Кондиционер для volkswagen touareg

Кондиционер для volkswagen touareg

Ну, что народ, время рассказать мою историю о том, как я боролся с компрессором кондея в своем NF. Началось все с того, что в январе 2019 года мною был приобретен VW Touareg NF 2011 года, при диагностике была выявлена ошибка кондея, долго думали че может быть, в итоге решили, что надо просто заправить. В добавок зимой кондей трудно проверить, можно даже сказать почти невозможно. Наступило лето, врубаю кондей не холодит, не холодит вообще. Созвонился с пацанами, че и как делать, куда ехать? Первым выбор пал на VAG-Service (на Волгоградке), там провели диагностику и приговорили компрессор, при этом сообщили, ремонтом не занимаются, могут только все заменить (компрессор, радиатор, трубки, испаритель, осушитель) примерно за 120 000 деревянных (запчасти и работы). Такой расклад меня не устроил, ибо дорого, да и машину собираюсь менять следующим летом. После пацаны дали другую фирму, АГРАНД (на Огородном), туда только позвонил, сообщили следующее: диагностика 3000 деревянных, замена (компрессор, радиатор, трубки, испаритель, осушитель) 80 000 запчасти, 70 000 работы. Еще лучше Далее отправился в Автоматика (кондиционеры от А до Я) по факту пиарщики Denso. В Автоматике ремонт компрессора 18 000 деревянных запчасти с работами 80 000 деревянных.

Теперь, кто как пытался развести на баблишко и на сколько они знают устройство Touareg:
— VAG-Service: якобы залили 400 грамм халадагента и взяли за него деньги, при ремонте выяснилось, что по факту 200 грамм, так же не не вычли из стоимости 100 рублей за пропуск, который я отдал при въезде в пром зону. По словам мастеров мне надо заливать 1350-1400 грамм халадагента, хотя по факту 850-900 грамм.

— АГРАНД: тут у меня в машине по словам мастеров 2 испарители и два осушителя, хотя по факту все по одному. То есть берешь 2, а потом выясняется, что нужно по одному. Даже контурность системы не знают.

— АвтоматикА все запчасти берем у них, все делают они и только тогда получишь гарантию, привезти им запчасти других производителей не вариант, ибо по их словам надо ставить только оригинал, а у Вага оказывается оригинал это Denso хотя по факту компрессор кондиционера от VW есть и стоит он 68 000 деревянных, а вот у Denso аналог, стоимостью 27 000 деревянных.

В итоге в моей борьбы помог мне ТермоАвтоСервис — https://thermoavtoservice.ru/avtokon. okondiczionera зовут мужика Дмитрий. Объяснил, в чем проблема по телефону, Дмитрий сообщил, замена компрессора и радиатора. Я спросил про фирму производителя, он сказал можно брать любую, но компрессор либо Denso либо Nissens (лучше их), радиатор можно брать на свое усмотрение. Я взял компрессор Nisenss, а радиатор SAT. У мастера вопросов не возникло, показал стружку в системе и к вечеру обещал все сделать. В 14:00 я отдал ему машину и в 23:00 забрал с рабочим кондеем.

По стоимости у Дмитрия и стоимость всего ремонта:
— компрессор Nissens — 16 000
— радиатор SAT — 3 200
— промывка одноконтурной системы 14 000
— мытье радиаторов авто (я сам попросил) — 4 000
— заправка кондея — 2 000

Вот и думайте, к кому ехать, а кто разводами занимается!

Забыл добавить! Перед тем, как ехать к Дмитрию я был в сервисе Автотехцентр БАРС (ул. Микрорайон В, 61, Троицк) там мне поменяли первый компрессор и заправили кондей, по словам данных мастеров стружки не было, только вот заправили они мне одноконтурную систему 1050 грамм халадагента и разнесли мне компрессор избыточным давлением. (инфа не 100%, по поводу выхода первого компрессора из строя) но все же типо крутой сервис, а сколько заправлять халадагента не знают.

Источник

Как включить кондиционер на Фольксваген Туарег?

Вероятно, на улице жарко, вы только что приобрели новый автомобиль и хотите использовать одну из лучших возможностей вашего Volkswagen Touareg — кондиционер!
В большинстве автомобилей включение кондиционера не является сложным действием, но сегодня мы собираемся изучить это действие, которое, хотя и является обычным, может быть немного техническим для новичков. Итак, мы увидим как включить кондиционер на фольксваген туарег? Сначала мы посмотрим, как это работает, затем как включить кондиционер на вашем Volkswagen Touareg и в заключение мы дадим вам несколько рекомендаций по его использованию.

Как работает кондиционер на Volkswagen Touareg?

• Компрессор: это основной элемент вашего кондиционера, он регулирует давление в вашем контуре и управляет циркуляцией жидкостей в контуре.
• Конденсатор: Эта небольшая катушка имеет цель, как радиатор, чтобы позволить газу понизиться до температуры и вернуться в жидкое состояние (55 градусов).
• Воздуходувка и испаритель: Нагнетательный вентилятор будет подвергать жидкость под давлением высокой температуре, что заставит ее превратиться в газ, и во время этого переключения будет производиться холод, который будет доставляться в салон автомобиля через испаритель.

На практике это устройство работает в замкнутом контуре, и, создавая колебания температуры и давления, газообразный хладагент может трансформироваться в состояние, вызывая выработку тепла или холода. Ты сейчас знать, как работает кондиционер вашего Volkswagen Touareg.

Как включить кондиционер на Фольксваген Туарег?

Теперь перейдем к той части, которая вас интересует больше всего, как включить кондиционер на фольксваген туарег? Хотя этот процесс не так уж и сложен для большинства из вас, было бы стыдно не использовать его в полной мере, потому что вы не знаете, как его включить.

Включите кондиционер вручную на Volkswagen Touareg.

Есть два типа кондиционера на Volkswagen Touareg, кондиционер с ручным управлением и автоматический кондиционер, мы начнем с самого распространенного из двух, кондиционер с ручным управлением, этот тип кондиционера на Volkswagen Touareg — это то, что мы могли бы звоните подешевле. Конечно, это не даст вам доступа к большому количеству опций, но у вас уже будет возможность охлаждать воздух в автомобиле. Вы можете просто выбрать мощность вентиляции и температуру воздуха, нагнетаемого вашей системой. Чтобы включить кондиционер вашего Volkswagen Touareg, вам нужно будет включить кнопку A/C вашего Volkswagen Touareg, затем установить вентиляцию и температуру вашего Volkswagen Touareg.

Включите автоматический климат-контроль на Volkswagen Touareg.

В заключение узнаем как включить кондиционер на фольксваген туарег. Хотя техника очень похожа на ручной кондиционер, есть несколько дополнительных опций, которые позволят вам наслаждаться свежим воздухом с еще большим комфортом. В отличие от кондиционера с ручным управлением, автоматический кондиционер позволяет вам выбрать температуру, которую вы хотите иметь в салоне, и система автоматически регулирует ее достижение. В дополнение к автоматическому климат-контролю у вас часто есть возможность использовать опцию «Bi-Zone», которая дает вам возможность выбирать различные температуры в соответствии с зонами вашего Volkswagen Touareg. Чтобы включить автоматический кондиционер на вашем Volkswagen Touareg, вам просто нужно нажать кнопку A/C на вашем вентиляционном устройстве, затем выбрать температуру, которую вы хотите достичь, и включить кондиционер на вашем Volkswagen Touareg.

Несколько советов по использованию кондиционера вашего Volkswagen Touareg

• • Когда вы садитесь в свой Volkswagen Touareg, оставленный на солнце, сначала откройте окна одновременно с кондиционером, чтобы удалить избыток горячего воздуха, а затем снова закройте их, чтобы включить кондиционер.
  • В зимние месяцы вы можете использовать кондиционер для удаления тумана с плитки, благодаря осушителю воздуха он будет более производительным, чем ваша система отопления.
  • Выключите кондиционер в вашем Volkswagen Touareg за 5 минут до выключения двигателя, чтобы сохранить компрессор кондиционера и избежать появления запахов влаги в салоне. Если вы обнаружили неприятные запахи, исходящие от кондиционера в вашем Volkswagen Touareg, обязательно прочитайте нашу статью на эту тему.
  • Включайте кондиционер вашего Volkswagen Touareg регулярно, даже зимой, чтобы он работал должным образом.
  • Не устанавливайте кондиционер на температуру, слишком отличающуюся от температуры наружного воздуха, иначе вы можете заболеть. Кроме того, направляйте поток воздуха не прямо на лицо, а на руки или грудь.

  Дополнительные советы по Volkswagen Touareg см. Volkswagen Touareg категория.

  Источник

  Ремонт кондиционера Туарег NF – замена трубки к заднему испарителю

  

  Внеочередная “летняя” проблема застала нашего клиента врасплох – отключился кондиционер, от слова совсем. В такую жару – сами понимаете, приятного мало. После предварительной диагностики – выяснилось, что газа в системе нет, соответственно, есть утечка…

  Предыстория: ремонт кондиционера туарег

  

  Мы пригласили владельца на предварительную диагностику, в ходе которой, в систему был заправлен специальный краситель, одновременно с перезаправкой фреоном. Далее автомобиль “отпустили” для обычной эксплуатации, в ходе которой – краситель должен был себя проявить и обнаружить место утечки. В конечном итоге – место было найдено. Газ выходил через негерметичную трубку кондиционера к заднему испарителю. Далее – была заказана деталь и назначен день ремонта. ремонт кондиционера туарег

  Ремонт: ремонт кондиционера туарег

  Для того, чтобы поменять необходимую часть магистрали – нужно работать с левой задней и средней частью кузова автомобиля. Трубки проходят по днищу, под защитной накладкой под левым порогом. Перед тем, как приступить к демонтажным работам – необходимо осушить систему кондиционирования, разумеется, если там что-то еще есть 🙂 ремонт кондиционера туарег

  Итак, следующие операции предстоит выполнить: ремонт кондиционера туарег

  

  • Подключить установку для обслуживания климатических систем
  • Откачать фреон из системы
  • Снять левое заднее колесо
  • Снять пластиковый молдинг крыла
  • Снять задний левый подкрылок колесной арки
  • Снять левую пластиковую накладку порога
  • Открутить болты крепления блока управления контроля давления в шинах, вывесить блок
  • Открутить хомуты крепления магистрали кондиционера
  • Открутить болты крепления трубок кондиционера в задней арке, вытащить трубки из гнезд
  • Открутить болты крепления трубок в средней части автомобиля под левым порогом, отсоединить трубки к заднему испарителю
  • Демонтировать трубки задней части магистрали
  • Установить новые трубки, затянуть болты крепления с требуемым заводом-изготовителем усилием
  • Подсоединить установку для обслуживания климатических систем
  • Заполнить систему кондиционирования газом и маслом
  • Проверить систему на утечки посредством вакуумирования
    • Далее сборку производить в обратной последовательности

  ремонт кондиционера туарег

  

  После вакуумирования и заправки системы – включаем кондиционер и проверяем эффективность его работы. В нашем случае – все в порядке, кондиционер холодил исправно. Стоит отметить, что при работах с кондиционером – стоит всегда обращать внимание на состояние масла в системе. Если оно имеет примеси, металлическую стружку или темный цвет – крайне желательно выполнить промывку системы. Это достаточно долгая операция, но она позволит не допустить выхода из строя компрессора кондиционера. Также, хотелось бы отметить, что при разгерметизации системы – не стоит затягивать с ремонтом, чтобы избежать попадание грязи внутрь системы, которая, также, может вывести из строя компрессор. Все работы по ремонту – занимают примерно 2 часа, если не требуется промывка системы.

  Автомобиль готов, можно наслаждаться прохладным бризом внутри салона, даже в самую сильную жару, хотя этим летом, это, скорее, экзотика… 😉 ремонт кондиционера туарег

  

  Ниже, по традиции, можно посмотреть другие фото ремонта: ремонт кондиционера туарег

  Источник