Kia sportage nq5 2022

Kia Sportage 2022 – новая версия корейского кроссовера, ожидаемая в России

К омпактный кроссовер Kia Sportage – один из самых популярных автомобилей SUV на российском рынке и продаваемых во всем мире, и автомобилисты всегда ждут с интересом обновления этой марки.

Но если Киа Спортейдж третьего и четвертого поколения мало отличались между собой по внешнему дизайну, внедорожник пятой генерации претерпел кардинальные и внутрисалонные, и внешние изменения.

Новинка сначала появилась в Корее, а теперь объявлен старт продаж и в Европе, в России авто ожидается в первом-втором квартале 2022 года.

Общие сведения о Kia Sportage 5-го поколения (NQ5)

Новый кроссовер Sportage 5 от Kia впервые был официально презентован 8 июня 2021 года в Корее, получил заводской индекс NQ5. Новая машина создана на модульной платформе Hyundai-Kia N3, впервые представленной в 2019-м, на ней базируются автомобили Kia K5/K8/Sorento/Carnival, а также Hyundai Sonata/Santa Cruz/Mistra/Santa Fe/Staria/Tucson.

• бензиновым 1,6-литровым турбодвигателем;
• дизелем 2.0L Турбо;
• гибридом HEV, включающим в себя ДВС G1.6 T-GDi линейки Smartstream (180 ps) и электродвигатель (44,2 kW), суммарная мощность гибридного варианта составила 230 лошадиных сил.

Автомобиль получил обновленный комплекс электронных помощников ADAS, в который вошли усовершенствованные системы:

• предупреждения о лобовом столкновении (FCA);
• оповещения о выезде с полосы движения и безопасном выходе из автомобиля;
• автоматического переключения с дальнего на ближний свет (High Beam Assist);
• интеллектуальный автопарковщик (Remote Smart Parking Assist):
• мониторинг слепых зон:
• «умный» круиз-контроль на основе навигации (NSCC).

В целом же для разных рынков компания Киа разработала два варианта данного внедорожника, и короткобазная европейская версия (SWB) этой модели была анонсирована в начале сентября 2021 года.

Она отличается от корейской модели меньшей длиной (на 135 мм) и колесной базой (на 75 мм), имеет измененную лицевую часть, иные задний бампер/кузовные стойки, соответственно, автомобиль лишен боковых форточек багажника.

Kia Sportage 5 поколения в России – полный обзор, плюсы и минусы, характеристики и комплектации, стоит ли покупать

В целом «европеец» больше напоминает хэтчбек, хотя при этом выглядит более спортивно.

И еще в исполнении для Европы автопроизводитель предлагает гибридные версии HEV, PHEV и BAHV (обычный, подключаемый и мягкий гибрид).

Если в России кроссовер ожидается в 2022-м, то в Северной Америке он будет доступен для продаж еще позднее, уже как модель 2023 года.

Глобальная длиннобазная версия (LWB) имеет длину 4660 мм, ширину и высоту – 1865 и 1660 мм соответственно, колесная база равна 2755 миллиметрам.

Стоит отметить, что по сравнению с предыдущим поколением этот автомобиль «подрос» по всем параметрам, то есть стал длиннее на 175, шире на 10 и выше на 15 мм, увеличилось на 85 мм и расстояние между колесными осями.

Новшеством для пятого поколения является «внедорожная» отделка салона в стиле X-Line (в корейском варианте – это Gravity), ранее доступная для более крупного кроссовера Sorento.

Также Спортейдж стал первой моделью Киа, получившей селектор режимов движения Terrain для езды по бездорожью, что позволяет автоматически подстраиваться под такие дорожные условия как песок, грязь или снег.

Экстерьер нового Киа Спортейдж

Как и обновленный соплатформенник Hyundai Tucson, Sportage в пятом поколении имеет достаточно смелый и инновационный дизайн, по сравнению с предыдущей версией в нем использованы более агрессивные и технологичные элементы.

Компактный внедорожник обрел более острые и четкие грани, «мускулистые» задние крылья, также ему характерны:

• черная фирменная решетка радиатора в стиле «тигриный нос», визуально разделенная продольным молдингом в цвет кузова на 2 части (узкую и широкую). Она по сравнению со Спортейджем предыдущего поколения стала заметно массивнее;
• ромбовидные передние фары на светодиодах, выразительно подчеркнутые с лицевой стороны светлыми зигзагами дневных ходовых огней;
• новые логотипы Kia, обозначенные на клюве капота и сзади машины по центру;
• остроконечные комбинированные задние фонари с треугольными световыми элементами на крышке багажника;
• стильные боковые зеркала с очерченными гранями на корпусах, с тонкими полосами повторителей поворотов.

Источник

Kia Sportage 5

Технические характеристики автомобиля Kia Sportage 5 с пробегом, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.

Kia Sportage 5-го поколения в кузове NQ5 производится в Словакии и Южной Корее с 2021 года, однако наша версия модели поступит в продажу в 2022 году, а сборку наладят в Калининграде. У нас предлагается полностью аналогичный по технической части кроссовер Hyundai Tucson 4.

Модификации Киа Спортейдж 5 (NQ5)

На большинстве рынков этот кроссовер продается с 2021 года, а у нас он появится в 2022 году.

На выбор предлагается пара бензиновых двигателей в сочетании с механикой либо автоматом:

На других рынках предлагают гибридные и дизельные версии с моторами 1.6 D4FE и 2.0 D4HD.

FORUM

Немало полезной информации собрано на Kia-Clubs.ru

Видео руководство пользователя Киа Спортейдж 5

Технические характеристики Kia Sportage 5 2.5 литра 8-акпп

Общие характеристики

Мощность мотора	190 л.с.
Крутящий момент	242 Нм
Разгон до 100 км/ч	9.5 с
Макс. скорость	195 км/ч
Расход по городу	11.0 л
Расход по трассе	6.9 л
Смешанный расход	8.7л
Объем бензобака	54 л
Снаряженная масса	1705 кг
Полная масса	2115 кг
Грузоподъемность	410 кг
Объем багажника	543 (1829) л

Общие размеры

Габаритная длина	4660 мм
Ширина	1865 мм
Высота	1660 мм
Колесная база	2755 мм
Колея передних колес	1615 мм
Колея задних колес	1622 мм
Клиренс	181 мм
Кол-во дверей | мест	5 | 5
Мин. радиус разворота	5.89 м
Размер шин	235/65 R17

Достоинства, недостатки и проблемы Киа Спортейдж 5

Лакокрасочное тонкое и подвержено сколам, но оцинкованный кузов быстро не гниет

На зарубежном форуме уже жалуются на слабое хромовое покрытие и мягкие стекла

Салон авто интересный по дизайну, качество сборки и материалов отделки неплохое

Также производитель подтянул шумоизоляцию, теперь в салоне по-настоящему тихо

Но стоит отметить обилие глянцевого пластика, который очень быстро заляпывается

2.0-литровый бензиновый мотор G4NL только появился и пока хлопот не доставляет

2.5-литровый бензиновый мотор G4KN тоже совсем новый и беспроблемный агрегат

6-ступенчатая мкпп M6CF4 известна четкостью переключений и неплохим ресурсом

6-ступенчатая акпп A6MF1 давно избавилась от детских болезней и вполне надежна

8-ступенчатая акпп A8MF1 ставится не так давно, но пока владельцев не беспокоит

Проверяйте состояние шлицов полноприводной трансмиссии, они быстро ржавеют

Подвеска здесь вполне комфортная, о надежности и ресурсе говорить конечно рано

К рулевому управлению либо тормозной системе особых претензий не предъявляют

Цена Kia Sportage 5 (NQ5) на вторичном рынке

Данный кроссовер у нас пока официально не продается и поэтому на вторичке не представлен.

Год выпуска:	2022
Пробег:	0 км
Кузов:	Внедорожник 5 дв.
Цвет:	Серый
Двигатель:	2.0 л / 150 л.с. / Бензин
Коробка:	Автоматическая
Привод:	Полный
Состояние:	Не требует ремонта

* Цена на данное авто указана справочно

Обзор Киа Спортейдж 5 от канала 2 лошадиные силы

Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.

Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.

Источник

Kia sportage nq5 2022

Изображение может не соответствовать выбранной комплектации. Цвет автомобиля может отличаться от представленного на данном сайте.

Изображение может не соответствовать выбранной комплектации. Цвет автомобиля может отличаться от представленного на данном сайте.

Год производства 2022 Двигатель 2.5 GDI / 190 л.с. / Бензин Коробка передач Автомат, 8AT Привод Полный

• Внутренние дверные ручки с отделкой матовым хромом
• Рулевое колесо и ручка селектора трансмиссии с отделкой кожей**

• Система управления тягой в поворотах ATCC (только Полный привод)
• Запасное колесо временного использования

• Система предупреждения бокового столкновения при выезде с парковки задним ходом (RCCW)
• Система предупреждения о столкновении с автомобилем в слепой зоне (BCW)
• Система безопасного выхода из автомобиля (SEW)

Снаряженная масса (кг) (Мин. Макс.) 1567 / 1687 Полная масса (кг) 2,175 Масса прицепа (кг): Не оснащённого тормозами / Оснащённого тормозами 750 / 1500 Максимальная статичная вертикальная нагрузка на сцепное устройство (кг) 100

Тип кузова Кроссовер Габариты (длина/ширина/высота), мм 4,660 / 1,865 / 1,665 (с учетом рейлингов на крыше) Колесная база, мм 2755 Колея (спереди/сзади) (мм) 1615 (18″), 1622 (18″) Свес (спереди/сзади) (мм) 905 / 1,000 Дорожный просвет, мм 181 Объём багажника (VDA), л 586 Пространство для ног (1ый / 2ой ряд) (мм) 1,052 / 1,050 Пространство для головы на 1-м ряду / на 2-м (мм) 1,006 / 1,000 Пространство на уровне плеч на 1-м ряду / на 2-м (мм) 1.461 / 1.412 Пространство на уровне бёдер на 1-м ряду / на 2-м (мм) 1.392 / 1.357 Угол въезда / угол съезда (˚) 17.5 / 25.5 Угол рампы (˚) 17.2

Рабочий объем (см3) 2.497 Диаметр цилиндра х Ход поршня (мм) 88,5 x 101,5 Степень сжатия 13.0 Крутящий момент, Н·м 242 Тип привода подключаемый полный Тип топлива Бензин с октановым числом не менее 92 Макс. Мощность (л.с.@ об/мин) 190 @ 6 100 Тип 8-ступенчатая автоматическая Передаточные отношения (1ая, 2ая, 3ая, 4ая, 5ая, 6ая, 7ая, 8ая, Задняя передача, Главная передача) 4.717 / 2.906 / 1.864 / 1.423 / 1.224 / 1.000 / 0.790 / 0.635 / 3.239 / 3.648 Количество цилиндров 4 Система зажигания Бесконтактная, повышенной мощности Газораспределительный механизм 16 клапанов (Система бесступенчатой регулировки фаз газораспределения D-CVVT) Система выпуска непосредственный впрыск GDI + распределённый впрыск MPI Система выпуска отработавших газов Eвро-5 : двухступенчатый каталитический нейтрализатор отработавших газов Тип сцепления Гидротрансформатор Электрическая система Аккумулятор (А*ч) / Генератор (В, А) / Стартер (В, кВт) 80 / 13,5, 150 / 12, 1,2 Объем масла в трансмиссии (л.) 6.7 Объём моторного масла (л) 5.8 Объём охлаждающей жидкости (только двигатель; л) 3.8

Легкосплавные диски (Размер / Вылет) 7.5JX18/51мм Шины 235/60R18 Запасное колесо Докатка (T135/90D17)

Передаточное отношение (при полном повороте) 13.7 Тип Электроусилитель с установкой на рулевой колонке С-MDPS Число оборотов руля между крайними положениями 2.41 Минимальный радиус разворота (м) 5.89 ± 0.2

Размер передних тормозных дисков Ø 305 × 25 Размер задних тормозных дисков Ø 300 × 10 Вакуумный усилитель: Диаметр (мм) / Передаточное отношение 291.5 × 90 / 10.5:1 Главный цилиндр: Диаметр (мм) Ø 22.22 Стояночный тормоз электромеханический

Передняя независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости Задняя независимая, многорычажная

Максимальная скорость (км/ч) 197 Ускорение (сек) 0->100 (км/ч) 9.4 Ускорение (сек) 60->100 (км/ч) 5.4 Ускорение (сек) 80->120 (км/ч) 6.6 Преодоление с места дистанции 400м 16.8 Путь при торможении со 100 до 0 км/ч (м) 43

В городском цикле (л. / 100 км) 9.7 Объем топливного бака (л.) 54 В загородном цикле (л. / 100 км) 6.3 В комбинированном цикле (л. / 100 км) 7.6

Объём багажного отделения, (л) 586 Пространство за первым рядом: длина (L204~1, L202~1) / ширина (W201, W500) / высота (W201, W505) (мм) 1,783, 1,875 / 1,040, 1,412 / 927, 935 Пространство за вторым рядом: длина (L204~2, L202~2) / ширина (W201, W500) / высота (W201, W505) (мм) 883, 1057 / 1,040, 1,439 / 927, 935 Проём багажника (ширина / высота, мм) 1.094 / 758 Погрузочная высота (мм) 738

Источник