Kia sportage момент затяжки коленвала

Моменты затяжки KIA SPORTAGE (JE_) 2.0 CRDi (версия 2)

Моменты затяжки соединений двигателя KIA SPORTAGE (JE_) 2.0 CRDi (версия 2)

Крышка клапана (комплект)

Подшипник распределительного вала

Приводная шестерня распределительного вала

Датчик положения распредвала

Механизм натяжения зубчатого ремня

Верхний кожух зубчатого ремня

Нижний кожух зубчатого ремня

Болты крепления головки блока цилиндров

50 Nm

Впускной коллектор

Выпускной коллектор

Свечи накаливания

Датчик положения коленвала

Шкив ремня коленвала

Центральный винт коленчатого вала

Ведущий диск сцепления

Маховик

Винт(ы) спуска масла

Масляный картер

Шатунный подшипник

Коренной подшипник

Внутренний винт(ы), Длина винтов 15 mm, Ступень 01

Внутренний винт(ы), Длина винтов 15 mm, Ступень 02

Внешний винт(ы), Длина винтов 12 mm

Кислородный датчик

Стартёр

Насос усилителя рулевого управления

Кронштейн насоса гидроусилителя руля

Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

Шток поршня амортизатора

Рулевая передача

Обратный слив на рулевом механизме

Крепление колеса

Датчик(-и) давления воздуха в шинах

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

Стабилизатор переднего моста на оси

Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

Суппорт дискового тормоза задних колёс

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

Воздушный клапан

Датчик — числа оборотов колеса

Моменты затяжки для коробки передач

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач M5GF1

Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

с автоматической коробкой передач, 4-ступенчатой, Коробка передач F4A42- 2

со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач M5GF1

Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).

Источник

Момент затяжки резьбовых соединений G4NA

ДВС Hyundai/Kia

В материале несколько таблиц с моментами затяжки резьбовых соединений двигателя Хендай, Киа G4NA. В каждой таблице перечислены данные для разных систем, узлов мотора.

Основные (вкладышей)

Момент затяжки резьбовых соединений двигателя G4NA Основные
Позиция	Н-м
Болт подвески двигателя (передняя/задняя стороны)	34,3-39,2
Болт регулятора масла (OCV) (левая/правая стороны)	9,8 — 11,8
Болты для крепления маховика (механическая коробка передач)	117.7 — 127.5
Болты для крепления ведущего диска	117.7 — 127.5
Болт крышки шатунного подшипника	17.7-21.6 + 88-92°
Болт нижнего картера	18.6 — 23.5
Болт крышки коренного подшипника	27,5-31,4 + 120-125°

Момент затяжки резьбовых соединений двигателя G4NA Крепление двигателя и КПП
Позиция	Н-м
Болт крепления монтажного кронштейна двигателя к кузову	63.7 — 83.4
Гайка крепления монтажного кронштейна двигателя к кузову	63.7 — 83.4
Гайка крепления опорного монтажного кронштейна двигателя к амортизатору крепления двигателя	88.3 — 107.9
Болт крепления опорного монтажного кронштейна двигателя к опорному кронштейну двигателя	88.3 — 107.9
Гайка крепления опорного монтажного кронштейна двигателя к опорному кронштейну двигателя	88.3 — 107.9
Болт крепления монтажного кронштейна коробки передач к кузову	63.7 — 83.4
Болт крепления монтажного кронштейна коробки передач к кузову	63.7 — 83.4
Болт крепления монтажного кронштейна коробки передач к монтажному изолятору коробки передач	107.9 — 127.5
Болт крепления кронштейна роликового упора к подрамнику	49,0 — 63,7
Болт и гайка крепления кронштейна роликового упора к опорному кронштейну роликового упора	107.9 — 127.5

Момент затяжки резьбовых соединений двигателя G4NA Датчиков
Позиция	Н-м
Датчик положения распределительного вала (CMPS) (левая/правая стороны)	9,8 — 11,8
Болт датчика положения коленчатого вала	10,8 — 11,8
Датчик детонационного сгорания топлива	18.6 — 23.5
Болт модуля электронного управления дроссельной заслонкой (ЕТС)	9,8 — 11,8

ГБЦ

Момент затяжки резьбовых соединений двигателя G4NA ГБЦ
Позиция	Н-м
Болт крепления крышки двигателя	7,8 — 9,8
Болт катушки зажигания	9,8 — 11,8
Болт крышки головки блока цилиндров	3.9- 5.9 + 7.8-9.8
Болт узла форсунки и топливной рампы	18.6 — 23.5
Болт узла CVVT (левая/правая стороны)	64.7 — 76.5
Болт (М6) крышки подшипника распределительного вала	11.8 — 13.7
Болт (М8) крышки подшипника распределительного вала	18.6 — 22.6
Болт держателя распределительного вала	18.6 — 22.6
Болт крепления головки блока цилиндров	32.4-36.3 + 90-95° + 90-95°

ГРМ

Момент затяжки резьбовых соединений двигателя G4NA ГРМ
Позиция	Н-м
Болт шкива коленчатого вала	196,1-205,9
Болт сервисного отверстия крышки цепи привода ГРМ	29,4 — 39,2
Болт крышки цепи привода ГРМ (М10х55)	39.2 — 49.0
Болт крышки цепи привода ГРМ (М10х85)	39.2 — 49.0
Болт крышки цепи привода ГРМ — болт уплотнения (М6х38)	9,8 — 11,8
Болт крышки цепи привода ГРМ — болт уплотнения (М8х 50)	19.6 — 23 .5
Болт крышки цепи привода ГРМ (М8х50)	18.6 — 23.5
Болт крышки цепи привода ГРМ (М8Х28)	18.6 — 23.5
Болт натяжителя цепи привода ГРМ	9,8 — 11,8
Болт рычага натяжителя цепи привода ГРМ	18.6 — 22.6
Болт направляющей цепи привода ГРМ	18.6 — 22.6

Система смазки

Момент затяжки резьбовых соединений двигателя G4NA Система смазки
Позиция	Н-м
Пробка сливного отверстия	34,3 — 44,1
Масляный фильтр	11,8 — 15,7
Болт поддона картера	9,8 — 11,8
Болт маслоприемника	19,6 — 26,5
Гайка фильтра грубой очистки масла	11.8 — 13.7
Датчик давления масла	9,8 — 11,8

Система охлаждения

Момент затяжки резьбовых соединений двигателя G4NA Система охлаждения
Позиция	Н-м
Винт для крепления шкива водяного насоса	9,8 — 11,8
Болт водяного насоса	9,8 — 11,8
Гайка для крепления впускного фитинга охлаждающей жидкости двигателя	18.6 — 23.5
Болт узла контроля температуры воды	9,8 — 11,8
Болт трубки отопителя	19.6 — 23.5

Систем впуска и выпуска

Момент затяжки резьбовых соединений двигателя G4NA Систем впуска и выпуска
Позиция	Н-м
Болт хомута воздухозаборного рукава	2,9 — 4,9
Болты воздушного фильтра	7,8 — 9,8
Винты для крепления стойки впускного коллектора	18.6 — 23.5
Болт впускного коллектора	18.6 — 23.5
Гайка впускного коллектора	18.6 — 23.5
Болт теплозащитного экрана выпускного коллектора	9,8 — 11,8
Анкерный болт выпускного коллектора	39.2 -49.0
Гайка крепления выпускного коллектора	29.4 — 34.3
Болт глушителя	39,2 — 58,8

Если материал был полезен, напишите комментарий. Если оказался бесполезен или неточен, тем более пишите.

Меня зовут Михаил Петрович — я основатель и руководитель этого проекта. С автомобилями связана вся моя профессиональная жизнь. 17 лет я работал автомехаником, начинал с работ по подвеске, потом научился ремонту двигателей. Уже 13 лет являюсь владельцем небольшого сервиса. Не так давно стал развивать несколько интернет проектов об автомобилях.

Источник

Момент затяжки резьбовых соединений G4KD

ДВС Hyundai/Kia

В материале несколько таблиц с моментами затяжки резьбовых соединений двигателя Хендай, Киа G4KD. В каждой таблице перечислены данные для разных систем, узлов мотора.

Основные

Момент затяжки резьбовых соединений двигателя G4KD ГРМ, опоры и другие
Позиция	Н-м
Болт крепления опоры двигателя: М8 М10	19-25 39-44
Болт крепления картера двигателя	24-27
Болт крышки шатуна: 1-й этап 2-й этап	19,6 довернуть на 90º
Болт крепления крышки коренного подшипника коленчатого вала: 1-й этап 2-й этап	29,4 довернуть на 120º
Болт крепления маховика (с МКПП) или ведущего диска (с АКПП)	117-127
Болт крепления крышки цепи привода ГРМ: M6x20 М6х38 М8х22	8-10 8-10 18-23
Болт крепления масляного насоса: 1-й этап 2-й этап 3-й этап	8,8 16,7 25,5
Болт крепления натяжного механизма	42-54
Болт крепления натяжителя цепи ГРМ	10-12
Болт крепления направляющей цепи ГРМ	10-12
Болт крепления шкива коленчатого вала	166-177
Болты крепления коренных опор коленвала 1 этап 2 этап	29,4 довернуть на 120°

ГБЦ

Момент затяжки резьбовых соединений двигателя G4KD Головка блока цилиндров
Позиция	Н-м
Винт крепления декоративной крышки двигателя	8-12
Болт крепления крышки головки блока	8-10
Болт крепления крышки подшипника распределительного вала: М6 М8	11-13 27-31
Болт крепления головки блока цилиндров: 1-й этап 2-й этап 3-й этап	34,3 довернуть на 90° довернуть на 90°

Система охлаждения

Момент затяжки резьбовых соединений двигателя G4KD Система охлаждения
Позиция	Н-м
Болт крепления шкива насоса охлаждения	10-12
Болт крепления корпуса термостата	15-20
Болт крепления насоса охлаждения	18-24
Болты и гайки крепления трубок отопителя М6 М8	10-12 18-24
Датчик температуры двигателя	29-40

Система смазки

Момент затяжки резьбовых соединений двигателя G4KD Система смазки
Позиция	Н-м
Масляный фильтр	12-16
Болт крепления направляющей масло измерительного щупа	8-12
Болты крепления поддона картера М6 М8	10-12 26,5-30,4
Болт крепления маслоприемника	20-27
Пробка сливного отверстия поддона	34-44
Датчик давления масла	10-12

Системы впуска и выпуска газов

Момент затяжки резьбовых соединений двигателя G4KD Системы впуска и выпуска газов
Позиция	Н-м
Гайка крепления впускного коллектора	19-24
Гайка крепления вЫпускного коллектора	19-24
Лямбда-зонд	34-44
Крепление теплозащитного экрана выпускного коллектора	8-12
Болты крепления выпускного коллектора	19-24
Болты крепления корпуса воздушного фильтра	8-10
Гайка крепления катализатора к выпускному коллектору	43-45
Гайка крепления катализатора и основного глушителя	39-49
Анкерные болты крепления выпускного коллектора М8 М10	19-28 52-58

Элементы управления двигателем G4KD

Момент затяжки резьбовых соединений двигателя G4KD Элементы управления двигателем
Позиция	Н-м
Болт крепления датчика абсолютного давления	10-12
Винты крепления датчика положения дроссельной заслонки	8-10
Болт крепления датчика положения коленвала	10-12
Болт крепления датчика распредвала (фаз)	10-12
Винт крепления датчика детонации	19-24
Болт крепления катушки зажигания	10-12

Если материал был полезен, напишите комментарий. Если оказался бесполезен или неточен, тем более пишите.

Меня зовут Михаил Петрович — я основатель и руководитель этого проекта. С автомобилями связана вся моя профессиональная жизнь. 17 лет я работал автомехаником, начинал с работ по подвеске, потом научился ремонту двигателей. Уже 13 лет являюсь владельцем небольшого сервиса. Не так давно стал развивать несколько интернет проектов об автомобилях.

Источник

Крутящие моменты затяжки KIA SPORTAGE (JE_) 2.0 CRDi 4WD

Ступень 01 50 Nm Использовать новые винты. Ступень 02 120° Ступень 03 120°

Впускной коллектор

Выпускной коллектор

Турбокомпрессор

Свечи накаливания

Датчик положения коленвала

Ременный шкив коленчатого вала

Центральный винт коленчатого вала

Ведущий диск сцепления

Маховик

Винт(ы) спуска масла

Масляный картер

Шатунный подшипник

Держатель двигателя

Подшипник двигателя

гайка(и), на кузове 60 — 80 Nm гайка(и), на кронштейне двигателя 50 — 65 Nm винт(ы), на кронштейне двигателя 50 — 65 Nm

Кислородный датчик

Стартёр

Насос усилителя рулевого управления

Кронштейн насоса гидроусилителя руля

Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

Шток поршня амортизатора

Рулевая передача

Обратный слив на рулевом механизме

Крепление колеса

Датчик(-и) давления воздуха в шинах

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

Стабилизатор переднего моста на оси

Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

Суппорт дискового тормоза задних колёс

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

Воздушный клапан

Датчик — числа оборотов колеса

Моменты затяжки для коробки передач

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач M5GF1 30 — 35 Nm Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

с автоматической коробкой передач, 4-ступенчатой, Коробка передач F4A42- 2 40 — 50 Nm со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач M5GF1 59 — 79 Nm Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).

Источник