Кузов ваз пикап новый

Вместительный пикап на базе внедорожника Lada Niva Legend представлен в Москве

Все, что нужно знать о новом Haval Raptor 2023 года — последние новости

Автомобили LADA вновь получат усовершенствованные двигатели: это случится 1 сентября 2023 года

Автоэксперт Ян Хайцеэр положительно оценил ужесточение ПДД, которое вступит в силу 1 сентября 2023 года

Популярное за неделю

За езду с видеорегистратором и без нового спецзнака могут арестовывать — как будут наказывать водителей с 1 сентября

Совершенно новый «рамник» УАЗ-469 «Гранд» 2024 уже представили: он совсем не «российский»

Представлен новый семейный КамАЗ-53212 «Орлан» 2024 по цене ниже, чем «Москвич»

В России представили новый автомобиль с РСЗО и бронированной кабиной для сложных условий

Цена ниже 2 млн рублей, отличная проходимость и запас хода 1000 км: Chery запустил продажи нового кросса

Длиннобазный внедорожник Lada Niva Legend 2023 лёг в основу пикапа от компании «Промтех». Новинку презентовали на полях выставки CCT Expo в Москве. Все надстройки нового автомобиля отработаны и сертифицированы компанией « АвтоВАЗ».

Важное конструктивное изменение автомобиля — это увеличенная до 3 050 мм колёсная база. Однако наиболее заметной отличительной чертой пикапа стал огромный грузовой отсек. Его объём вместе с кунгом составляет 2,5 кубометра. Кстати, попасть внутрь этого «кузова» можно не только с борта, но и через откидной люк внутри машины.

Источник

Пикапы

На замену неповоротливым «Газелям» и «Бычкам» пришли пикапы ВИС, ставшие прекрасной заменой своим предшественникам.

Компания «Мегалада-Авто» занимается продажей пикапов компании Вис в Тольятти.

ВАЗ пикап выпускается на базе Лада 4х4 (ВИС-2346), Гранта (ВИС-2349) и на базе LADA Largus (Kub и Roof).

Купить Лада пикап на базе ВАЗа можно в нескольких исполнениях:

• двух или пятиместный,
• изотермический фургон, с толщиной стенок 30 мм, 40 мм, 50 мм.
• открытый бортовой пикап,
• бортовой пикап с пластиковой надстройкой и распашными дверцами,
• увеличенный изотермический фургон с холодильной установкой,
• пикап изотермический для перевозки хлебобулочных изделий, имеющий направляющие на 40 лотков.
• пикап с жесткой надстройкой,
• с фургоном для перевозки промтоваров, обшивка внутри без фанеры.

ВИС-2346 имеет вместимость 690 кг, мотор объемом 1,7 литра, 8 кл. (82,9 л.с.), коробка передач 5МТ.. Комплектация стандарт и люкс. Шины размером 185/75 R16. Разгон до 100 км/час за 21 секунду, максимальная скорость 132 км/ч.

ВИС-2349 имеет грузоподъемность 1,6 литра, 8 кл. (87 л.с.), 5МТ. Шины размером 175/65 R14. Разгон до 100 км/час за 15 секунд, максимально может набрать скорость в 110 км/ч.

Все пикапы оборудованы специальными замками на дверях для безопасности и надежности. В грузовой платформе пол ровный, здесь нет выступов от арок колес, поэтому полезное пространство стало больше, можно перевозить даже крупногабаритный груз.

ВИС-2349 имеет просторный салон, переднюю подушку безопасности для водителя, электроусилитель руля, электрические стеклоподъемники. Этот автомобиль потребляет небольшое количество топлива, в районе 10 литров в смешанном цикле, им легко управлять, практически как легковым автомобилем. На задних колесах пикапа установлены грязезащитные фартуки

Ларгус грузовой можно выбрать с двигателем объемом 1,6 литра, 8 клапанный (87 л.с.) и 1,6 литра, 16 клапанный (102 л.с.), с 5-ступенчатой механической коробкой передач. В таком Ларгусе можно смело перевозить до 700 кг. Автомобиль имеет те же технические характеристики, что и легковой.

Купить Лада пикап можно в автосалоне компании «МегаЛада-Авто».

Гарантии — 1 год или 35 тысяч километров пробега. Все автомобили имеют противоугонное устройство.

Материал бортов пикапов — ламинированная фанера, а пластиковая надстройка изготовлена из стекловолокна. Для лучшего обзора Лада пикап имеет огромные боковые зеркала. Двигатели оснащены электронным управлением впрыска топлива, с нормой токсичности ЕВРО-4.

Пикапы ВИС и завода спецавтомобилей «Промтех» (ПГ «Самотлор-НН») — надежные, практичные, не подводят в 25-градусный мороз. Машины прекрасно зарекомендовали себя при доставке груза на средние расстояния.

Лада пикап можно приобрести по цене:

• Модели на базе Лада 4х4 (ВИС-2346) — от 1 157 900 рублей.
• Модели на базе Гранта (ВИС-2349) — от 981 900 рублей.
• Ларгус грузовой по цене от 1 236 900 рублей.

Более подробная стоимость автомобилей в прайсе компании. Цены указаны без учета скидок и акций.

Это самые низкие цены в своем классе, приобретая у нас пикап, вы останетесь в выигрыше.

Обслуживание и ремонт наших пикапов намного дешевле, чем аналогичные автомобили зарубежного производства.

Можно получить дополнительные услуги при покупке нового автомобиля:

• Помощь при покупке.
• Заказ тюнинга.
• Автокредитование.
• Покупка по программе Trade-IN.

Чтобы узнать о наличие нужной комплектации, цене, окраски, акциях и скидках звоните нашим менеджерам, которые всегда готовы помочь.

Модельный ряд

* — Цены указаны с учетом максимальной выгоды по действующим акциям

Источник

Niva Travel в кузове пикап: новые фото. Его будут выпускать?

В конце прошлой недели «За рулем» рассказывал о новой разработке на базе Lada Niva Travel. Компания «Альфа Автоматив Техноложиз» (ААТ) создала пикап с увеличенной колесной базой и оригинальными кузовными панелями позади передних дверей.

Позже в Сети появились дополнительные фотографии, которыми мы спешим поделиться с читателями – это крупный план задней части кузова, а также вид автомобиля ¾ спереди.

Известно, что грузоподъемность пикапа составляет 500 кг, пружины подвески стандартные, конструкция кузова также оставлена безрамной. На основании этого источник заключает, что в ААТ фактически воссоздали экспериментальный ВАЗ-2323/2723, который на АВТОВАЗе подготовили в 1999 году, но до производства не довели.

Что касается нового концепта, то потребности рынка в таких машинах компания ААТ оценивает на уровне 4 тысячи штук в год. Сообщается, что проект ждет одобрения АВТОВАЗа.

Источник отмечает, что в прошлом ААТ являлась поставщиком ЗИЛа и Автофрамоса, а сейчас официально поставляет компоненты на АВТОВАЗ. В самой ААТ заявляют, что если одобрение будет получено, компания сможет самостоятельно разработать более 40% кузовных панелей для пикапа.

Ранее сообщалось, что под «реализацию масштабного инвестиционного проекта» в конце 2022 года ААТ открыла на юге Москвы новое производство по производству кузовных деталей для легковых и коммерческих машин. Мощность производства – 10 млн деталей в год.

Фото: Альфа Автоматив Техноложиз

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

Источник

Появилась «Нива»-грузовик с усиленным кузовом

Пикапы на базе Niva Legend («старая» «Нива»), которые выпускает дочерняя фирма тольяттинского завода — «ПСА ВИС-Авто», прошли модернизацию. Производитель учел опыт эксплуатации специальных модификаций пикапов для пожарных и спасателей, которые постоянно работают с нагрузкой 80—100%, и запустил в производство версии с увеличенной на 185 кг грузоподъемностью. Теперь такие грузовички могут брать на борт до 800 кг груза.

Пикап с полурамной конструкцией может иметь либо короткую двухместную кабину, либо длинную пятиместную (в этом случае грузовой кузов короче). Максимальной грузоподъемностью в 800 кг обладает двухместная версия с бортовой платформой без надстройки. Грузоподъемность прочих версий начинается от 640 кг.

«Многолетняя работа спасательных пикапов в различных городах России и на различных промышленных предприятиях подтвердила надежность и прочность кузова — это позволило увеличить грузоподъемность и коммерческих версий», — сообщает «АвтоВАЗ». Автомобили получили усиленный кузов и доработанную конструкцию соединения кабины с полурамой.

Пикапы Niva Legend, помимо открытой платформы, могут иметь стеклопластиковый кунг, изотермический фургон или рефрижератор. Также есть версии для грунтовых дорог и варианты, использующиеся как автомобили техпомощи. Всего более 30 различных комплектаций с объемом грузового отделения от 1 до 3,5 куб. м.

Техническая начинка — как у обычной «Нивы». Под капотом — мотор 1.7 (83 л.с.), привод — постоянный полный (с «понижайкой» и блокировкой межосевого дифференциала).

Источник