Kia sorento prime 2016 комплектации

Обзор и характеристики КИА Соренто 2016 года

Давно уже автомобили марки «KIA» перестали быть только корейскими и вышли на все мировые рынки, где получили заслуженное признание. Среди преимуществ автомобилей Киа называют надежность и качество, а также простоту использования, хотя эти утверждения являются относительными и не учитывают страну, в которой собирался автомобиль или конкретную модель. А повышение качества и надежности автоматически ведет к повышению ценовой планки, что у некоторых поклонником марки вызывает разочарование. Это же произошло и с третьим (на данный момент последним) поколением KIA Соренто 2016-2017 года.

Внешний вид КИА Соренто 2016

Хотя второе поколение Cоренто уже показывало прекрасные результаты не только на своей родине, но и по всему миру, постоянное улучшение и модернизация оснащения автомобилей конкурентами заставляет производителей постоянно что-то дорабатывать.

Спереди новая KIA Соренто 2016 украшена массивной решеткой радиатора, переходящей в передние фары с линзами, над ними располагаются курсовые огни на светодиодах. Снизу находится достаточно массивный бампер с привычной для кроссоверов защитой и встроенными противотуманками.

Сбоку особой выштамповки нет, но оконная линия, арки и выдутые крылья совместно создают впечатление спортивного стиля экстерьера. Сзади можно увидеть большой бампер и удобную дверь багажника, а также задние фары со светодиодами, выглядящие достаточно объемно и привлекательно. Все это можно увидеть на нижеследующих фото.

Размеры новой КИА Соренто

По сравнению с предыдущим поколением кроссовер вырос по длине и ширине, но несколько уменьшился по высоте:

• Длина – 4760мм;
• Ширина – 1890 мм;
• Высота – 1684 мм;
• Колесная база – 2779 мм;
• Дорожный просвет – 185 мм.

Салон КИА Sorento 2016

Несмотря на комфортабельность предыдущего салона, интерьер новой КИА Соренто все же был доработан. Хотя основные элементы и остались на прежних местах, множество деталей и доработок значительно «осовременили» салон.

Теперь передний ряд кресел приобрел обогрев и вентиляцию, второй – обогрев, а третий – дефлекторы кондиционера, расположенные по бокам. Конечно, третий ряд получил чуть меньше места, чем два первых, поэтому или придется потерпеть, или сажать туда только детей. В общем конструкция кресел предполагает комфортную посадку для длительных переездов.

Как видно на фото, второй ряд состоит из двух отдельных кресел, снабженных подлокотником с подстаканниками. Они способны изменять наклон и двигаться по салону, чтобы обеспечить более удобный доступ к третьему ряду. Также они способны складываться в пропорции 40:20:40.

Полезный объем багажника составляет всего 600 литров, если оставить третий ряд кресел или даже сложить его. А вот если третий ряд убрать – то получится совсем уж вместительный багажный отсек с объемом в 2080 л.

Существенно была доработана шумоизоляция: если во втором поколении шум двигателя и не очень досаждал, то были слышны звуки из колесных арок и шум ветра при большой скорости. Теперь были добавлены панели из шумопоглощающего материала, отделяющие пассажирский салон от двигателя и трансмиссии.

Комплектации КИА Соренто

1. Базовая комплектация КИА Соренто «L» со стоимостью 25 тыс. долларов будет комплектоваться 185-сильным двигателем с рабочим объемом 2.4 л и 6-ступенчатой АКПП. В принципе, этот автомат будет устанавливаться на всех версиях KIA Sorento третьего поколения, МКПП пока не предусмотрена. Передний привод.
2. Вторая комплектация носит название «LX» и стоит 26.3 тыс. долларов снабжается теми же двигателем и трансмиссией, разница в цене обусловлена только дополнительными опциями. По умолчанию эта версия переднеприводная, но за дополнительную плату можно получить и полноприводную версию, как и во всех последующих вариантах.
3. Комплектация LX V6 — 28.3 тыс. долларов с 290-сильным двигателем V6 объемом 3.3 л, с той же трансмиссией и полным приводом за доплату.
4. Комплектация EX — 2-х литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и мощностью 240 л. с. за 31.1 тыс. долларов.
5. Комплектация EX V6 — такая же комплектация, как и «EX», но с двигателем V6 за 31.7 тыс. долларов.
6. Версия SX V6 — за 37.9 тыс. долларов с силовым агрегатом 3.3 л.
7. Комплектация Limited — 39.9 тыс. долларов с турбированным силовым агрегатом.
8. Версия Limited V6 — отличие от предыдущей комплектации очевидно, стоимость от 41.3 тыс. долларов.

Расходы топлива для силовых агрегатов (город/трасса/смешанный цикл) на 100 км:

• Двигатель 2.4 л – 11.2/8.1/9.8 л;
• Двигатель 3.3 л – 13.1/9/11.2 л;
• Турбированный 2 л – 11.8/8.7/10.2 л.

Эти данные справедливы для комплектаций с передним приводом, у полноприводных они будут немного другими.

Позже ожидается появление дизельных двигателей объемом 2 и 2.2 л и мощностью 186 и 292 л. с. соответственно.

Некоторые из нижеперечисленных опций выглядят довольно интересно, но не все они доступны в разных комплектациях:

• Подогрев руля;
• Электроподогрев для первых двух рядов кресел;
• Приборная панель Optitron;
• Вентиляция и электроуправление первым рядом кресел;
• Обзорный люк со шторкой на электроприводе;
• Парктроник;
• Световой и дождевой датчики;
• Возможность старта двигателя кнопкой, без ключа;
• Интеллектуальный круиз-контроль;
• Климат-контроль с тремя зонами;
• Система мультимедиа с тактильным экраном;
• Аудиосистема;
• Набор камер панорамного обзора;
• Обивка салона из ткани или кожи;
• Навигатор и телефон;
• Системы контроля разметки, контроля слепых зон, датчики движения сзади, система предупреждения о лобовом столкновении;
• Специальная камера, призванная считывать показания со знаков скоростного ограничения.

Технические параметры KIA Sorento 2016

Технически третье поколение этой модели мало отличается от второго, так как платформа использовалась та же. Подвеска также осталась неизменной, так как хорошо себя показала ранее. Однако некоторые доработки были: улучшилось управление автомобилем и повысилась проходимость, хотя дорожный просвет не изменился.

По результатам крэш-тестов как в США, так и в Европе КИА Соренто 2016 получила в обоих случаях максимальный балл за безопасность водителя и пассажиров.

Источник

ОБЗОР НОВОГО КИА СОРЕНТО ПРАЙМ 2016 ГОДА. ТЕСТ-ДРАЙВ, ФОТО И КОМПЛЕКТАЦИИ.

В 2014 году, осенью в столице Франции впервые продемонстрировали новый Киа Соренто Прайм 2016. Российские автолюбители, следящие за новинками компании КИА проявили повышенный интерес к этому событию, ведь на отечественный рынок кроссовер должен был попасть почти в такой же комплектации.

Правда, небольшие изменения все же имелись – разработчики подправили набор моторов, добавили несколько опций на актуальный в России «зимний период».

Рядом с привычным названием появилась также приставка «Прайм», поскольку предыдущие версии данной модели все так же оставались в большом количестве на российском рынке.

Новый КиаСоренто третьего поколения внешне стал выглядеть намного солиднее. В связи с этим обстоятельством, его вполне начали позиционировать как кроссовер для мужчин старшей или средней возрастной категории.

Киа Соренто Прайм 2016 — абсолютно новый!

Абсолютно «Прайм»!

Солидность в обновленной версии КИА появилась в основном благодаря увеличившимся размерам автомобиля, про которые поговорим немного ниже. Свой вклад вносит также новый дизайн автомобиля: тяжелая, мощная радиаторная решетка, большой бампер, выразительный обвес (внедорожный), новые линии кузова, агрессивные формы оптики.

Несмотря на это, обновленный Соренто не кажется большим и неуклюжим, наоборот, его образ содержит довольно много динамичности, и даже немного спортивной стилистики. В целом, третье поколение Соренто выглядит современно, подтянуто, мощно.

Габариты у Соренто Прайм следующие:

• Высота составляет 1,69 метра (стала меньше на 15 мм)
• Длина составляет 7,78 метра (увеличилась на 95 мм)
• Ширина составляет1,89 метра (увеличилась на 5 мм)
• Колесная база составляет 2,78 метра (увеличилась на 80 мм)
• Клиренс составляет 185 мм

Технические характеристики Kia Sorento Prime 2016

Новое поколение Соренто (по крайней мере, в самом начале продаж) имеет три вариации силовых агрегатов: один бензиновый двигатель, и два дизельных.

• Бензиновый силовой агрегат имеет четыре цилиндра, его рабочий объем составляет 2,4 литра. Также следует отметить ГРМ на 16 клапанов и наличие непосредственного впрыска бензина. Мощность данного агрегата – 188 лошадиных сил, крутящий момент достигает максимума на отметке 241 Нм. Кроссовер оборудован шестиступенчатой АКПП и способен развивать скорость 202 км/ч. Стартовое ускорение до «сотни» километров составляет 10,4 секунды.
• Обычный дизель, как и предыдущий агрегат, также имеет четыре цилиндра, его рабочий объем составляет два литра. Мощность этого агрегата – 185 лошадиных сил, крутящий момент имеет максимальный показатель в 402 Нм. Дизельный вариант, в отличие от предыдущего бензинового, имеет несколько вариаций коробки передач: шестиступенчатую КПП механическую и шестиступенчатую автоматическую КПП. Если установлена «механика», кроссовер сможет развить максимальную скорость в 200 км/ч. Со старта набрать скорость в 100 км/ч автомобиль сможет также за 10,4 секунды.
• А вот более дорогой дизель выглядит намного привлекательней. Его рабочий объем равняется 2,2 литрам, он оборудован стандартными четырьмя цилиндрами и имеет мощность в 200 лошадиных сил; крутящий момент равняется 441 Нм. Коробки передач, с которыми может функционировать данный движок, полностью совпадают с теми КПП, которые подходят «младшему» дизельному двигателю. Если мотор будет работать вместе с механической КПП, то кроссовер сможет набрать скоость 203 км/ч. Для достижения отметки скорости 100 км/ч, с момента старта автомобилю потребуется всего 10 секунд.

Стоит отметить, что со временем к линейке моторов должен присоединиться шестицилиндровый V-образный движок, работающий на бензине, на 3,3 литра (это 250 лошадиных сил). При условии, что автомобиль оборудован АКПП и является полноприводным, данный мотор может разогнать кроссовер до 100 км/ч всего за 8,2 секунды.

Также немаловажным показателем является расход бензина на стандартные 100 км дороги, который составит примерно 10,5 литров.

Мы рассмотрели все варианты, которые доступны на европейском рынке. В России будут вначале продавать Kia Sorento Prime 2016 с 2,2-литровым дизельным движком на 200 сил вместе с автоматической коробкой передач. Со временем должны появиться и остальные моторы, которыми можно оборудовать данный автомобиль.

Данный кроссовер имеет средние размеры, как для данного класса машин. В его основе лежит современная полноприводная платформа. Строение подвески практически не изменилось: впереди – МакФерсон, позади – многорычажная модель. Из нововведений стоит отметить доработанные опоры мотора, находящегося сзади подрамника, увеличенные амортизатора, а также многофункциональное электрическое рулевое колесо. Благодаря указанным новшествам, ход кроссовера стал более плавным, управляемость автомобиля улучшилась.

Багажный отсек — это что-то!

В пятиместной версии автомобиля объем багажного отсека остался прежним – 660 литров. Если сложить задние сиденья, объем увеличится до 1732 литров. Совсем другая ситуация в семиместном варианте кроссовера. Так, задние сидения регулируются, что напрямую влияет на количество свободного места в багажнике.

Что касается минимального объема, то он в этой версии будет составлять 605 литров за вторым рядом сидений, и 142 литра – за третьим. Наибольший объем багажного отсека – 1662 литра.

Стоит отметить, что воздуховоды, с помощью которых осуществляется регулировка климата, выходят даже на бока третьего ряда кресел.

Комплектации версии «Прайм»

Новый Соренто будет оборудован адаптивной системой круиз-контроля, мониторингом «мертвых» зон, системой, отслеживающей дорожную разметку и другими техническими элементами. Также в наличии будет практически весь набор систем так называемой активной безопасности. Будут присутствовать уже привычные для многих опции обогрева рулевого колеса и вентиляция водительского и пассажирских сидений.

Стоимость Киа Соренто Прайм 2016, как предполагают эксперты, будет начинаться от 1 млн. 300 тыс. и заканчиваться где-то на отметке в 1 млн. 400 тыс. рублей.

Источник