Совершенно новый Kia Sportage 2022 наконец поступил в продажу в Южной Корее
Совершенно новый Kia Sportage пятого поколения поступил в продажу у себя на родине, в Южной Корее, в связи с чем Kia опубликовала новые фотографии компактного кроссовера.
В Южной Корее предзаказы стартовали 6 июля. В первый же день на автомобиль в Южной Корее было оформлено 16 078 предварительных заказов. До этого больше заказов за первый день размещалось только на Kia Sorento четвёртого поколения (18 941 заказ), однако автомобили находятся в разных классах.
Kia Sportage пятого поколения предлагается с двумя вариантами колёсной базы в зависимости от региона. В США и Азии будет продаваться длинная версия: габариты автомобиля составляют 4,66 х 1,86 х 1,66 м при колёсной базе 2,75 м. В Европе же будет продаваться укороченная версия с неизвестными габаритами. При этом у неё будет другая задняя часть с изменёнными стойками.
Новый Sportage имеет ещё более смелый дизайн, чем у предшественника, с яркой передней частью, включающей светодиодные фары с дневными ходовыми огнями в форме бумеранга, большой решёткой радиатора и новым логотипом Kia.
Внутри расположены два 10,25-дюймовых дисплея для информационно-развлекательной системы и панели приборов. Ниже находится новая панель климат-контроля, сочетающая физические кнопки с сенсорными, а также центральная консоль с глянцевой чёрной и кожаной отделкой, с кнопочным переключателем автоматической коробки передач и диском выбора режима движения по дороге.
В базовой версии будет предлагаться 1,6-литровый турбомотор мощностью 180 л.с с крутящим моментом 264 Нм. Кроме того, будет доступна версия с 2-литровым дизельным двигателем, изменяемой геометрией турбины мощностью 186 л.с. и крутящим моментом 416 Нм. Позже ожидается и гибридная версия.
Киа Спортейдж (Kia Sportage) 2022/2023 NQ5 G4NL 2.0 MPI 150 л.с, G4KN 2.5 GDI 190 л.с и D4HD 2.0 CRDi 186 л.с – достойный конкурент Хендай Туссан
Честный обзор посвящен новому Киа Спортейдж (Kia Sportage) 2022/2023/2024 модельных годов в кузове NQ5 (пятое поколение), оснащаемый бензиновыми двигателями G4FP 1.6 T-GDI 16v 180 л.с, G4NL 2.0 MPI 16v 150 л.с, G4KN 2.5 GDI 16v 190 л.с и турбодизелем D4HD 2.0 CRDi 16v 186 л.с, с которыми южнокорейский кроссовер поставляется в Россию. В статье рассмотрены технические характеристики, отличительные особенности, моторы, варианты исполнения, функциональное оснащение, реальный расход топлива, надежность, динамические качества, габаритные размеры достойного конкурента Хендай Туссан (Hyundai Tucson) и Тойота Рав 4 (Toyota RAV4).
Южнокорейский концерн Kia объявил о грандиозном событии – выходе следующего поколения легендарного кроссовера Киа Спортейдж 2022/2023/2024. Теперь мир увидел пятую генерацию, получившую массу обновлений, причем как дизайнерских, так и конструктивных.
Впервые за свою историю кроссовер стал доступен в двух модификациях: кроме глобальной версии с увеличенным расстоянием между колесными осями, на рынок вышел субкомпактный вариант, ориентированный на жителей европейских стран.
Онлайн-презентация долгожданного обновления состоялась в ходе Мюнхенского автосалона, после чего представители компании анонсировали поступление машины в продажу.
С обзором мотора Киа Спортейдж — G4KE 2.4 MPI 180 л.с, вы можете ознакомиться здесь.
Первое, чем удивляет кроссовер – это оформление его передней части. Оптика на лицевой проекции смотрится благородно и изящно. Она получила нестандартную конфигурацию и состоит из нескольких сегментов. Светодиодные вставки ДХО напоминают бумеранг и проложены через всю радиаторную решетку.
По официальной информации, уже в «базе» Киа Спортейдж 2022/2023/2024 получил LED-оснащение головной оптики, а в роскошных комплектациях можно будет увидеть матричную технологию. Что касается самой радиаторной решетки, то она тоже стала более благородной и изящной. Дизайнеры слегка растянули ее по длине, из-за чего она стала покрывать всю переднюю проекцию. Также здесь использована крупноячеистая сетка со структурой ромба.
О задирах в двигателе Киа Спортейдж — G4NA 2.0 MPI 150 л.с, вы можете узнать здесь.
Во всех комплектациях решетка радиатора получает черную раскраску и глянцевую поверхность. Не исключено, что на фоне различных внешних воздействий краска будет стираться и терять презентабельный облик, поэтому потребуется подумать о дополнительной защите кузова.
Весьма нестандартным акцентом в экстерьере Kia Sportage 2022/2023/2024 стали так называемые «ноздри» поверх радиаторной решетки. Особую строгость экстерьеру придает два отверстия в передней части. На торцевой стороне капота можно увидеть логотип автоконцерна, который тоже был обновлен.
Дизайн бампера соответствует лаконичной и строгой стилистике, при этом в нем присутствуют спортивные черты. В центре конструкции расположилось несколько датчиков, а ее бока отведены под LED-противотуманки с горизонтальными деталями. По периметру предусмотрена глянцевая пластиковая окантовка. Вероятно, она будет подвержена накоплению пыли и царапинам.
Важные обновления и улучшения проглядываются в оформлении профиля. На первый взгляд, можно предположить, что перед вами абсолютна иная машина, а не кроссовер серии Sportage, ведь внешние сходства с предшественником практически исключены. Крошечные стекла сзади указывают на использование 5-местной компоновки салона с двумя рядами кресел. При этом объем пространства в кабине достаточно большой.
Как уже упоминалось выше, мир увидел сразу две модификации кроссовера – с укороченной и с длинной базой. Различия между ними заключаются только в запасе пространства для пассажиров. Что касается зеркал заднего вида, то они стали максимально яркими и выразительными, а еще были сдвинуты в сторону панелей дверей. Независимо от расцветки кузова, крепежные элементы и нижние вставки на корпусе выполнены из черного глянцевого пластика.
Большая часть корпуса зеркал окрашена под оттенок кузова, но в скором времени может произойти поступление на рынок версии с нестандартным окрасом этих деталей. «На родине», в Южной Корее, Киа Спортейдж 2022/2023/2024 предлагается в таких цветовых компоновках:
- белая;
- черная;
- серебристая;
- бордовая;
- синяя;
- темно-серая;
- зеленая.
Вдобавок, появится уникальная возможность поэкспериментировать с оформлением крыши. В стандартной версии она полностью повторяет кузовной окрас, но в качестве опции можно выбрать контрастный вариант. Стойки остаются с прежним цветовым исполнением.
Kia Sportage 2022/2023/2024 имеет 17-ти дюймовые диски из легких сплавов в «базе», а более «старшие» комплектации поставляются с 18-ти и 19-ти дюймовыми колесами. Сбоку новинка смотрится очень агрессивно и выразительно, но без излишеств в виде массивных декоративных изгибов.
Конструкторы лишь незначительно приплюснули арки и выполнили интересный переход от крыльев к стоп-сигналам. Еще на кормовом крыле просматривается интересная выпуклость. Сзади Kia Sportage 2022/2023/2024 тоже получил глобальные улучшения. В их числе:
- переработанная конфигурация крышки багажника с изгибом по центру;
- большие светодиодные стоп сигналы;
- большой бампер в черном глянце.
В начальной модификации городской кроссовер оснащается электроприводом крышки багажника, а в топовых версиях появится уникальная бесконтактная технология. Задние осветительные приборы обладают интересной окантовкой с вставками из черного глянца.
Подобные решения сделали дизайн лаконичным и выразительным. Обилие глянца делает эту часть кроссовера заметной и крупной, но на практике это лишь оптический эффект.
Мультимедийная система выглядит симпатично. Экран развернут в водительскую сторону и имеет потрясающую отзывчивость на команды водителя, поэтому в процессе эксплуатации не наблюдаются какие-либо сложности. Как упоминает производитель, развлекательный центр поддерживает интерактивные системы Android Auto и Apple Car Play.
Еще одним интересным моментом во внутреннем убранстве является набор из 5 воздуховодов. Под дисплеем спрятано два воздуховода, а еще один дополнительный установлен с каждой стороны экрана.
На консоли симпатично смотрится панель управления климат-контролем. Эта зона лишена механических переключателей за исключением двух органов управления температурой. Дополнительные клавиши есть у водительской двери, где можно найти кнопку для открытия багажника, настройки фар и регулировки ручника.
Тоннель тоже не имеет стандартного селектора трансмиссии, а заменен оригинальной шайбой и рычагом парковки по центру. За шторкой присутствует зона беспроводной зарядки гаджетов, прикуриватель и USB-разъемы. Поблизости посажены кнопки для включения подогрева и обдува кресел.
Также там можно обнаружить элемент активации 4WD для версий с полным приводом. Приятно радует наличие пары подстаканников, которые моментально превращаются в небольшой подлокотник или отсек для хранения различных мелочей.
В целом, оформление салона нового Kia Sportage 2022/2023/2024 стало более солидным и выразительным на фоне предыдущих поколений. Поэтому теперь новинку можно смело отнести к премиальному классу. С учетом пакета поставки кресла обладают обшивкой кожей либо отделываются замшей. Также есть версии с комбинированными решениями. Что касается расцветок, то цветовая гамма представлена коричневым, черным и белым цветами.
Посадочные места, причем как спереди, так и сзади, выделяются достаточно высокой посадкой и наличием раздельных подголовников. Вдобавок, все кресла получили усиленную боковую поддержку, широкий диапазон регулировок и возможность сохранения трех основных положений.
На втором ряду вполне комфортно сидеть трем высокорослым пассажирам. Что касается багажника, то он достаточно большой (591/637 литров), но если придется перевозить крупногабаритные конструкции, есть возможность сложить кресла в формате 60/40.
Инженеры отмечают, что на заднем диване стало намного просторнее, ведь длина салона на уровне коленей составляет 966 миллиметров, а высота от основания до потолка достигает 998 миллиметров.
Автоматическую трансмиссию инженеры оснастили высокотехнологичным блокировочным узлом гидротрансформатора и новым более эффективным масляным насосом. На других рынках доступны форсированные «атмосферники» и гибридные системы.
Следует отметить, что новинка построена на базе платформы Hyundai Tucson NX4, из-за чего в ней реализованы продвинутые опции и системы, которые отсутствовали у предшественников. В первую очередь, это платформа «Terrain mode», ориентированная под поклонников активного отдыха. Этот комплекс подстраивает ходовую часть под условия эксплуатации, поддерживая несколько режимов:
- ровный асфальт;
- грунтовка;
- грязь;
- снег;
- песок.
Габариты нового Kia Sportage 2022/2023/2024 составляют:
Колесная база составляет 2755 миллиметров, что на 85 миллиметров больше, чем у предыдущего поколения. За счет переработанной «тележки», Kia Sportage 2022/2023/2024 становится только городским кроссовером. При этом его рулевое управление и подвеска рассчитаны и на передвижение по пересеченной местности и легкое бездорожье.
Спереди ходовая часть укомплектована стойками McPherson, а сзади предусмотрена «многорычажка».
Новый Kia Sportage 2022/2023/2024 можно купить и с передним приводом, и в варианте 4WD. Во втором случае предусмотрено идеальное распределение междуосевой тяги на основе покрытия, где передвигается автомобиль.
Для удобства водителей доступно несколько стилей езды:
- Eco;
- Comfort;
- Sport;
- Individual.
ЦЕНЫ И КОМПЛЕКТАЦИИ НОВОГО КИА СПОРТЕЙДЖ 2022/2023/2024 МОДЕЛЬНЫХ ГОДОВ
Kia Sportage 2022/2023/2024 поступил на рынок Южной Кореи еще в августе 2021 года по рекомендованной цене от 22 до 32 тысяч долларов США. В других странах его увидели в первой половине 2022 года. Уже в базе этот городской кроссовер имеет полный набор систем активной и пассивной безопасности, а также разные опции комфорта. Обратим внимание на несколько из них:
- Комплект подушек и шторок безопасности.
- Цифровой приборный щиток.
- Продвинутая информационно-развлекательная панель.
- Блок управления климат-контролем с сенсорным вводом.
- Электрический подогрев задних кресел.
- Адаптивная система круиз-контроля.
- Проекция на ветровое стекло.
Таким образом, кроссовер Kia Sportage в кузове NQ5 2022/2023/2024 модельных года явно превосходит все прошлые поколения, а также может составить конкуренцию для таких лидеров рынка, как Skoda Karoq, Volkswagen Tiguan, Toyota RAV4 и многих других. Являясь представителем среднего класса, этот кроссовер олицетворяет наилучшие наработки производителя, усовершенствованные внедорожные свойства и высокотехнологичное оснащение. К тому же, он выполнен в премиальном дизайне и выделяется в потоке.
ИСТОЧНИК МАТЕРИАЛА — НАШ КАНАЛ ЯНДЕКС ДЗЕН
БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВНИМАНИЕ! ПРОЯВЛЯЙТЕ ВЗАИМОУВАЖЕНИЕ НА ДОРОГАХ!