Lada 4×4 вис авто

Внедорожники на Автомалиновке: грузовая Lada 4×4 (обзор 31)

В предыдущем обзоре внедорожников речь шла о японском мини-внедорожнике, а сейчас мы возвращаемся к продукции АвтоВАЗа и его партнеров. В обзоре внедорожника Lada 4×4 мы обещали рассказать о его грузовых вариантах и теперь — выполняем обещание.

Бортовая платформа ВИС-Авто, характеристики

Бортовая платформа ВИС выпускается в двухместном (ВИС 23460) и пятиместном (ВИС 23461) вариантах. Длина составляет 4440 мм, ширина 1660 мм, высота от 1640 до 2000 мм в зависимости от оснащения (открытый кузов или с надcтройкой-кунгом). Дорожный просвет зависит от исполнения автомобиля — 205 мм для шоссейных дорог и 240 мм для грунтовых дорог.

Кузов имеет длину 1860 мм в двухместном варианте и 1220 мм в пятиместном варианте. Ее ширина — 1620 мм. Высота надстройки — 1060 мм, объем соответственно 3.2 и 2.12 куб. метра. Общая грузоподъемность — до 625 кг с открытым кузовом и до 580 кг с надстройкой.

Фургон ВИС-Авто, характеристики

Фургон ВИС-авто является модификацией бортовой платформы и имеет аналогичные размеры — длина 4440 мм, ширина 1660 мм, высота 2000 мм. Дорожный просвет составляет 205 мм для двухместного варианта и 240 мм для пятиместного варианта.

Фургон имеет кубический грузовой отсек длиной соответственно 1900 мм и 1270 мм. Его ширина — 1640 мм, высота — 1180 мм., объем соответственно 3.6 и 2.46 куб. метра. Грузоподъемность фургона составляет до 510 кг. Отметим, что пятиместный фургон может иметь рейлинги на крыше кабины и лестницу на крышу грузового отеска, к которому также можно крепить внегабаритные грузы.

Мотор, комплектация и цены бортовой платформы и фургона ВИС-Авто

Автомобили ВИС-Авто 23460 и 23461 оснащены атмосферным мотором 21214 объемом 1.7л и мощностью 83 л.с. Коробка передач механическая 5-ступенчатая, раздаточная коробка двухступенчатая. Привод постоянный полный на блокируемом дифференциале. Задняя подвеска, в отличие от пассажирской Lada 4×4 выполнена на рессорах.

В базовое оснащение входит ABS с распределением тормозных усилий, дневные ходовые огни, передние электростеклоподъемники, аудиоподготовка и крепления ISOFIX на задних сиденьях. Варианты для грунтовых дорог заимствуют решения серийной новинки Lada 4×4 Bronto. Они снабжены 15″ литыми дисками (у шоссейного варианта — 16″ стальные диски), шинами с грунтозацепами, самоблокирующимися передними и задними дифференциалами, усиленным задним мостом, пружинами и амортизаторами, а также антигравийной защитой арок. В дополнительном оснащении — лебедка, противотуманные фары, электрозеркала с обогревом, подогрев передних сидений и кондиционер.

Цена двухместной бортовой платформы начинается от 709,900 рублей, во внедорожном варианте — от 752,900 рублей. Двухместный фургон стоит от 743,900 рублей. Цена пятиместной бортовой платформы начинается от 733,900 рублей, во внедорожном варианте — от 777,900 рублей.

Пикап Супер-авто на базе Lada 4×4, характеристики

Четырехместный пикап Супер-авто выполнен с полуторной кабиной. Его длина — 4520 мм, ширина — 1680 мм, высота — 1640 мм. Дорожный просвет по сравнению со пассажирской Lada 4×4 увеличен до 220 мм. Тент грузового отсека имеет высоту 900 мм. Предельная нагрузка — 600 кг.

Мотор и комплектация пикапа Супер-авто

Пикап Супер-авто оснащен атмосферным мотором 21214 объемом 1.7л и мощностью 83 л.с. Коробка передач механическая 5-ступенчатая, раздаточная коробка двухступенчатая. Привод постоянный полный на блокируемом дифференциале. Подвеска пружинная.

Автомобиль имеет две комплектации — стандартную и люксовую, которые отличаются друг от друга наличием кондиционера. Прочее оснащение — ABS с распределением тормозных усилий, дневные ходовые огни, передние электростеклоподъемники и аудиоподготовка.

Автомалиновка о грузовых вариантах Lada 4×4

Как мы видим, грузовые варианты Lada 4×4 могут быть разными — от простенького пикапа Супер-авто до навороченных грузовиков ВИС, которые по своим внедорожным качествам дадут фору любому «проходимцу». Нечасто приходится встречать гражданский автомобиль с тремя дифференциалами — автопроизводители все больше стараются обойтись муфтой и блокировкой с помощью ABS. Но здесь все честно. Грузовик — он и есть грузовик, даром что маленький.

Вид у грузовых Lada 4×4 прямо скажем, простонародный. Никакого дизайна, перед от Нивы и кузов в виде коробки. Эстеты сказали бы, что пикапы ВИС выполнены в стиле кубизма, но мы-то понимаем, что никакой эстетики, кроме промышленной целесообразности, здесь отродясь не было. Ну и не надо ее, эту эстетику! Грузовички Лада покупают для того, чтобы ездить, возить грузы и в случае чего — легко и дешево отремонтировать.

Наш следующий обзор будет про настоящий британский внедорожник в новом поколении.

Тест-драйв (видео) бортовой платформы ВИС

Источник

Lada 4×4 вис авто

LADA Niva Legend фургон — это оптимальное соотношение характеристик для решения логистических задач вне городских дорог

Niva Legend бортовая платформа

LADA Niva Legend бортовая платформа — это оптимальное соотношение характеристик для решения логистических задач вне городских дорог

Специальные автомобили largus

* Расчет указанного ежемесячного платежа является предварительным и подлежит уточнению перед или непосредственно при заключении договоров кредитования/страхования, носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 ч.2 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации обращайтесь к официальным дилерам АО »АВТОВАЗ».

© 2023 АО «АВТОВАЗ». ИНН 6320002223 ОГРН 1026301983113. РФ, Самарская обл., г. Тольятти, Южное ш., 36

Правовая информация

Информация о технических характеристиках, составе комплектаций, цветовой гамме и рекомендованных розничных ценах, опубликованных на официальном сайте АО «АВТОВАЗ» (www.lada.ru), носит справочный характер и ни при каких обстоятельствах не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 ч.2 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации обращайтесь к официальным дилерам АО «АВТОВАЗ».

© 2023 АО «АВТОВАЗ». ИНН 6320002223 ОГРН 1026301983113. РФ, Самарская обл., г. Тольятти, Южное ш., 36

Источник

ВИС 2346 НИВА 4х4 изотермический фургон

li», «directionNav»: true, «itemMargin»:10, «itemWidth»: 54, «controlsContainer»: «.thumbs_navigation», «controlNav» :false, «animationLoop»: true, «slideshow»: false>’ style=»max-width:246px;»>

Марка: НИВА Lada (4×4)
Модель: ВИС 2346
Год выпуска: 2021

Автомобиль ВИС НИВА с изотермическим фургоном двухместная, повышенной проходимости.

Описание для фургона

Внешняя обшивка – крашенная оцинкованная сталь, внутренняя обшивка — пищевая оцинкованная сталь, пол – рифлёный алюминий, портал — нержавеющая сталь. Двери — задние распашные. Запоры штанговые одинарные. Фургон выполнен под установку холодильного оборудования в Самаре.

• дневные ходовые огни;
• датчик внешний температуры и салонные часы;
• электростеклоподъёмники;
• центральный замок;
• электроусилитель руля;
• спойлер;
• коврики.

Технические характеристики ВИС 2346 НИВА

Двигатель
Тип двигателя	инжекторный, 8-ми клапанный
Мощность двигателя, л.с.	81,6
Объем двигателя, см3	1 600
Максимальный крутящий момент	129/4000 Нм/об
Трансмиссия
Колёсная формула	4х4
Коробка передач
Тип коробки передач	механическая
Количество передач	5
Основные характеристики
Грузоподъёмность, кг	490
Конструкционный вес, кг	1960
Объём фургона	3,5 м3
Модель	ВИС 2346 НИВА
Длина бортовой платформы	1860/1620/330
Шины, диски	185/75 R16
Топливо Расход, в смешанном цикле, л\100 км	11
Передняя подвеска	независимая,пружинная,рычажная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска	зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
База, мм	2850
Г/п по ПТС, кг	490
Габаритные размеры: длина/ширина/высота, мм	1660/1640
Гарантия	24 месяца или 80 000 км пробега (что наступит ранее)

Вы можете задать любой интересующий вас вопрос по товару или работе магазина.

Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут.

Источник

Началось производство внедорожного пикапа Lada 4×4

Фирма «ВИС-Авто», являющаяся дочерней компанией «АвтоВАЗа», приступила к выпуску особой вариации LADA 4×4, у которой бортовая платформа и большие шины низкого давления.

Данная модификация, в основе которой лежит модель ВИС-23461, выделяется сочетанием в себе элементов от простой «Нивы», LADA 4×4 Bronto и Priora.

В Сети показали первые фотографии нового LADA Largus FL

С технической стороны машина повторяет простые внедорожные пикапы, имеющие несущую конструкцию кузова. При этом она отличается от них тем, что обладает большими колёсами низкого давления и бортовыми редукторами.

Снегоболотоход построили на независимой пружинной подвеске, которую дополнили полноприводной системой, способной блокировать дифференциал, редукторами и мостами. Авто комплектуется 83-сильным атмосферным силовым агрегатом на 1,7 литра от «Нивы», который функционирует совместно с 5-скоростной МКПП.

Салон новинка позаимствовали у домодернизированной «Нивы», где на стадии создания появились «приборка» от модели Priora, большой перчаточный ящик, а ещё отопительная и вентиляционная системы. Пикап ещё и обзавёлся более комфортными креслами, имеющими развитую боковую поддержку, широким задним диваном, у которого 2 подголовника, формованным потолком, имеющим блок ЭРА-ГЛОНАСС, и новой обивкой стоек ветрового стекла.

К тому же совсем недавно в Европе в продаже появилась Lada Vesta за 60 тысяч евро. Данное авто находится на территории Венгрии.

Источник