Kyron ssangyong допуск масла

Подбор моторного масла для Ssangyong Kyron

Подбор моторного масла для Ssangyong Kyron необходимо производить по ряду параметров таких как,вязкость масла, допуски производителя транспортного средства, в данном случае Ssangyong, а также нужно учитывать рекомендации по моторному маслу для данного авто в целом. Для точного выбора моторного масла для данного автомобиля вы можете выполнить поиск по подборам брэндов моторных масел, они представлены ниже.

Навигация

1. Моторные масла Лукойл для Ssangyong Kyron
2. Моторные масла Motul для Ssangyong Kyron
3. Моторные масла Mobil для Ssangyong Kyron
4. Моторные масла Shell для Ssangyong Kyron
5. Моторные масла ZIC для Ssangyong Kyron
6. Моторные масла Liqui Moly для Ssangyong Kyron
7. Моторные масла Castrol для Ssangyong Kyron
8. Моторные масла Total для Ssangyong Kyron
9. Моторные масла ELF для Ssangyong Kyron
10. Вязкость моторного масла
11. Интервалы замены моторного масла

Подборы моторных масел от крупных производителей для Ssangyong Kyron

Поиск по подборам масел от Лукойл для Ssangyong Kyron

Поиск по подборам масел от Motul для Ssangyong Kyron

Поиск по подборам масел от Mobil для Ssangyong Kyron

Поиск по подборам масел от Shell для Ssangyong Kyron

Поиск по подборам масел от ZIC для Ssangyong Kyron

Поиск по подборам масел от Liqui Moly для Ssangyong Kyron

Поиск по подборам масел от Castrol для Ssangyong Kyron

Поиск по подборам масел от Total для Ssangyong Kyron

Поиск по подборам масел от ELF для Ssangyong Kyron

Вязкость масла для Ssangyong Kyron

Вязкость моторных масел для автомобилей чаще всего определяется по шкале SAE. Ниже вы можете видеть список вязкостей моторных масел, которые применяются для Ssangyong Kyron, а правее от каждой вязкости вы увидите модификации авто, на которые применима данная вязкость. Стоит отметить , что вязкость представленная ниже является необходимым условием выбора масла на Ssangyong Kyron, но не является достаточным. То есть вы не можете лить любое масло с указанной ниже вязкостью по SAE в мотор Вашего авто, так как необходимо учитывать еще и допуски и рекомендации производителя по моторному маслу.

Источник

Масло для АКПП SsangYong Kyron

Рамные внедорожники SsangYong Kyron выпускались южнокорейским автопроизводителем с 2002 по 2020 года, оснащаясь как механической, так и автоматической трансмиссией. Так, на автомобилях этой линейке можно лицезреть как 5-ступенчатый автомат от компании Mercedes, так и 6-ступенчатую АКПП от компании BTR. При этом, для SsangYong Kyron масло в АКПП должно подбираться по заводским допускам, про которые мы и расскажем в этой статье.

Масло в коробку автомат СсангЙонг Кайрон

Рамные внедорожники SsangYong Kyron получили в свое распоряжение:

Что же касается трансмиссионной жидкости, то масло в АКПП SsangYong Kyron зависит от модификации автомата и подбирается по допускам MB 236.14 или ATF 3292(LT71141).

SsangYong Kyron какое масло заливать в АКПП 722.6 (5 передач)

Первые модели СсангЙонг Кайрон, выпускаемые на территории Южной Кореи, получили в свое распоряжение 5-ступенчатый гидромеханический автомат 722.6 от компании Mercedes, работающий на масле с допуском MB 236.14. Соответственно, к приобретению в данном случае стоит порекомендовать продукцию Shell ATF134, ZIC ATF MULTI LF и Valvoline Synpower ATF134, обладающую данной спецификацией.

Средняя цена: 2200 рублей

1 литр Артикул: 132665

Средняя цена: 700 рублей

SsangYong Kyron какое масло лить в АКПП BTR M78(DSI6) (6 передач)

Обслуживая 6-ступенчатый гидромеханический автомат BTR M78(DSI6), который получили в свое распоряжение европейские и российские модели СсангЙонг Кайрон, южнокорейский автопроизводитель призывает автовладельцев к приобретению исключительно трансмиссионной жидкости Fuchs Titan ATF 3292, не имеющей аналогов. Однако, автомобилисты все чаще и чаще заливают в этот автомат масла с допуском LT 71141(Liqui Moly Top Tec ATF 1200, Neste ATF Multi) не имея последующих нареканий на работу АКПП.

Средняя цена: 2400 рублей

1 литр Артикул: 216052

Какое масло заливать в АКПП СсангЙонг Кайрон 2.3 бензин 2008 года

Как мы уже говорили выше, южнокорейские SsangYong Kyron 2008 года выпуска с бензиновым 2.3-литровым мотором получили в свое распоряжение 5-ступенчатый автомат 722.6. А аналогичные транспортные средства, продаваемые в Европе, оснащались 6-ступенчатым автоматом BTR M78(DSI6). Соответственно, в 5-ступку льем масло с допуском MB 236.14(Fuchs TITAN ATF 4134, FEBI ATF MB 236.14). А в 6-ступку — трансмиссионную жидкость Fuchs Titan ATF 3292 или масло со спецификацией LT71141(Mobil LT 71141, Multi, Motul Multi Atf).

Средняя цена: 2500 рублей

1 литр Артикул: 600631703

Средняя цена: 3900 рублей

1 литр Артикул: 29449

Средняя цена: 800 рублей

Сколько масла в АКПП SsangYong Kyron

• 722.6 — 8.7 литров трансмиссионной жидкости
• BTR M78(DSI6) — 9.5 литров трансмиссионной жидкости

Когда менять масло в автомате СсангЙонг Кайрон

Проверка уровня трансмиссионной жидкости в АКПП SsangYong Kyron

Измерить уровень масла в 5-ступенчатом автомате 722.6 СсангЙонг Кайрон достаточно просто. Для этого необходимо задействовать контрольный щуп, расположенный под капотом автомобиля. А вот в 6-ступке BTR M78(DSI6) уровень трансмиссионной жидкости проверяется через контрольную пробку:

• масло в автомате прогревается до 50 градусов
• автомобиль устанавливается на площадку без уклонов
• селектор АКПП переводится в паркинг
• откручивается нижняя контрольная пробка коробки автомат

После чего сливают лишнее масло из-под пробки до тех пор, пока оно не начнет капать. При отсутствии течи трансмиссионной жидкости из-под контрольной пробки, масло в автомат доливают и повторяют измерения.

Проверка уровня масла в АКПП контрольным щупом

Проверка уровня масла в АКПП без щупа

Замена масла в АКПП SsangYong Kyron

Планируя заменить масло в коробке автомат СсангЙонг Кайрон частично, приготовьтесь выполнить следующие действия:

• демонтировать нижнюю защиту двигателя
• открутить сливную пробку автомата
• слить старое масло в тару
• снять поддон АКПП и очистить его от старого масла и грязи
• заменить расходники
• залить свежее масло
• проверить его уровень в автоматической трансмиссии

Источник

Выбираем масло в двигатель, раздатку и мосты Кайрона

Среди всех мероприятий по обслуживанию Саньенг Кайрон, замена смазочных жидкостей занимает, пожалуй, главное место. Чаще всего упоминается масло в двигателе, но замена его в АКПП, раздаточной коробке и заднем мосту не менее важна, разве что интервал больше, по этому делать ее приходится намного реже. На первый план выходит вопрос — а какое масло лить в Кайрон?

И не зря, ведь от выбора качественного масла будет напрямую зависеть ресурс двигателя или узла, в котором вы его меняете. Качественная жидкость способна предотвращать преждевременный износ агрегата в течении всего межсервисного интервала и даже больше, таким образом, заливая хорошее масло в Саньенг, можно значительно продлить ему жизнь и избавить себя от неожиданных и дорогостоящих ремонтов.

Кроме этого, качественные ГСМ могут сделать работу двигателя ровнее и тише, что положительно скажется на уровне комфорта авто, а правильный подбор коэффициента вязкости может добавить динамики.

Выбор моторного масла для SsangYong Kyron

Для того чтобы разобраться какое масло заливать в двигатель Саньенг Кайрон, нужно знать какой двигатель установлен в автомобиле и какие допуски моторных масел рекомендует производитель для данного агрегата.

Допуски моторного масла — набор требований, которые производитель автомобиля предъявляет к данной жидкости для использования в своих двигателях конкретных модификаций.

Кайроны комплектовались тремя типами моторов:

• бензиновым, объемом 2.3 литра, мощностью 150 л.с.
• дизельным 2.0 л. мощностью 141 л.с.
• дизельным 2.7 литра, мощностью 165 л.с.
• бензиновым 3.2 литра, мощностью 220 л.с.

Последние два агрегата на территории России встречается крайне редко, наиболее распространены внедорожники первых двух модификаций.

Если мотор бензиновый, то рекомендуемые допуски — 229.1, 229,3 и 229.31. Эти же стандарты подойдут и для дизельного Кайрон не оборудованного сажевым фильтром. Для моделей с таковым рекомендован только 229.31. Вязкость не должна выходить за рамки, установленные спецификацией MB Sheet 224.1. Информация о допусках должна указываться на упаковке со смазывающей жидкостью.

Теперь о вязкости масла, которая обозначается двумя цифрами через дефис и буквой «W», и является одной из важнейших его характеристик. Данное обозначение — маркировка всесезонного масла, в которая показывает в какому классу вязкости оно относится.

Каждой из двух цифр соответствует максимальная температура при которой смазка не теряет заявленных свойств. Цифра с буквой «W» (winter) обозначает зимний класс, вторая — летний.

Для использования в двигателях Саньенг Кайрон лучше всего выбирать масло с коэффициентом вязкости 5W-30 или 10W-40. Именно такие коэффициенты рекомендованы для двигателей этого внедорожника.

Производитель машины предлагает использовать жидкости Ssangyong Diesel Gasoline Fully Synthetic 5W-30 или Ssangyong Dies Gas 10W-40 (допуск MB 229.1), но подобные характеристики очень распространены среди масел других изготовителей.

Здесь можно выбирать по цене или отдать предпочтение наиболее известным брендам, которые традиционно собирают максимум положительных отзывов автовладельцев специалистов сервиса SsangYong.

К маркам лучшего моторного масла для Кайрона можно отнести Zic, Motul, Mobil1, Castrol и другие. В настоящее время положительными отзывами начинают обрастать и смазочные материалы российских производителей Лукойл и Роснефть.

Масло в АКПП и МКПП SsangYong Kyron

Каждые 60 тысяч километров пробега или раз в 4 года производитель рекомендует менять масло в коробке передач, независимо от того какая она — механическая или автомат. Для того чтобы узнать какое масло заливать в АКПП и МКПП Кайрона, можно заглянуть в его руководство по эксплуатации.

В нем рекомендуется три типа жидкости в зависимости от типа КПП. Для автоматической пятиступенчатой коробки передач следует использовать Shell ATF 134 или Fuchs ATF 134. В шестиступенчатый автомат можно заливать Fuchs Titan ATF 3292.

В механическую КПП Саньенг Кайрон лучше лить рекомендованную Ssangyong жидкость ATF Dexron 2. Всем этим маслам существуют заменители от различных брендов, но соответствие каждого из них нужно сравнивать по характеристикам и составу.

Из зарекомендовавших себя можно выделить синтетическое трансмиссионное масло Motul ATF 6 и вариант от не менее известного производителя Liqui Moly Top Tech ATF 1600.

Раздаточная коробка и мосты Кайрон

Наличие раздаточной коробки и редукторов заднего и переднего мостов в Кайроне с полным приводом, обязывает владельца следить за состоянием смазки и в них. В раздатке менять масло рекомендовано раз в 60 тысяч километров пробега подобно КПП. В редукторах смазка меняется каждые 30 тысяч. Для использования в раздаточной коробке Ssangyong рекомендует оригинальное трансмиссионное масло ATF Dexron 2 или 3.

С мостами сложнее. В передний мост с IOP (интегрированным масляным поддоном) — трансмиссионное масло Shell GL 75/90, без IOP — оригинальная жидкость Ssangyong SAE 80W/90, API GL — 5, такое же и в задний неразрезной мост. В мост IRDA — масло, отвечающее стандартам SAE 80W/90 API GL-5.

В мосты Кайрона можно лить любую трансмиссионную минералку, отвечающую указанным производителем спецификациям. Но, как и с моторным, не рекомендуется использовать дешевые жидкости, существующие в единственных экземплярах в подпольных автосервисах.

Источник

Kyron ssangyong допуск масла

Сообщение от Kammerton

Кирил бери Ликви Молли ТопТек 4100 это последняя линейка масел для дизеля. я уже 7 замен только с ним. Масло стоит своих денег..И угара почти нет- порой от замены до замены без долива.А на счёт тише -громче тяжело вспомнить как до 50 тысяч работал на Кастрол 5W-40 Дизель ..
Дополню: также лью всю линейку Ликви Молли — антифриз красный -GL-12. В мост передний 80-90, в задний 75-140, в раздадку ТопТек 1700, в АКПП ТопТек 1600. Пока тьфу три раза — всё в норме..сейчас вот опять 120 000 всё по кругу менять..

__________________
Кайрон 2009г.дизель. 5-АКПП, Мост- LSD,проставки, пневмобалоны, рация.
У носорога не совсем хорошее зрение, но при его массе — это уже не его проблемы!

Напрягает допуск .31 у 4100
Хочу .3 или .5 попробовать.

Там вроде Leichtlauf High Tech 5W-40 подходит.

Источник