Kia sorento не выключается

Содержание

Kia sorento не выключается
Re: Не выключается стартер
Re: Не выключается стартер
Re: Не выключается стартер
Kia sorento не выключается
Re: Не отключается полный и пониженный привод
Re: Не отключается полный и пониженный привод
Re: Не отключается полный и пониженный привод
Re: Не отключается полный и пониженный привод
Re: Не отключается полный и пониженный привод
Re: Не отключается полный и пониженный привод
Re: Не отключается полный и пониженный привод
Re: Не отключается полный и пониженный привод
Re: Не отключается полный и пониженный привод
Re: Не отключается полный и пониженный привод
Re: Не отключается полный и пониженный привод
Re: Не отключается полный и пониженный привод
Re: Не отключается полный и пониженный привод
Re: Не отключается полный и пониженный привод
Kia sorento не выключается

1. Если повернуть ключ в первое положение, сразу же включается стартер
2. Когда двигатель заводится, стартер не выключается.
3 Если выдернуть реле из блока предохранителей, стартер выключается и все остальное работает в штатном режиме.

4. Если ключ вставить но не поворачивать, а заводить машину с брелка все работает нормально.

Что это может быть? Проблема плавающая, поэтому как искать непонятно.

yrat &nbsp Сообщения: 41 Зарегистрирован: 18 янв 2011, 13:32 Откуда: Петербург Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Дмитрий Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2004

Re: Не выключается стартер

igorillo1 &nbsp Сообщения: 395 Зарегистрирован: 03 сен 2011, 20:54 Откуда: Домодедово / Ивантеевка / Руза Благодарил (а): 9 раз. Поблагодарили: 13 раз. Имя: Игорь Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT Год выпуска: 2010 Доп. информация: Газированный беляш на клаксонах.
был Sorento 3.5 и 3.3

Re: Не выключается стартер

Сорента 2004 года (рамная). Реле менял, стартер тоже — не в них дело. Поменял контактную группу в замке зажигания проблема не ушла.

Re: Не выключается стартер

Источник

Kia sorento не выключается

Дорогие форумчане всем привет и здравия.Проблема такая:не стал отключаться полный и пониженный привод,рыскал по форуму нашёл много чего интересного,но моей проблемы нет(или плохо искал ). Проверил:сервопривод на раздатке(работает),пневмонасос за фарой(работает-дует),снял мозги раздатки-вроде сгоревшего и чёрного нет.Был на диагностике в Бош,мозги раздатки не видит(ЭБУ,АБС,АКПП-это видит)
Помогите люди добрые.

Grave79 &nbsp Сообщения: 11 Зарегистрирован: 16 авг 2014, 11:17 Откуда: Москва Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Алексей Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), Part-Time, AT Год выпуска: 2003 Доп. информация: Кореец

Re: Не отключается полный и пониженный привод

На включение он работает — эт понятно.
А на отключение, он уже и не работает! Управляющий сигнал доходит?

Lugavik &nbsp Сообщения: 3979 Зарегистрирован: 06 ноя 2009, 11:16 Откуда: Северодонецк Благодарил (а): 140 раз. Поблагодарили: 189 раз. Имя: Виктор Автомобиль: Другая машина Год выпуска: 2015 Доп. информация: SUZUKI

Re: Не отключается полный и пониженный привод

Когда у меня была точно такая же проблема, оказалось шарики в кучу собрались, в любом случае снимать раздатку придется и не удивляйся, что когда разберешь и не найдешь проблемы, соберешь обратно поставишь и все будет работать

Le-Go &nbsp Сообщения: 245 Зарегистрирован: 13 фев 2009, 11:40 Откуда: MSK Благодарил (а): 1 раз. Поблагодарили: 21 раз. Имя: Oleg Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2003

Re: Не отключается полный и пониженный привод

Добавлено через 46 секунд:

Re: Не отключается полный и пониженный привод

Если так, то это, уже надцать раз обсуждалось. Но нельзя это трактовать как — Не отключается полный и пониженный привод

Re: Не отключается полный и пониженный привод

А как на понижайке ездишь? Или ее заклинило в одном положении? Что тогда дает извлечение предохранителя? Что-то как-то непонятно все.

Re: Не отключается полный и пониженный привод

Было так.Еду, вдруг как-то моргнули лампочки на панели и движок по другому заработал,я остановился заглушил мотор.Завёл-всё в норме и поехал,а вечером следующего дня всё включилось и лампочки на табло всё показывают,что 4Х4,LOW.Я вытащил предохранитель с раздатки и езжу на заднем мосту

Re: Не отключается полный и пониженный привод

Понижайка предохранителем не отключается. Это целый привод, управляемый электромотором. Если ты выдернул пред и была включена понижайка, то она бы у тебя и осталась включенной. Ездить так невозможно.
Либо ты фундаментально ошибаешься и привод у тебя ТОД, и это серьезно меняет дело.
Сколько положений на селекторе управления полным приводом — два или три?

Re: Не отключается полный и пониженный привод

Тогда читай выше. Понижайка извлечением предохранителя не отключается. Более того, если селектор АКПП не на нейтрали, то и не включится.
Если клинит просто полный привод, то нужна комплексная диагностика. Электрика, насос, актуатор и т.д., и т.п.

Re: Не отключается полный и пониженный привод

Источник

Kia sorento не выключается

Пришла зима. включил полный привод ,выехал ,отключил,но такое чувство.что передок так и остался в том же состоянии,гудит,вибрация при движении,что делать? Подскажите?:not_i:

Или подать принудительно на моторчик 12v (+ или -, пробовать :laugh1: точно не помню) (который на раздатке) и вернуть его в исходное положение (AUTO) или отключить предохранитель TCCS #13 (отключить передок)

А вообще не совсем ясно, у тебя TOD и ты включил LOW или у тебя Part-Time и ошибка в заполнении профиля.

Вроде все так, пускай другие поправят или подскажут еще что-то.

А вообще не совсем ясно, у тебя TOD и ты включил LOW или у тебя Part-Time и ошибка в заполнении профиля.
Читай внимательно.
включил полный привод ,выехал ,отключил
не отключается понижайка.

У меня не включалась понижайка из за датчика скорости. Из за него же может и не отключаться. На русском форуме человек писал, что 200 км на понижайке с охоты зимой возвращался:laugh1: бывает она включается мин 15 — 20, и так же отключается. Проверь датчики скорости. smoke:

Дима, внимательно я прочел как раз, у человека в профиле был 140 ТОД. Уже исправил, отсюда и был вопрос о профиле.

Становишься, выключаешь полный привод, выжимаешь сцепление, метра 2 проезжаешь задом, помагает почти всегда. Резина все 4 колеса одинаковые?

Дима, внимательно я прочел как раз, у человека в профиле был 140 ТОД. Уже исправил, отсюда и был вопрос о профиле.
Аналогично. Но в ТОДе бывает при здыхании датчиков долгое (до 20 мин) включение/выключение понижайки. smoke: А еще бывают глюки, когда не врубается, надо «покачать» машину — на N включаешь LOW и пока не включилась, трогаться вперед/назад. Бывает помогает. smoke:

Или я чего то не понял или. Вы включаете полный привод на четыре колеса при любой передачи или понижающую передачу при полным приводе?

у меня до переборки раздатки все тоже включалось выключалось как часы. а после ремонта поменял цепь сальники и подшибники стал полный выключатся только после того как здам назад метров 5 и то не всегда приходится несколько раз здавать пока не выключится. кто знает в чем беда?

Проверь правильно ли установлен двигатель переключения режимов на раздатке.

Источник