УАЗ «Буханка» (UAZ-3303, UAZ-3909, UAZ-39094, UAZ-2206)
Данная модель является архивной . У нас есть другие модели с аналогичными техническими параметрами и более современным уровнем безопасности.
Позвоните по т. +7 (495) 937-21-41, и мы подберем Вам автомобиль лучше, чем машина на этой странице! Или воспользуйтесь предложениями нашего автосалона на покупку автомобилей актуального модельного ряда.
Коммерческие автомобили УАЗ СГР* имеют заслуженный авторитет благодаря отменной проходимости, надежности и ремонтопригодности при невысокой цене.
Современный модельный ряд УАЗ-452 представлен в 2017 году грузовыми фургонами UAZ-3909 (грузопассажирский «Комби»), UAZ-39094 (грузопассажирский «Фермер») и классическим остекленным фургоном UAZ-3741, которые из-за своей формы до сих пор зовутся «буханки» или «таблетки».
Классификация УАЗ-«Буханка»
| Бортовые с тентом | Каркасный фургон | Классический фургон | Специальный фургон | |
|---|---|---|---|---|
| Грузовые | UAZ-3303 («Головастик») | UAZ-330365-902 (Промтоварный) | UAZ-3909 (Комби) | UAZ-330945-902 (Аварийно-спасательный) |
| UAZ-39094 (Фермер / двойная кабина) | UAZ-330365-903 (Продовольственный) | UAZ-3741 (Остекленный) | UAZ-330945-903 (Лесопатрульный) | |
| UAZ-330365-904 (Хлебовозный) | UAZ-396295-460 (Санитарный) | |||
| UAZ-330365-901 (Автолавка) | ||||
| UAZ-330945-901 (Многоцелевой) | ||||
| Пассажирские | UAZ-3909 (Комби / 5-7 мест) | |||
| UAZ-3741 (Остекленный /до 5 мест) | ||||
| UAZ-2206 (Автобус / 9-10 мест) |
Грузовой бортовой автомобиль с тентом UAZ-3303 (наследник УАЗ-452Д), прозванный «Головастик», лишь немногим уступает легендарный «полуторке», — способен перевозить грузы до 1225 кг!
Бортовые грузовики и фургоны прекрасно себя чувствуют как на городских улицах, так и в условиях сурового бездорожья. Прочная рамная конструкция в разы увеличивает грузоподъемность машины, а мощный двигатель ЗМЗ обеспечивает прекрасные тяговые характеристики.
Кузов имеет прочную сварную конструкцию и окрашен современными эмалями. Увеличенные зеркала заднего вида имеют прекрасный обзор, а повторители указателей поворота делают машину более заметной при маневрировании.
Фургоны и грузовики УАЗа имеют комфортный и просторный салон, оснащенный собственным отопителем. Внутренняя обшивка выполнена с применением высококачественных синтетических материалов, удобных в эксплуатации и обслуживании.
Обивка сидений — тканевая, из синтетического волокна немарких расцветок. Обновленная панель оснащена необходимым набором приборов, на ней же располагаются органы управления вспомогательными функциями — светом фар, отопителем и другие. Опционно могут устанавливаться передние сиденья с электроподогревом.
Автомобили UAZ-2206, UAZ-3303 и UAZ-3741 неприхотливы в эксплуатации, просты и понятны при ремонте даже в полевых условиях, надежны и выносливы. Приобретая технику Ульяновского завода, можно быть уверенным в том, что пассажиры и груз всегда вовремя будут в месте назначения.
Бортовой грузовик УАЗ 3303 «Головастик»
Непробиваемый никакими дорогами минигрузовик с тентом теперь имеет подогрев передних сидений и экономичный двигатель ЗМЗ-40911.10, который с топливным баком на 50 литров при бережном режиме управления, способен доставить почти полторы тонны груза на расстояние в 500 км без дозавправки.
Минималистичный интрерьер и простота управления позволяет бортовой «буханке» УАЗ’а быть лидером по ценовой привлекательности среди автомобилей в своем классе.
Грузопассажирский УАЗ 3741 остекленный фургон
Грузопассажирский остекленный фургон 3741 — автомобиль с колесной формулой 4 на 4 категории В. Он предназначен для перевозки людей и грузов общей массой 925 килограммов. Количество мест в автомобиле — 2 или 5. Кузов поделен на две части: пассажирскую кабину и грузовой отсек.
Автобус УАЗ 2206
Незаменим при перевозке людей по дорогам с любым покрытием и бездорожью. Для управления этим автомобилем потребуются водительское удостоверение категории «D». Число посадочных мест — 9 или 10. Девятиместный автобус оснащается удобным легкосъемным столиком в салоне. Грузоподъемность 9-местного автобуса составляет 975 килограммов, 10-местного — 965. Автомобиль оснащен современной тормозной системой с ABS.
Технические характеристики автомобилей практически одинаковы (за исключением грузоподъемности). На них устанавливаются современные инжекторные двигатели ЗМЗ серии 409. Мощность мотора — 112,2 лошадиных сил. Автомобили способны развивать скорость до 127 км/ч, а расход топлива составит 9 литров бензина Аи 92 при скорости 60 км/ч и 11,2 литра при 80 км/ч. Два бензобака общей емкостью 77 литров обеспечивают автомобилям приличный запас хода.
Привод полный, с возможностью отключения переднего моста. Коробка передач — механическая пятиступенчатая. КПП работает в паре с раздаточной коробкой, с помощью которой подключается и отключается передний мост, а также включается пониженный ряд. Тормозная система — гидроваккуумная, двухконтурная, с дисковыми тормозами на передней оси и барабанными — на задней. Рулевое управление — червячная передача с гидроусилителем.
*CГР расшифровывается как «старый грузовой ряд». Это давнее обозначение модельного ряда фургонов, принятых на заводском производстве Ульяновского завода. Сейчас аббревиатура СГР стало нарицательным именем, обозначающим модели автобуса и остекленного фургона УАЗ.
Класс автомобиля уаз буханка
УАЗ (Классификация и всё об УАЗ)
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2
К какому типу транспортных средств при исчислении транспортного налога относятся модели автомобилей марки УАЗ и ИЖ?
В соответствии с Классификацией и системой обозначения автомобильного подвижного состава (Отраслевая нормаль ОН 025 270–66), приведенной в Руководящем документе «Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте», утвержденного Минтрансом РФ 29.04.2003 г. первая и вторая цифры в системе обозначения автотранспортных средств обозначают класс автотранспорта с подразделением на легковые, грузовые автомобили, автобусы и тип транспортного средства.
Так, УАЗ-33036– первые две цифры 3 и 3 обозначают грузовой бортовой автомобиль с полной массой от 2 до 8 тонн; УАЗ-3969 – цифры 3 и 9 – автомобиль грузовой – специальный, той же массы; ИЖ – 2715 — цифры 2 и 7 — автомобиль грузовой – фургон, полной массы от 1,2 до 2 тонн.
В соответствии с информацией, предоставленной ОАО «Ульяновский автомобильный завод» налоговым органам, модели автомобилей УАЗ, их модификаций, исполнений и комплектаций, обозначение которых начинается:
• c 3151, 3153, 3159, 3160, 3162 относятся к легковым автомобилям, т.к. сертифицированы по категории М1 «Механические транспортные средства (ТС) для перевозки пассажиров, имеющие не более 8 мест для сидения (кроме места водителя)».
• c 3741, 3909, 3303, 2360, 2363 относятся к грузовым автомобилям, т.к. сертифицированы по категории N1 «Механические ТС для перевозки грузов, максимальная масса которых не более 3,5 тонн».
• с 2206, 3962 относятся к автобусам, т.к. сертифицированы по категории М2 «Механические ТС для перевозки пассажиров, имеющие более 8 мест для сидения (кроме места для водителя) и максимальная масса которых не более 5 тонн».
Согласно информации, предоставленной ОАО «ИжАвто» налоговым органам, модели автомобилей ИЖ, их модификаций, исполнений и комплектаций, обозначение которых начинается:
• c 2125, 21251, 2126, 21261, 27156-020 (для мед.службы) относятся к легковым автомобилям, т.к. сертифицированы по категории М1 «Механические транспортные средства (ТС) для перевозки пассажиров, имеющие не более 8 мест для сидения (кроме места водителя)».
• c 2715-01, 27151-01, 27156-01, 27156 (кроме 27156-020), 2717, 27171, 27172 относятся к грузовым автомобилям, т.к. сертифицированы по категории N1 «Механические ТС для перевозки грузов, максимальная масса которых не более 3,5 тонн».
Также для целей налогообложения необходимо пользоваться данными, указанными в паспорте транспортного средства, составленными на основании технической характеристики. В случае расхождения сведений, представленных государственным органом, осуществляющим государственную регистрацию соответствующих видов транспортных средств, с данными, содержащимися в технической документации на транспортное средство, в целях налогообложения принимаются данные, содержащиеся в технической документации на транспортное средство.
Два разьяснения по поводу Буханок.
Завод,что 3962 это автобус,
а по какой то нормали -3962, это чиста грузавая-специальная, вот везде путаница и идет.
Одно мне интересно, сынишка хотел здать на категорию С, сказали ищи грузовик и сдай вождение, правила он уже на С сдал, я говорю ежай на Буханке, она ведь грузовик по паспорту, в ГАИ сказали, что буханка не грузовик и на ней не примут. Вот и пойми всю эту фигню.
Сергей184 Советник
благодарности: 3 Сообщения: 13735 Зарегистрирован: 26 май 2006, 01:29 —> Стаж: 17 лет 3 месяца 5 дней Откуда: Архангельск Благодарил (а): 597 раз. Поблагодарили: 1410 раз.
Сергей184
Понимается нормально. Чиновник всегда любые правила трактует не впользу человека. Его за это не накажут. А вот если он пойдет тебе на встречу, то на него все сослуживцы и начальство начнут косо смотреть. Ты чего слабину даешь:) Или взятки берешь или работать не хочешь.
Тоже самое при оплате квитанции, оформлении документов и так далее. Лучше взять лишние деньги, как например делал Севрыбвод, забирая деньги за путевки-бумажки. Или взять лишнюю справку, печать, подпись и т.д. Вдруг сгодится для вышестоящей проверки или так про запас. Ведь никто не накажет, а ещё за ретивость может повысят или премию дадут. Самое страшное, когда чиновник выходит на пенсию, утрачивает постепенно связи и попадает в паутину (точнее сеть) которую сам плёл. Вот здесь точно п. Понты и запросы прежние , а человечком он становится не нужным.
Такая система нашей любимой государственной машины. Мы её создали, её кормим, ей и подчиняемся:)
Так что разбираться с УАЗиками никто не будет. Муторно — это и никому не нужно. Сам подумай тебе хочется по судам пылить, чтобы доказать свою правоту стоимостью пару тысяч
Охотник Спец 1-го класса
Сообщения: 369 Зарегистрирован: 25 май 2006, 02:12 —> Стаж: 17 лет 3 месяца 6 дней Откуда: Архангельск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 13 раз.
Сергей184
У меня был аналогичный случай, я тогда работал в одной частной фирме и мы регистрировали ГАЗель ГАЗ-2705. В ПТС значится категория В, заполнил квитанцию на транспортный налог по категории В, а в ГАИ машину на учет не ставят, говорят, что грузовая (категория С). Долго спорил, нажил гемор за просрочку регистрации. Доплатил налог, зарегистрировал.
В конце квартала сдаем налоговую декларацию по транспортному налогу. Пишу категория В (как в ПТС), налог — 5р. за лошадь. Налоговики звонят, что машина грузовая, нужно платить 13р. За лошадь. Долго спорил, показали справочник по которому относят машину к той или иной категории. Смотрят на вторую цифру в марке машины:
1 – легковая (напр. УАЗ-31519, ВАЗ-2105)
2 — автобус (напр. УАЗ-2206)
3- грузовая (ГАЗ-3307)
7- фургон, то есть грузовая (ГАЗ-2705)
и т.д., все не помню.
Мамон Мастер — наставник
Сообщения: 1344 Зарегистрирован: 25 май 2006, 14:11 —> Стаж: 17 лет 3 месяца 5 дней Откуда: Няндома Благодарил (а): 10 раз. Поблагодарили: 42 раз.
В субботу на КПП на Тучкинскую разъяснили так , если в техпаспорте на Буханку написано пассажирская платишь 24 рубля, если грузопассажирская 75 рублей
У каждого своя правда
Рыбак Мастер
Сообщения: 503 Зарегистрирован: 25 май 2006, 03:38 —> Стаж: 17 лет 3 месяца 6 дней Откуда: Архангельск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 112 раз.
Правда она и вправду разная,зашел на консультантплюс в судебную практику,набрав УАЗ 3962 легковой автомобиль, а там выиграно уже больше 10 дел в арбитражном суде, где признано, что УАЗ3962 легковой автомобиль, вообщем решил больше не платить налог, как за грузовик, пусть подают в суд.
Сергей184 Советник
благодарности: 3 Сообщения: 13735 Зарегистрирован: 26 май 2006, 01:29 —> Стаж: 17 лет 3 месяца 5 дней Откуда: Архангельск Благодарил (а): 597 раз. Поблагодарили: 1410 раз.
а мы зимой на рыбалку гоняем на 3160, это до симбира выпускался
отличная тачка, в том году на железных воротах частенько дорогу набивали