Китайский кроссовер zotye t500

Как Тигуан, только стоит от 671 000 руб: 1.5 л, турбина, 6 АКПП, камеры, датчики, круиз и кожа. Zotye T500 2019.

Сделайте дырку в катализаторе своего авто: так вы точно повысите мощность двигателя

Все, что нужно знать о новой Toyota Sequoia 2023 года — последние новости

Почему нельзя ехать на АЗС после того, как на «приборке» загорелась лампочка низкого уровня топлива?

Популярное за неделю

За езду с видеорегистратором и без нового спецзнака могут арестовывать — как будут наказывать водителей с 1 сентября

Инспекторы ГИБДД стали пугать водителей статьей 19.3 КоАП: как действовать в такой ситуации?

Совершенно новый «рамник» УАЗ-469 «Гранд» 2024 уже представили: он совсем не «российский»

Представлен новый семейный КамАЗ-53212 «Орлан» 2024 по цене ниже, чем «Москвич»

Как изменится жизнь водителей-пенсионеров с 1 сентября 2023 года: рассказываем об еще одном нововведении

Ни для кого не секрет, что китайские автопроизводители специализируются на создании реплик на европейские и японские модели. Новый Zotye T500 2019 стал исключением из правил. Критики старательно пытаются подвести все сходства к уже существующим моделям, но их настолько мало, что вопросов не возникает. Как и многие кроссоверы, «китаец» имеет типичные экстерьерные решения, например, на фото видно некоторое сходство с передком от некоторых моделей VW. Но действительно ли китайцы «подсмотрели» идею? Или это навеяло по чистой случайности? Несмотря на это, специалисты пророчат этому паркетнику большое будущее, ведь в количестве опций уже в базовой модели он уже может посоревноваться с ТОПовыми российскими моделями. Максимальная сборка дает возможность расширенных систем безопасности и прочего оборудования.

Технические характеристики

К сожалению, о технических характеристиках известно не много. В качестве базы используется классическая подвеска, где передние стойки выполнены по типу МакФерсон, а задняя с многорычажной системой. Для усиления маневренности производитель оснастил рулевое управление электросистемой. Тормоза новинки «вкруг» дисковые.

• длина – 4,6 метра;
• ширина – 1,85 метра;
• высота – 1,7 метра;
• колесная база – 2,7 метра.

В качестве силовых агрегатов используются исключительно бензиновые варианты. Для младший версий в арсенале присутствует 1,6-литровый мотор на 116 лошадиных сил и 151 Нм предельного крутящего момента. Максимальные версии позволяют расширить двигатель до турбированного бензинового варианта объемом 1,5 литра. Он позволяет добиться 156 лошадиных сил и 215 Нм крутящего момента. Для обоих моторов предусмотрена 5-скоростная «классическая» коробка передач. Старший позволяет установить 6-диапазонную автоматическую коробку.

Представители компании не разглашают средний расход, а так же не дают данных относительно динамики. В целом, Зотти Т500 2019 стал шустрее, новый кузов соответствует аэродинамическим разработкам, что видно на фото. Из конкретных данных можно назвать лишь объем багажного отделения, который в случае сложения кресел заднего дивана достигает 413 литров полезного груза.

Экстерьер

Как уже было сказано, компания в прошлом постоянно грешила использованием чужих идей. В качестве «вдохновителей» выступали Порш Меган, Кросс Купе ГТЕ от Фольксваген, Ауди Ку3 и Тигуан в первом исполнении. На этот раз речь пойдет об уникальном детище – самобытном Т500. Конечно, при большом старании можно найти схожие детали, но, в целом, кроссовер получился свежим и гармоничным. Впервые этот стиль был испробован на «старшем брате» этого бренда – Т700.

Основные черты внешнего вида:

• передняя часть кроссовера запомниться сложной геометрией головного света. Здесь же можно найти фирменную трапециевидную радиаторную решетку, которая пропорционально расположилась на массивном бампере. В качестве «начинки» для основных фар и ДХО использовались исключительно светодиоды. С этого ракурса заметно обилие хромированных элементов, украшающих сам бампер и фальшрешетку;
• профиль может похвастаться стильной выштамповкой на боковинах, циркулярными вырезами колесных арок, динамичной линией остекления, плавной крышей, снижающейся к кормовой части. Задняя тонированная стойка создает модный эффект нависающей крыши;
• задняя часть не отличается шикарными дизайнерскими решениями. Производитель решил пойти по пути меньшего сопротивления и использовал простую технологию: стандартные углубления, люстра, соединяющая плафоны оптики, компактное заднее стекло с «дворником». На обвесе создала имитация пары патрубков, которые задраны слишком высоко и не имеют ничего общего с выхлопной системой, труба от которой виднеется в нижней части паркетника.

Производитель пытается компенсировать звание «паркетника» элементами, соответствующими настоящему кроссоверу. Так, Зотти Т500 2019 по нижней части оснащен защитой из неокрашенного пластика. Колесные арки с легкостью вмещают 17 и 18 дюймовые диски, в зависимости от выбранной комплектации.

Интерьер

Стоит сказать пару слов о шикарном интерьере. Если к внешнему виду есть некоторые претензии, то салон может похвастаться продуманной эргономикой, архитектурой центральной консоли и вместительным тоннелем между креслами.

В распоряжении у водителя:

• 10,2-дюймовый сенсорный дисплей по центру;
• интернет;
• информативная «приборка»;
• камера заднего вида;
• климатическая установка;
• многофункциональный руль;
• навигация и пр.

Максимальная версия может позволить себе установку расширенной системы безопасности, которая включает круиз-контроль, электрический стояночный тормоз и 6 подушек безопасности.

Стоимость и комплектации

Стоимость минимальной конфигурации «китайца» стартует от 671 тысячи рублей в переводе на российскую валюту. В распоряжении 1,6-литровый мотор на 116 л.с., МКПП и следующий список оборудования:

• 17-дюймовые легкосплавные диски;
• АБС;
• ассистент подъема в гору;
• измерение давления в шинах;
• кожаная обивка салона;
• крупный экран мультимедийной системы;
• парктроники и пр.

Расширенная версия с двигателем на 1,5 литра и турбонаддувом обойдется в 758 тысяч рублей за МКПП. Цена за 6-скоростную версию возрастет до 864 тысяч рублей. При полном опциональном «заряде» стоимость может подняться до предельной 1,191 миллиона рублей. В качестве флагманского оборудования представлены:

• автоматическая парковка;
• ассистент предотвращения аварий;
• камера кругового обзора;
• контроль пешеходов и велосипедистов;
• круиз-контроль;
• мониторинг слепых зон;
• панорамная крыша;
• слежение за рядностью;
• чтение дорожных знаков и пр.

Зотти Т500 2019 представлен в трех комплектациях. Цены можно уточнить у официального дилера. Стоит сказать, что выход новинки на российский рынок пока остается под вопросом. Чем больше времени проходит с момента официального выхода в продажу на местном рынке, тем меньше шансы российских поклонников на получение этой модели.

Фото

Видео тест-драйв

Источник

В 2 раза дешевле VW Tiguan, а оснащение даже лучше. Зоти Т500 2020 – круиз-контроль, кожаный салон и мультимедиа.

Несмотря на то, что Зоти Т500 2020 года выпускается сразу в трех различных комплектациях, цена даже самой дорогой из них является достаточно низкой, благодаря чему, каждый автомобилист сможет подобрать именно ту модель, которая его устроит как по стоимости, так и в плане технических характеристик. Фото паркетника в новом кузове, а также его интерьер доступны в данном обзоре.

Базовая

Базовый Zotye T500 2020 года выпуска оснащен таким оборудованием:

• электрический «ручник»;
• 16’’ колесные диски;
• кондиционер;
• центральный замок;
• круиз-контроль;
• рейлинги;
• задний спойлер;
• два помощника парковки;
• антиблокировочная система;
• система распределения усилий при торможении;
• галогеновая оптика;
• функцию регулировки направления освещения фар по высоте;
• передние подушки безопасности;
• «детский» замок;
• вентиляция и встроенная система подогрева передних и задних кресел;
• разделительные подлокотники между сиденьями;
• настройка положений рулевого колеса;
• электростеклоподъемники;
• боковые зеркала с ручной настройкой положения;
• обогрев заднего стекла;
• задний стеклоочиститель.

Средняя

В качестве дополнения к перечисленным выше опциям, Zotye T500 2020 в средней комплектации, оснащается такими сервисами:

• 18-дюймовые алюминиевые диски;
• система старта двигателя без ключа зажигания;
• бесключевой доступ в салон;
• камера заднего вида;
• системы помощи при спуске и подъеме;
• автоматический ручной тормоз;
• «противотуманки»;
• ходовые огни;
• подсветка салона;
• современная система мультимедиа, управляемая с помощью сенсорного дисплея;
• bluetooth;
• ручная регулировка сидений заднего ряда;
• мультифункциональный руль;
• кожаная отделка руля;
• панорамный электролюк;
• боковые электрозеркала с подогревом.

Максимальная

Самым дорогим является паркетник в максимальной комплектации, в котором дополнительно установлены:

• автоматический кондиционер;
• адаптивный круиз-контроль;
• электропривод двери багажника и возможность ее открывания с помощью системы hands-free;
• камеры кругового обзора;
• датчики контроля давления в шинах;
• светодиодная оптика;
• датчик света;
• цифровая панель приборов;
• боковые подушки безопасности;
• электрическая регулировка водительского кресла;
• функция памяти положения сидений;
• складывающиеся электрозеркала с подогревом;
• датчик дождя;
• заводская тонировка.

Сроки начала продаж

На данный момент кроссовер не представлен в дилерской сети автосалонов в России и производитель не предоставляет какую-либо официальную информацию о возможном выводе модели на зарубежные рынки, включая и российский.

Технические характеристики

В базовых комплектациях Зоти Т500 2020 года получил 1,5-литровый «атмосферник», развивающий мощность до 116 «лошадей». Данный агрегат соответствует норма стандарта Евро-5 и в среднем потребляет на каждые 100 километров 7,3 литра бензина. В более дорогих моделях используется турбомотор аналогичного объема, способный работать с эффективностью в 156 л.с. Данный мотор потребляет в смешанном режиме 7,8 литра бензина марки АИ-92.

В пару к любому из агрегатов полагается установка 5-ступенчатой «механики» или 6-скоростного «автомата».

Зоти Т500 выпускается только в качестве переднеприводного паркетника с классической независимой подвеской.

Основные параметры кроссовера:

1. Размеры кузова – 4632 х 1850 х 1695 мм.
2. Колесная база – 2700 мм.
3. Высота клиренса – 165 мм.
4. Масса – 1480/1515 кг.
5. Количество дверей/мест – 5/5.
6. Емкость бензобака – 55 литров.
7. Объем багажного отсека – от 413 до 1155 литров.

Обзор интерьера и экстерьера кузова

Трудно не согласиться с мнением, что во внешнем облике Зоти Т500 достаточно хорошо читаются черты Range Rover Evoque. Это видно в оригинальных деталях кузова, выраженных линиях рельефа и компоновке головной оптики. В то же время, очевидно, что разработчик приложил немало усилий, чтобы выпустить действительно качественный и современный автомобиль.

Спереди выделяется шестиугольная решетка радиатора, которая подчеркнута ровной линией капота и придает образу уверенное выражение аристократа. Мощный передний бампер выделяется, но в то же время достаточно четко вписывается в дизайн экстерьера благодаря глубоким вырезам в местах установки противотуманных огней и выступающего воздухозаборника, оформленного накладками с отделкой «под хром».

Сбоку обращает на себя внимание парящая крыша, эффект которой достигается за счет использования затемненных боковых стоек. Вытянутое переднее крыло и уклон ветрового стекла придают паркетнику выражение стремительности и говорят о его высоких скоростных качествах. Глубокие колесные арки, которые получил автомобиль, довольно органично сочетаются со всеми деталями кузова.

Корма кроссовера выглядит довольно классически. Слегка оживляют образ хромовые трапеции выходов выхлопной системы и задние фонари, соединенные декоративной светоотражающей накладкой.

В интерьере, в первую очередь, привлекает внимание передняя панель с изгибами дефлекторов воздуховодов, а также сенсорным экраном, открывающим доступ к встроенному функционалу паркетника. Удобное расположение систем управления обеспечивает простой доступ к любым сервисам SUV-представителя Zotye.

Высокая консоль визуально делит переднее пространство на две хорошо выраженные зоны – водителя и пассажира.

Передние сиденья имеют подголовники и немалое количество регулировок, а также подогрев и вентиляцию. Боковая поддержка хорошо выражена и позволяет не уставать пассажирам даже во время поездок на дальние расстояния. Сзади расположен трехместный диван на котором достаточно места для взрослых пассажиров. Объем багажного отдела позволяет перевозить различные крупногабаритные грузы, к тому же он может быть увеличен более, чем в 2,5 раза в случае необходимости.

Основные конкуренты

Фото новинки

Видео тест-драйв модели

Источник