Кнопка круиз контроля toyota rav4

Djekson

Просмотр профиля

Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 27.10.2014
Город: Челябинск
Авто: другое авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 6 раз(а)

Доработал китайские кнопки. Не выкидывать же раз купил😀.

3v74

Просмотр профиля

Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 27.10.2011
Город: Миасс
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)

Djekson

Просмотр профиля

Александр 51

Просмотр профиля

Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 20.8.2017
Город: Кандалакша
Авто: RAV4 (4) 2,0 л.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)

Djekson

Просмотр профиля

Реклама партнёров

cybak

Просмотр профиля

Группа: Пользователи
Сообщений: 166
Регистрация: 13.12.2014
Город: Моего города нет в списке
Авто: RAV4 (5) Hybrid
Пол: Мужской
Поблагодарили: 29 раз(а)

А можно отключить в настройках круиза камеру, чтоб машина не остонавливалась сама, или ездить с круизом без камеры.

cybak

Просмотр профиля

Андрейй

Просмотр профиля

Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 11.8.2019
Город: Ярославль
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)

Доброго дня. Может у кого то уже получилось подключить круиз на МКПП. Подскажите пожалуйста поподробнее, в какие разъемы и какие пины добавлять и как провести проводку в моторный отсек? С Уважением.

mid_e34

Просмотр профиля

Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 31.10.2016
Город: Санкт-Петербург
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)

Андрейй

Просмотр профиля

mid_e34

Просмотр профиля

Реклама партнёров

PENSIONER-1

Просмотр профиля

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 16.2.2021
Город: Моего города нет в списке
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3 раз(а)

Здравствуйте Всем.Подскажите кто знает пожалуйста.
Все пишут что для реализации круиза на МТ
Требуется проложить два провода
От кнопок до блока управления двигателем.
У меня не пошло.
ДвигательМ20А FCS.2021г.
А вот схема с тремя проводами.
Значит нужно 3 провода прокладывать.
Скажите кто что думает?Спасибо.

Источник

Кнопка круиз контроля toyota rav4

chan

Просмотр профиля

Группа: Пользователи
Сообщений: 7992
Регистрация: 3.7.2008
Город: Калининград
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Помощь форуму: 100 руб.
Поблагодарили: 1489 раз(а)

Цитата (Angelochekvel @ Сегодня в 15:47)

Может здесь кто откликнется на просьбу выложить видео как включается круиз и что на панели отражается при этом.
Описание как и что делать читала, делала — не работает.
Чуть лучше с погодой станет — выложу как ведет себя мой круиз-контроль, может кто даст совет что с ним.

Да ничего сложного. разгоняемся быстрее чем 45км/ч (медленнее круиз не работает) нажимаем кнопочку на рычажке, загорается надпись «cruise» на панели приборов, нажимаем рычажок вниз, все — машина едет с данной скоростью. Можно прибавить — рычажок вверх или убавить скорость — рычажок вниз. Нажатие на педаль тормоза сбрасывает установленную скорость. Отключается круиз нажатием на кнопку на рычажке, надпись на панели тухнет. Вот основные операции, остальное в инструкции.

Источник

Установка круиз – контроля на Toyota RAV4

1. Отключите аккумулятор (снимите клемму «минус») и подождите около 5 минут.

Такая мера связана с тем, что работать придется с электрической сетью автомобиля, а что более важно – с подушкой безопасности, которая как раз активируется от этой самой электрической сети. Пока вы обо всем подумаете, прикинете, те самые 5 минут и пройдут.

2. Вставляете в прорезь плоскую отвертку, обернутую ветошью, и извлекаете заглушку из кожуха на руле.

3. Теперь необходимо достать подушку безопасности. Она держится на 3-х фиксаторах, которые в свою очередь удерживаются жесткой проволокой. Отогнув проволоку в сторону, подушка сама выпадет из рулевого колеса. Так, две проволоки отводятся в сторону через отверстия, где стояла извлеченная заглушка, а вот третья проволока отжимается практически на ощупь – через отверстие с другой стороны. В итоге, подушка безопасности чуть поднимется за счет пружин, которые установлены на тех самых направляющих фиксаторах (это и будет признаком того, что процесс идет правильно). На схеме изображено действие фиксаторов и расположение удерживающих проволок, которые необходимо отвести в сторону.

4. Затем берете подрулевой переключатель, подключаете провод и прикручиваете крестовой отверткой переключатель на купленные фирменные болты.

Взамен фирменных болтиков можно взять те, что у вас есть. Лишь бы они были тех же характеристик.

5. Далее собираете все в обратной последовательности. Только взамен глухой заглушки ставьте заглушку с отверстием.

Включается круиз-контроль только после 40 км/ч, поэтому даже не пытайтесь что-то активировать до этой скорости. Для его активации нажимаем кнопку с торца (загорится значок, как на фото ниже). После этого отпускаем все педали и жмем рычажок вниз и вот мы ощущаем как автомобиль уже едет без нашей помощи. При этом под значком круиз-контроля загорится надпись «SET». Кстати, во время работы можно все также помочь педалью газа, при этом машина наберет скорость, а потом сама сбросит ее до той, что была ранее зафиксирована при активации круиз-контроля. Еще одной особенностью работы круиз-контроля является возможность повысить фиксированную скорость за счет перемещения рычага вверх. Скорость при этом наберется и уже так и останется фиксированной, то есть круиз-контроль будет перенастроен на более высокую скорость.

Установку круиз-контроля можно осуществить на машины как с автоматической, так и с механической коробкой передач. В случае если у вас механическая коробка передач, вначале определитесь со скоростью, а потом активируйте круиз-контроль (чтобы вам не пришлось все повторять при переходе на конечную скорость, на которой вы бы хотели остановиться).

В статье не хватает:

Источник

РАВ 4 Тойота как включить круиз контроль на: рассмотрим по полочкам

В процессе длительных поездок многие водители сталкиваются с тем, что постоянное удерживание ноги на педали газа в фиксированном положении приводит к быстрому утомлению. Именно для упрощения управления при езде на дальние расстояния, большинство современных автомобилей оснащены специальной системой под названием круиз – контроль.

Но при этом стоит отметить, что некоторые автолюбители не знают, как пользоваться системой подобного типа. Именно об этом и пойдет речь в данной статье.

Комплектующие для установки круиз — контроля на Toyota RAV4 (Corolla) с 2013 года

84632-34011-Рычаг (возможно применение реплики ZV84011 ZZVF Переключатель подрулевой круиз контроль, идет сразу с проводом – позиция далее);
84633-48020-Провод;
90159-50199-Болты 2 шт.;
45186-12040-C0-крышка

Блок: 2/5 | Кол-во символов: 297
Источник: https://autosecret.net/jelektroshemy-rav4/1780-ustanovka-kruiz-kontrolja

Как пользоваться круиз контролем. Общее руководство

Стандартная система круиз контроля имеет 5 управляющих кнопок, установленных на руле.

«On» — ручное включение системы;
«Off» — ручное выключение системы;
«SetAccel» — установка и увеличение значения контролируемой скорости;
«Resume» — восстановление ранее установленного значения скорости;
«Coast» — уменьшение контролируемого значения скорости;

Помимо этого система дополнительно управляется и от тормозной педали.

Перед применением круиз – контроля, необходимо ознакомиться с назначением органов управления и режимами работы системы контроля.

Основной переключатель режимов работы или панель управления имеет в конце клавишу активации системы, обозначенную характерным символом или надписью CRUISE и ON/OFF. Активировать систему можно как скорость движения автомобиля составит более 40 км/ч.

Система контроля имеет следующие режимы работы

Задать контролируемую скорость и установить режим автоматического слежения позволяет режим «SET» (S);
Изменить заданную скорость в сторону увеличения можно режимом «ACCEL» (+; А).
Уменьшить заданную скорость можно при помощи режима «COAST» (–; С).
Восстановить прежнее значение установленной скорости после изменения можно режимом «RESUME» (RES; R).
Выйти из режима слежения за заданной скоростью позволяет режим «CANCEL».

Инструкция по применению режимов круиз контроля

При скорости движения автомобиля от 40 – 100 км/ч, путем кратковременного нажатия переключателя в положение SET, можно перевести систему в режим автоматического слежения и управления скоростью движения.
Удерживая переключатель в позиции COAS в режиме автоматического слежения, можно снизить скорость движения, а установить новое значение можно после отпускания переключателя. Путем кратковременного нажатия скорость движения можно снизить на 1,5 км/ч.
Для принудительного выхода из режима автоматического поддержания заданной скорости нажимаем клавишу CANCEL.

Как включить и как отключить круиз-контроль?

На большинство автомобилях кнопки управления круиз-контролем расположены либо на рулевой колонке, либо на рулевом колесе.

Перед включением круиз контроля в активный режим, обязательным условием является выполнение определенного порядка действий:

Круиз контроль включен

1).Включение системы путем нажатия на кнопки с логотипом круиз-контроля или с надписью CRUISE и ON/OFF. При этом на приборной панели должен загореться индикатор системы контроля белого цвета. Разгоняем автомобиль до необходимой скорости (более 40 км/ч) и кратковременно нажимаем переключатель в положение SET (S). На приборной панели зеленым цветом загорится индикатор системы. При этом произойдет активация автоматического режима отслеживания.

Круиз контроль активирован

Чтобы повысить заданную скорость переключатель переводим в позицию RES/+ (RES/ACC), до того момента, пока автомобиль не наберет нужное значение скорости.

Чтобы уменьшить заданную скорость нажимаем и держим переключатель в позиции (COAST/SET), пока скорость не снизиться до нужного значения.

Для отключения режима автоматического управления скоростью нажимаем клавиши со значком отключения или с надписью CANCEL, кнопки выключения OFF, нажатием педали тормоза , переводом ручки автоматической КПП из положения D в нейтральное положение. Помимо этого отключение автоматического режима происходит и при резких ускорениях свыше 1,5 м/с.

Установка круиз – контроля на Toyota RAV4 (Corolla) с 2013 года

Итак, прежде всего, необходимо отключить аккумулятор и подождать около 5 минут. Такая мера связана с тем, что работать придется с электрической сетью автомобиля, а что более важно с подушкой безопасности, которая как раз активируется от этой самой электрической сети. В принципе, пока вы обо всем подумаете, прикинете, те самые 5 минут и пройдут. Теперь идем в салон и запасаемся по дороге отверткой с плоским лезвием и ветошью. Вставляем в прорезь отвертку, обернутую тканью, и «извлекаем на свет» заглушку из кожуха на руле.

Теперь необходимо достать подушку безопасности. А вот за что действительно можно любить Тайоту, так это то, что даже самые сложные технические и конструкторские элементы выполнены так, что извлечь их или смонтировать на место не составит какого- либо труда, разве что надо просто знать, что и где делать. Так и здесь, подушка держится на 3 фиксаторах, которые в свою очередь удерживаются жесткой проволокой. Отогнув проволоку в сторону, подушка сама выпадет из рулевого колеса. Так две проволоки отводятся в сторону через отверстия где стояла извлеченная нами заглушка, а вот третья проволока отжимается практически на ощупь, через отверстие с другой стороны. В итоге, подушка безопасности чуть поднимется за счет пружин, которые установлены на тех самых направляющих фиксаторах, это и будет признаком того, что процесс идет правильно. В общем, если включить логику, то здесь все просто. Максимально понятно изобразить действие фиксаторов и расположение удерживающих проволок, которые необходимо отвести в сторону, я попытался на рисунке ниже…

Теперь и вовсе все просто. Берем подрулевой переключатель, подключаем провод и прикручиваем переключатель на купленные фирменные болты, за доллар, доставшийся нашим экспортером за пару литров нашей нефти. Можно найти пару болтиков из банки на полке в вашем гараже – вообще не проблема. Именно так и было в моем случае. В принципе все.

Собираем все в обратной последовательности. Взамен глухой заглушки, ставим заглушку с отверстием.

Быстрее выезжаем на дорогу и тестируем.

Источник