Лампочки джип компас 2012

Светодиодные лампы ближнего / дальнего света Jeep Compass (2011 — 2016)

Компактный размер. Яркость выше на 300%. Подходят в любую оптику. Встроенный стабилизатор тока 9-32 В. Два светодиода на каждой лампочке.

Новейшие LED лампы с хорошей СТГ. Каждая лампочка из 2 светодиодов ETI. Отличная яркость. Толщина платы между диодами 1 мм. Обманка не требуется.

Высокая яркость. Автомобильная лампа H9. Два светодиода ETI на лампочке. Внешний драйвер. Охлаждение вентилятором. Обманка не требуется.

Высокая яркость. Встроенная обманка. 2 светодиода ETI на лампочке. Внешний драйвер. Охлаждение вентилятором.
БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА

Только для линз! Универсальный цоколь H9 / H11. Один светодиод ETI на лампочке. Внешний драйвер. Охлаждение вентилятором. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА

Только для линз. По 2 COB LED на каждой лампочке. Внутренний стабилизатор тока. Активное охлаждение вентилятором. Простая установка.

Самые яркие LED лампы на весну 2023. Каждая лампочка из 2 светодиодов ETI. Лучший вариант для линз. Не требуют обманки.

Светодиодная лампа с вентилятором. На каждой лампочке 2 светодиода. Компактный драйвер. Цена за комплект. В два раза ярче галогенной.

Высокая яркость без вентилятора. 6 светодиодов philips на 1 лампе. Цена за комплект. Цвет на выбор: 5000к, 4300К, 3500К

Светодиодная лампа с вентилятором. На каждой лампочке 2 светодиода. Встроенный драйвер. Цена за комплект. На 95% ярче галогенной Н11.

Светодиодная лампа без вентилятора. На каждой лампочке 2 светодиода. Компактный драйвер. Цена за комплект.
БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА.

Компактные и яркие. Каждая лампочка из 6 светодиодов Philips Luxeon Z ES. Внешний драйвер. Гибкий радиатор. Отличная СТГ. Цена за 2 шт.

Только для линз! Универсальный цоколь H9 / H11. Один светодиод ETI на лампочке. Внешний драйвер. Охлаждение вентилятором. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА

Стандартный размер, форма. Яркость выше на 250%. Подходят в любую оптику. Встроенный стабилизатор тока 9-32 В. Два светодиода на каждой лампочке.

Компактный размер. Яркость выше на 300%. Подходят в любую оптику. Встроенный стабилизатор тока 9-32 В. Два светодиода на каждой лампочке.

Подходят для головного света. Охлаждение вентилятором. Каждая лампочка из 6 LED Philips Luxeon Z ES. Встроенный драйвер до 32 вольт. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА.

Источник

Лампочки в фарах

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

• tracker99
• hades
• deni18
• German K
• Enabled23
• sploid
• manthing
• Владислав70
• Алексей 1
• Землянин
• Naujokas
• nilipuch
• spartanchik
• INS_199
• SergeySemenov

Бортжурналы

Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2017

Последние записи

Течь расширительного бачка

Эпопея с системой охлаждения!

О замене бачка писал, опишу проблему подробнее, возможно кому-то пригодится.

Из бачка стал уходить антифриз, видимых потёков не было, я напрягся и стал наблюдать.

Смотрел на уровень в бачке после ночной стоянки, система ж должна остыть, давление выровняться. Во время пуска двигателя смотрел на выхлопные газы. Почитал статьи про систему охлаждения, все пишут про прогоревшие прокладки, в общем жуть. Продолжалось это несколько месяцев. Антифриз периодически уходил, а я его подливал. Однажды поднял капот сразу после поездки по городу и вижу блестит коса проводов, которая проходит примерно под бачком. Трогаю её пальцем — палец красный. Думаю вот оно. Начинаю лазить искать. Включил фронтальную камеру на телефоне и засунул телефон под бачок, а там висит капля и дренажная трубка мокрая.

Всё вытер, выровнял уровень в бачке и стал ждать. А антифриз не уходит.

В итоге моих наблюдений оказалось, что на самом дне бачка, в самой его нижней точке, похоже образовалась микротрещина. При езде по городу, когда система охлаждения максимально разогревалась и создавалось максимально высокое давление, бачок начинал течь. Но тёк не сильно, поэтому до утра в подкапотном всё высыхало.

При этом автомобиль 2017 года, какого хрена бачок треснул непонятно.
Поставил новый бачок, заменил на нём крышку, и уже как порядка 2000 км этой проблемы нет. Но фобия осталась и литр антифриза всегда лежит в багажнике.

Всем добра и крепких бачков!

Источник

Лампочки в фарах

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

• tracker99
• hades
• deni18
• German K
• Enabled23
• sploid
• manthing
• Владислав70
• Алексей 1
• Землянин
• Naujokas
• nilipuch
• spartanchik
• INS_199
• SergeySemenov

Бортжурналы

Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2017

Последние записи

Течь расширительного бачка

Эпопея с системой охлаждения!

О замене бачка писал, опишу проблему подробнее, возможно кому-то пригодится.

Из бачка стал уходить антифриз, видимых потёков не было, я напрягся и стал наблюдать.

Смотрел на уровень в бачке после ночной стоянки, система ж должна остыть, давление выровняться. Во время пуска двигателя смотрел на выхлопные газы. Почитал статьи про систему охлаждения, все пишут про прогоревшие прокладки, в общем жуть. Продолжалось это несколько месяцев. Антифриз периодически уходил, а я его подливал. Однажды поднял капот сразу после поездки по городу и вижу блестит коса проводов, которая проходит примерно под бачком. Трогаю её пальцем — палец красный. Думаю вот оно. Начинаю лазить искать. Включил фронтальную камеру на телефоне и засунул телефон под бачок, а там висит капля и дренажная трубка мокрая.

Всё вытер, выровнял уровень в бачке и стал ждать. А антифриз не уходит.

В итоге моих наблюдений оказалось, что на самом дне бачка, в самой его нижней точке, похоже образовалась микротрещина. При езде по городу, когда система охлаждения максимально разогревалась и создавалось максимально высокое давление, бачок начинал течь. Но тёк не сильно, поэтому до утра в подкапотном всё высыхало.

При этом автомобиль 2017 года, какого хрена бачок треснул непонятно.
Поставил новый бачок, заменил на нём крышку, и уже как порядка 2000 км этой проблемы нет. Но фобия осталась и литр антифриза всегда лежит в багажнике.

Всем добра и крепких бачков!

Источник

Светодиодные лампы для Jeep Compass (2011 — 2016)

Компактный размер. Яркость выше на 300%. Подходят в любую оптику. Встроенный стабилизатор тока 9-32 В. Два светодиода на каждой лампочке.

Новейшие LED лампы с хорошей СТГ. Каждая лампочка из 2 светодиодов ETI. Отличная яркость. Толщина платы между диодами 1 мм. Обманка не требуется.

Надежные LED лампы с хорошей СТГ. Каждая лампочка из 6 CSP светодиодов Seoul. Высокая яркость. Цвет на выбор: 5000К, 4000К, 3000К

Стандартный размер, форма. Яркость выше на 50%. Подходят в любую оптику. Встроенный стабилизатор тока. Два светодиода на каждой лампочке.

Компактный размер. Яркость выше на 300%. Подходят в любую оптику. Встроенный стабилизатор тока 9-32 В. Два светодиода на каждой лампочке.

Двухрежимная лампа P27/7W 3157. Малый размер, простая установка, доступная цена. Встроенный стабилизатор тока.

Автолампа P27/7W (3157, 4157) с увеличенной светоотдачей. 15 светодиодов LG. Драйвер внутри. Сделано в России.

ОЧЕНЬ яркая модель СО ВСТРОЕННОЙ ОБМАНКОЙ. 24 мощных светодиода оранжевого цвета. Стабилизатор внутри.

Бесцокольная автолампа с 6 светодиодами Philips. Стандартный размер. 5 цветов на выбор. Сделано в России.

Бесцокольная автолампа premium класса с 4 светодиодами LG и рассеивающей линзой. Сделано в Южной Корее.

ОЧЕНЬ яркая модель СО ВСТРОЕННОЙ ОБМАНКОЙ. 24 мощных светодиода оранжевого цвета. Стабилизатор внутри.

Бесцокольная автолампа с 6 светодиодами Philips. Стандартный размер. 5 цветов на выбор. Сделано в России.

Бесцокольная автолампа premium класса с 4 светодиодами LG и рассеивающей линзой. Сделано в Южной Корее.

САМАЯ ЯРКАЯ лампа W5W с 8 светодиодами SAMSUNG. Компактный размер. 4 цвета на выбор. Сделано в России!

Каталог для подбора светодиодных автоламп на Jeep Compass (11-16), полный список ламп используемых в автомобиле с указанием места применения и типа цоколя.

Источник