Kia sorento ремкомплект форсунки

USACH &nbsp Сообщения: 442 Зарегистрирован: 19 ноя 2011, 21:24 Откуда: Краснодар ;Нальчик Благодарил (а): 55 раз. Поблагодарили: 133 раз. Имя: Юрий Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2006 Доп. информация: Starex 4WD 2.5 D4CB был

Re: Ремонт форсунок

андрей2011 &nbsp Сообщения: 257 Зарегистрирован: 27 окт 2011, 18:21 Откуда: Витебск Благодарил (а): 6 раз. Поблагодарили: 1 раз. Имя: Андрей Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2004 Доп. информация: Прожорлив :), чип-тюнинг

Re: Ремонт форсунок

Лёха Юрич
Доброго дня.Поставил новые форсы 3 шт и хотел бы отремонтировать старые Живу в Красноярском крае.Можно ли это сделать через вас?

Drozd &nbsp Сообщения: 152 Зарегистрирован: 04 дек 2010, 20:09 Откуда: п.Ангарский Благодарил (а): 21 раз. Поблагодарили: 20 раз. Имя: Иван Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2003

Re: Ремонт форсунок

Лёха Юрич &nbsp Сообщения: 2572 Зарегистрирован: 10 авг 2009, 22:44 Откуда: Москва Благодарил (а): 279 раз. Поблагодарили: 428 раз. Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2007 Доп. информация: Кони-HT , АйронМан +3,5 + проставки , Бинар-5 с GSM запуском , самописный Чиптюнинг ,на лето грязевые тапочки , кулер где положено

Re: Ремонт форсунок

Всем Привет. Могу дать список номеров деталей и сайт где купить и будете сами переберать сложного ничего нет,,я лично сам перебрал и все форсунки работают ОТЛИЧНО.Если есть на форуме спецы по ремонту форсунок,нужен номер СЕДЛА куда вставляется шарик 1,32. СОРЕНТО 2.5,145л.с ТDI .

Дмитрий 23 &nbsp Сообщения: 15 Зарегистрирован: 09 июн 2012, 14:00 Откуда: г.Сочи Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Дмитрий Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), Part-Time, AT Год выпуска: 2003 Доп. информация: Кореец,Limited

Re: Ремонт форсунок

Denis42 &nbsp Сообщения: 70 Зарегистрирован: 18 июл 2011, 19:07 Откуда: Новокузнецк Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Денис Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2003 Доп. информация: комплектация Лимитед,цвет серый,пробег 230000

Re: Ремонт форсунок

Номер седла со штоком F00VC01033 , а номер одного седла зависит от производителя или точнее упаковщика, у туркоф как минимум 3 конторы пакуют седло и у всех свой артикул.

Торгово-информационное сообщество по запасным частям для двигателей и дизельных топливных систем !

Дед Форсуныч &nbsp Партнёр Клуба Сообщения: 2463 Зарегистрирован: 14 апр 2009, 00:07 Откуда: Москва Златоглавая Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 60 раз. Имя: Владимир Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2015 Доп. информация: KIA Sorento 2.2 CRDI

Re: Ремонт форсунок

ты ему про форсунку , а он тебе про хабар — ну ничему жизнь не учит ..

Re: Ремонт форсунок

Дмитрий 23 писал(а): Могу дать список номеров деталей и сайт где купить и будете сами переберать сложного ничего нет

Сколько ты на перебраных форсунках Км прошёл? Какой слив в обратку и нет ли эффекта швейной машинки (стрекот) ?

KLIG. &nbsp Сообщения: 934 Зарегистрирован: 28 июл 2010, 16:56 Откуда: Иркутская обл. г.Тайшет Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 7 раз. Имя: Сергей Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), Part-Time, MT Год выпуска: 2002 Доп. информация: Ремонт пром вала,переднего кардана.Выкинул левый балансировочный вал,правый сделал круглым.Замена ГРМ.Замена сцепления и.т.д.Владею 13 лет!Мой пробег 250т.Км

Re: Ремонт форсунок

Спасибо за номер седла Дед Форсуныч. Мне все равно что обо мне кто думает и перебрал свои форсы на коленях это правда. Но все равно я напишу как я это сделал,позже вылажу фото.у меня Сорик 2003г.дизель,пробег 187000км,на 169000 перестала заводиться(вообще),специалистов у нас в городе нет и врятли будут,приглашал компьюторщиков чтобы считать ошибку ,приходили трое и у всех комп выдавал разный код ошибки,первый признак что навернулась форса,горик чек совместо а АБС,проверить очень просто,снимается обратка,вставляются шприцы 10 кубовые,и крутишь стартером 10-15 секунд,если набирается более 2 кубиков,ту и надо ремонтировать или менять,но замена дорогое удовольствие.от 7тыс до 15000,я не пошел по этому пути и не стал покупать новые,мне было интересно отремонтировать самому,разобрал форсунку,кинул все детали в растворитель,промыл и продул,компресором что колеса качаю,начал искать детали к форсунке,нашел на сайте car-cas.ru. цены нормальны,вообщем детали получились в пол стоимости форсунки,распылитель менять не обязательно,он практически не летит,вот список. шток клапан(состоит из двух чатей)F00VC01033,шарик клапана 1,32 F00VC05001,можно шарик 1,34 но тогда придеться шлифовать шайбу,т.е делать тоньше и тогда нужен микрометр,прокладки в комплекте идут две металическое кольцо с насечками и пробковая прокладичка F00VC99002,вообщем набегает сумма где-то 3400 руб,пришли детали мне почтой России,самое главное это конечно чистота сборки,да вовсем забыл после снятия электрической части форсунки,возникла проблема,чтобы раскрутить внутреноости понадобился спец.ключ шестигранный на 10 и с отверстием по средине глубиной 100мм,перерыл весь город не нашел,купил шестигранник пришел к токарю просверлил отверстие,вот началась долгожданная сборка,промыл все детали в чистой солярке, прокладки уплотнительные вставляются в корпус форсы 1 металическое кольцо потом пробковое(вставляются одновременно)чтобы не делать оправку для вставки прокладок подходит длинная головка на 8,потом шток-клапан,в шток-клапане посредине отверстие там стоит шарик 1,32мм в седле(вот из-за него у нас все беды ,это он пропускает соляру в обратку и не спускает давление для нормального пуска и работы двигателя),потом стоит мет.шайба которую в случае если шарик 1,34 придется шлифовать на 2 сотки,дальше собираете как и разбирали ,повторюсь главное чистота,ни пыли ,ни сора,ни форсы с тряпок,ставите заводите и в путь,Сейчас я достал себе микроскоп чтобы можно было дефектовать детали и купил совдеповский аппарат простейший с манометром для проверки форсунок,позже выложу фотки а может и сниму видео.Ус соседа тоже Сорик,буду перебирать ему,кому что не понятно пишите в личку,всем спасибо.

Добавлено через 2 минуты 22 секунды:
Да забыл спрашивали про эффект звенящих пальчиков,если вы поставили новые форсы,то их надо прописать в мозги авто и тогда эффект пальчиков проидет.

Добавлено через 13 минут 56 секунд:
http://auto-kia-fulldrive.ru/—1.remon . .rail.html ,это ссылка там форсунка в разрезе,да и статья интересная,почитайте.

Re: Ремонт форсунок

давайте давайте , «чинитесь» сами и других научите .

в итоге та работа что обошлась бы вам в 3500 если б сами в форсунку не лазили б ( уж коль распылитель «практически не летит» , хотя насамом деле практически на каждой второй приходится менять) обойдется в 7-7,5 круб.

офигенная экономия с непредсказуемым результатом.
зато потешите свое самолюбие , как же , САМ перебрал .

и ещё вопросик попутно — а что вы там прописывать собрались то ?
на перебранной и неотрегулированной форсунке , вы что, кодик ей присвоили новый ??
или думаете что он не изменился после «ремонта» ?

Re: Ремонт форсунок

каждый должен заниматься своим делом , а не считать деньги в чужем кармане.
отдайте форсунки специалистам , отдайте за работу деньги и спите спокойно ( только не надо станать что НЕТ специалистов вокруг вас ,вам прост окажется что все с вас хотят содрать , а не получить деньги за РАБОТУ).

вы на работе получаете зарплату и что то никто не считает что ему переплачивают , что получает её не заслужено , почему тогда вы считаете что кто то получает слишком много( а именно с вас) за работу , до которой и вы можете «додуматься»?!

я тоже много чего могу помимо моей основной професии , и ещё до бОльшего могу «додуматься со временем» , но это ведь не значит что я буду сам седе гланды удалять , или заниматься другой какой хер..ей , экономя свои деньги в ущерб свободному времени или зарабатыванию денег по профилю.

Re: Ремонт форсунок

Согласен полность со словами alexiv777,если есть увлечения и человек хочет познать больше ради своего интнреса,и это приносит свое удовольствие,конечно ребята дерзайте пробуйте,я лично в своем авто делаю все сам,по профессии я моторист,много лет работал на международке,сейчас вообще служу РОССИИ,и времени свододного не очень много,но когда сделаешь авто своими руками прочуствуешь весь КАЙФ от того что сам,а не дядя сделал. и как бы не хотели не которые,я выложу фотоотчет или видео о ремонте форсунок. Леха Юрич,зря ты говоришь что мы заглядываем тебе в карман,просто есть люди которые могут сделать что-то,а другие нет и поэтому твой клиент не куда от тебя ни дениться.

Источник

Ремкомплект топливной форсунки 2-го цилиндра (трубка, фиксатор, уплотнения) для Kia Sorento 2.2TD/200 8AT 5W 4WD

Запчасти для других комплектаций Kia Sorento III (Prime) 2015-2020

Кузов:	Внедорожник 5
Количество дверей:	5
Коробка передач:	АКПП (автомат)
Количество ступеней:	6
Привод:	Полный
Двигатель:	Дизель
Объём, л:	2
Мощность, л.с.:	186

Кузов:	Внедорожник 5
Количество дверей:	5
Коробка передач:	АКПП (автомат)
Количество ступеней:	6
Привод:	Передний
Двигатель:	Дизель
Объём, л:	2
Мощность, л.с.:	186

Кузов:	Внедорожник 5
Количество дверей:	5
Коробка передач:	АКПП (автомат)
Количество ступеней:	6
Привод:	Полный
Двигатель:	Дизель
Объём, л:	2
Мощность, л.с.:	150

Кузов:	Внедорожник 5
Количество дверей:	5
Коробка передач:	АКПП (автомат)
Количество ступеней:	8
Привод:	Передний
Двигатель:	Дизель
Объём, л:	2
Мощность, л.с.:	184

Кузов:	Внедорожник 5
Количество дверей:	5
Коробка передач:	АКПП (автомат)
Количество ступеней:	8
Привод:	Полный
Двигатель:	Бензин
Объём, л:	2
Мощность, л.с.:	240

Кузов:	Внедорожник 5
Количество дверей:	5
Коробка передач:	АКПП (автомат)
Количество ступеней:	8
Привод:	Передний
Двигатель:	Дизель
Объём, л:	2.2
Мощность, л.с.:	202

Кузов:	Внедорожник 5
Количество дверей:	5
Коробка передач:	АКПП (автомат)
Количество ступеней:	8
Привод:	Полный
Двигатель:	Дизель
Объём, л:	2.2
Мощность, л.с.:	202

Кузов:	Внедорожник 5
Количество дверей:	5
Коробка передач:	АКПП (автомат)
Количество ступеней:	6
Привод:	Полный
Двигатель:	Дизель
Объём, л:	2.2
Мощность, л.с.:	200

Кузов:	Внедорожник 5
Количество дверей:	5
Коробка передач:	АКПП (автомат)
Количество ступеней:	6
Привод:	Передний
Двигатель:	Дизель
Объём, л:	2.2
Мощность, л.с.:	200

Кузов:	Внедорожник 5
Количество дверей:	5
Коробка передач:	АКПП (автомат)
Количество ступеней:	6
Привод:	Полный
Двигатель:	Бензин
Объём, л:	2.4
Мощность, л.с.:	188

Кузов:	Внедорожник 5
Количество дверей:	5
Коробка передач:	АКПП (автомат)
Количество ступеней:	6
Привод:	Передний
Двигатель:	Бензин
Объём, л:	2.4
Мощность, л.с.:	188

Кузов:	Внедорожник 5
Количество дверей:	5
Коробка передач:	АКПП (автомат)
Количество ступеней:	6
Привод:	Полный
Двигатель:	Бензин
Объём, л:	3.3
Мощность, л.с.:	250

Кузов:	Внедорожник 5
Количество дверей:	5
Коробка передач:	АКПП (автомат)
Количество ступеней:	8
Привод:	Полный
Двигатель:	Бензин
Объём, л:	3.5
Мощность, л.с.:	249

Поиск запчастей

Уважаемые клиенты! Для товаров с объявленным сроком 20-30 дней необходимо уточнять возможность их поставки. Благодарим за понимание. Подробности по телефону: +7 (495) 025-0303

Источник