Карбюратор 126 г уаз какие жиклеры

Интересующийся
Сообщения: 136 Зарегистрирован: Чт июл 01, 2010 11:47 am Автомобиль: газ 24 Откуда: Краснодар Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 2 раза

Re: Карбюратор К126Г

Сообщение joli » Пт апр 12, 2013 16:15 pm

Всем добрый день, открутилась гайка на к126г привода дросельной заслонки каторая держит вилку в процессе езды всё соскочило и потерялось хоть вилка осталась, подскажите сколько там стояло шайбочек и в какой последовательности и был ли гровер перед гайкой? а то поставил гайку и гровер сильно нем затягивал а газ возвращается медленно и иногда подклиниает пробовал ослабить гайку она начинает откручиваться, и ещё один вопросик про бутерброд из прокладок у меня сначала на впускной коллектор одета тонкая прокладка потом металлический экран,опять тонкая затем толстая и тонкая и карб -это правильно? большое спасибо за помощь

Заслуженный участник форума
Сообщения: 3285 Зарегистрирован: Ср ноя 17, 2010 20:47 pm Автомобиль: ГАЗ 24, ГАЗ 3102, ГАЗ 3302, Toyota Cresta Откуда: Арзамас 52 RUS Благодарил (а): 532 раза Поблагодарили: 63 раза

Re: Карбюратор К126Г

Сообщение VolgaDriver-52 » Ср июн 19, 2013 10:27 am

joli, у меня такой же бутерброд.

Вопрос к знатокам 126го.
Когда ускоритель ссыт на СТЕНКУ камеры — это нормально? Лечится как-то?

Заслуженный участник форума
Сообщения: 4459 Зарегистрирован: Чт май 04, 2006 16:58 pm Автомобиль: ГАЗ-24 СПГ 1978 Откуда: Украина, Ужгород Благодарил (а): 3 раза Поблагодарили: 55 раз Контактная информация:

Re: Карбюратор К126Г

Сообщение Master General » Ср июн 19, 2013 19:31 pm

Re: Карбюратор К126Г

Сообщение VolgaDriver-52 » Ср июн 19, 2013 20:00 pm

На этапе начала открытия заслонки плохо сдувает. У 151го ссыт прям в коллектор.
У меня иногда провал бывает в начале открытия заслонки

Re: Карбюратор К126Г

Сообщение Master General » Ср июн 19, 2013 20:55 pm

Ну так надо посмотреть, может где что засорилось и немного не туда и не так льет, плюс отрегулировать высоту привода ускорителя. Также следует учитывать возможный износ системы. У других же с такой конструкцией ведь тоже косяком льет и работает отлично, у меня на обоих Волгах 126Г (С) на бензине штатный УН и мотор работает безпровально.

Re: Карбюратор К126Г

Сообщение VolgaDriver-52 » Ср июн 19, 2013 22:14 pm

Сейчас посмотрел, действительно, прямой струи не было. Попродувал, нормально стало.
Вернее, без воздухана нормально, а с воздуханом при резком нажатии дросселя какие-то перебои. Чо-то не соображу где косяк.
Карб свежий, недавно поставленный.

Освоившийся
Сообщения: 580 Зарегистрирован: Ср мар 16, 2011 12:23 pm Автомобиль: ГАЗ-24 1976 Откуда: Иркутск Поблагодарили: 2 раза

Re: Карбюратор К126Г

Сообщение mike » Чт июн 20, 2013 8:26 am

Re: Карбюратор К126Г

Сообщение VolgaDriver-52 » Чт июн 20, 2013 8:59 am

Re: Карбюратор К126Г

Сообщение mike » Чт июн 20, 2013 9:06 am

Re: Карбюратор К126Г

Сообщение VolgaDriver-52 » Чт июн 20, 2013 9:20 am

Re: Карбюратор К126Г

Сообщение Master General » Чт июн 20, 2013 13:49 pm

По поводу ускорителя в книгах написано сколько кубиков бензина должно накапать за n качков насосом, в случае с К-126 можна заморочиться и замерить если веры в карбюратор нету. Кто внимательно читал эту тему то 27 апреля 2012 года я разместил 3 картинки выдержки из мануала. Контрольные параметры насоса ускорителя К-126 там описаны.

Re: Карбюратор К126Г

Сообщение VolgaDriver-52 » Чт июн 20, 2013 15:47 pm

Re: Карбюратор К126Г

Сообщение Master General » Пт июн 21, 2013 8:43 am

Re: Карбюратор К126Г

Сообщение VolgaDriver-52 » Пт июн 21, 2013 9:04 am

По идее, установка поплавка — предварительная регулировка. Есть у меня подозрения насчёт причин отсутствия счастья.

Re: Карбюратор К126Г

Сообщение Master General » Пт июн 21, 2013 15:03 pm

Если поплавок в норме с клапаном то установка поплавка регулировка кагбэ окончательная. А уровень со снятой крышкой мерять. а объем поплавка. Подсоединять трубку и мерить по стеклу по з-ну соединенных сосудов. Ну можна и так, как бы если уважаемые сеньйоры столь серьезно настроены )))

Re: Карбюратор К126Г

Сообщение VolgaDriver-52 » Пт июн 21, 2013 16:27 pm

Волговод со стажем
Сообщения: 1342 Зарегистрирован: Вт сен 22, 2009 22:35 pm Автомобиль: ГАЗ 2401 75г Откуда: РБ, Минск Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 29 раз

Re: Карбюратор К126Г

Сообщение Sly » Сб июн 22, 2013 22:03 pm

Master General писал(а): Если поплавок в норме с клапаном то установка поплавка регулировка кагбэ окончательная.

Re: Карбюратор К126Г

Сообщение VolgaDriver-52 » Сб июн 22, 2013 23:23 pm

Заглянувший
Сообщения: 6 Зарегистрирован: Вт сен 18, 2012 13:49 pm Автомобиль: газ 24 Откуда: сахалин

Re: Карбюратор К126Г

Сообщение dinazaver » Чт июн 27, 2013 11:31 am

добрый день,у меня такая проблема — когда газую педалью газа бензин подается из верхней части карбюратора.перестаю по газовывать машина глохнет(карбюратор становится сухой). я так понял что забит жиклёр-снял верхнюю часть карбюратора,выкрутил жиклёр и трубка под ним чистая. где может быть неисправность?

Заглянувший
Сообщения: 6 Зарегистрирован: Вт сен 18, 2012 13:49 pm Автомобиль: газ 24 Откуда: сахалин

Re: Карбюратор К126Г

Сообщение dinazaver » Чт июн 27, 2013 11:38 am

на этот карбюратор можно поставить иглу от другого карбюратора?. у меня стояла с круглой резинкой,предлагают поставить из какого-то русского грузовика,там идёт без резинки. прожирать бензин не будет?)

Re: Карбюратор К126Г

Сообщение VolgaDriver-52 » Пт июн 28, 2013 8:38 am

Игла держит? Если держит — не мешай машине работать.
Жиклёры ТОПЛИВНЫЕ выверни. Они внизу поплавковой камеры. Чтоб к ним подлезть отверткой, выверни пробки в нижней части поплавковой камеры.

Заглянувший
Сообщения: 4 Зарегистрирован: Чт авг 29, 2013 13:00 pm Автомобиль: ГАЗ 24-10 Откуда: Беларусь

Re: Карбюратор К126Г

Сообщение GRinGo_S » Чт авг 29, 2013 13:12 pm

День добрый!
Только приобрел ГАЗ 24-10. Карбюратор К126Г. При нажатии педали газа примерно на середине нажатия есть резкий провал вплоть до того, что автомобиль может заглохнуть. Смотрел визуально по карбюратору — если плавно давать газа: дроссельная заслонка открывается, в первую камеру впрыскивается ускорительным насосом доза топлива, обороты плавно повышаются, далее появляется шипение (свист, воздуха?) вроде бы в районе второй камеры и при открытии второй заслонки двигатель начинает глохнуть. Если резко нажать педаль газа — спустя пару секунд подергивания и захлебываний обороты резко поднимаются. Карб снимал, выкручивал все жиклеры и продувал их — эффекта нету. Куда копать?)

Источник