Катализатор для renault duster

Катализатор Рено Дастер: замена с гарантией качества

Компактный французский внедорожник Рено Дастер быстро завоевал симпатии автолюбителей. Изящный и одновременно мощный, он обладает высокой проходимостью, что особенно актуально для наших дорог.

Как и все современные автомобили, Рено Дастер оснащен различными дополнительными опциями, улучшающими его эксплуатационные качества.

Не осталась без внимания и система выброса отработанных газов. Благодаря встроенному в нее катализатору выброс в атмосферу вредных составляющих заметно сократился.

К сожалению, из-за низкого качества топлива этот элемент не всегда выхаживает сроки, заложенные производителем.

Признаки выхода из строя

Исправный катализатор в своей работе никаких признаков не проявляет. Процесс очистки выхлопа от ядовитых примесей так же происходит не заметно. Даже водитель с большим стажем не в состоянии определить работоспособность этого элемента. Такая идиллия наблюдается до тех пор, пока катализатор не выйдет из строя.

Неисправный нейтрализатор заявляет о своем существовании следующими признаками:

• Снижается мощность двигателя;
• Возрастает расход топлива;
• Появляется неприятный запах в салоне и в выхлопе;
• Двигатель не развивает максимальных оборотов, запускается с трудом;
• На дисплее высвечивается «Check Engine».

В этом случае даже малоопытный водитель обратит внимание на возникшую в автомобиле неисправность.

Как правило, вышеперечисленные признаки показывают на неудовлетворительную работу катализатора. Но они же могут появиться при неисправностях других систем. Для выяснения истинной причины неполадки необходимо обратиться за помощью к специалистам профильного автосервиса.

Эксплуатировать машину с неисправным катализатором не только неудобно, но и опасно. Прохождения выхлопных газов через трещины в корпусе могут стать причиной пожара.

Диагностика

В гаражных условиях диагностика нейтрализатора сводится к его поверхностному осмотру. Неисправность элемента можно определить только по наличию трещин на корпусе. Но вся проблема заключается в том, что они могут отсутствовать при неисправном катализаторе.

Керамический элемент или металлические соты могут быть забиты продуктами сгорания и не выполнять своей основной функции по очистке выхлопных газов. При этом корпус, в котором они находятся, может не иметь разрушений. Поэтому без специальных приборов определить работоспособность катализатора практически не возможно.

На профильном автосервисе мастера-диагносты тщательно осматривают нейтрализатор. Затем проводится компьютерная диагностика. Она показывает работоспособность специальных датчиков – лямбда-зондов. Если они исправны, проверяются выхлопные газы на количество содержащихся в них вредных примесей.

После этого делается окончательный вывод о работоспособности нейтрализатора и возможности его дальнейшей эксплуатации. Из всего сказанного становится понятно, что определить состояние катализатора можно лишь в специализированном автосервисе.

О невозможности «гаражной» диагностики говорит тот факт, что при рассогласовании показаний лямбда-зондов бортовой компьютер высветит на дисплее ошибку при исправном катализаторе. И по совету «гаражных» специалистов реально исправный на 96% катализатор будет предложено заменить. Вывод: диагностику следует проводить только на профильных СТО.

Катализатор Рено Дастер: замена на ваш выбор

Катализатор – один из тех элементов автомобиля, которые не подлежат ремонту. В случае выхода его из строя предлагается 3 пути решения вопроса. Какой из них наиболее оптимальный, разобраться не трудно даже малоопытному автолюбителю.

Замена нейтрализатора оригинальным. Это наиболее правильный вариант решения вопроса. В этом случае вырезается из системы выпуска отработанных газов неисправный катализатор Рено Дастер, замена на его место — это новый элемент. На этом ремонт заканчивается. Но здесь необходимо учитывать цену оригинальной запчасти. А она порой превышает остаточную стоимость автомобиля. Исходя из этого, многие автолюбители отвергают этот путь решения вопроса.

Оригинальный катализатор заменяется универсальным. В этом случае, с возрастанием вредных газов в выхлопе машины, в разы снижается стоимость ремонта. Но, по мнению специалистов, универсальный нейтрализатор имеет ряд существенных недостатков. Не высокое качество элемента, наряду с повышенным осаждением твердых частиц не сгоревшего топлива, довольно быстро приводит к засорению элемента и выходу его из строя.

Замена катализатора пламегасителем. В настоящее время, самый рациональный способ решения вопроса. Отличительные особенности – простота, надежность и дешевизна при удовлетворительных показателях очистки выхлопных газов от вредных примесей. Автолюбители, установившие в выхлопную систему пламегасители, практически забывают о дорогостоящих катализаторах навсегда.

Специалисты автосервиса дадут подробную консультацию по вопросу ремонта катализатора и помогут найти наиболее оптимальное решение по способу его замены на конкретном автомобиле.

Замена катализатора на Дастер на СТО

Для замены катализатора потребуется «болгарка» и электрогазосварка. Вначале из выпускного тракта вырезается нерабочий элемент, затем вместо него вваривается новый. Технология на первый взгляд самая простая. Но здесь существуют свои «подводные камни», не обратив внимания на которые, можно получить массу неприятностей.

Только в условиях автосервиса замена катализатора на Дастер может быть выполнена качественно, с соблюдением всех технических условий. Неправильно установленный нейтрализатор очень быстро забьется сажей повторно. Более того, в этом случае он обязательно станет причиной выхода из строя всего выпускного коллектора.

Еще больше ошибок можно совершить, производя замену катализатора на пламегаситель.

Производя эту работу, на место лямбда-зонда необходимо установить так называемую обманку. Что это такое и как она устанавливается – операция хорошо знакомая работникам автосервиса.

Если проигнорировать этот важный шаг, то :

• Увеличение расхода топлива;
• Возрастание звука выхлопа отработанных газов;
• Увеличение температуры в выпускном тракте, способной вызвать прогорание его элементов;
• Потеря мощности двигателя

Как вариант, установку обманки можно исключить. Но в этом случае придется делать перепрошивку ЭБУ (электронного бортового устройства). Изменение работы бортового компьютера требует вмешательства подготовленных специалистов, имеющих в распоряжении современное оборудование и приборы.

Причины выхода из строя

Несмотря на то, что катализатор не совершает механической работы, выход его из строя не такое уж редкое явление. Основная причина этого – низкое качество топлива.

Несгоревшие частицы, попадая в выхлопной тракт, забивают внутреннюю часть нейтрализатора. Очистка отработанных газов ухудшается, затем исчезает полностью.

Следующая, часто встречающаяся, причина возникает из-за не аккуратной езды по плохим дорогам. В этом случае корпус нейтрализатора часто получает механические повреждения.

В результате не только ухудшается работа катализатора, но и возникает опасность возгорания автомобиля.

Не единичны случаи выхода нейтрализатора из строя по причине его низкого качества. Чаще всего, это встречается у китайских производителей.

Мы поможем решить все ваши проблемы

Если вашему Рено Дастер необходима замена катализатора, специалисты нашего автосервиса решат эту проблему в кратчайшие сроки. Помимо этого, они дадут развернутую консультацию по вопросам эксплуатации, помогут определиться с выбором вида ремонта.

О качестве ремонта говорит тот факт, что наш автосервис выдает гарантию на все работы, произведенные нами. Мы пользуемся уважением в среде автолюбителей, что подтверждают многочисленные положительные отзывы наших клиентов.

Источник

Катализатор Renault Duster 1.6 (Евро-4)

Для тюнинговых или ремонтных работ выхлопа автомобиля можно приобрести катализатор Renault Duster 1.6 (Евро-4) у нас.

Основная задача катализатора или каталитического нейтрализатора в соблюдении экологических норм по содержанию вредных веществ в отработанных газах.

Как можно узнать что не так с катализатором?

В процессе эксплуатации автомобиля можно выявить, такие признаки неисправностей катализатора как:
— изменился звук выхлопа;
— снизилась мощность двигателя при отсутствии неисправносетй в других системах (НЕ выхлопной);
— катализатор раскалился докрасна. Возможно снизилась пропускная способность отработавших газов;
— слышен звук разрушенных перегородок блока катализатора при постукивании по корпусу катализатора;
— появление ошибок в ЭБУ, характерных для датчика лямбда-зонд, но сам датчик исправен;
— прогорание прокладки выпускного коллектора раньше её собственного износа.

Если удалось определить неисправность катализатора, у Вас может возникнуть следующий вопрос. Как правильно выбрать катализатор под характеристики двигателя и выхлопной системы, чтобы он был не хуже прежнего?

Здесь Вам поможет наш специалист, который подскажет какой катализатор выбрать. Контакты для связи есть на сайте: телефон, заказ звонка, чаты мессенджеров, электронная почта.

В нашем интернет-магазине представлен большой выбор комплектующих и деталей для выхлопных систем на все популярные автомобили. В наличии обманки, резонаторы, крепления глушителя, пламегасители, гофры, катализаторы, глушители и различный крепёж к выхлопным системам. Мы работаем с розничными покупателями, магазинами запчастей, СТО, сервисами тюнинга по всей РФ уже более 10 лет.

Применимость детали с артикулом CATR-346: Renault Duster с двигателем 1.6. Убедитесь при заказе, что указанные данные совпадают с моделью Вашего автомомбиля.

Источник

Катализатор Renault Duster 2.0 (Евро-4)

Для ремонта выхлопной системы вы можете купить катализатор Renault Duster 2.0 (Евро-4) в нашем онлайн-магазине деталей к выхлопным системам VS-CAR.

Катализатор благотворно влияет на экологию за счёт уменьшения вредных примесей продуктов сгорания в отработанных газах, проходящих через него.

Как понять, что с катализатором что-то не то?

В процессе эксплуатации автомобиля можно обнаружить, такие признаки неисправностей катализатора как:
— корпус катализатора сильно нагрелся. Возможно снизилась пропускная способность отработавших газов;
— увеличился расхода топлива;
— при исправных датчиках лямбда-зонд, электронный блок сигнализирует ошибку по ним (горит лампа Check Engine);
— двигатель стал работать с перебоями;
— изменился звук выхлопа;
— визуально видны повреждения катализатора.

После обнаружения неисправности катализатора, придётся решить и другой вопрос. Какой катализатор приобрести на замену, когда старый уже не поддаётся ремонту?

Правильно подобрать катализатор вам поможет наш эксперт по выхлопным системам. Вы можете позвонить ему и написать в чат мессенджера или на электронную почту в рабочие часы магазина (указано в разделе «Контакты»). Он профессионально проконсультирует и даст ценные советы по выхлопной системе Вашего автомобиля.

Наша компания работает с основными российскими и зарубежными производителями запчастей для выхлопных систем. Всегда в наличии широкий ассортимент запчастей, подобранный, исходя из многолетнего опыта работы с покупателями и поставщиками. Наличие собственного склада и близко находящихся логистических компаний позволяет отправлять товар в день заказа.

Применимость детали с артикулом CATR-334: Renault Duster с двигателем 2.0. Проверьте при заказе, что указанные данные совпадают с моделью Вашего автомомбиля.

Источник