Лампы салона mitsubishi outlander xl

Содержание

Cветодиоды в салоне XL
Mitsubishi Outlander (07-12) XL — Светодиодная лампа освещения салона F-4s50f31
Замена ламп в плафонах салона Mitsubishi Outlander 2007 — 2010, XL
Галогеновые лампы в плафон салона Mitsubishi Outlander 2 пок., XL (06-12)

Cветодиоды в салоне XL

кто-нибудь менял на светодиоды в салоне в потолочных светильниках? там лампочки какие то короткие. если да то на какие? и какой эффект? хуже/лучше светит? кто нибудь использовал светики sho-me? хочу поставить на передний гарабит, только вот не знаю какие из них выбрать(

Юзайте поиск, shpunt or sergey точно меняли, посмотрите в поиске, тема поднималась не раз, не надо флудить!

почему сразу во флуд то?! я понимаю что тема не новая, но я не нашел! а тема где диоды выросла во столько уже страниц что найти что то маловероятно уже!

менял вынужденно. погорела лампочка водительская, у дилера не было запасных (жуть, даже лампы заказывать надо в кризис), на рынке взял спайку светодиодов под «маленькую» лампу. светит белым, обычная лампа дает теплый желтый свет. на любителя того и другого

На ДР подарили ксенон с установкой ( сам не имел ни малейшего желания покупать ) так вот пришлось облагораживать вид фар установкой корейских светодиодов в габариты, а за одно и в подсветку номера. Смотрится гармоничнее (ксенон белый и габарит белый), задние номера то же лучше смотрятся. Цена вопроса — 4 светодиода 5W = 800 руб. Про установку в салон еще не думал.

на рынке взял спайку светодиодов под «маленькую» лампу. светит белым, обычная лампа дает теплый желтый свет. на любителя того и другого

я вот сегодня в гараже колхозил вот думаю может габарит зделать типа чтобы весь контур фары было видно(фото плохое вживую очень зачетно) я пока думаю что лучше и легче достать и спаять.полоски тоже пробывал но на любителя.

это на любителя
штатные лампы дают желтизну — теплый свет
светодиод — чисто белый
моим нравится, над вторы рядом кресел осталась лампа накаливания, буду менять на светодиод
.
вернусь из командировки попробую сделать фотки двух вариантов

Аналогично.
Взял на рынке сразу две (вот такие, только с не с 4-мя, а с 2-мя диодами http://www.netuning.ru/index.php?productID=356) и поменял над водителем обе лампочки, НО.
Во-первых лампочки имеют полярность, если не правильно воткнуть — вообще не горят.
Во-вторых: когда дверь открыта — все нормально, светит белым светом (мне нравится), закрываешь дверь — свет как и положено медленно притухает.
Но когда хочешь просто включить подсветку без открытия двери — получается интересно: чтобы зажглись лампочки надо нажать обе клавиши включения (если нажимать одну — не горит) и во время работы импульсно с периодом в 1-2 сек. происходит «моргание» света.
Мне это дело не понравилось и я вставил светодиодные лампочки в плафон багажника и пассажиров:
Дверь (и багажника в том числе) открывается — светит как надо, а при закрытой двери включаешь свет — светит кое-как.
Электрики достойные есть? Дайте ответ или совет! Уж очень хочется белый свет в салоне.

Источник

Mitsubishi Outlander (07-12) XL — Светодиодная лампа освещения салона F-4s50f31

Наконец-то нашел отличные лампы в которых есть стабилизатор напряжения и гарантия. Светят действительно отлично, не моргают.
В целом радует их собственное производство и что они учитывают что лампочки гаснут плавно там где это надо!

В плафоны под козырьками влезло неохотно и прогнулось, однако работает. Звонил в нетюнинг, ребята уверяют забей мол, светит раз то ок. В остальных плафонах все встает хорошо.

На автомобилях КИА и Хендай именно в плафоне освещения косметических зеркал очень мало места. Наша лампа стандартной длины — 31 мм. Штатная лампа тоже стандартной длины, но у нее сплющены концы конусов на цоколе. Они входят в отверстия контактов, которые держат лампы и поэтому лампа накаливания влезает в этот светильник. А светодиодная лампа той же длины никакая не влезет, потому что конусы у светодиодных ламп никто так плющить на заводах почему-то не научился.

Никакой проблемы в плане работоспособности ламп нет. Мы их 10 лет продаем в эти козырьки, все работает.

Если для кого-то это проблема чисто эстетическая (хотя лампу под обшивкой потолка не видно), то можно купить лампы Solarzen на платах, без металлических конусов. У них есть имитация сплющенного конуса обычной лампы. Только они очень яркие, имейте это ввиду.

P.S. Правый контакт плафона можно было немного придавить вправо и лампа бы вошла без деформации цоколя. Мы нашли у себя этот плафон, вот фото после установки.

Решил немного заняться оЛЕДизацией авто, начал с (точнее получил их первыми) ламп освещения салона и багажника.
Какие лампы необходимы:
1. C5W (FESTOON) 31мм — 4 шт. — 2 шт в передний светильник,
1 шт в центральный светильник,
1 шт в подсветку багажника.
2. C5W (FESTOON) 28 мм — 2 шт. — в освещение козырьков.
3. W5W (T10) 1 шт — подсветка бардачка.
С установкой никаких проблем, очень быстро меняем обычную лампу на диоды. Стабилизаторы которые выпирают сзади нисколько не мешают установке.
Упаковка:
Сами лампы, в отдельных пакетах по 2 шт в каждом.

А теперь смотрим как было и стало, фото будут 1. лампы стоковые — накаливания, 2. замененные лед от нетюнинг.

(ну подписи «сток» и «лед» как по мне лишние, т.к. все видно невооруженным взглядом)

В багажник бы я поставил лампы помощнее, но и такие в сравнении со стандартными лампами «небо и земля».
При установке, в плафон багажника есть небольшой минус, у стандартных ламп имеются усики, а у лед ламп их нет, за счет усиков обычная лампа лучше держится в цоколе.
Кстати плафоны легко снимаются — нужно лишь подцепить с боков снизу, там защелки, ничего не сломается.
Светом доволен, его стало больше, свет белый, кажется даже слишком белый после желтушных стандартных ламп. Авто выглядит ессно лучше, при открытых дверях, чем с «желтухой».
P.s. Магазин нормальный, но другие лампы, как по мне, дороговаты там, на я.маркете я уже подобрал себе LED лампы для полной оледизации кормы, на нетюнинг вышло бы дороже, но есть бонусы и тд, буду смотреть, что еще можно купить, т.к. после оледизации задних фонарей, у меня останется только головная оптика, но тут выбор сложный и дорогой, да и вообще вопрос — «надо ли?».

Источник