Киа рио джип кроссовер

Обновленный Kia Rio X 2022 года — городской хэтчбек, который хорошо адаптирован к России

Сделайте дырку в катализаторе своего авто: так вы точно повысите мощность двигателя

Все, что нужно знать о новой Toyota Sequoia 2023 года — последние новости

Почему нельзя ехать на АЗС после того, как на «приборке» загорелась лампочка низкого уровня топлива?

Популярное за неделю

За езду с видеорегистратором и без нового спецзнака могут арестовывать — как будут наказывать водителей с 1 сентября

Инспекторы ГИБДД стали пугать водителей статьей 19.3 КоАП: как действовать в такой ситуации?

Совершенно новый «рамник» УАЗ-469 «Гранд» 2024 уже представили: он совсем не «российский»

Представлен новый семейный КамАЗ-53212 «Орлан» 2024 по цене ниже, чем «Москвич»

Как изменится жизнь водителей-пенсионеров с 1 сентября 2023 года: рассказываем об еще одном нововведении

1. Технические характеристики
2. Комплектации и цены
3. Безопасность
4. Управляемость и внедорожные характеристики
5. Преимущества и недостатки
6. Дизайн
7. Начало продаж
8. Конкуренты
9. Фото
10. Видео тест-драйв

Технические характеристики

Если сравнивать КИА Рио Х 2022 года с моделью-предшественником, то нужно отметить ряд новшеств в экстерьере и интерьере кросс-хэтча, хотя говорить о том, что он обзавелся полностью новым кузовом – нельзя. Кроме того, разработчик пересмотрел доступные комплектации автомобиля и цены на них, а вот технические характеристики «корейца» не изменились. Фото актуальной версии KIA Rio X опубликованы в данном обзоре.

Передняя часть ходовой кросс-хэтча, представленная стойками Макферсон, является независимой, а вот сзади в основе конструкции подвески лежит полузависимая торсионная балка. Благодаря наличию стабилизаторов поперечной устойчивости, автомобиль уверенно ведет себя на дороге. Несмотря на наличие штатного электроусилителя, эксперты отмечают, что руль автомобиля «пустоват». Тормозная система состоит из передних дисковых и задних барабанных либо дисковых механизмов. В целом, производитель сумел достаточно неплохо адаптировать данный кросс-хэтч к российским условиям эксплуатации.

Моторная гамма KIA Rio X полностью совпадает с той, которой комплектуется автомобиль в кузове седан. В качестве стартовой версии используется атмосферный двигатель на 1,4 литра, мощностью 100 лошадиных сил. Потребление топлива данным мотором находится на уровне 5,9-6,6 литра на «сотню». В более дорогих версия, производитель задействовал 1,6-литровый силовой агрегат, отдачей в 123 л.с., который потребляет около 6,6-6,8 литров бензина. Для любого из двигателей производитель предусмотрел возможность работы в паре с механической КПП либо «автоматом» на 6 скоростей. Ведущий привод в любой вариации – передний.

Основные габариты автомобиля:

• Размер кузова – 4240х1750х1510 мм;
• Дорожный просвет – 195 мм;
• Расстояние между осями – 2600 мм;
• Количество мест – 5;
• Вес кузова – 1203 кг;
• Объем бензобака – 50 литров;
• Вместительность багажника – от 390 литров.

Комплектации и цены

Как уже было отмечено, проведенный рестайлинг привел не только к переименованию автомобиля и корректировки его экстерьера и интерьера. В ходе обновления, производитель пересмотрел его комплектации. В данный момент на российском рынке кросс-хэтч предлагается в пяти вариантах исполнения.

Comfort

Базовая комплектация корейской модели, цена на которую находится в рамках от 1029900 до 1094900 рублей. Перечень ее штатных характеристик выглядит следующим образом:

• стальные 15-дюймовые диски;
• галогенная оптика;
• боковые зеркала с электроуправлением и подогревом;
• система обогрева и очистки заднего стекла;
• рейлинги;
• защитные накладки на бамперах;
• мультируль в кожаной оплетке с системой регулировки в различных плоскостях;
• обивка кресел из ткани;
• рулевое колесо и передние кресла со встроенным подогревом;
• полный комплект электростеклоподъемников;
• центральный замок;
• электророзетка;
• система «ЭРА-ГЛОНАСС»;
• антиблокировка;
• ассистент распределения тормозных усилий и помощи в экстренной ситуации;
• электронный контроль устойчивости;
• антибукс;
• помощь при движении на подъеме;
• отслеживание уровня давления в колесах;
• кондиционер;
• аудиосистема и 4 динамика в салоне;
• шторка для багажника;
• бортовой компьютер;
• иммобилайзер;
• запасное колесо «докатка».

Luxe

Второй по доступности вариант кросс-хэтча, цена на который составляет 1089900-1129900 рублей. Его возможности дополнены такими характеристиками:

• обогревом ветрового стекла и форсунок омывателя;
• задним парковочным датчиком;
• системой климат-контроля;
• hands-free;
• полноценной «запаской».

Style

Новая модификация кросс-хэтча, которая была выведена на рынок только после проведенного рестайлинга. Ее стоимость составляет 1184900 рублей, а дополнительные возможности включают:

• алюминиевые диски колес;
• светодиодную оптику автомобиля;
• ходовые огни и передние «противотуманки»;
• датчик света;
• система мультимедиа с цифровым дисплеем на 8 дюймов и возможностью сопряжения со смартфонами;
• камера заднего вида.

Prestige

Предтоповое исполнение корейского кросс-хэтча, ценой в 1234900 рублей. В списке его встроенных возможностей значатся:

• хромированные дверные ручки;
• передний подлокотник;
• задние кресла с системой подогрева;
• комплект передних и боковых эйрбегов;
• круиз-контроль;
• дополнительных два динамика в салоне.

Premium

Самый «заряженный» вариант KIA Rio X 2022 года, цена на который составляет 1324900 рублей. Для него, в качестве дополнения, предусмотрено:

• диски на 16 дюймов;
• дисплей бортового компьютера на 4,2 дюйма;
• старт двигателя с кнопки;
• обивка кресел из кожи;
• система бесключевого доступа в салон;
• передние кресла с поясничной опорой;
• передний парковочный датчик;
• система навигации.

Комплектации и цены (сводная таблица)

#	Комплектация	Годы выпуска модели	Стоимость, руб.	Привод	Трансмиссия	Двигатель, куб. см	Разгон от 0 до 100, с	Макс. скорость, км/ч	Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин.	Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
1	1.4 MT Сomfort	ноябрь 2020 —	1029900	Передний	МКПП 6	1368	12.6	176	100 (74) / 6000	5,9
2	1.4 AT Сomfort	ноябрь 2020 —	1069900	Передний	АКПП 6	1368	13.4	174	100 (74) / 6000	6,6
3	1.6 MT Luxe	ноябрь 2020 —	1089900	Передний	МКПП 6	1591	10.7	184	123 (90) / 6300	6,6
4	1.6 MT Сomfort	ноябрь 2020 —	1054900	Передний	МКПП 6	1591	10.7	184	123 (90) / 6300	6,6
5	1.6 AT Luxe	ноябрь 2020 —	1129900	Передний	АКПП 6	1591	11.6	183	123 (90) / 6300	6,8
6	1.6 AT Premium	ноябрь 2020 —	1324900	Передний	АКПП 6	1591	11.6	183	123 (90) / 6300	6,8
7	1.6 AT Prestige	ноябрь 2020 —	1234900	Передний	АКПП 6	1591	11.6	183	123 (90) / 6300	6,8
8	1.6 AT Style	ноябрь 2020 —	1184900	Передний	АКПП 6	1591	11.6	183	123 (90) / 6300	6,8
9	1.6 AT Сomfort	ноябрь 2020 —	1094900	Передний	АКПП 6	1591	11.6	183	123 (90) / 6300	6,8

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Безопасность

Несмотря на то, что корейский кросс-хэтч относится к сегменту недорогих автомобилей, производитель уделил достаточно серьезное внимание уровню его безопасности. Так, разработчик оснастил бюджетную модель комплектом передних и боковых эйрбегов, ремнями безопасности, а также креплением детского кресла ISOFIX. Все это позволяет рассчитывать на смягчение последствий, которые может вызвать ДТП.

Кроме того, автомобиль укомплектован несколькими ассистентами безопасности, которые позволяют предотвратить аварию и помогают водителю в сложных условиях на дороге. Обновленный кросс-хэтч не принимал участия в краш-тестах, а вот первая генерация авто проходила тестирование в рамках методики EuroNCAP и сумела получить 3 звезды за обеспечение безопасности со стороны стандартного оборудования, а также максимум – за работу встроенных ассистентов.

Управляемость и внедорожные характеристики

После проведенного рестайлинга автомобиль, по свидетельству очевидцев и экспертов, получил перенастроенную систему управления, благодаря которой улучшилась его маневренность и прохождение трудных участков дорог. В то же время, бюджетный статус не позволяет рассчитывать на какие-либо сверх показатели в данном направлении.

А вот в чем кросс-хэтч действительно хорош, так это в возможности преодолевать препятствия, двигаться по легкому бездорожью и выполнять парковку возле высоких бордюров. Производитель оснастил модель приличным клиренсом, который способен решить многие проблемные вопросы, возникающие во время поездок. Впрочем, говорить о том, что он сравним с реальными внедорожниками, конечно, нельзя.

Преимущества и недостатки

Новый KIA Rio X 2022 года получился действительно хорош. Он обладает массой положительных характеристик, но все же не лишен и некоторых недостатков. К числу плюсов «корейца» можно отнести:

• доступную стоимость;
• возможность выбора технических возможностей и комплектаций;
• приличные внедорожные показатели;
• недорогое обслуживание;
• приемлемый уровень безопасности.

Список недостатков автомобиля включает:

• автомобиль обладает приличными характеристиками в наиболее дорогих модификациях;
• не самый вместительный салон;
• отсутствие турбомотора в перечне доступных силовых агрегатов.

Дизайн

Несмотря на то, что корейский производитель провел рестайлинг кросс-хэтча, а не полноценную смену поколений для него, все изменения достаточно хорошо заметны. Особенно ярко новшества проявляются в передней части кузова KIA Rio X. Здесь можно отметить обновленную головную оптику, новый дизайн решетки радиатора, разрезы в боковых частях бампера, через которые происходит обдув тормозной системы. Также можно отметить появление колесных дисков нового дизайна и наличие защитного пластикового обвеса. Сзади автомобиль получил новые фонари, которые объединены при помощи светодиодной планки, а также достаточно крупное антикрыло, визуально являющееся продолжением крыши автомобиля.

Обновление интерьера KIA Rio X выполнено в том же стиле, что и у его собрата-седана. На передней панели появилась хромированная вставка, которая визуально увеличивает салон. Кроме того, увеличились в размерах оба дисплея – бортового компьютера, встроенного в аналоговый щиток приборов, а также системы мультимедиа. Салон кросс-хэтча производитель выполнил из достаточно бюджетных материалов, однако его цена и не предполагала использования мягкого пластика и натуральной кожи. Салон автомобиля нельзя назвать чрезмерно просторным, поэтому на заднем ряду троим пассажирам будет разместиться достаточно трудно.

Начало продаж

Дебют обновленного корейского кросс-хэтча состоялся на территории России в самом конце 2020 года. Поставку модели в автосалоны разработчик организует с завода, расположенного в Санкт-Петербурге.

Конкуренты

Фото

Видео тест-драйв

Автор: Константин Старченко

Источник