Корейские джипы на мостах

Корейские внедорожники и кроссоверы: опыт эксплуатации

Автомобили из Кореи уверенно и прочно удерживают свое место на российском рынке. Особое распространение получили корейские внедорожники, а также спросом пользуются некоторые паркетники. Безусловно, авто приобретаются не бездумно, их выбору предшествует долгое и тщательное взвешивание всех «за» и «против». Но все же корейцы обладают определенным успехом.

Для того, чтобы выяснить причины, побуждающие отечественных автолюбителей приобретать восточных «тигров», необходимо изучить, в первую очередь, личный опыт граждан, оценить их мнения и предложения. Итак, наибольшим успехом среди наших водителей пользуются такие марки корейских внедорожников, как Ssang Young, Hyundai и Kia. Поговорим о достоинствах и недостатках наиболее типичных представителей этих концернов.

Первый среди равных

Ssang Young первым из корейцев начал производство полноприводных покорителей бездорожья, а потому в течение определенного промежутка времени являлся безусловным лидером. После того, как конкуренты сначала догнали, а потом и вовсе оставили Ssang Young позади, завод-изготовитель начал выпуск кроссоверов с тем, чтобы вернуть себе утраченные позиции.

Резвый «рекс»

Первой моделью нашего обзора станет Ssang Young Rexton 2. По сравнению с первой версией автомобиль ощутимо изменили, сохранив при этом основу дизайна предыдущей модели. Для улучшения ходовых качеств авто снабдили понижающей передачей и дифференциалом повышенного трения. На выбор покупателю предлагается три различных двигателя и несколько вариантов комплектации.

Среди плюсов «рекса» владельцы отмечают:

• необычайно высокий для корейца уровень комфорта;
• относительную дешевизну в обслуживании;
• хорошие ходовые качества;
• стабильную езду;
• вполне приличные навыки покорения бездорожья.

• не совсем удобные сидения, поскольку корейский автопром рассчитывает на владельцев невысокого роста;
• слишком мягкую заднюю подвеску;
• недостаточный уровень шумоизоляции;
• некоторые недостатки в отделке салона.

В остальном же автомобиль нареканий не вызывает. Особенно если учитывать, что это все же кроссовер. Rexton II обладает неплохими характеристиками. Цена на него колеблется от 1 199 000 руб. до 1 619 000 руб.

Надежный «пенсионер»

Другим, более мощным представителем выступает Ssang Young Musso. Это своеобразный «ветеран» компании — его выпуск начался в далеком 1993 году. Средняя цена на рынке установилась в районе 400-450 тысяч руб. Модельный ряд представлен тремя двигателями: два дизеля и один бензиновый. В Musso использована лишь одна пониженная передача, к тому же отсутствует блокировка. Однако этот полноценный рамный внедорожник ведет себя вполне достойно, чем заслужил положительные отзывы своих хозяев.

Достоинствами авто являются:

• отличные показатели проходимости;
• приемлемый расход топлива;
• надежная работа двигателя;
• доступность запчастей.

• разгонная динамика отличается совершенно низкими характеристиками;
• практически на всех моделях течет рулевая рейка, что, по всей видимости, является дефектом изготовителя;
• отмечается неудобство при длительном нахождении в салоне авто;
• не самое высокое качество пластиковой отделки.

Непобедимые тигры

Теперь рассмотрим представителей другого корейского производителя — Kia. Корейские внедорожники и кроссоверы привлекают многих за счет наилучшего соотношения в показателе «цена-качество», особенно это касается Kia. Но это не означает, что модели концерна абсолютно безупречны. Рассмотрим какие достоинства и недостатки вывели владельцы автомобилей данной марки в ходе эксплуатации.

Серьезный кореец

Kia Sorento II — неплохой внедорожник при условии, что речь идет о модели, собранной непосредственно в Корее. Отечественная сборка, к сожалению, в большинстве случаев оставляет желать лучшего. Солидный и строгий кореец обладает впечатляющими внешними характеристиками, не уступающими крупным конкурентам.

Среди положительных качеств автомобиля следует назвать:

• неприхотливость в обслуживании;
• высокий уровень звукоизоляции;
• отменные характеристики подвески;
• устойчивое поведение на дороге;
• надлежащий комфорт.

• сильные крены при резком вхождении в повороты.

И, пожалуй, это все. Подобное положение дел положительно характеризует корейские автомобили: внедорожники выпускают надежными и достаточно конкурентоспособными. Что касается Sorento, то стоимость его составляет 1 079 900- 1 669 900 руб.

Нержавеющий кроссовер

Kia Sportage второго поколения представляет собой паркетный внедорожник. Автомобиль признан лидером с точки зрения коррозионной устойчивости кузова. Оснащается Kia обычно механикой, хотя в одной из версий предлагается и автоматическая коробка передач.

Sportage заслужил похвалу автолюбителей за:

• стабильную динамику разгона;
• умеренный топливный расход;
• удобный салон;
• безупречную работу системы климат-контроля;
• высокую устойчивость
• достаточно неплохие показатели проходимости.

• маленький багажник;
• полное отсутствие шумоизоляции;
• сильные вибрации на высокой скорости;
• низкое качество световых элементов.

Итог: Sportage — это очень хорошая неприхотливая машина для повседневной езды, но ее мелкие недочеты портят, к сожалению, все впечатление от автомобиля. Цена на поддержанный автомобиль — около 600-750 тысяч руб.

Качество и комфорт

Чем же привлекает наших водителей третий корейский концерн — Hyundai? Безусловно, высоким уровнем качества своих автомобилей. Наибольшее распространение получили две модели производителя: Santa Fe и Terracan. Но обо всем по порядку.

Агрессивный «Санта»

Santa Fe приобретают многие, остаются ими довольны и советуют всем своим знакомым. Эта модель является первым полноприводным автомобилем, разработанным непосредственно специалистами Hyundai. Авто выглядит достаточно агрессивно за счет дизайна: выпуклые крылья, внушительный бампер, противотуманки. Особое удовольствие приносит резвое поведение на дороге.

Плюсов счастливые обладатели у данной модели выделяют много, в частности:

• высокий клиренс;
• отличные ходовые качества;
• безупречная работа привода;
• умеренный расход топлива и другие.

• после непродолжительной эксплуатации начинает облазить кожа на руле и сидениях;
• камера заднего вида периодически зависает либо вовсе не сразу запускается;
• к сожалению, автомобиль подвержен коррозии, особенно в районе стоек лобового стекла.

В целом же, впечатление от Santa Fe у автолюбителей остается положительное, поскольку модель полностью оправдывает вложенные в нее средства. Новые автомобили Hyundai Santa Fe можно приобрести в салоне за 1 200 000 — 1 700 000 руб. Подержан версия будет стоить от 700 000 руб. до 850 000 руб.

Самый корейский внедорожник

Следующим представителем Hyundai является модель Terracan. Это по сути первый полноценный джип из Кореи — серьезный полноприводник с прочной рамой. Облик строгий, можно сказать, что классический, но не лишенный модернизированных элементов. Заплатить за него придется в среднем около 570 тысяч руб.

• мощной тягой;
• низким уровнем шума;
• приятной отделкой салона.
• Проходимость также заслуживает похвалы — все-таки внедорожник.

• Медленный разгон;
• Высокий расход масла;
• Прихотливое поведение по отношению к топливу: модель требует качественной «солярки»;
• Terracan очень быстро «рыжеет», особенно в зимний период: капот, багажник, двери, крылья. Увы, такая проблема преследует все внедорожники, приобретенные на рынке поддержанных авто. Наилучшим вариантом являются в таком случае корейские новые внедорожники, либо просто Kia Sportage.

Кого выбрать?

Какой вывод следует сделать? Приобретение корейца — личное дело каждого автовладельца. Модели имеют недостатки, которые могут сильно испортить впечатление. Хотя с учетом ценового вопроса, все не так уж и плохо. Вместе с тем, определенные сложности возникают в связи с тем, что конкуренция разгорается не только по отношению к автомобилям других стран, но и внутри корейского рынка. Несмотря на то, что Hyundai является 4 по величине автопроизводителем в мире, его соотечественники не сильно отстают и предлагают вполне достойные альтернативы. В общем, выбор за вами.

Источник

Корейские внедорожники

Модельный ряд внедорожников из Ю.Кореи (новые модели 2023 года): цены в России, фотографии и характеристики, отзывы.

История всего южнокорейского автопрома началась именно с внедорожника – в 1955-м свет увидела модель под названием «Sibal» (представляющая собой ни что иное, как копию легендарного американского «Willys»)… В дальнейшем развитие автомобилей данного класса в Южной Корее продолжалось бурными темпами, но основывалось оно на заимствованиях у именитых иностранных брендов… Лишь в 2001 году миру был явлен первый внедорожник, спроектированный и выпущенный южнокорейским производителем – Hyundai Terracan, а ещё через год в «Стране утренней свежести» появился и первый собственный пикап – SsangYong Musso Sports…

Утилитарный SsangYong Rexton Sports

Среднеразмерный «грузовичок» (но умещающийся в рамках «легковой» категории) с симпатичной внешностью, современным салоном и 2.2-сильным турбодизелем под капотом. Представлен в самом начале 2018 года, а весной 2021 слегка обновлён…

Master’ский KIA Mohave

Кардинально обновленный рамный SUV в серийном виде представили широкой общественности в августе 2019 года. В результате рестайлинга автомобиль заметно преобразился снаружи, полностью изменился внутри и обзавелся новыми опциями, но технику сохранил практически без изменений.

Третье поколение SsangYong Rexton

Вседорожник 4-го воплощения (формально 3-го поколения) официально дебютировал в конце марта 2017 года на автомобильном смотре в Сеуле. Этот рамный автомобиль «щеголяет»: солидной внешностью, благородным интерьером и богатейшим оснащением, а комплектуется мощными моторами.

«Старый добрый» KIA Mohave

Этот среднеразмерный вседорожник дебютировал в 2008-м, обновлялся редко и скупо – как результат: не пользовался большим спросом. Но благодаря рамной конструкции, солидной внешности, просторному салону и добротному дизелю под капотом – продавался стабильно.

Вседорожник SsangYong Rexton W

Обновленный внедорожник «условно 2-го поколения», получивший собственный индекс «W», дебютировал в 2012-м, тогда же поступил на рынок. Автомобиль получил солидную внешность и достаточно современную техническую часть, но сохранил устаревший (в плане дизайна) интерьер (что было исправлено к 2016 году).

«Казах» SsangYong Nomad

Бюджетный «микс» двух поколений (от первого ему досталась «техника», а от второго – «оформление») южно-корейского кроссовера Actyon получил название Nomad и «прописку» в Казахстане. Этот автомобиль по-достоинству оценят поклонники «недорогих рамников».

Пикап SsangYong New Actyon Sports

Рестайлинговая четырёхдверка, получившая приставку «New» к названию, в серийном обличье была представлена в марте 2011 года в Женеве. Этот «ряботяга-кореец», с симпатичным видом и самобытным интерьером, отличается высокой универсальностью и умеренной ценой.

Пикап SsangYong Actyon Sports

Оригинальный «релиз» компактного южно-корейского «грузовичка» дебютировал в 2006-м, а на следующий год добрался до России. Своеобразный внешне автомобиль имеет рамную конструкцию кузова и предлагается как с дизельной, так и с бензиновой «четверками».

В данном разделе представлены детальные обзоры южнокорейских внедорожников и пикапов (включая новинки 2023 года), с фотографиями и отзывами владельцев. Указаны основные технические параметры и характеристики каждого рассматриваемого внедорожника из Ю.Кореи, а так же оснащение и цена новых (для представленных на рынке РФ).

Источник