук
• Полная длина: 56 мм
• Максимальный диаметр: 20 мм
• Тип лампы: бесцокольная
• Диапазон рабочих температур: -40 /+50 градусов
• Срок гарантии: 3 года
• Срок службы: 50000 часов
• Страна производства: Россия

Здравствуйте.
У вас в каталоге ошибка, только что пытался поставит эти ламы в lx470 европейский, а там задний ход это w16w

Пожалуйста, напишите нам по почте с указанием номера заказа. Лампы можно заменить на правильные. Извините за недоразумение.

Здравствуйте! Хочу поставить данные лампы в фонари заднего хода, но переживаю что лампы длинные как ни как 56 мм. Вопрос, подойдут ли к моему автомобилю? В Интернете инфы по размерам ламп заднего хода не нашел, может у Вас есть информация!? За ранее спасибо!

Здравствуйте! Вокруг штатных ламп всегда есть свободное место. Мы еще не сталкивались с такой машиной, у которой эти лампы не поместились бы в фонарь заднего хода.

Полученным результатом остался доволен:
1. Света от светодиодных ламп стоп-сигнала и заднего хода стало больше (800 и 1000 Люмен соответственно).
2. Белый свет заднего хода 5000К, без желтизны, симпатичнее.
3. Энергопотребление в режиме габарита ниже в 10 (десять !) раз (стоковая лампа накаливания потребляет 5 Вт) — если забыть на стоянке выключить габариты, то аккумулятор будет разряжаться существенно медленнее.
4. Энергопотребление в режиме стоп-сигнала ниже в 4 раза (стоковая лампа накаливания потребляет 21 Вт) — при езде в жару по пробкам, меньше риск оплавления оптики.

Источник

Suzuki SX4 (06-14) — Светодиодная лампа заднего хода P21W-LP

Автомобильные лампы P21W серии Light Power это полностью отечественная разработка. Радиатор, печатные платы, сборка драйвера и ламп производятся в нашей стране.

Самая яркая

Автомобильная лампа P21W-LP светит в 5 раз ярче лампы накаливания, при этом имеет на 30% меньшее энергопотребление и нагрев. Длина и диаметр нашей лампы такие же, как у штатной лампы накаливания.

Отличное охлаждение

В лампе используется многослойная плата созданная по алюмооксидной технологии. Теплопроводность платы из нанопористого оксида алюминия в 10 раз превышает теплопроводность обычной текстолитовой печатной платы. Это позволяет максимально быстро отвести тепло от кристаллов, обеспечив стабильную и долговечную работу изделия. Корпус и цоколь лампы выполнен из единой алюминиевой заготовки, обладает хорошей теплопроводностью и служит в роли большого радиатора.

Видеообзор внешнего вида

Долговечность

Полные характеристики:

• Категория ECE: P21W
• Маркировка: 1156
• Тип цоколя: BA15s
• Световой поток одной лампы: 2000 Лм
• Цвет свечения: белый (5000К)
• Мощность одной лампы: 17 Ватт
• Встроенная обманка: нет
• Встроенный стабилизатор тока: есть
• Рабочее напряжение питания: 12-16 Вольт
• Полярность: есть
• Тип светодиодов: Seoul Semiconductor Y19
• Количество светодиодов на одной лампе: 6 штук
• Полная длина: 50 мм
• Максимальный диаметр: 24 мм
• Тип лампы: штифтовая
• Диапазон рабочих температур: -40 /+50 градусов
• Срок гарантии: 3 года
• Срок службы: 50000 часов
• Страна производства: Россия

Октавия А5, установил на задний ход одну лампу. Работает отлично, светло и ярко. Ожидания оправданы, советую.

На Jetta 6 (до рейсталинг) в задний ход подошли четко. Полярность совпала. Ошибок на компьютере нет. Фото не прилагаю так как сейчас солнце на улице. Но даже на солнце разница с лампами накала видна очень сильно.

Здравствуйте. На свой страх и риск закал 2шт. Теперь думаю не надо ли ещё обманку? Лампа накаливания 21вт, а P21W-LP 17 вт. Увидит разницу компьютер при опросе?

Давным-давно увидел я подробные большие посты про «прожектор» NeTuning P21W-LP в фонаре заднего хода. Я тоже спустя пару лет решился на такую обновку, и не жалею. Вещь как минимум красивая, во-вторых, технологичная. Обманки не нужны, ошибки не валятся. Покупать для этой цели кукурузину с более 9000 диодами с али не было желания.
Не то, чтобы это всё было нужно в поездке, но раз начал коллекционировать свистелки-перделки, то иди в своём увлечении до конца.

Небольшой спойлер: фоток до/после не будет.
Потому что, как ранее профессиональный фотограф, я понимаю, что для возможности более-менее объективного сравнения надо выставлять одинаковую экспозицию (iso, диафрагму). Вот, посмотрите как сравнивают фонари на фонаревке.
Но на свой древний уже айфон найти приложений с такими настройками не смог, а соответствующей техники уже давно нет.
Но хотя бы процесс опишу.

Итак, вот она, заветная лампочка. Пока решался ее купить, прошло пару лет и она подорожала на 200 рублей.
Дорогая, зараза, две с половой
Избушка передом
Избушка задом

Итак, для замены лампы заднего хода нужно:
1. Снять заднюю фару
2. Снять с нее плафон
3. По желанию — отсоединить провода для удобства
4. Вынуть лампочку
5. Пойти по инструкции в обратном порядке.

Долгих инструкций не будет, т.к. рассказывать особо нечего, много фоток — лишняя информация.

Чтобы снять заднюю фару, вытаскиваем из правого кармашка багажника весь хлам, а за ним — велюровую заглушку.
Для снятия плафона нужно открутить 2 барашка крепления.

Далее тянем фару назад, подталкивая за опоры-крепления.
Чтобы удобнее было работать, лучше отключить провода. Ничего сложного нет, кто вилку из розетки вынимал — справится.
Когда фара в руках, остается снять плафон. Он держится на 4 защелках — они не особо тугие, пальцами вполне снимаются, отверткой отгибать не придется.
В момент отсоединения плафона у меня слетело с места уплотнение — при сборке сложностей не будет, оно вставляется в бороздку на части, где крепятся лампочки. Так что судорожно стараться поставить его на место не надо.

Наша лампочка на «плате» — нижняя. Дергать лампочки не надо (догадайтесь, кто пытался). Они закреплены подобным образом:

И чтобы их вынуть, нужно нажать — повернуть против часовой — потянуть. Чтобы вставить новую, соответственно, сунуть-повернуть по часовой.

Ровненько укладываем уплотнитель, прижимаем плафоном, следим, чтобы защелкнулись все крепления, подключаем провода, вставляем фару — прикручиваем фару, готово.

Визуально — днем на лампу заднего света больно смотреть, глаза режет. Ночью еще не проверял, но знаю, что не разочарует — штатная разве что сигнальную роль выполняет.

Источник