Koni амортизаторы kia sorento

Содержание

Koni амортизаторы kia sorento
Re: Амортизаторы KONI FSD
Re: Амортизаторы KONI FSD
Re: Амортизаторы KONI FSD
Re: Амортизаторы KONI FSD
Re: Амортизаторы KONI FSD
Re: Амортизаторы KONI FSD
Re: Амортизаторы KONI FSD
Re: Амортизаторы KONI FSD
Re: Амортизаторы KONI FSD
Re: Амортизаторы KONI FSD
Re: Амортизаторы KONI FSD
Re: Амортизаторы KONI FSD
Re: Амортизаторы KONI FSD
Re: Амортизаторы KONI FSD
Амортизаторы KONI на KIA (Киа Соренто)
Купить Амортизаторы KONI для KIA в Калининграде
Преимущества avtogorod39.ru
Доставка и оплата

ФСД я поставил на свою Сорю. 2003 год. пставил вместе с пружинами. Изменений особых не заметил. носом клевать при остановке перестала. все остальное — вроде бы как и было, может чуть-чуть пожесче стала.

Antonio &nbsp Сообщения: 186 Зарегистрирован: 08 май 2008, 10:31 Откуда: Самара Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Antonio Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), Part-Time, AT Год выпуска: 2002

Re: Амортизаторы KONI FSD

я изменения заметил. меня ужасно напрягали штатные аммо, вся эта тряска и раскачка. помнял на КОНей и совсем другое авто..конечно подвеска жестковата, но это ДЖИП. Сейчас доволен. С НОВЫМ ГОДОМ.

-николай- &nbsp Сообщения: 121 Зарегистрирован: 07 фев 2008, 20:36 Откуда: Нижневартовск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2008

Re: Амортизаторы KONI FSD

Нет желания писать полный отзыв после замены на ФСД+зад пружины. То, что хотел (КОМФОРТ) и управляемость — получил положительное только в управляемости. Комфорт остался на прежнем уровне. Трясёт также, переставляет на гребёнке меньше, но переставляет. Жёсткая подвеска настроеная на европейский уровень и для евродорог. Даже люки, которые утоплены по гост почти в ровень с асфальтом дают нервное вздрагивание всем кузовом. Выражение больше скорость — меньше кочек не для ФСД. Понятие проглатывание неровностей не для ФСД. Хоошо проходит только трещины и мелкие стыки мостков. Управляемость на высоте, не кренится в повороте и рулится почти как паркетник. Всё рубит на корню наличие постоянной тряски. Амо для хороших дорог с мелкими неровностями, а на перефирии и регионах, на трассах не федерального (местного)назначения — НЕКОМФОРТНО. Всё становится идеально при загрузке одного, лучше двух мешков цемента. Появляется проглатывание неровностей, кузов абсолютно горизонтален при любой нессимитричной волне. Управляемость не ухудшается и при загрузке 400кг (плитка по случаю ремонта, равномено распределённая по всему авто). При замене фсд потерял нужную функцию регулировки уровня от загрузки (стояли лэвеллузеры). Наверное итог. Европейские аммо для европейских дорог и высоких скоростей, а джип это не болид и сконструирован, предназначен для не лучших дорог. Просто изза лотание дыр в семейном бюджете покупается универсальный автомобиль, один. Жаль, что винтом от вертолёта нельзя тюннингонуть, чтобы ещё и лЁтал.

Евгени &nbsp Сообщения: 526 Зарегистрирован: 02 окт 2007, 13:14 Откуда: Казань Благодарил (а): 1 раз. Поблагодарили: 1 раз. Имя: Евгени Автомобиль: Mohave HM, 3.0TD (250 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2011 Доп. информация: Белый на пневме. Был рамный Соренто 2,5CRDI

Re: Амортизаторы KONI FSD

рыбак &nbsp Сообщения: 36 Зарегистрирован: 22 сен 2008, 11:44 Откуда: Сев.Бутово, Москва Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Владимир Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2012 Доп. информация: Паджеро 4

Re: Амортизаторы KONI FSD

Наконец поставил КОНИ FSD. успел перед новым годом.
Что сказать ожидания оправдались: другой автомобиль! Нет раскачки, когда встаешь на светофоре, отсутсвуют крены в поворотах, комфортная максималка осталась той же, но и на ней чувствуешь себя уверенней, прямую держит как стрела. Зад подбрасывает также но он не раскачивается- прыг и все! На старых аммо при поездке за город уставал сильнее из за того что машину постоянно ловить приходилось на прямой, а уж как она прыгала! (При поездке в питер на 150 такой трамплинчик поймал под Новгородом! )Для справки: на родных проехал 45 тыс., не текут и сейчас ( лежат в коробочке ) А насчет кони однозначно Да! если нужна нормальная более легковая управляемость и чувство автомобиля! Ну а тем кому нужен диван по аммерикански лучше оставить штатники и докатывать их.

Карабас &nbsp Сообщения: 38 Зарегистрирован: 28 янв 2008, 00:21 Откуда: Москва Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2006 Доп. информация: Рестайл+ кони

Re: Амортизаторы KONI FSD

Да и еще одно : насчет рекламы . кто то говорил что у Кони просто грамотный маркетинг. Тоже переживал когда заказывал размышлял надо или нет, потом ждал, ставил. но это все фигня по сравнению с тем как она ездит. И не в рекламе дело, а в аммортизаторах хороших!

Re: Амортизаторы KONI FSD

Евген81 &nbsp Модератор Сообщения: 43682 Зарегистрирован: 20 сен 2007, 22:09 Откуда: г. Балашиха Благодарил (а): 84 раз. Поблагодарили: 331 раз. Имя: Евгений. Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2008 Доп. информация: Мерседес G55AMG
BMW 6 series 650i f12
BMW 6 f16
Пежо Боксер

Re: Амортизаторы KONI FSD

[quote=»Карабас»]Наконец поставил КОНИ FSD. успел перед новым годом. [/quote]

Ну прям чистый маркетинг, либо просто треп (не купил а хвалит).
Судя по сообщениям «Карабас» и по фоткам с автокроссов делаю вывод для себя:
Kia sorento у него нет, ровно как и амо кони на kia sorento. А вот просто к продаже амо кони он вероятно имеет отношение.

Я готов дать свою машину тем владельцам Sorento (у меня дорестаил) кто хочет купить кони. Приезжайте в гости и прокатитесь, сразу желание отпадет. Будте реалистами! Амо гасят колебания а не делают всю подвеску там где надо мягкой там где надо жесткой там где надо как надо!

Koni FSD хорошие амо (но не волшебные), их стоит ставить, да, но не на ту авто где амо исправны! Купите лучше жене шубу или друзьям коньяка.

VictorMan &nbsp Сообщения: 58 Зарегистрирован: 07 июн 2008, 12:53 Откуда: РФ Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 1 раз. Имя: Виктор Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2011 Доп. информация: KIA SOUL CRDI

Re: Амортизаторы KONI FSD

А может все проще у тебя двигатель 2.4, а у него наверняка дизель, а дизель гораздо тяжелее соответственно и разница в ощущениях
У меня тоже дизель и теже КОНИ и я подпишусь под каждым словом.
И еще у брата Сорента но Корейская у меня ИЖевская и у него на штатных было гораздо комфортнее чем на моих штатных, но даже он соблазнился конями.
Не надо обо всем судить с подростковым максимализмом.

OzimnadiuS &nbsp Сообщения: 534 Зарегистрирован: 23 окт 2006, 12:10 Откуда: Московская область, Подольск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Михаил Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2008

Re: Амортизаторы KONI FSD

Амо родные то может и исправны (даже и новые), но ведь они изначально фуфло — сколько об этом уже писали на форуме! Посему речь идёт о том. хочет человек улучишь состояние своей, и не только, пятой точки или нет. Да и решать поэтому каждый будет сам для себя. Как раннее я писал о Конях, так за пробег 5,5 тыс. км ничего не изменилось. Результат классный, всем привет. «VictorMan» — подумай и отдай тогда в подарок кому-нибудь менее критичному автовладельцу.

Багряша &nbsp Сообщения: 3568 Зарегистрирован: 15 окт 2008, 11:03 Откуда: Санкт-Петербург Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 12 раз. Имя: Александр Автомобиль: Mohave HM, 3.0TD (250 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2011 Доп. информация: Пневма, максималка

Re: Амортизаторы KONI FSD

Друзья, я не спора ради, а для того чтобы нас не разводили на покупку ненужных вещей. Возможно на др. соренто ситуация иная. Но магическую гигимонию на мегаулечшения нужно развеить, т.к. у меня всетаки не произошло значимых улучшений. Пусть др. камрады имеют это в виду и решают.

Re: Амортизаторы KONI FSD

Думаю, если замутить опрос на предмет улучшения управляемости Сорика
на аммо FSD, то количество положительных отзывов будет наверняка намного
больше, чем отрицательных.
Я проехал на FSD уже 25 тысяч, по прежнему наилучшие ощущения.
Не жалею нисколечки о потраченных деньгах не на шубу, а на безопасность.

Re: Амортизаторы KONI FSD

Тут ключевой момент на каких Сорентах дается это сильное лучше?
У человека дорестайлинг да еще и 2.4 бензин, он не почувствовал, а большинство почувствовавших на дизеле и рестайле.
Так что нужем многогранный опрос.

Источник

Амортизаторы KONI на KIA (Киа Соренто)

Безопасная езда и длительная служба автомобиля данной марки предполагает регулярную замену деталей на оригинальные. Для решения данной задачи потребуется купить Амортизаторы KONI для KIA у проверенного поставщика. Так вы исключите риск получить контрафакт. avtogorod39.ru предлагает Амортизаторы KONI для KIA с гарантией производителя. На любые дополнительные вопросы всегда готовы ответить грамотные консультанты.

Читайте также: Двигатель bmw x5 2004г

Сторона установки передний мост справа Тип амортизатора Давление масла Конструкция амортизатора Телескопический амортизатор Система амортизатора двухтрубный Способ крепления амортизатора нижняя скоба Цвет красный (2x) макс. длина 624 мм мин. длина 442 мм

Сторона установки передний мост слева Тип амортизатора Давление масла Конструкция амортизатора Телескопический амортизатор Система амортизатора двухтрубный Способ крепления амортизатора нижняя скоба Цвет красный (2x) макс. длина 624 мм мин. длина 442 мм

Сторона установки Задний мост Тип амортизатора Давление масла Конструкция амортизатора Телескопический амортизатор Система амортизатора двухтрубный Способ крепления амортизатора нижняя скоба Цвет красный (2x) макс. длина 432 мм мин. длина 300 мм

Купить Амортизаторы KONI для KIA в Калининграде

Выбрать необходимые комплектующие можно, для этого: нужно пройти через простую регистрацию в нашем магазине. В электронном каталоге представлены Амортизаторы KONI для KIA проверенные нами при получении. Оформление покупки происходит удаленно, всего за пару минут.

Преимущества avtogorod39.ru

Причины выбрать avtogorod39.ru:

Низкие цены на Амортизаторы KONI для KIA .
Все комплектующие сертифицированы.
Профессиональный подбор и консультации.
Гибкая форма оплаты.
Широкая номенклатура деталей – 47 млн наименований.
Можно купить Амортизаторы KONI для KIA онлайн.

Важное достоинство магазина – удобное расположение пункта самовывоза в Калининграде бесплатная доставка.

Доставка и оплата

Для оплаты заказа клиенту доступно три способа: банковской картой, безналичным переводом, наличными курьеру/при самовывозе. Также можно купить Амортизаторы KONI для KIA и сразу оформить доставку по территории Калининградской области: курьером/транспортной компанией. Мы всегда стремимся уложиться в кратчайшие сроки и не разочаровать клиента.

Смотреть Амортизаторы KONI на другие автомобили

Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!

Начните чат с консультантом:
ViberWhatsappTelegram
Социальные сети:

Помощь
Запрос по VIN
Карта сайта

О магазине
О компании
Новости
Отзывы клиентов
Статьи
Бренды

Профиль
Вход
Регистрация

Контакты
+79062376730
+79052457374
avtogorod39@inbox.ru

Перезвонить мне
г. Калининград, ул. Ялтинская 129, офис 8, 1 этаж

Источник