Клапан egr toyota rav4
Dmitry_54 Спасибо Деду за Победу! Сообщений: 972 Регистрация: 29.2.2008 Город: Новосибирск Авто: RAV4 (2) правый руль
Имеем рано темнеющее моторное масло, в попытках понять причину я решил посмотреть что творится в клапне EGR. Для тех, кто не в курсе, EGR — это система дожига выхлопных газов, в попытке снизинить токсичность выхлопа. Проще говоря часть выхлоных газов с выпускного коллектора подается обратно во впускной коллектор, естественно минуя все фильтры.
В двигателе 1AZ-FSE аж до 40% выхлопа подается обратно во впуск
cейчас в США живут 22 девочки по имени Инфинити, пять Селик, а также 55 мальчиков, которые откликаются на Шеви 🙂
Dmitry_54 Спасибо Деду за Победу! Сообщений: 972 Регистрация: 29.2.2008 Город: Новосибирск Авто: RAV4 (2) правый руль
Что бы добраться до клапана нужно снять короб воздушного фильтра, см на фотке. Свечи и катушки зажигания сняты, но это не обязательно. Гофру от блока дроссельной заслонки нужно так же снять.
cейчас в США живут 22 девочки по имени Инфинити, пять Селик, а также 55 мальчиков, которые откликаются на Шеви 🙂
Dmitry_54 Спасибо Деду за Победу! Сообщений: 972 Регистрация: 29.2.2008 Город: Новосибирск Авто: RAV4 (2) правый руль
Собственно вот клапан EGR, на 1AZ-FSE он модный, управляется электрическим двигателем командами с ЭБУ.
cейчас в США живут 22 девочки по имени Инфинити, пять Селик, а также 55 мальчиков, которые откликаются на Шеви 🙂
Dmitry_54 Спасибо Деду за Победу! Сообщений: 972 Регистрация: 29.2.2008 Город: Новосибирск Авто: RAV4 (2) правый руль
Выкручиваем два болта от впускного коллектора и две гайки от перепускной трубки EGR. Отсоединяем трубку с охлаждающей жидкостью, немного антифриза выльется. Вообщем вот это чудо.
cейчас в США живут 22 девочки по имени Инфинити, пять Селик, а также 55 мальчиков, которые откликаются на Шеви 🙂
Dmitry_54 Спасибо Деду за Победу! Сообщений: 972 Регистрация: 29.2.2008 Город: Новосибирск Авто: RAV4 (2) правый руль
Прямо по курсу дырка во впускной коллектор, как видно слой сажи очень даже не маленький, у меня выхлопная труба чище.
cейчас в США живут 22 девочки по имени Инфинити, пять Селик, а также 55 мальчиков, которые откликаются на Шеви 🙂
Dmitry_54 Спасибо Деду за Победу! Сообщений: 972 Регистрация: 29.2.2008 Город: Новосибирск Авто: RAV4 (2) правый руль
Конечно я почистил сам клапан карбклинером он отмылся, но нужно понимать, что общей проблемы поступления сажи это не решает, она будет продолжать поступать. Скорее всего именно эта сажа и является причиной раннего темнения моторного масла. Сажа такая хорошая сухая мелкодисперсная, но как то не верится, что она полезна для двигателя. Поэтому стал думать как отключить этот клапан совсем. Обычно ставят заглушку, однако умные мозги зажигают сигнал чека. В такой ситуации я думаю проще тогда снять саму электрическую фишку с клапана, попросту обесточить, так как я его полностью разобрал, отвественно заявляю, что отключение фишки оставит клапан в закрытом состоянии — видимо скоро решусь
cейчас в США живут 22 девочки по имени Инфинити, пять Селик, а также 55 мальчиков, которые откликаются на Шеви 🙂
alexprog Новичок Сообщений: 66 Регистрация: 24.6.2009 Авто: RAV4 (2) левый руль
Несколько раз задавал вопрос на этом форуме по поводу наличия клапана EGR в RAV4 II, все в один голос утверждали, что его у «нас» нет , а оказывается есть, но видимо не у всех. Кстати, то что изображено на фото у себя в машине не обнаружил. Помогите разобраться на какие РАВы ставился клапан EGR.
Клапан egr toyota rav4
мы и наши партнеры используем файлы cookie для отображения персонализированной рекламы, а также для профилирования и измерения. Вы согласны?
OK NO Cookie policy
Toyota Rav 4 — Видео-урок
Модель: Toyota Rav 4 Xa30, MK 3 — Годы 2006-2013
Часть: Клапан EGR
эксплуатация: Как разобрать клапан EGR на Тойота Рав 4
Как разобрать клапан EGR на Тойоте Рав 4? Поднимаем капот двигателя и ставим его в безопасное место, затем отверткой откручиваем стопорные штифты патрубка вентиляции, снимаем шумоизоляционную панель двигателя и пластиковый кожух. Начинаем разбирать стопорные штифты клапана EGR как на видео. После того, как деталь снята со своего места, давайте открутим винты на ней с помощью отвертки. Начинаем чистку клапана с помощью средства, подходящего для очистки механических частей, для облегчения операций используем щетку. Собираем все обратно после чистки.
часто задаваемые вопросы
- Rav 4 2019-2026 — Что делать при проблемах с клапаном EGR Toyota RAV4?прочитать ответ
- Rav 4 2006-2013 — Сколько стоит замена клапана рециркуляции отработавших газов Toyota RAV4?прочитать ответ
- Rav 4 2013-2018 — Где находится клапан EGR Тойота РАВ 4?прочитать ответ
- Rav 4 2000-2006 — Как заменить соленоид клапана EGR Тойота Рав4?прочитать ответ
- Rav 4 2006-2013 — Где находится клапан рециркуляции отработавших газов на Тойоте Рав 4 2002 года?прочитать ответ
Как сохранить свечи
Вот видеоурок, объясняющий, как обслуживать (или заменять) свечи зажигания на Toyota Yaris. Вот что вам нужно: карманный ключ с трещоткой на 10 мм, медная смазочная трубка и карманный свечной ключ на 16 мм. Сначала отсоедините клипсы, крепящие воздушный короб. Теперь у вас есть доступ к свечам. Карманом на 10 мм ослабьте болт крепления катушки зажигания и извлеките саму катушку; гнездом свечного ключа на 16 мм открутите и выньте свечу зажигания. Нанесите немного медной смазки на его головку, затем вкрутите его обратно в корпус и снова вставьте катушку зажигания. Снова отпустите болт катушки и снова прикрепите зажимы воздушной камеры.
by Scegli Auto
больше видео
- замена воздушного фильтра салона
Опубликовано 5 Июль 2023 by Scegli Auto - Отпустите ручку ручного тормоза
Опубликовано 4 Июль 2023 by Scegli Auto - Замена воздушного фильтра в салоне автомобиля
Опубликовано 4 Июль 2023 by Scegli Auto - Замена лампочки в перчаточном ящике
Опубликовано 4 Июль 2023 by Scegli Auto - Инструкции по разборке модуля CIM
Опубликовано 4 Июль 2023 by Scegli Auto - Как снять комбинацию приборов
Опубликовано 4 Июль 2023 by Scegli Auto - Замена ремня ГРМ
Опубликовано 4 Июль 2023 by Scegli Auto - Автомобильная стереосистема и телефонная связь через bluetooth
Опубликовано 4 Июль 2023 by Scegli Auto - Замена забитого топливного фильтра
Опубликовано 4 Июль 2023 by Scegli Auto - Замена сердцевины отопителя
Опубликовано 4 Июль 2023 by Scegli Auto
ScegliAuto не несет ответственности за неточность данных в списках. Чтобы сообщить о какой-либо неточности или о вашем бизнесе (если вы владеете данным бизнесом), напишите по адресу info@scegliauto.com
Клапан EGR
В переводе с английского – EGR означает «рециркуляция отработанных газов”. Часть отработанных газов возвращается обратно в цилиндры для окончательного сжигания.
Для чего нужен клапан egr
За счет действия EGR из выпускного коллектора происходит возвращение части отработанных газов во впускной коллектор. Благодаря данной функции значительно уменьшается токсичность выхлопа во время прогрева двигателя, а также при резком ускорении. В этих двух режимах мотор работает на обогащенной топливной смеси.
Система EGR состоит из нескольких частей. Центральная часть – сам клапан. Нередко из-за нарушения герметичности возникает его неисправность. Кроме того, нахождение в постоянном контакте с раскаленными газами тоже не способствует особой долговечности. Вторая часть – это соленоид EGR. Он применяется в системах, где управление клапаном осуществляется пневматически.
Третий элемент системы – датчик положения штока клапана EGR (он же – датчик степени открытия клапана EGR). Случается, что он приходит в неисправность, но особых неприятностей из-за этого не происходит. Разве что засветится лампа неисправности двигателя. Наконец, последняя часть – это блок управления двигателя.
Принцип работы клапана егр
Механизм работы системы базируется на возврате части отработанных газов повторно во впускной коллектор. Данный процесс происходит за определенное время. Затем выпускные газы вновь поступают в двигатель, однако уже со свежей смесью. Все это определяет блок управления, в котором установлена специальная программа.
Система рециркуляции функционирует только тогда, когда двигатель прогревается до пятидесяти-шестидесяти градусов. После того, как двигатель набирает 1000 и более оборотов, система рециркуляции начинает работу и функционирует до увеличения 4000 оборотов.
Система EGR не функционирует при высокой скорости движения автомашины и при разгоне, так как в это время двигатель работает на полной мощности и при этом не требуется снижение концентрации оксида азота в выхлопных газах. Максимально активно система рециркуляции используется при движении автомобиля на скоростях от 50-ти до 120-ти км/ч.
Система рециркуляции позволяет автолюбителю экономить расходуемое топливо. Это достигается за счет обеднения горючей смеси: когда система включается в работу – автоматически запускается определенная программа. Данный процесс функционирования контролируется датчиком кислорода.
Одна из проверенных практикой рекомендаций – это заглушить клапан egr. В этом случае двигатель будет надежно работать и не возникнет каких-либо проблем. Кроме того, желательно, чтобы стрелка тахометра не находилась подолгу в интервале ниже двух тысяч оборотов. Это предохранит впускной коллектор от образования сажи.
Неисправность системы EGR
Негерметичность клапана сказывается на работе двигателя. В общем случае нарушается нормальный процесс горения топливной смеси в цилиндрах. Происходит это ввиду снижения объемов кислорода, содержащегося в воздухе, который поступает в двигатель. Важную роль в данном случае играют и другие факторы: количество отработанных газов, поступающих во впускной коллектор, общее состояние и частота вращения двигателя.
В любом блоке управления двигателем есть программа стабилизации частоты оборотов. При успешном достижении такой стабилизации повышение скорости приводит к возрастанию давления в выпускном коллекторе. Во впускной коллектор начинает поступать увеличенное количество отработанных газов, которые мало обогащены кислородом. Все это приводит к нестабильности работы самого двигателя.
Причины и признаки неисправности клапана egr
Основных причин неисправностей – две:
- малый объем выхлопных газов, проходящих через клапан системы рециркуляции;
- слишком большое количество проходящих через системный клапан выхлопных газов.
В результате неравномерного оседания твердых частиц из выхлопных газов клапан EGR начинает закрываться неплотно. В этом случае его нужно очистить и установить на прежнее место, однако перед этим необходимо освободить каналы от последствий оседания твердых частиц. Если этого не сделать, клапан вновь может засориться.
Восстановление нормальной работы
Изначально система EGR рассчитана на пробег автомобиля не более восьмидесяти – ста тысяч километров. После этого необходима замена всех составляющих систему. В отечественных условиях оптимальна полная замена после 50000 км. Однако на практике подобное далеко не всем по карману. В таком случае можно посоветовать своевременное сервисное обслуживание.
Седло и шток необходимо тщательно очистить для того, чтобы в последующем обеспечить плотное закрытие и беспрепятственность работы. Продающаяся в аэрозольной упаковке специальная жидкость, применяемая для очистки карбюратора, оказывает эффективное действие в данном случае. При этом нельзя допускать попадания этой жидкости на диафрагму.
При наличии соленоида нужно очистить находящийся в нем маленький фильтр. Данное устройство предназначено для защиты вакуумной системы от грязи. После очистки этого фильтра во многих случаях неисправность исчезает.
Нередко автолюбители после сбоя клапана стараются заглушить его. Обычно это делается при помощи прокладки, вырезанной из тонкой жести. При этом не нужно прорезать отверстия для прохода газов. Только в том случае, если шток выступает за посадочную плоскость, обязательно требуется сделать отверстие.
Таким образом, клапан EGR имеет большое значение в процессе нормального функционирования системы рециркуляции.