Kia sportage turbo характеристики
| ДВИГАТЕЛЬ | ||||||
| Тип топлива | бензиновый | дизельный | ||||
| Тип двигателя | 2.0 MPI | 1.6 T-GDI | 2.0 CRDi | |||
| Рабочий объем, см3 | 1999 | 1591 | 1995 | |||
| Количество клапанов | 16 | |||||
| Максимальная мощность, л.с. (об./мин.) | 150 (6200) | 177 (5500) | 185 (4000) | |||
| Максимальный крутящий момент, Н•м (об./мин.) | 192 (4000) | 265 (1500~4500) | 400 (1750~2750) | |||
| Требования к топливу | бензин АИ-95 | |||||
| ТРАНСМИССИЯ | ||||||
| Тип трансмиссии | MT | АТ | DCT | АТ | ||
| Тип привода | 4WD | 2WD | 4WD | |||
| Количество передач | 6 | 7 | 6 | |||
| КУЗОВ | ||||||
| Количество дверей/мест | 5/5 | |||||
| Габариты (длина/ширина/высота), мм | 4480/1855/1645 (с рейлингами 1655) | |||||
| Колесная база, мм | 2670 | |||||
| Радиус разворота, м | 5.3 ± 0.2 | |||||
| Дорожный просвет, мм | 182 | |||||
| Подвеска (передняя/задняя) | стойка Мак Ферсон/ Многорычажная | |||||
| Снаряженная масса (мин/макс), кг | 1474/1640 | 1410/1576 | 1426/1593 | 1496/1663 | 1534/1704 | 1615/1784 |
| Полная масса | 2110 | 2050 | 2060 | 2130 | 2190 | 2250 |
| ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ||||||
| Разгон 0-100 км/ч, c | 11.1 | 10.5 | 11.1 | 11.6 | 9.1 | 9.5 |
| Разгон 60-100 км/ч, c | 11.1 | 10.4 | 6.2 | 6.7 | 4.7 | 5.2 |
| Максимальная скорость, км/ч | 184 | 186 | 181 | 180 | 201 | |
| Путь при торможении со 100 до 0 км/ч, м | 40.9 | |||||
| РАСХОД ТОПЛИВА* | ||||||
| Объём топливного бака, л | 62 | |||||
| Город, л/100км | 10.9/11.0 (17″/19″) | 10.7/10.9 (17″/19″) | 10.9/11.5(17″/19″) | 11.2/11.8(17″/19″) | 9.2 | 7.9 |
| Трасса, л/100км | 6.6/6.7 (17″/19″) | 6.3/6.5 (17″/19″) | 6.1/6.3 (17″/19″) | 6.7/6.2 (17″/19″) | 6.5 | 5.3 |
| Смешанный, л/100км | 8.2/8.3 (17″/19″) | 7.9/8.1 (17″/19″) | 7.9/8.2 (17″/19″) | 8.3/8.4 (17″/19″) | 7.5 | 6.3 |
| ВЫБРОСЫ CO2 | ||||||
| Производственный год | 2016-2018 | |||||
| ДВИГАТЕЛЬ | ||||||
| Тип двигателя | «Nu» 2.0 MPI | 2.4 Theta GDI | 2.0 CRDi | |||
| Тип топлива | бензиновый | дизельный | ||||
| Рабочий объем, см3 | 1999 | 2359 | 1995 | |||
| Диаметр цилиндра х Ход поршня (мм) | 81 X 97 | 88 X 97 | 84 X 97 | |||
| Степень сжатия | 10,3 | 11,3 | 16 | |||
| Максимальная мощность, л.с. (об./мин.) | 150 (6200) | 184 (6 000) | 185 (4000) | |||
| Максимальный крутящий момент, Н•м (об./мин.) | 192 (4000) | 237 (4 000) | 400 (1750~2750) | |||
| Газораспределительный механизм | с системой двойной бесступенчатой регулировки фаз (16-ти клапанная с гидрокомпенсаторами) | с системой двойной бесступенчатой регулировки фаз, механическая регулировка зазоров | 16-ти клапанная с гидрокомпенсаторами | |||
| Топливная система | распределённый впрыск | непосредственный впрыск | Common Rail | |||
| Требования к топливу | бензин АИ-95 | дизель EN590 | ||||
| Система выпуска отработавших газов | Двухступенчатый каталитический нейтрализатор отработавших газов: EURO 5 | Нейтрализатор оксидов азота и фильтр твёрдых частиц: EURO 5 | ||||
| Объем масла в двигателе (л.) | 4.0 | 4,8 | 7,6 | |||
| Объём охлаждающей жидкости (л, только двигатель) | 2,1 | 2,7 | 4,8 | |||
| ТРАНСМИССИЯ | ||||||
| Тип трансмиссии | MT | АТ | ||||
| Количество передач | 6 | 8 | ||||
| Тип привода | 2WD | 4WD Подключаемый | 2WD | 4WD Подключаемый | ||
| Главная передача | 4,467 | 3,612 | 3,648 | 3,195 | 3,171 | |
| Задняя передача | 3,583 | 3,440 | 3,385 | 3,425 | ||
| 1ая | 3,769 | 4,400 | 4,639 | 4,808 | ||
| 2ая | 2,120 | 2,726 | 2,826 | 2,901 | ||
| 3ая | 1,323 | 1,387 | 1,834 | 1,841 | 1,864 | |
| 4ая | 0,976 | 1,079 | 1,392 | 1,386 | 1,424 | |
| 5ая | 0,778 | 0,884 | 1,000 | 1,219 | ||
| 6ая | 0,633 | 0,756 | 0,774 | 0,772 | 1,000 | |
| Тип сцепления | Сухое, однодисковое с диафрагменной пружиной | Гидротрансформатор | ||||
| Размер диска (Диаметр x Толщина (мм)) | 235 х 155 | |||||
| Объем масла в трансмиссии (л.) | 1.5 ~ 1.6 | 7,3 | 7,1 | 6,7 | 7 | |
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | ||||||
| Тип | Реечный; с электроусилителем | |||||
| Передаточное число рулевого управления | 13.80 | 13.83 | 13.80 | 13.83 | ||
| Число оборотов руля между крайними положениями | 2,51 | |||||
| Радиус разворота, м | 5.3 ± 0.2 | |||||
| Минимальный радиус поворота (м) | 5.5 ± 0.2 | |||||
| ПОДВЕСКА | ||||||
| Подвеска (передняя/задняя) | Стойки Макферсон / Многорычажная, независимая | |||||
| Амортизаторы | Газонаполненные | |||||
| МАССА | ||||||
| Снаряженная масса (мин/макс), кг | 1508 / 1667 | 1572 / 1730 | 1531 / 1689 | 1596 / 1754 | 1620 / 1782 | 1687 / 1850 |
| Полная масса | 2060 | 2130 | 2080 | 2150 | 2180 | 2250 |
| Масса прицепа (кг) (не оборудованого тормозами) | 750 | |||||
| Масса прицепа (кг) (оборудованого тормозами) | 1900 | 1600 | 1500 | 1900 | ||
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА | ||||||
| Передние тормозные диски | 305 × 25 / 320 × 28 (в зависимости от комплектации) | |||||
| Задние тормозные диски | 302 x 10 | |||||
| Вакуумный усилитель тормозов, диаметр, толщина (мм) | 282.9 x 90 | |||||
| Вакуумный усилитель тормозов, передаточное отношение напорного усилителя | 9:1 | |||||
| Главный тормозной цилиндр, диаметр (мм) | 22,2 | |||||
| Тип стояночного тормоза | MT : ручной, AT : педальный / электромеханический | |||||
| КУЗОВ | ||||||
| Габариты (длина/ширина/высота), мм | 4,485 (4,495 для GT Line) / 1,855 / 1,645 (1,655 с рейлингами) | |||||
| Колесная база, мм | 2670 | |||||
| Колея (передняя, задняя), мм | Передняя: 1625/1613/1609 (16/17/19») Задняя: 1636/1625/1620 (16/17/19») | |||||
| Свес (спереди/сзади) | 905 (GT-Line 915) / 910 | |||||
| Дорожный просвет, мм | 182 | |||||
| Угол въезда / съезда (бамперы стандартной модификации), гр. | 17.5 / 26.8 | |||||
| Угол рампы (˚) | 18,2 | |||||
| Количество дверей/мест | 5/5 | |||||
| ДИНАМИКА* | ||||||
| Размеры погрузочного пространства (мм) (за 1-ым рядом сидений, длина/ширина/высота) | Полноразмерное запасное колесо : 1,559, 1,709 / 1,035, 1,330 / 799, 829 Запасное колесо временного использования : 1,559, 1,709 / 1,035, 1,330 / 886, 890 | |||||
| Размеры погрузочного пространства (мм) (за 2-ым рядом сидений, длина/ширина/высота) | Полноразмерное запасное колесо : 739, 912 / 1,035, 1,330 / 799, 829 Запасное колесо временного использования : 739, 912 / 1,035, 1,330 / 886,890 | |||||
| Проём багажника (ширина / высота, мм) | 1,076 / 730 | |||||
| Погрузочная высота (мм) | 742 | |||||
| Максимальная скорость, км/ч | 186 | 184 | 181 | 180 | 185 | 201 |
| Разгон 0-100 км/ч, c | 10,5 | 11,1 | 11,4 | 11,6 | 9,6 | 9,5 |
| Разгон 60-100 км/ч, c | 10,4 | 11,1 | 6,7 | 6,9 | 5,3 | 5 |
| Разгон 80-120 км/ч, c | 14,4 | 14,7 | 8,6 | 8,8 | 7 | 6,5 |
| Прохождение 400 м | 17,9 | 18,1 | 17,5 | 18,4 | 17,2 | 17,3 |
| Путь при торможении со 100 до 0 км/ч, м | 40,9 | |||||
| ТОПЛИВНАЯ ЭКОНОМИЧНОСТЬ** | ||||||
| Объём топливного бака, л | 62 | |||||
| Город, л/100км | 10.7 | 10.9 | 11.2 | 12.0 | 8 | |
| Трасса, л/100км | 6.3 | 6.6 | 6.1 | 6.7 | 6.6 | 5.4 |
| Смешанный, л/100км | 7.9 | 8.2 | 7.9 | 8.3 | 8.6 | 6.4 |
Технические характеристики Киа Спортейдж 3
Kia Sportage 3 — это компактный кроссовер, выпускаемый южнокорейским автопроизводителем Kia Motors с 2010 года. Эта модель была представлена на автосалоне в Женеве в 2010 году и была значительно улучшена в сравнении с ее предшественником, Kia Sportage 2.
В этой статье мы рассмотрим технические характеристики Kia Sportage 3, которые варьируются в зависимости от модели и комплектации.
Двигатель и трансмиссия
Kia Sportage 3 доступен с различными двигателями, начиная от 1,6-литрового бензинового двигателя мощностью 132 л.с. до 2,4-литрового бензинового двигателя мощностью 182 л.с. Также имеется дизельный двигатель объемом 1,7 литра мощностью 115 л.с.
В зависимости от двигателя, Kia Sportage 3 оснащен 6-скоростной механической коробкой передач или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Размеры и грузоподъемность
Kia Sportage 3 имеет длину от 4,44 м до 4,48 м в зависимости от модификации и ширину 1,85 м. Высота автомобиля составляет 1,64 м. Базовая модель имеет дорожный просвет 172 мм, тогда как версия с полным приводом имеет дорожный просвет 184 мм. Объем багажника составляет 503 литра, который можно увеличить до 1353 литров при складывании задних сидений.
Ходовая часть
Kia Sportage 3 поставляется с передним или полным приводом. Он имеет независимую подвеску всех колес, что обеспечивает отличную управляемость и комфорт при езде. Передняя подвеска оснащена стойками McPherson, а задняя — многорычажной подвеской.
2018 Kia Sportage SX Turbo спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости
2018 Kia Sportage SX Turbo — это All-wheel drive Sport Utility. вмещает до 5 пассажиров. он имеет двери 5 и приводится в движение двигателем 2.4L L4 DOHC 16-valve мощностью 181 hp @ 6000 rpm, работающим в паре с коробкой передач 6-speed automatic transmission with manual mode. 2018 Kia Sportage SX Turbo имеет грузовой объем 798 литров и весит 1696 кг.. Что касается помощи при движении, 2018 Kia Sportage SX Turbo имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает Front and rear parking sensors и Rear view camera. функции безопасности также включают Dirver-side front airbag и Passenger-side front airbag. передняя подвеска — Front independent suspension, а задняя — Rear independent suspension. Автомобиль также оснащен Tire pressure monitoring system (tire specific), он имеет 19-inch machined-finish alloy wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 198 нм и максимальную скорость 208 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 9.1 и достигает четверти мили за 15.1 секунды.. расход топлива 12 л / 100км по городу и 6.6л / 100км по трассе. цена машины от $ 39,595