Kyron ssangyong комплектации 2013

SsangYong Kyron (2008-2016): цена, фото

Еще в 2005-м году корейский производитель представил публике рестайлинговую версию SsangYong Kyron (2008-2016), которая немного изменилась по сравнению с предыдущей версией. Представление происходило на автосалоне во Франкфурте, а запуск серийного производства состоялся через 3 года.

Как вы поняли, автомобиль до сих продается, без каких-либо дополнительных изменений. Стоит сказать, что модель достаточно популярна не только в нашей стране, но и в остальных. На базе него даже разрабатывались новые внедорожники от китайских брендов.

Экстерьер

Модель имеет плавные формы, но с небольшими нотками агрессии. Спереди установлены треугольные галогенные фонари с закруглением. Между ними расположена хромированная решетка радиатора в форме трапеции. Капот у авто слегка рельефный, его рельефности подчеркивают форму решетки. Бампер авто имеет в нижней части пластиковую защиту, также присутствуют прямоугольные противотуманные фонари.

Боковая часть Саньенг Кайрон встречает нас стильными углублениями в верхней части кузова, а также присутствует выштамповочная линия посередине. Достаточно сильно раздуты колесные арки, а в них находятся 16-е колеса на литых дисках. Присутствуют небольшие повторители сигнала поворота, а на крыше находятся рейлинги, который можно использовать по прямому назначению.

Автомобиль получил сзади овальные тоже галогенные, крупные фонари. Массивная крышка багажника получила рельефные формы, а на крыше появился спойлер, который имеет дублированный повторитель сигнала тормоза. Оптика соединяется с помощью хромированной вставки. Задний бампер достаточно простой, на нем присутствует пластиковая защита, на которой находятся узкие светоотражатели.

• длина – 4660 мм;
• ширина – 1880 мм;
• высота – 1755 мм;
• колесная база – 2740 мм;
• клиренс – 199 мм.

Интерьер

Внутри дизайн сделан в слегка необычном стиле, но такой же был в Рекстоне. Передние сиденья могут быть обшиты кожей, конечно же не самого лучшего качества. Они по сути простые, но в некоторых комплектациях получил электрорегулировку и подогрев. Задний ряд это простой диван, который спокойно вмещает в себя три человека. Сзади тоже присутствует подогрев. Свободного места не так много, но его вполне достаточно.

Водитель получит большой 4-х спицевый руль, который уже в базе обшит кожей и имеет 10 кнопок для управления аудиосистемой SsangYong Kyron (2008-2016). К сожалению он регулируется только по высоте. Приборка максимально простая – небольшой малоинформативный бортовой компьютер и 4 крупных аналоговых датчика. Посередине находится спидометр, слева тахометр, а справа датчик уровня топлива и температуры масла.

Центральная консоль на небольшой градус повернута к водителю. Она в верхней части имеет два небольших дефлектора воздуха, между которыми расположен монитор часов. Ниже находится небольшая и максимально простая магнитола. Слева от нее расположились кнопки аварийной сигнализации и других функций, которые своей формой образуют круг. Блок климатической установки сделан максимально просто, но удобно – монитор отображающий температуру, две шайбы и на этом все. Но слева вертикально установлены шайбы, которыми регулируется подогрев кресел.

Неплохо оформлена тоннель авто, она в самом начале имеет нишу для мелочей, а после нишу для пепельницы в форме стакана. Небольшой селектор коробки передач имеет серебристую окантовку у основания. За ним находится прикуриватель и еще одна небольшая ниша для мелочей. В некоторых комплектациях оформление немного иное. На большом подлокотнике присутствует подстаканник.

Двери авто изнутри имеют небольшую лампочку подсветки, кожаный подлокотник, кнопки стеклоподъемников и их блокировки, также присутствует карман для мелочей. Ручка сделана из полированного алюминия. Багажник внедорожника порадует, ведь он большой, его объем равен 625-ти литрам и это отличный результат.

Если рассмотреть особенности интерьера и дизайна салона, то также можно выделить следующие важные моменты. Это:

• соотношение таких качеств как комфорт и спокойствие;
• центральная консоль и панель с приборами выполнена и разработана в новой версии, которая обеспечивает удобство и комфорт водителю при движении, а также не отвлекает внимание водителя от дороги;
• наличие современных моделей и образцов рычагов, а также кнопок, которые расположены вблизи с ручкой КПП, что не отвлекает водителя от дороги, так как все находится под рукой, в удобном месте;
• наличие системы, которая отвечает за подогрев передних сидений;
• современная электрическая система корректора фар, что позволяет водителю регулировать свет в зависимости от времени суток, не выходя из салона авто;
• наличие системы электрорегулировки кресел, что делает передвижение еще более удобным и комфортным;
• современная аудиосистема, для которой свойстсвено наличие 10 динамиков, которые обеспечивают первоклассное звучание, а также равномерное распределение звука по всему салону SsangYong Kyron (2008-2016);
• наличие специальной модели часов со ступенчатой индикацией, которые находятся выше всех кнопок панели инструментов.

Технические характеристики Саньенг Кайрон

Комлпектация	Тип	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость
2.0 Xdi AT 2WD Comfort	Рядный, 4-цилиндровый	141 (104) / 4000	310 (32) / 2750	16.2
2.0 Xdi AT 2WD Original	Рядный, 4-цилиндровый	141 (104) / 4000	310 (32) / 2750	16.2
2.0 Xdi AT 4WD Comfort	Рядный, 4-цилиндровый	141 (104) / 4000	310 (32) / 2750	16.2	166
2.0 Xdi AT 4WD Comfort+	Рядный, 4-цилиндровый	141 (104) / 4000	310 (32) / 2750	16.2	166
2.0 Xdi AT 4WD Elegance	Рядный, 4-цилиндровый	141 (104) / 4000	310 (32) / 2750	16.2	166
2.0 Xdi AT 4WD Luxury	Рядный, 4-цилиндровый	141 (104) / 4000	310 (32) / 2750	16.2	166
2.0 Xdi AT 4WD Original	Рядный, 4-цилиндровый	141 (104) / 4000	310 (32) / 2750	16.2	166
2.0 Xdi MT 2WD Comfort	Рядный, 4-цилиндровый	141 (104) / 4000	310 (32) / 2750	167
2.0 Xdi MT 2WD Original	Рядный, 4-цилиндровый	141 (104) / 4000	310 (32) / 2750	167
2.0 Xdi MT 2WD Welcome	Рядный, 4-цилиндровый	141 (104) / 4000	310 (32) / 2750	167
2.0 Xdi MT 4WD Comfort	Рядный, 4-цилиндровый	141 (104) / 4000	310 (32) / 2750	167
2.0 Xdi MT 4WD Original	Рядный, 4-цилиндровый	141 (104) / 4000	310 (32) / 2750	167
2.3 AT 2WD Comfort	Рядный, 4-цилиндровый	150 (110) / 5500	214 (22) / 4000	170
2.3 AT 2WD Original	Рядный, 4-цилиндровый	150 (110) / 5500	214 (22) / 4000
2.3 AT 4WD Comfort	Рядный, 4-цилиндровый	150 (110) / 5500	214 (22) / 4000	170
2.3 AT 4WD Comfort+	Рядный, 4-цилиндровый	150 (110) / 5500	214 (22) / 4000	170
2.3 AT 4WD Elegance	Рядный, 4-цилиндровый	150 (110) / 5500	214 (22) / 4000	170
2.3 AT 4WD Luxury	Рядный, 4-цилиндровый	150 (110) / 5500	214 (22) / 4000	170
2.3 AT 4WD Original	Рядный, 4-цилиндровый	150 (110) / 5500	214 (22) / 4000	170
2.3 MT 2WD Comfort	Рядный, 4-цилиндровый	150 (110) / 5500	214 (22) / 4000	168
2.3 MT 2WD Welcome	Рядный, 4-цилиндровый	150 (110) / 5500	214 (22) / 4000	168
2.3 MT 4WD Comfort	Рядный, 4-цилиндровый	150 (110) / 5500	214 (22) / 4000	168
2.3 MT 4WD Original	Рядный, 4-цилиндровый	150 (110) / 5500	214 (22) / 4000	168

Подробнее

К сожалению модель получила не такое уж большое количество силовых агрегатов и выбрать максимально подходящий покупатель не может. Линейка двигателей щеголяет всего лишь двумя не особо мощными двигателями.

В качестве базы предлагается 16-клапанный рядный дизельный мотор с турбиной. Он при своем объеме в 2 литра выдает 141 лошадиную силу и 310 H*m крутящего момента. Максимальная мощность достигается при 4000 оборотов, а разгон до сотни занимает 16 секунд, максимальная скорость равна 167-ми км/ч. Расход у него в принципе небольшой – 10 литров в городе и 6 по трассе.

Второй двигатель является бензиновым и атмосферным, его объем увеличился до 2,3 литров. Он все также имеет 16 цилиндров и здесь есть функция распределенного впрыска. Мощность равна 150-ти лошадиным силам, а крутящий момент 214-ти H*m. Разгон до сотни сократился до 14-ти секунд, а максимальная скорость практически не изменилась – 168 км/ч. Расходует он значительно больше, плюс к этому АИ-95 стоит дороже дизельного топлива. В городе потребуется 15 литров, а по трассе 9 литров.

У автомобиля независимая подвеска спереди, а сзади установлена зависимая система. В принципе неплохо, но она жестковатая, особенно это ощущается, когда едешь по плохому асфальту. Модель останавливается благодаря отличным дисковым тормозам, плюс передние имеют вентиляцию. Также порадовала неплохая маневренность.

В качестве пары для двигателей предлагается 5-ступенчатая механика, либо 6-ступенчатый автомат. Автомат удобнее, но с ним больше расход и хуже динамика. Все версии имеют систему полного привода, которая подключает переднюю ось при необходимости.

Цена Саньенг Кайрон

В настоящее время модели выпускаются и производятся в нескольких модификациях, где для каждой характерна своя индивидуальная комплектация, которая оказывает значительное влияние на стоимость авто.

Модель нельзя назвать очень дешевой, хотя по качеству как нам кажется нужно было стоимость уменьшить. Минимальная стоимость за комплектацию Comfort – 820 000 рублей, а вот то, что в ней будет:

• тканевый интерьер;
• магнитола;
• датчик света;
• датчик дождя;
• USB;
• AUX;
• климат-контроль;
• полный электропакет;
• сигнализация;
• 2 подушки безопасности.

Топовая версия, которая носит название Luxury стоит свыше 1 300 000 рублей, но и оснащение у нее значительно лучше:

• кожаная обшивка;
• ESP;
• электрорегулировка сидений;
• подогрев переднего и заднего ряда;
• люк;
• круиз-контроль;
• противотуманная оптика;
• обогрев зоны стеклоочистителей;
• тонировка;
• задний парктроник;
• еще 2 подушки безопасности.

Указанные выше цены можно считать недействительным, ведь производитель завершил прозводство автомобиля и купить его можно только б/у.

Это неплохой кроссовер, но достаточно дорогой для своих качеств. Его можно использовать как для городской, так и для загородной езды, например, для езды на дачу. Мы рекомендуем вам лучше присмотреться к конкурентам Саньенг Кайрон 2008-2016, ведь там намного больше качества.

Сравнение Ssangyong Kyron с конкурентами

Ssangyong Kyron	Toyota RAV4 XA30	Mazda CX-5 2011-2017	Mitsubishi Pajero Sport	Hyundai ix35	Suzuki Grand Vitara	Renault Koleos 2013-2016
Тип кузова	SUV	SUV	SUV	SUV	SUV	—	SUV
Дверей	5	5	5	5	5	—	5
Размеры (Д х Ш х В)	4660 x 1880 x 1755	4415 x 1815 x 1685	4555 x 1840 x 1670	4825 x 1815 x 1835	4410 x 1820 x 1660	—	4520 x 1855 x 1690
Колесная база	2740	2560	2700	2800	2640	—	2690
Клиренс	199	190	215	218	175	200	188
Масса	1953	1570	1365	2095	1525	—	1800
Объем багажника	625	410(1752)	403(1560)	715(1815)	591(1436)	398/1386	450(максимальный объем 1380)
Тип двигателя	Рядный, 4-цилиндровый	Рядный, 4-цилиндровый	Рядный, 4-цилиндровый	Рядный, 4-цилиндровый	Рядный, 4-цилиндровый	бензин	Рядный, 4-цилиндровый
Топливо	Дизельное топливо	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95	Дизельное топливо	Дизельное топливо	—	Дизельное топливо
Объем двигателя	1998	1998	1997	2442	1995	1995	1995
Мощность	141 (104) / 4000	152 (112) / 6000	150 (110) / 6000	181 (133) / 3500	136 (100) / 4000	140 / 103 при 6000	173 (127) / 3750
Крутящий момент	310 (32) / 2750	194 (20) / 4000	210 (21) / 4000	430 (44) / 2500	320 (33) / 2500	183 при 4000	360 (37) / 2000
Расход в городе	9.8	11	7.7	8.7	8.6	—	8.8
Тип КПП	МКПП 5	МКПП 5	МКПП 6	МКПП 6	АКПП 6	автомат	АКПП 6
Передняя подвеска	Независимая, на двойных поперечных рычагах	Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон	Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон	Независимая, на двойных поперечных рычагах	Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон	—	Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
Задняя подвеска	Зависимая, пружинная	Независимая, на двойных поперечных рычагах	Независимая, многорычажная	Зависимая, на продольных рычагах	Независимая, многорычажная	—	Независимая, многорычажная
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые	Дисковые	Дисковые	дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые	Дисковые	Дисковые	Дисковые	Дисковые	дисковые вентилируемые	Дисковые

Видео

Источник