Lada x ray 4×4

Представлен новый полноприводный LADA XRay Tarzan 2023-2024 на базе Нива 4х4, который мог бы заменить Renault Duster

Теперь отполировать кузов авто и сделать химчистку салона можно почти бесплатно: нужны лишь эти средства

Инспекторы ГИБДД стали пугать водителей статьей 19.3 КоАП: как действовать в такой ситуации?

Все, что нужно знать о новом Haval Raptor 2023 года — последние новости

Популярное за неделю

За езду с видеорегистратором и без нового спецзнака могут арестовывать — как будут наказывать водителей с 1 сентября

Совершенно новый «рамник» УАЗ-469 «Гранд» 2024 уже представили: он совсем не «российский»

Представлен новый семейный КамАЗ-53212 «Орлан» 2024 по цене ниже, чем «Москвич»

В России представили новый автомобиль с РСЗО и бронированной кабиной для сложных условий

Цена ниже 2 млн рублей, отличная проходимость и запас хода 1000 км: Chery запустил продажи нового кросса

Совсем недавно появилась новость о том, что руководство Renault рассматривает остановку инвестиций в новые модели АвтоВАЗа. Это решение было принято в связи с тем, что французская компания испытывает сегодня серьезное давление со стороны мировой общественности. В случае остановки новых инвестиций — «АвтоВАЗу» придется самостоятельно изыскивать возможности для развития собственного модельного ряда. Так же, это ставит крест на разработке новой Нивы 4х4 2024, которую Волжский автозавод планировал представить уже через три года. Вероятно, для разработки новых моделей АвтоВАЗ будет использовать наработки прошлых лет. Мы можем уже сейчас показать, как будет выглядеть отечественный вариант полноприводного внедорожника, который заменит так и не вышедшую Ладу Ниву нового поколения.

Автомобиль на представленных рендерах — это ничто иное, как актуальный кросс-хэтч LADA XRay 2023-2024, но с полноприводной трансмиссией. Конструктивно и технически он сильно отличается от текущей модели.

Есть несколько вариантов развития этого внедорожника. Первый предполагает использование полноприводной платформы от модели Tarzan, первые прототипы которой появились еще в конце прошлого века. От уже знакомой ВАЗ-21213 «Нива» новому Лада Тарзан достались двигатель, подвеска, КПП, рулевое управление и прочие технические узлы. Однако оригинальными для новинки оказались пружины, амортизаторы и пр. Для улучшения качества виброизоляции при сборке были использованы сразу восемь резиновых подушек.

Новому Тарзану досталась передняя поперечная рычажная подвеска, аналогичной той, что используется и сзади, однако последняя была развернута на 180 градусов. Подобное решение и увеличенная длина колесной базы выделили Тарзан на фоне обычной «Нивы» Кстати, колесная база актуальной модели LADA XRay составляет 2592 мм, что всего лишь на 7 мм превышает базу Тарзана. А потому, перенести кузов актуального кросс-хэтча на шасси от Тарзан не составит никакого труда. На бездорожье эта независимая подвеска тоже была предпочтительнее, поскольку за счет большего ее хода риск вывешивания колес был меньше.

Второй возможный вариант развития этой модели — установка вместо задней балки многорычажной подвески, разработанной инженерами Renault. В таком случае, LADA XRay Tarzan 2023-2024 будет оснащаться подключаемым полным приводом. Эту трансмиссию «АвтоВАЗ» может позаимствовать у упомянутого Renault Duster. Причем Волжский автозавод не станет выкупать права на полный привод у французской компании, а попросту заберет его в качестве ответа на европейские санкции.

Напомним, что трансмиссия Duster поддерживает 3 режима езды. По умолчанию весь крутящий момент передается на передние колеса, что обеспечивает хорошую управляемость и устойчивость при движении по ровному асфальту. После выезда на бездорожье запускается режим, при котором подключаются задние колеса в случае пробуксовки. А третий режим предполагает постоянное перераспределение тяги между осями.

От Дастера на новый Лада Х-Рей Тарзан 2023-2024 могут перейти еще и 2 мотора. Одним из них является 2-литровый безнаддувный агрегат, который развивает 143 л.с. Вторым окажется турбодизель объемом 1,5 литра с максимальной отдачей в 109 л.с. Оба мотора сочетаются с полным приводом, поэтому их проще будет внедрить в будущий XRay Tarzan. Новый кроссовер получит еще и стандартные вазовские моторы. Вероятно, в базовой версии будет устанавливаться 106-сильный 1,6-литровый двигатель, когда как опционально предложат агрегат на 1,8 литра, выдающий 122 л.с. То есть новый XRay Tarzan сможет полноценно заменить уходящий Duster и предложит нечто большее, чего была лишена французская модель.

Речь идет о внедорожных способностях. Опубликованные рендеры показывают, что XRay Tarzan имеет высокий клиренс, позволяющий преодолевать особо сложные участки. В дополнении к этому представленная новинка имеет большие углы съезда и въезда, что тоже положительно сказывается на проходимости автомобиля.

Источник

АвтоВАЗ еще раз объяснил, почему не выпустил большой Xray и новую Lada 4×4

Титульным концептом Lada после прихода на должность шеф-дизайнера марки Стива Маттина, создавшего стиль современных моделей, стал Xray: мускулистый трёхдверный «паркетник», представленный в 2012 году. Большое количество российских автолюбителей хотели увидеть его в серии, но вместо этого спустя два года АвтоВАЗ показывает Lada Xray Concept 2. Практически «товарную» версию почившего Lada Xray. С тех пор АвтоВАЗ вынужден постоянно объяснять, почему «не сложилось» с большим «Иксреем».

В очередном видео АвтоВАЗа из музея речь коснулась концептов и объяснений, почему концепт не всегда становится серийным автомобилем. Например, Lada Xray Concept 2012 года в принципе не планировался к серийному производству, как минимум, потому что не отвечал требованиям массового сегмента — основного для отечественной марки. Lada Xray, который был представлен на рынке, часто упрекали за тесноту в салоне, но в Xray Concept «воздуха» ещё меньше.

Lada Xray Concept «2012 являлся, прежде всего, демонстрационным стендом, витриной решений, которые будут применены на будущих моделях Lada. И большая часть из них действительно воплотилась, в тех же Vesta и Xray.

«У каждого концепта своя функция, поэтому и воплощение соответствующее», — объясняет ведущий в кадре видео, приводя в пример Lada 4×4 Vision, представленный летом 2018 года, а также «паркетник» Lada XCode, дебютировавший двумя годами ранее.

Если с Lada 4×4 Vision было действительно всё понятно уже на премьере — создатели сразу заявили, что серийных перспектив у шоу-кара нет, то XCode обещали вывести на рынок в течение пяти лет, то есть ещё два года назад, но, увы, не сложилось по различным причинам.

Источник

Когда выйдет новый кроссовер Lada Xray и какими характеристиками он будет обладать?

В сети уже появились первые фотографии новой вариации Лада Икс Рей в модификации с повышенной проходимостью (Кросс), начало продаж которой запланировано на конец 2017 года (ниже смотрите обновленную информацию по старту продаж кроссовера).

По заявлениям АвтоВАЗа, новый автомобиль будет иметь повышенную проходимость в сочетании с комфортабельностью и удобством управления, Lada Xray Cross обещает стать хитом продаж, среди россиян, предпочитающих внедорожники. Предполагается, что Рено Дастер и прочие авто этого класса получат серьезного конкурента, когда Лада Икс Рей Кросс выйдет в свет. Новинка российского автопрома будет обладать впечатляющими техническими характеристиками, которые могут вывести АвтоВАЗ на более серьезный уровень.

На фото Икс Рей Кросс выглядит достаточно брутально:

Лада Икс Рей Кросс создается с использованием опыта коллег из Рено, которые охотно заимствуют свои технологии АвтоВАЗу. Напомним, что Икс Рей оснащен французской коробкой переключения передач. Совсем недавно руководство АвтоВАЗа проинформировало средства массовой информации о том, что Лада Икс Рей Кросс будет иметь вариант привода 4х4, который обрадует автолюбителей своим появлением на российском рынке в конце 2017 года.

Подробнее о версии 4х4

Начало продаж внедорожника Lada Xray 4×4 отодвинуто на конец 2018* года (обновление информации смотрите ниже) не по прихоти руководства АвтоВАЗа и не без веских на то причин. Это вызвано настоящим положением дел на рынке.

По мнению маркетологов, выпуск Лады Икс Рей 4х4 в 2016 году не самый хороший вариант. Они считают, что сделать это нужно чуть позже, когда российский покупатель будет к этому готов. Многие эксперты утверждают, что Lada Xray Cross 4×4 вообще никогда не появится в продаже, однако ясно, что при необходимости переделать переднеприводную модель на 4wd отечественным специалистам вполне по силам.

Новые технические характеристики Лады Икс Рей Кросс будут выглядеть примерно так:

• стандартный двигатель объемом 1,6 литра, с возможностью выбора между 106 и 114 лошадиными силами;
• двигатель повышенной мощности объемом в 1,8 литра, такой агрегат будет выдавать 122 л.с.;
• трансмиссия двух вариантов – робот и механика;
• Лада Икс Рей Кросс будет иметь возможность оснастить шины датчиком давления;
• в автомобиле будет присутствовать фирменная система курсовой устойчивости;
• встроенный мультимедийный проигрыватель, оснащенный большим сенсорным дисплеем с диагональю в 7 дюймов;
• автомобиль оснастят камерой заднего вида;
• помимо привода 4wd Lada Xray Cross получит новые бампера и защитный обвес. Будут увеличены показатели в клиренсе.

Автомобиль будет обладать способностью преодолевать сложные участки трассы и бездорожье. Хорошую проходимость обеспечат благодаря приводу 4 wd и системе курсовой устойчивости. Эта новая опция российского кроссовера позволит выбираться из очень сложных ситуаций, где большинство внедорожников не смогли бы проехать. Во время испытаний автомобиль легко выбирался из ям, выезжал из обочин и грязи.

Прочие характеристики автомобиля

• Лада Икс Рей Кросс планируется 4310 мм в длину, 1720 в ширину и от 1630 до 1690 мм в высоту (в зависимости от установки рейлингов);
• Клиренс автомобиля составит от 205 до 210 миллиметров;
• Снаряженная масса Lada Xray Cross достигнет 1326 килограмм, а полная – не более 1844 кг;
• Грузоподъемность автомобиля – 510 кг;
• Вместительность багажника составит 475 литров.

Обновленные характеристики Lada Xray Cross с официального сайта

Благодаря новой системе курсовой устойчивости и полному приводу, Лада Кросс будет обладать способностью с легкостью преодолевать особо трудные участки дорог. Автомобиль перестанет бояться заснеженной местности, грязи и бездорожья, а его характеристики позволят легко и непринужденно справляться с такими препятствиями. Начало продаж Lada Xray Cross с полным приводом в очередной раз откладывается (хорошо, если не навсегда), хотя на российском рынке ожидается большой спрос на эту модификацию автомобиля.

Стоимость автомобиля

Точная стоимость различных версий нового внедорожника Lada Xray Cross пока еще неизвестна, ее обнародуют ближе к старту продаж автомобиля. Ориентировочно цена будет варьироваться от 600 до 900 тысяч рублей, в зависимости от комплектации и технических характеристик автомобиля. По данным маркетологов, ожидания среди российских автолюбителей варьируются вокруг цены кроссовера 800 тыс.рублей.

По данным последнего автосалона в Москве Икс Рей Кросс дешевле 900 тыс.рублей вряд ли выйдет, точная цена будет известна накануне реального старта продаж.

Видео Lada XRay Cross — понятно, чего ждать:

Итог

Начало продаж нового российского кроссовера Лада Икс Рей Cross в очередной раз перенесено и запланировано на конец 2018 года, но, увы, пока полного привода ждать не стоит.

Новый российский кроссовер будет продаваться по, в принципе, не очень-то доступной цене и его вряд ли сможет приобрести практически каждый автолюбитель.

Слухи о том, что Икс Рей Кросс будет иметь лишь передний привод, а версия 4х4 поступит в продажу только в 2022 году, возможно, правдивы — пока такой модификации нет, что не может не расстраивать. Полный привод ждали так же, как и полноценный кроссовер по доступной цене.

Новости по старту продаж Lada XRay Cross

Новость сообщил президент компании АвтоВаз Ив Каракатзанис в кулуарах Московского международного автосалона:

АвтоВАЗ планирует начать продажи Лады Иксрей Кросс до конца текущего 2018 года

Фото XRay Cross — вид сзади шикарен:

Кроме того, по некоторым данным, продажи Lada XRay Cross должны стартовать в конце осени.

Источник