Кронштейн сайлентблока передний правый renault duster

у меня одна отвалилась, вторая на подходе. прозреваю что од откажет в замене рычага по гарантии если потребуется сайлентблоки или шаровую поменять. может это индикатор такой для ОД.

Вряд ли. На передн прив нет их. Да и защиты не обеспечивает — второй шарнир рычага без нее.

———- Добавлено в 18:44 ———- Предыдущее написано было в 18:43 ———-

Я думаю может в нее лопатку деревянную упирать, чтоб шарнир проверить на люфт.

передний привод не для таких мест, где нужно защитить сайлент-блок. А защищать нужно именно передний — туда придется и первый удар и грязь. А в те места, где нужно защищать и второй сайлент-блок, на Дастере соваться не нужно.

Вчера вечером закрепил на болтах левую защитку:
оторвали и выбили оставшиеся заклепки,
слегка рассверлили отверстия на пластинке, отрихтовали ее по образу уцелевшей правой,
нарезали резьбу метчиком М6,
привинтили пластинку к балке,
законтрили сверху болты гайками с гроверами

На втором снимке видно, что передняя часть рычага подвески на миллиметр-другой выступает ниже балки, поэтому при ударе о камень можно не только подогнуть его, но и повредить при этом шарнир.
Задняя часть рычага выполнена заподлицо с балкой, поэтому защищать ее от удара не нужно.

да я не об этом, а о том что если оторвана скоба, то можно делать вывод, что авто эксплуатировалась в тяжелых условиях и налицо механическое повреждение.. когда-то на первом логане у меня болт защиты овинтился и доблестный авантайм, еще мало зная о детских болезнях логана, сделал диагностику ходовой для выяснения откуда стук, так они закрутили болт и прогнули меня на оплату диагностики, отказываясь выдавать машину, ссылаясь на то, что «на защите имеются потертости, что свидетельствует о ее контакте со снего и льдом» пришлось на горячую линию писать чтоб их образумили и деньги вернули. Так это фигня — потертости, а тут такой козырь -целая деталь приклепанная оторвана.

Источник

Замена сайлентблоков передних рычагов Рено Дастер

Duster 1

Сайлентблоки — элемент подвески и состоит из двух вставленных друг в друга металлических втулок и резиновой вставки между ними.

Эта резинометаллическая запчасть соединяет механизмы подвески, и обеспечивает смягчение возникающих при езде колебаний между соединенными узлами.

Сайленты относятся к механизмам, которые работают с повышенными нагрузками. Из-за этого им нужно уделять внимание и в случае появления признаков износа менять, поскольку неисправность этого маленького механизма способна негативно отразиться на работе ходовой, понизив комфорт.

В каких случаях нужна замена передних сайлентблоков Рено Дастер, какими симптомами проявляются неисправности, а также как по каким артикулам купить запчасти, – ответы на эти вопросы собраны в данном материале.

Признаки выхода из строя сайлентблоков

Уже после 50 тысяч километров нужно проводить диагностику подвески, чтобы оценить износ, и своевременно поменять резинометаллические втулки.

Сайлентблоки передних рычагов Дастер при нормальной нагрузке способны выезжать 100 тысяч километров. В жестких условиях ресурс сокращается.

Чтобы осмотреть узел, нужно установить Duster на домкрат или заехать на смотровую яму, убрать загрязнения с крепящих узлов подвески и визуально оценить состояние сайлентблоков. При осмотре обратитt внимание на целостность резиновой втулки, так как именно эта часть больше всего страдает от нагрузок – трещины и разрывов на поверхности быть не должно.

Частая эксплуатация Renault Duster на дорогах с плохим покрытием и в условиях бездорожья изнашивает узлы быстрее.

Об износе резинометаллических втулок сигнализируют следующие проявления:

Дастер уводит в сторону на прямых участках дороги или при нажатии педали тормоза.
Протектор стерт больше с одной из сторон шины.
Во время движения чувствуется вибрация.
От подвески доносятся посторонние стучащие звуки или скрипы.
В работе подвески чувствуется жесткость.

Несвоевременное техническое обслуживание и игнорирование необходимости замены шарниров ухудшит управляемость. При использовании Duster с неисправными сайлентами в местах их крепления появляются повреждения, протектор на шинах стирается быстрее. Затраты на устранение всех этих недостатков существенно превышают стоимость замены шарниров.

Чаще всего замена сайлентблоков вызвана:

Естественным износом детали.
Усыханием резиновой вставки, приводящей к потере функциональности всего элемента.
Воздействием химических веществ. Попадание масла или горючего негативно влияют на резину.
Неправильной установкой детали.

Регламент технического обслуживания Дастер 1 поколения с артикулами запчастей в этом материале.

Артикулы для Duster

Каталожный номер сайлентблоков передних рычагов — RENAULT 545602788R (они одинаковые). Аналоги перечислены от дешевых к дорогим:

QUARTZ QZ-5016746R
ASAM 30898
FEBI 37675
ТОЧКА ОПОРЫ13063209 полиуретановый
SAT ST-545001535BU

Обзор ходовой французско-румынского кроссовера в этом тексте.

Замена сайлентблоков передних рычагов Рено Дастер

Для замены сайлентблока переднего рычага Renault Duster воспользуемся:

Алгоритм выполнения ремонтных работ:

Ослабляем затяжку фиксаторов колеса. Выполнять процедуру нужно только на земле, не поднимая Duster.
Поднимаем переднюю часть кузова на опоры, а также затягиваем ручник и фиксируем положение Дастер противооткатными упорами.
Демонтируем переднее колесо.
Снимаем фиксатор, которым палец шаровой опоры закреплен на поворотном кулаке. При раскручивании гайки удерживайте палец так, чтобы он не проворачивался.
С помощью съемника шаровых шарниров выдавливаем палец из рычага.
Откручиваем два болта кремления сайлентблоков рычага к подрамнику.
Проводим демонтаж рычага передней подвески. Обратите внимание, что производитель рекомендует проводить замену переднего рычага Duster в сборе.
Соберите все демонтированные элементы в обратной последовательности.

После ремонта проверьте сход-развал.

Замена передних и задних амортизаторов Renault Duster 1 подробно расписана тут.

Извлечение старых резинометаллических шарниров

Выпрессовывание и замену сайлентблоков передних рычагов Рено Дастер легче и правильнее проводить, используя съемник. При его отсутствии можно воспользоваться куском 12-миллиметровой трубы.

Как извлечь изношенный шарнир:

Прежде чем извлечь поврежденный элемент, измерьте расстояние от выступающей части сайлента до тела рычага.
Упираем рычаг в тиски.
Трубу упираем в подлежащую замене втулку.
Ударами молотка по трубе выбиваем старую деталь.
Выпирающие за пределы окружности рычага части обоймы, которая останется на своем месте, загибаем внутрь зубилом, чтобы деформированные участки не препятствовали выходу детали.
Выбиваем обойму с помощью ударов молотком или применяя оправку.

Запрессовка новых

В процессе замены сайлентблоков на Рено Дастер для установки исправных элементов понадобятся оправки и тиски.

Как запрессовать шарниры на Renault Duster:

Надеваем оправку на новую резинометаллическую втулку. Она должна без затруднений садиться на резиновую вставку и упираться в металлическую поверхность.
Вставив рычаг в шарнир, тисками зажимаем обе оправки.
Проворотом ручки тисков продвигаем сайлентблок, соблюдая замеренные перед выпрессовкой расстояния;
При установке рычага окончательно затягивать болты сайлентблоков лучше на стоящем Дастере.

Заключение

Резиновые вставки резинометаллических втулок подвески теряют свои свойства. Провести замену сайлентблоков Рено Дастер можно своими руками всего за один час, имея несколько ключей и приспособления для выпрессовки.

Источник

Полиуретановый сайлентблок передней подвески, нижнего рычага Рено Дастер (Точка опоры)

На схеме деталь под номером 2

Наименование: Полиуретановый сайлентблок передней подвески, нижнего рычага Рено Дастер (Точка опоры)
Артикул: DC1351-13063209
Наличие на складе Дастершоп77 (по состоянию на 31.08.23): 2 шт.

Применяемость
Полиуретановый сайлентблок передней подвески, нижнего рычага Рено Дастер (Точка опоры) подходит для Рено Дастер 2011-2015, Рено Дастер 2015-2019, Рено Дастер 2019-2020, Рено Дастер 2021-2024, Ниссан Террано 2014-2017, Ниссан Террано 2017-, Рено Каптур 2016-,

Всегда на нашем складе в Москве
В отличие от многих других интернет-магазинов мы работаем со своего склада, в карточках товара указано актуальное количество товара, находящееся на нашем складе и доступное для покупки. Если товар находится на удаленном или промежуточном складе и на его доставку до нашего склада требуется дополнительное время, то это обязательно указывается в карточке товара.

Качество
Только качественная, проверенная продукция
В отличие от многих других интернет-магазинов мы работаем только с проверенными поставщиками. Мы знаем товар, который продаем, уверены в его происхождении и качестве. Остерегайтесь подделок в других магазинах, ввиду высокой популярности сейчас их стало слишком много. В нашем магазине продается только оригинальная продукция. Наш магазин — первый из тех, кто начал продвигать товары российских производителей, нас знают владельцы автомобилей Рено, Ниссан, Лада, Шевроле, Хендай и других марок во всех регионах РФ, а самое главное — нам доверяют. За счет опыта и знаний мы оставляем конкурентов позади, а наши Клиенты получают товар лучшего качества!

Оплата наличными
при получении заказа курьеру, либо при получении посылки на почте или при самовывозе товара из магазина

Банковский перевод
перевод средств на лицевой счет магазина через любое отделение Сбербанка или оплата переводом на карту Сбербанка

Наложенный платеж, Почта РФ
оплата в отделении на почте при получении посылки

Яндекс Деньги
перевод средств на Яндекс кошелек магазина

Вы можете купить товар «Полиуретановый сайлентблок передней подвески, нижнего рычага Рено Дастер (Точка опоры)» в Москве и с доставкой по России. В Москве товар «Полиуретановый сайлентблок передней подвески, нижнего рычага Рено Дастер (Точка опоры)» можно забрать самостоятельно со склада магазина или заказать доставку курьером. Также мы можем отправить Ваш заказ Почтой по указанному Вами адресу. Для совершения покупки добавьте нужные позиции в корзину и оформите заказ, или свяжитесь с менеджером магазина по телефону, указанному в шапке сайта. Мы будем рады помочь Вам в приобретении!

Доставка по Москве 500р
доставляем товары по адресу в удобное для Вас время без предоплаты

Доставка по РФ от 600р
отправляем Почтой наложенным платежом с оплатой при получении, транспортными компаниями по РФ и за её пределы

Самовывоз со склада г.Москва
Вы можете забрать заказ самостоятельно со склада по адресу: г.Москва, ул.Ротерта д.2
Обязательно согласуйте забор заказа с менеджером по телефону.

Доступна услуга по установке автомобильных аксессуаров и запчастей
Клиентам в Москве доступна услуга по установке приобретенных товаров! Стоимость работ можно узнать в разделе «Установка и сервис». Если в списке отсутствует услуга по установке необходимой детали, то менеджер сообщит ее дополнительно, обращайтесь за уточнением стоимости удобным способом или напишите комментарий к заказу.

Отзывы к товару Полиуретановый сайлентблок передней подвески, нижнего рычага Рено Дастер (Точка опоры):

Источник