Кулиса кпп уаз таблетка

Механизмы КПП УАЗ «Буханка»: как отрегулировать кулису

Тяга привода управления КПП — один из самых малознакомых элементов трансмиссии. У автомобилистов эту деталь принято называть кулисой. Поскольку эта часть коробки не видна снаружи, многие «молодые» автовладельцы, естественно, ошибочно часто подразумевают под тягой рычаг переключения передач.

Поговорим о признаках износа и регулировке тяги 4-ступенчатой КПП на УАЗ «Буханка».

Как понять, что требуется ремонт/регулировка кулисы УАЗ «Буханка»

Итак, тяга привода управления КПП расположена между самой коробкой ПП и рычагом переключения, а дислоцируется под дном авто (рядом с карданным валом) или сразу под рычагом ПП. В теории кулиса должна быть очень прочной, поскольку на её долю выпадают большие рабочие нагрузки. По факту производитель действительно устанавливает добротную деталь, довольно хорошо защищённую от воздействия внешних факторов, но и ей не чужды разные повреждения.

Учитывая тяжёлые условия эксплуатации, для которых обычно и приобретается «Буханка», тяга привода всё-таки подвержена как физическому износу, так и механическим повреждениям:

От 200 до 300 тыс. километров пробега фургона — рабочая «жизнь» кулисы до её замены или ремонта, так утверждает производитель. Однако реальность показывает несколько другие цифры — в среднем уже через 100 тыс. километров автовладельцу придётся воочию познакомиться с этим элементом трансмиссии. К характерным «симптомам» износа кулисы КПП, говорящих о приближающемся ремонте или замене детали, которые может заметить водитель, относят:

• На «нейтралке» или в положении на передаче у ручки КПП отмечается слишком высокий люфт.
• Сложно переключать передачи: при переключении возникает «хруст», тугой ход рычага.
• Неправильное включение передач (переключали на пятую, а включилась третья и т. д.).

Многие автовладельцы считают свободный ход КПП нормой, но это важный диагностический признак, говорящий о неисправности тяги привода. В таком случае следует обязательно провести осмотр КПП, так как отрегулировать кулису на УАЗ «Буханка» проще, чем полностью менять её ремкомплект. Игнорировать проблемное переключение передач — вообще плохая идея, поскольку сложности, кажущиеся на первый взгляд незначительными, вполне могут привести к тяжёлым последствиям, ведь увеличивают риск попадания в ДТП.

Кулиса КПП: регулировка на УАЗ «Буханка»

При обнаружении вышеперечисленных признаков неисправности в большинстве случаев проблему можно исправить регулировкой кулисы УАЗ «Буханка». Сделать это можно самостоятельно, не обращаясь в профессиональные сервисы, но помощник в этом деле точно не помешает. Регулировку детали можно провести двумя способами:

• Переместите рычаг коробки, предварительно ослабив хомут задней передачи, в положение, соответствующее правильному включению заднего хода. Затяните хомут.

• При невозможности включить заднюю передачу регулировку кулисы КПП УАЗ «Буханка» можно произвести на первой передаче. Для этого поставьте рычаг в соответствующее положение, ослабьте хомут тяги. Затем вращайте кулисный привод слева направо до тех пор, пока не почувствуете упор рычага МКПП в фиксатор задней скорости, теперь можно затянуть хомут.

Проверьте свою работу, последовательно включая первую передачу и задний ход. В этих положениях как тяги, так и промежуточные рычаги не должны упираться в рядом расположенные элементы. Следите, чтобы рычаг управления КПП в салоне не подходил к приборной панели слишком близко. Это не очень удобно и может повредить руки человека, управляющего автомобилем. Передачи должны включаться полностью, то есть шток должен попасть на фиксатор.

А вам приходилось регулировать кулису КПП на вашем фургоне?

Источник

Кулиса КПП УАЗ 452 Буханка нового образца тросовая (джойстик) «Autogur73»

Кулиса для УАЗ 452 Буханка — это совершенно новая разработка для отечественных автомобилей. Устанавливается на 4-х ступенчатую КПП, и на 5-и ступенчатую КПП. Механизм универсальный и подходит для установки на автомобили серии УАЗ 452 Буханка любых годов выпуска и с различным типом двигателя. Полностью заменяет старый рычажный неудобный механизм, устанавливается под капот. Схема расположения передач остается прежней. Основой являются тросы двойного действия.

Применяемость

Тросовая кулиса нового образца устанавливается в замен штатного рычага переключения передач на автомобили УАЗ 452 Буханка, 3303, 3306, 3909, 39094, 3741, 3962, 2206 и других модификаций вагонной компоновки для не лифтованных автомобилей. Рычаг устанавливается на капот.

Назначение

Механизм служит для управления механической КПП автомобилей УАЗ. Кулиса разработана специально для УАЗ 452 Буханка и модификаций.

Характеристики

Преимущества

1. Удобное расположение;
2. Малые ходы;
3. Четкость включения;
4. Большой ресурс;
5. Отсутствие вибраций;
6. Современный внешний вид.

Состав

1. Кулиса (механизм переключения) — 1 к-т.;
2. Кронштейны крепления — 1 шт.;
3. Кожух — 1 шт.;
4. Рукоятка — 1 шт.;
5. Трос TК н/о 452 ДЖОЙСТИК 1225 — 2 шт. Длина троса — 1.225 м.

Модель выпускается в 3-х комплектациях:

Установка кулисы КПП УАЗ 452 Буханка Автогур73

Скачать инструкцию по установке

Какие работы сделать, если после сборки нет четкости включения, наблюдаются люфты или включения затруднительны.

1. Проверьте регулировку тросов. Возможно какой-то ход выставлен не правильно, и ход троса выбран до конца или выбран ход рукоятки.
2. Проверьте точность положения вырезанного окна в капоте. Проверьте, нет ли столкновения рукоятки о край окна или о кронштейн для чехла рукоятки. Также проверьте, не задевает ли палец троса за задний край окна. При необходимости подогнуть задний край окна вверх для обеспечения зазора.
3. Проверьте затяжку всех соединений, креплений и контргаек. Из за незатянутых креплений возникают дополнительные люфты.
4. Тросу при установке надо в ручную придать форму близкую к рабочей. Это избавит от лишних напряжений внутри троса и излишнего трения.
5. Рекомендуем использовать смазку на основе силиконовой. Аэрозоли, например используемые для замков дверей чтобы не замерзали, это уменьшает усилия и исключит вероятность примерзания внутреннего каната в холодное время, если нарушится герметичность. Для замазывания нужно вытянуть трос в одну сторону, сдвинуть пыльник, побрызгать на палец и подвигать. И так несколько раз, чтобы смазка затекла внутрь.
6. Проверьте удлинители тросов (изогнутые тяги снизу) чтобы при работе они не сталкивались и не задевали другие детали.
7. Для увеличения жёсткости соединений можно добавить увеличенные шайбы на крепление шарниров к флажкам КПП. То есть обжать шайбами резиновые подушки флажков КПП. Это избавит от дополнительных люфтов на флажках с изношенными резиновыми втулками.

ВНИМАНИЕ. Уточнение по установке кулис КПП и РК на УАЗ.

1. Первым устанавливается кулиса КПП. Соответственно, управление РК можно оставить старого образца на рычагах. То есть, не обязательно приобретать обе кулисы сразу, а как большинство наших покупателей, сначала ставят кулису КПП, убеждаются что это удобно, потом докупают кулису РК.
2. Кулису РК можно ставить только после установки кулисы КПП, так как кулиса РК устанавливается на освободившееся место от старого рычага КПП.

Отзыв о работе и комфортной эксплуатации автомобиля после установки кулисы РК и кулисы КПП УАЗ 452

История создания и всех этапов модернизации кулисы КПП до выпуска в серию.

Оставить отзыв на этот товар

Поделитесь мнением с другими покупателями

Информация:

Продажа осуществляется со склада в Ульяновске. Доставка товара «Кулиса КПП УАЗ 452 Буханка нового образца тросовая (джойстик) «Autogur73″» осуществляется в Москву, Самару, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Екатеринбург, Саратов, Краснодар, Казань, Пермь, Оренбург, Пензу и любые другие города и регионы России.

Для постоянных клиентов и оптовых покупателей сотрудничество с нами выгодно, благодаря существующей системе скидок, программу которой, вы можете узнать у наших менеджеров.

Фотография карточки товара носит информационный характер. Возможно некоторое отличие комплектности и внешнего вида оригинального товара от представленного на фото изображения. За подробной информацией по характеристикам товара обратитесь к менеджеру 8 800 200 08 73 (магазин Autogur73) звонок по России бесплатный.

Внимание! Компания УАЗ не является производителем этого товара. Этот товарный знак используется исключительно в информационных целях, чтобы показать покупателю для каких конкретно автомобилей данный товар подходит.

Источник

Кулиса РК УАЗ 452 Буханка нового образца тросовая (джойстик) универсальная для 4 и 5 ступенчатой КПП «Autogur73»

Кулиса РК для УАЗ 452 Буханка — это совершенно новая разработка для отечественных автомобилей. Устанавливается на 4-х ступенчатую КПП, и на 5-и ступенчатую КПП. Механизм универсальный и подходит для установки на автомобили серии УАЗ 452 Буханка любых годов выпуска и с различным типом двигателя. Полностью заменяет старый рычажный неудобный механизм, устанавливается в штатное место. Схема включения меняется. Основой являются тросы двойного действия.

Применяемость

Тросовая кулиса РК нового образца устанавливается в замен штатного рычага включения повышенной и пониженной передач на автомобили УАЗ 452 Буханка, 3303, 3306, 3909, 39094, 3741, 3962, 2206. Устанавливается в автомобили с 4 ступенчатой и 5 ступенчатой КПП. Устанавливается на автомобили без лифта подвески.

Назначение

Данный механизм (нового образца) служит для управления раздаточной коробкой (РК) автомобиля УАЗ 452 Буханка с 4-х ступенчатой и 5-ступенчатой КПП. Управление функциями РК производиться одним рычагом.

Характеристики

Преимущества механизма

1. Удобное расположение;
2. Малые ходы;
3. Четкость включения;
4. Большой ресурс;
5. Отсутствие вибраций;
6. Современный внешний вид;

Установка

Данный механизм устанавливается на машины на которые ранее был установлен комплект тросовой кулисы КПП, крепящийся на капот. Механизм устанавливается взамен кулисы РК стандартного образца. Крепится на специальных кронштейнах к имеющимся отверстиям. Имеет хороший диапазон регулировок.

Скачать инструкцию по установке кулисы РК

ВНИМАНИЕ. Уточнение по установке кулис КПП и РК на УАЗ.

1. Первым устанавливается кулиса КПП. Соответственно, управление РК можно оставить старого образца на рычагах. То есть, не обязательно приобретать обе кулисы сразу, а как большинство наших покупателей, сперва ставят кулису КПП, убеждаются что это удобно, потом докупают кулису РК.
2. Кулису РК можно ставить только после установки кулисы КПП, так как кулиса РК устанавливается на освободившееся место от старого рычага КПП.

Принцип работы

Управление происходит посредством передвижения рукоятки кулисного механизма:

1. При продольном (относительно линии движения автомобиля) передвижении рукоятки происходит переключение режимов работы РК, а именно включение/выключение повышенной передачи, пониженной передачи, и нейтрального положения.
2. При поперечном передвижении рукоятки происходит подключение/отключение переднего моста.

Видео работы кулисы РК УАЗ 452 Буханка

Отзыв о работе и комфортной эксплуатации автомобиля после установки кулисы РК и кулисы КПП УАЗ 452 Буханка

Оставить отзыв на этот товар

Поделитесь мнением с другими покупателями

Информация:

Продажа осуществляется со склада в Ульяновске. Доставка товара «Кулиса РК УАЗ 452 Буханка нового образца тросовая (джойстик) универсальная для 4 и 5 ступенчатой КПП «Autogur73″» осуществляется в Москву, Самару, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Екатеринбург, Саратов, Краснодар, Казань, Пермь, Оренбург, Пензу и любые другие города и регионы России.

Для постоянных клиентов и оптовых покупателей сотрудничество с нами выгодно, благодаря существующей системе скидок, программу которой, вы можете узнать у наших менеджеров.

Фотография карточки товара носит информационный характер. Возможно некоторое отличие комплектности и внешнего вида оригинального товара от представленного на фото изображения. За подробной информацией по характеристикам товара обратитесь к менеджеру 8 800 200 08 73 (магазин Autogur73) звонок по России бесплатный.

Внимание! Компания УАЗ не является производителем этого товара. Этот товарный знак используется исключительно в информационных целях, чтобы показать покупателю для каких конкретно автомобилей данный товар подходит.

Источник