Новые кроссоверы до 800 тысяч рублей
800 тысяч рублей. Для подавляющего большинства людей это огромные деньги. Однако нельзя отрицать, что в наши дни с такой суммой мы вряд ли будем долго выбирать модели на рынке новых автомобилей. Сначала может показаться, что вам доступны только подержанные кроссоверы до 800000, однако, это не так.
Поэтому сегодня вместо вопроса «стоит ли покупать внедорожник?», мы ответим на вопрос «какой кроссовер купить за 800000 рублей?» Вот семь предложений, которые мы сгруппировали в несколько категорий.
Европейские автомобили
Renault Duster
Renault Duster – отличный кроссовер до 800000 рублей. В базовой версии он стоит чуть более 770 000.
За эти деньги мы получим версию с бензиновым двигателем 1,6 мощностью 115 л.с. и приводом 4×2. Мы можем выбрать один из двух цветов, не требующих дополнительной оплаты: белый и синий. Самая бедная версия оборудования имеет, среди прочего 4 подушки безопасности, систему экстренного торможения, ABS, ESP, светодиодные дневные ходовые огни, бортовой компьютер, электрические передние стекла. В автомобиле нет радио и кондиционера.
Renault Sandero Stepway
Несмотря на несколько лет присутствия на рынке, силуэт Сандеро все еще может понравиться. Массивная передняя часть с бампером, предназначенным для подчеркивания внедорожных возможностей автомобиля, пластиковые накладки на колесные арки и пороги или поручни на крыше, облегчающие установку багажника на крыше, делают надежный кроссовер до 800000 рублей от Renault еще лучше.
Серебряные зеркальные надписи «Stepway» в верхней части передних дверей завершают образ. На этом фоне задняя часть выглядит максимально скромно, стилистически она не выделяется ничем особенным. Привлекательная синяя краска «Azurite» требует дополнительных расходов. Стальные диски эффективно «притворяются» алюминиевыми. По общему признанию, они хорошо выглядят и соответствуют характеру версии Stepway.
Последствия низкой цены покупки автомобиля лучше всего видны внутри, нет смысла искать мягкие материалы. Качество сборки также не впечатляет, в кабине испытуемого образца, несмотря на пробег всего 5000 км, можно было слышать треск и скрип на кочках, но ожидать другого от кроссовера до 800000, просто глупо. На этом фоне я рад, что был установлен руль с кожаной отделкой, его обода мягкие и хорошо ложатся в руки. Жаль, что его можно регулировать только по высоте. Сиденья первого ряда довольно мягкие. Также отсутствует регулировка поясничного отдела, он недоступен даже за дополнительную плату. Из-за высокого положения в первом ряду сидений люди выше 185 см могут жаловаться на дискомфорт. Это будет проблемой, например, когда вы стоите под светофором. Хорошо, что над головой достаточно места.
Двигатель мощностью 90 л.с. не позволяет забыть о его трехцилиндровой конструкции. На холостом ходу он передает вибрации на всю машину, а при ускорении неприятно «рычит». Из-за того, что крутящий момент в 140 Нм доступен от 2250 об / мин, для относительно динамичного движения необходимо поддерживать обороты выше этого значения. К сожалению, это приводит к шуму и увеличивает сгорание. Разгон до 100 км / ч за 11,1 секунды – это довольно не плохой результат, если учитывать, что Sandero – это кроссовер за 800000.
Skoda Kamiq
У Skoda простой рецепт успеха. Когда в середине 90-х дебютировал Octavia, никто не ожидал таких впечатляющих результатов продаж более бедного родственника Golf. Чехи выбрали большой размер кузова и безупречную практичность с немного худшими отделочными материалами, чем в Volkswagen. Оказалось, что этот метод берет свое. Чешский компакт все еще не имеет аналогов на российском рынке.
Ситуация схожа с моделью Камика. Машина имеет длину 424 см, ширину 179 и высоту 153. Кроме того, колесная база составляет 2651 миллиметр. Это очень хорошие показатели даже среди компактных автомобилей. Поэтому автомобиль находится между сегментами. Так же установлена высокий дорожный просвет 18 см. Тем не менее, список дополнений не включает полный привод, хотя плата MQB AO может быть оснащена им.
Вместо этого у нас есть электрическая дверь багажного отделения, которую никогда не видели в этом классе раньше. В топ-версию также входят 18-дюймовые легкосплавные диски, тонированные боковые стекла и полностью светодиодные фары, но эту версию мы не будем рассматривать, так как мы ищем кроссоверы до 800000 рублей.
Несмотря на большой дорожный просвет и почти компактные размеры, Skoda очень маневренна на дороге. Автомобиль не боится дыр в асфальте, потому что подвеска эффективно гасит все неровности и обеспечивает хорошую устойчивость. Как вариант, она может быть адаптивной и изменять характеристики в зависимости от выбранного модуля — Eco, Normal, Sport, Individual. Различия между отдельными режимами незначительны. Это решение работает намного лучше на Octavia или Karoq.
Однако система рулевого управления показывает гораздо лучшие результаты. Сила его поддержки адекватна, поэтому вы можете получить массу удовольствия во время динамических маневров. Камик не является спортивным представителем жанра, но это не делает автомобиль хуже.
Японские и Южнокорейские автомобили
DATSUN GO-CROSS
Автомобиль был представлен в 2018 году и является первым внедорожником в истории бренда. В автомобиле есть несколько двигателей на выбор, просторный салон и стильный кузов. Сразу же в глаза бросается большая пятиугольная решетка радиатора.
Под капотом вы найдете трехцилиндровый бензиновый двигатель от Nissan Micra. Максимальный крутящий момент составляет 104 Нм.
Машина относительно небольшая, длина – 3995 мм, ширина – 1670 мм, высота — 1560 мм. Багажник имеет небольшой объем, всего 347 литров, а при семиместной раскладке он уменьшается до 38 литров.
Hyundai Creta
В каталоге Hyundai вы легко найдете другие надежные внедорожники до 800000. Однако, сегодня пговорим о Creta. Автомобиль был структурно построен на платформе, созданной Hyundai в сотрудничестве с Kia, которая использовалась на других моделях, таких как: Kia Soul, Hyundai i30, Kia Cee’d и Hyundai Elantra, напоминающие Kia KX3. Автомобиль дебютировал в Индии, где он поступил в продажу в июне 2015 года. Название Creta относится к известному острову в Греции, будучи символом слова «творчество».
Что касается дизайна кузова, Hyundai Creta основан на концепции новых моделей, получившей название Fluidic Sculpture 2.0, которая в настоящее время используется в современных моделях Hyundai, таких как Fluidic Verna и Elantra .
Как внедорожник, Hyundai Creta имеет расширенную конструкцию. Его длина составляет 4270 мм, ширина 1780 мм, а высота 1630 мм. Общий вес машины достиг 1645 кг, а оси были разнесены на 2590 мм друг от друга. Наконец, стоит добавить, что производитель оснастил Hyundai Creta топливным баком емкостью 60 литров.
Hyundai Creta доступен в трех вариантах привода объемом от 1,4 до 1,6 л. Кроме того, на бразильском и китайском рынках автомобиль предлагается с двумя дополнительными бензиновыми двигателями объемом 1,6 и 2 литра. Более того, бразильская версия работала на бензине, а китайская — на этаноле. В настоящее время Hyundai Creta предлагается с бензиновыми и дизельными двигателями, агрегаты, в зависимости от выбора покупателя, управляются 6-ступенчатой механической коробкой передач и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, что не может не радовать, ведь это кроссовер за 800000 рублей.
Американские автомобили
Ford EcoSport
На первый взгляд Ford EcoSport не обещает многого. В нем нет очень современных технических решений, он не ослепляет электронными гаджетами. Но такая скромность хороша для Ford, не ожидая многого, я был приятно удивлен во время вождения. Потому что EcoSport — это хорошо продуманный и отлично сделанный автомобиль.
Внешность кроссовера не вызывает у меня никаких чувств. Машина длиной 4,1 метра и весом около 1300 кг, поэтому она не слишком большая. Выглядит аккуратно, но не очень оригинально, не радует и не отталкивает. Единственное стилистическое любопытство — дверь багажника, открывающаяся горизонтально, как в некоторых классических внедорожниках. В результате на ней может быть установлено запасное колесо, но в то же время это решение затрудняет доступ к багажному отделению в труднодоступных местах.
Ходовая часть Форда тоже не удивительна. Передние стойки MacPherson и торсионная балка в задней подвеске. Нет ничего плохого в использовании проверенных решений, и EcoSport доказывает это во время вождения. В идеале отсутствуют три вещи: более низкий центр тяжести, шины с лучшим сцеплением и более эффективная коробка передач. Первый недостаток очевиден для каждой машины этого сегмента. Правда в том, что обычная Fiesta (с которой EcoSport имеет много общего) ведет себя намного лучше. Шины легко менять, но удовольствие от вождения портит используемый редуктор.
Версия с 3-цилиндровым бензиновым двигателем EcoBoost мощностью 125 л.с. была соединена с автоматической 6-ступенчатой коробкой передач, которая передавала мощность на переднюю ось. К сожалению, коробка передач переключает передачи слишком медленно, а в автоматическом режиме — слишком поздно.
Используя маленькие лопасти, расположенные на руле, вы можете переключиться на ручное управление коробкой передач, но, во-первых, кроссоверы до 800 тысяч рублей от Ford не продаются с автоматической коробкой передач, а во-вторых, с ней не намного лучше ездить. Производительность «на бумаге» звучит лучше, чем на самом деле: от 0 до 100 км / ч. EcoSport 125 л.с. разгоняется за 11,8 секунды, а максимальная скорость составляет 180 км / ч.
Российские автомобили
Chevrolet Niva
Наш топ кроссоверов до 800000 подходит к концу, и мы решили добавить в него максимально доступный автомобиль. Chevrolet Niva – это внедорожник за 800000 рублей, выпускаемый с 1998 года компанией, General Motors в содружестве с АвтоВАЗ. За весь период производства на рынке появилось два поколения автомобилей, второе из которых было полностью разработано дизайнером Ондреем Коромхазом, популярным в автомобильной промышленности.
Chevrolet Niva — это классический среднеразмерный внедорожник, который имеет длину 4056 мм, ширину 1800 мм и высоту 1690 мм. Все это повлияло на колесную базу, которая достигла 2450 мм при топливном баке объемом 58 литров. Существенным преимуществом модели также стало загрузочное пространство объемом 320 литров.
Постоянный автор статей журнала рейтинг автомобилей.