Кроссоверы от других динамиков

Можно ли так подключать акустику?

Всем доброго времени суток.
Ребят подскажите пожалуйста можно ли подключать мидбасовый динамик к кроссоверу с твитером от другой акустики?
Кроссовер и твитер Focal Access 1 а мидбас ART SOUND Aura Z6W Midbass?

Если Вы впервые на нашем Форуме:

1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться — практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

Репутация: 669077 Регистрация 17.12.2008 Город/село Санкт-Петербург Сообщений 3,542 Спасибо (Раздал) 5366 Спасибо (Получил) 7319

Re: Можно ли так подключать акустику?

Энтузиаст Стажер
Репутация: 765 Регистрация 17.10.2010 Город/село Москва Сообщений 12 Спасибо (Раздал) 3 Спасибо (Получил) 6

Re: Можно ли так подключать акустику?

Репутация: 669077 Регистрация 17.12.2008 Город/село Санкт-Петербург Сообщений 3,542 Спасибо (Раздал) 5366 Спасибо (Получил) 7319

Re: Можно ли так подключать акустику?

Сообщение от wwwad275

Потому,что параметры кросса расчитываются под определённые динамики, и это получается единое целое! При замене динамика на другой, все расчётные параметры кросса уплывают в неизвестном направлении.

Энтузиаст Стажер
Репутация: 765 Регистрация 17.10.2010 Город/село Москва Сообщений 12 Спасибо (Раздал) 3 Спасибо (Получил) 6

Re: Можно ли так подключать акустику?

Так это получается что нужно только от Focal Access 1 ставить мид и ничем другим его не заменить?

———- Сообщение добавлено 28.02.2012 в 13:51 ———-

А если Кроссовер и твитер Focal Access 1 и мидбас ART SOUND Aura Z6W Midbass подключить раздельно к четырех канальному усилителю.Магнитола Пионер 88(2).
То в такой связке нормально будет работать?

Активист Бригадир
Репутация: 80976 Регистрация 01.06.2010 Город/село Уфа Сообщений 521 Спасибо (Раздал) 4753 Спасибо (Получил) 3049

Re: Можно ли так подключать акустику?

Сообщение от Митрич

Потому,что параметры кросса расчитываются под определённые динамики, и это получается единое целое! При замене динамика на другой, все расчётные параметры кросса уплывают в неизвестном направлении.

когда речь идёт о кроссоверах и акустике такого класса, я думаю этим можно пренебречь и обращать внимание только на частоту среза и если она подойдёт для мида, то почему бы и нет. ИМХО

Энтузиаст Стажер
Репутация: 765 Регистрация 17.10.2010 Город/село Москва Сообщений 12 Спасибо (Раздал) 3 Спасибо (Получил) 6

Re: Можно ли так подключать акустику?

Играет в такой связке с кроссовером очень хорошо.Я хочу подключить миды и пищалки с кроссовером к четырех канальному усилителю и сделать поканалку на Пионере 88(2).
Должно наверно нормально получится.

———- Сообщение добавлено 28.02.2012 в 17:19 ———-

Посоветуйте,может заменить акустику на другую если такой вариант подключения не допустим.
И просто как поступить лучше?

Источник

Кроссоверы и индукторы

Кроссовер — разделительный фильтр для компонентной акустики, оптимизирующий автозвук в салоне и поднимающий качество звучания на совершенно новый уровень. Широко используется в составе современных систем. Бывает активным и пассивным, создает полноценную акустическую картину.

Мы предлагаем широкий выбор двухполосных кроссоверов для динамиков. Они обеспечивают правильное разделение сигнала между ВЧ- и СЧ-излучателями. Результат — насыщенный и четкий звук, глубокие басы. Разницу вы почувствуете с первых нот!

• большой рабочий ресурс;
• универсальность в применении;
• соответствие строгим стандартам и передовым требованиям к функциональности.

Акустические кроссоверы различаются по следующим критериям:

• компания-производитель (в наличии оборудование таких брендов, как Alphard Group, Ural, Мagnum, Audio System, Black Hydra, CDT Audio, Ground Zero, Morel, PowerBass, Teac и прочих);
• цена (можно подобрать акустику в соответствии со своими финансовыми возможностями);
• максимальная мощность;
• частота среза;
• сопротивление катушки;
• крутизна спада;
• габариты.

Как правильно подключить аудиокроссовер?

При подключении 2-полосного кроссовера для динамиков учтите следующие рекомендации:

• частота среза должна отвечать частотным характеристикам ВЧ- и СЧ-излучателей;
• уровень подводимого сигнала не должен быть выше значений, указанных в документации на излучатели.

Перед тем как купить аудиокроссовер, проконсультируйтесь с нашими специалистами любым из следующих способов:

• позвоните по телефону 8 800 600 7 132 (Москва);
• задайте вопрос в группе «ВКонтакте»;
• пообщайтесь с онлайн-менеджером.

Избавьтесь от стандартной заводской акустики и закажите современную компонентную систему прямо сейчас!

Создание акустической системы автомобиля — задача не из легких. Зато в результате можно получить мощный и эффектный звук с множеством оттенков. Такая аудиосистема поможет скрасить любое путешествие. Кроссоверы и индукторы и другие типы оборудования для автозвука выполнены с учетом всех современных требований пользователей, отличаются выдающимся качеством и отличным рабочим ресурсом. С их помощью можно скомплектовать идеальную акустику, отвечающую всем Вашим требованиям, чтобы наслаждаться многогранным звучанием любимой музыки.

Источник

Кроссовер для колонок: виды и выбор

Для простого человека, который далек от построения колонок для воспроизведения музыки, слово «кроссовер для колонок» ни о чем не говорит. В интернете выложено много информации по этому поводу, включая информационные статьи, а также видеоматериалы.

Что же такое кроссовер

Эта «коробочка» является обязательной частью акустической системы. Это связано с тем, что в мире нет динамиков, которые могли бы качественно воспроизводить полный диапазон частот. Поэтому для построения колонок используют два, три и более динамиков. Однако не стоит забывать о «блинах». Этот тип динамика состоит из нескольких частей, благодаря чему, может похвастаться достаточной ровной АЧХ на всем диапазоне частот.

Кроссовер предназначается для того, чтобы разделять входящий сигнал на разные составляющие и посылать их на разные динамики акустической системы. Таким образом, твитер играет только высокие частоты, а НЧ динамик воспроизводит средние и низкие частоты. Также кроссовер называется фильтром.

Главными его компонентами считаются следующие элементы:

В совокупности эти электрические элементы «отрезают» ненужные частоты, которые посылаются на динамики. К слову, конденсаторы и катушки имеют разную стоимость. Таким образом, чем дороже эти элементы, тем лучше в конечном итоге будет звучать акустическая система.

Порядок фильтра

От количества электрических элементов будет зависеть конечный результат. В зависимости от количества конденсаторов и катушек индуктивности фильтр бывает разных порядков. Если кроссовер состоит из одного элемента, допустим конденсатора, то фильтр будет первого порядка. Для получения фильтра второго порядка, количество элементов должно быть вдвое больше. От порядка кроссовера зависит качество фильтрации ненужных частот. Этот параметр называется крутизна спада и измеряется в ДБ на ОКТАВУ. Чем выше порядок фильтра, тем выше крутизна спада.

Активные и пассивные

Кроссоверы делятся на две группы:

Каждый из типов имеет свои преимущества и недостатки.

Активные состоят не только из конденсаторов и катушек, но и из транзисторов. Благодаря этому габариты устройства удалось снизить. Сложно найти активный кроссовер, выполненный в виде отдельного элемента. В основном они являются составной частью автомобильного усилителя звука.

Пассивные встречаются намного чаще. Главным преимуществом этого типа кроссовера является отсутствие необходимости дополнительного питания, поэтому их легко устанавливать.

Кроме того, пассивные и активные фильтры делятся еще на 3 подвида:

1. Высокочастотные, предназначаются для пропускания сигнала высокой частоты, отрезая все остальное. Этот подтип предназначен для ВЧ динамиков.
2. Низкочастотные, наоборот, отрезают верхние частоты и пропускают через себя низкочастотный сигнал. Используются для НЧ динамиков.
3. Широкополосные фильтр, еще его называют Band Pass. Этот подтип необходим для отрезания частот, выходящих за определенный диапазон. Он предназначен для СЧ динамиков.

В дешевых колонках устанавливаются кроссоверы первого или второго порядка. Это делается для удешевления, так как в фильтрах используется лишь один или два электрических элемента. Фильтры третьего порядка встречаются в усилителях мощности. Что же касается четвертого порядка, то данный тип считается элитным. Для них изготавливается отдельный корпус.

Не так давно среди любителей хорошей музыки возникали споры об эффективности делителя 4-го порядка. Работы кроссоверов четвертого порядка, с крутизной среза 24 ДБ на Октаву можно сравнить лишь с работой банков Швейцарии, где все строго и четко.

Главное в настройке кроссовера – частота среза.

Возьмем, к примеру, трехполосную колонку. Для качественного воспроизведения музыки надо сделать так, чтобы на НЧ динамик поступали только низкие частоты, на СЧ динамик диапазон средних частот, без нижних и высоких, а на твитер соответственно только высокочастотный сигнал. Таким образом, нужно правильно определить две точки деления. В первой точке будет разделен сигнал между сабвуфером и среднечастотником. А во второй точке будет согласовываться СЧ динамик и твитер. Если неверно выбрать частоты среза, в лучше случае можно отделаться ужасным звуком. В таком случае слушать музыку станет невозможно и захочется сразу ее выключить. В худшем случае, акустика выйдет из строя. К примеру, на высокочастотный динамик будет поступать низкочастотный диапазон, который очень вреден для твитеров.

В наши дни кроссоверы используются достаточно активно. Несмотря на то, что можно приобрести цифровой аналог – процессор. Благодаря которому, можно не только фильтровать сигнал, но и выставлять задержки и многое другое.

Однако у кроссоверов есть преимущество перед цифровыми процессорами – это качество фильтрации звукового сигнала. Дело в том, что на фильтр навешивают большое количество работы: фильтрация, временные задержки, эквалайзер. Поэтому само качество фильтрации падает. Таким образом, пассивные и активные кроссоверы пользуются большим спросом. Их применяют даже для изготовления профессиональных колонок.

Профессионалы пророчат скорую смерть аналоговой фильтрации. Они считают, что цена цифровых аналогов замедляет естественный процесс. Однако есть группа людей, считающих, что место для хорошего пассивного кроссовера найдется всегда и в любой аудиосистеме, несмотря на то, насколько далеко шагнули технологии. Можно согласиться и с первый и со второй группой людей. Это связано с тем, что построить хорошую, качественную и профессиональную акустическую систему можно как при помощи кроссовера, так и при помощи цифрового брата – процессора. Вопрос только в том, что вам нравится больше.

Источник