Kia sorento попала вода

Содержание

Kia sorento попала вода
Re: Хватанул воды при проезде глубокой лужи. Чем грозит?
Re: Хватанул воды при проезде глубокой лужи. Чем грозит?
Re: Хватанул воды при проезде глубокой лужи. Чем грозит?
Re: Хватанул воды при проезде глубокой лужи. Чем грозит?
Re: Хватанул воды при проезде глубокой лужи. Чем грозит?
Re: Хватанул воды при проезде глубокой лужи. Чем грозит?
Re: Хватанул воды при проезде глубокой лужи. Чем грозит?
Re: Хватанул воды при проезде глубокой лужи. Чем грозит?

В первые майские праздники, решив что я на танке, поперся форсировать на своем сорике глубокую и длинную лужу. Все бы ничего, но примерно на середине переднее левое колесо ушло в яму а следом за ним под воду ушла левая часть капота. Вынырнув, и дотянув внатяг почти до конца лужи машина заглохла и перестала подав признаки жизни. Не играла музыка, не крутил даже стартер. Минут через пять стартер подал первые признаки жизни. Еще через десять минут сумел завестись и проехать оставшиеся пять метров до конца лужи. Как только остановился и перестал подгазовывать сорик сразу заглох.

Осмотр показал следующее:
1. Мокрый аккумулятор.
2. Мокрый воздушный фильтр и полстакана воды в коробе где установлен воздушник (высушил кое-как тряпкой, периодически ее выжимая).
3. На маслянном щупе и под крышкой горловины маслянного бачка ни пены, ни какой-либо эмульсии не обнаружено. Есть надежда что вода туда не попала.
4. Судя по тому что клин двигателя я не словил, в поршни вода также попасть не успела.

Снял воздушный фильтр, дал ему подсохнуть пару-тройку часиков. Потом, в не до конца просушенном состоянии поставил фильтр обратно, рассудив что лучше ехать с ним (раз уж машина заводится), чем вообще без него. На движке остался гореть чек. Поехал в Вист-Моторс на компьютерную диагностику движка. Пока ехал, километров через 40 движения чек погас.
Диагностика показала что в моменте ошибок ни в движке ни в коробке нет, в истории штук пять ошибок было, но практически все некритичные. После их удаления из истории, ошибки вновь не появились.

На память остались легкие толчки когда трогаюсь с места. Т.е. когда еще не нажал газ, но уже потихоньку отпускаю тормоз. Аналогичные толчки, когда останавливаюсь и плавно подкатываюсь к светофору. По ощущениям больше всего похоже как будто сижу на старой дизельной машине или даже тракторе. Как только даешь хоть чуть-чуть газа проблема уходит. Раньше таких толчков точно не было.
Сам думаю, что причина в том что это воздушный фильтр после купания стал плохо пропускать воздух, и планирую снять его и проверить будут ли толчки без него.
Кстати, в сервисе мне на вопрос про толчки ничего сказать не смогли и посоветовали поездить пару сотен километров в надежде что само пройдет. Если не пройдет — тогда и думать что делать.

Читайте также: Skoda kodiaq 2017 год

Вопросы к форумчанам:
1. Что еще мне могло на память остаться после этого приключения, если с тех пор проехал уже больше 100 км. и других проблем, кроме вышеупомянутых толчков не ощутил?
2. Что делать в подобной ситуации в следующий раз, когда заглохну после того как черпну воды. (не то чтобы я экстремал и планировал в будущем аналогичные эксперименты, но в жизни всякое бывает ).
Чего делать наоборот не надо?
3. Буду благодарен за советы по преодолению водных преград.
4. Ну и про толчки если кто что думает, хотя уже вкуриваю аналогичную тему на форуме здесь Тема: Толчки и удары при разгоне и торможении

Algench &nbsp Сообщения: 53 Зарегистрирован: 28 сен 2009, 15:05 Откуда: Москва Благодарил (а): 2 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Александр Автомобиль: Sorento BL, 3.3 (247 л/с) TOD, AT Год выпуска: 2009

Re: Хватанул воды при проезде глубокой лужи. Чем грозит?

Не знаю, каким Макаром, но есть мнения, что вода может попасть в масло «мостов» и даже в АКПП- сам в этом не силён.

Лео &nbsp VIN-шифровальщик Сообщения: 4127 Зарегистрирован: 09 дек 2010, 14:47 Откуда: Ленинград Благодарил (а): 28 раз. Поблагодарили: 270 раз. Имя: Леонид Николаевич Автомобиль: Sorento UM, 2.2TD (200 л/с), 4WD, AT, 7 мест Год выпуска: 2018 Доп. информация: Sorento R 2011г уехала к сыну

Re: Хватанул воды при проезде глубокой лужи. Чем грозит?

Algench писал(а): На память остались легкие толчки когда трогаюсь с места. Т.е. когда еще не нажал газ, но уже потихоньку отпускаю тормоз. Аналогичные толчки, когда останавливаюсь и плавно подкатываюсь к светофору. По ощущениям больше всего похоже как будто сижу на старой дизельной машине или даже тракторе. Как только даешь хоть чуть-чуть газа проблема уходит. Раньше таких толчков точно не было.
Сам думаю, что причина в том что это воздушный фильтр после купания стал плохо пропускать воздух, и планирую снять его и проверить будут ли толчки без

на холостых трясет движок? или только когда трогаешься без газа, трясет? Пропуски зажигания?
Коробка тут я думаю не причем. В мосты чтоб вода попала — надо целый день в луже постоять. Регулярно заезжаю в воду — лодку скидываю с прицепа, в заднем мосту масло ок.
попробуй вдшкой побрызгать разъемы по движку.
В блоке предохранителей точно сухо??

«Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту?! Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта!» Стругацкие

Andrey-t &nbsp Сообщения: 842 Зарегистрирован: 09 ноя 2011, 17:52 Откуда: Россия, Тольятти Благодарил (а): 7 раз. Поблагодарили: 14 раз. Автомобиль: Sorento BL, 3.5 (197 л/с), Part-Time, AT Год выпуска: 2004 Доп. информация: лада калина 🙂

Re: Хватанул воды при проезде глубокой лужи. Чем грозит?

На холостых не трясет. Только когда трогаюсь с места, но без газа. Т.е. насколько сам движок тянет на первой передаче.

На пропуски зажигания сам первым делом подумал, у меня похожим образом на предыдущей машине движок троил, когда с одной из свечек проблемы были, но компьютерная диагностика движка пропуска циклов не выявила. Соответственно сервисмены заверили меня что не в этом дело.

Блок аккумуляторов не проверял, но честно говоря, даже не соображу в каком из них может быть причина даже если вода туда попала?

Re: Хватанул воды при проезде глубокой лужи. Чем грозит?

В мосты и коробку вода могла попасть через сапуны, особенно, если они были в приоткрытом состоянии. Может, стоит проверить масло в них?

Юджин &nbsp Сообщения: 9525 Зарегистрирован: 02 май 2008, 09:02 Благодарил (а): 21 раз. Поблагодарили: 832 раз. Имя: Евгений Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2017

Re: Хватанул воды при проезде глубокой лужи. Чем грозит?

Юджин писал(а): В мосты и коробку вода могла попасть через сапуны, особенно, если они были в приоткрытом состоянии. Может, стоит проверить масло в них?

Если они живые, то вода так просто туда не попадает. Посмотреть конечно можно мосты, но к описанной проблеме это отношения не имеет

Re: Хватанул воды при проезде глубокой лужи. Чем грозит?

Коллеги, был бы признателен также за ваши советы как именно надо форсировать водные преграды, чтобы не поиметь подобных проблем.
Осознавая, что эта ветка форума может быть не совсем предназначена для таких вопросов, буду рад если кто-нибудь кинет в меня ссылкой на ветку где обсуждается сабжа.

Re: Хватанул воды при проезде глубокой лужи. Чем грозит?

Если стоял в воде, обязательно посмотри масло в мостах, вода попадает туда редко, но метко. Да и поменять его там стоит компейки. Еще посмотри в коробке.

ВАЗ 2106 > ВАЗ 2110 > Citroen C4 1.6 Auto > Citroen C4 Picasso 2.0 Robot > Sorento 3.5 L > Citroёn C-Crosser 2.4 CVT

Maddik &nbsp Партнёр Клуба Сообщения: 4443 Зарегистрирован: 22 июл 2010, 13:54 Откуда: Подмосковье, г. Дзержинский Благодарил (а): 81 раз. Поблагодарили: 100 раз. Имя: Андрей Автомобиль: Sorento BL, 3.5 (197 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2006 Доп. информация: О Сорике только отличные воспоминания.
Сейчас C-Crosser 2.4 CVT кожа-рожа, все дела

Источник