Какие свечи для nissan qashqai

6 лучших свечей зажигания для Nissan Qashqai

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Рекомендуемый межсервисный интервал для Nissan Qashqai в плане замены свечей зажигания – от 15 до 30 тысяч километров. Во многом это зависит от срока службы самих комплектующих, и, если не экономить, а купить качественные детали, менять их придется реже, а тратить на это меньше. По этому случаю предлагаем вам рассмотреть рейтинг 6 лучших свечей зажигания для Nissan Qashqai.

Какие свечи рекомендует производитель?

На российском автомобильном рынке в ходу автомобили Nissan Qashqai с двигателями объемом 1,6 и 2,0 литра – модели HR16DE и MR20DE соответственно. С завода они комплектуются свечами с артикулом 22401CK81B. Технические характеристики таких деталей выглядят следующим образом:

1. длина резьбы – 26,5 мм;
2. диаметр резьбы – 12 мм;
3. калильность – 6 единиц;
4. искровой зазор – 1,1 мм;
5. размер ключа – 14 мм;
6. электрод – платиновый.

Производитель также рекомендует иридиевые свечи с артикулом 22401JD01B от компании Denso. Они не устанавливаются на заводе, но считаются оригинальными. Есть много аналогов, которые по качеству ничуть не уступают оригиналу, имеют идентичные технические характеристики. В их числе комплектующие от таких популярных брендов, как Bosch, BERU, Champion, NGK и многих других.

6 лучших свечей зажигания для Nissan Qashqai

Номинация	Место	Наименование	Цена
6 лучших свечей зажигания для Nissan Qashqai	1	NGK 5118	1 355 ₽
2	Bosch VR7SPP33	1 134 ₽
3	CHAMPION OE207	1 343 ₽
4	DENSO 3439	2 742 ₽
5	NGK 9029 DILKAR6A-11	1 359 ₽
6	DENSO 4712 IXEH22TT	1 450 ₽

NGK 5118

Полный аналог оригинальных свечей зажигания с центральным электродом из платины. Наличие драгоценного металла увеличивает износостойкость детали и продлевает ресурс ее эксплуатации. Диаметр основного электрода составляет 1 мм, расстояние до бокового – 1,1 мм. Все равно так же, как и в заводских комплектующих, а значит, после установки этих свечей вы точно не столкнетесь с неприятными сюрпризами в работе двигателя Nissan Qashqai. В этой модели также есть резистор с сопротивлением 5 кОм. Его задача – гасить электромагнитные помехи в системе зажигания.

Отзывы о свечах японского производства NGK 5118 преимущественно положительные. Покупатели отмечают высокое качество сборки, достаточный ресурс и полную совместимость с двигателем как по размерам, так и по характеристикам. Цена не самая низкая, но это плата за отсутствие проблем.

Достоинства

• полная идентичность оригинальным свечам;
• большой ресурс за счет напайки из платины;
• есть резистор для подавления электропомех;
• сбалансированная калильность – 6 единиц.

Недостатки

Bosch VR7SPP33

Свеча со средней калильностью в размере 7 единиц по внутренней классификации Bosch. За счет этого она одинаково хорошо подходит для всесезонной эксплуатации, конечно, если вы живете не в регионе с экстремальными зимними холодами. Центральный электрод свечи сделан из платины и отличается малым диаметром – всего 0,6 мм. Межискровой зазор меньше, чем у оригинальных деталей, и составляет 1 мм. Меньше расстояние между электродами – ниже напряжение пробоя, а с ней и нагрузка на систему зажигания. Вместе с этим продлевается срок службы самих свечей.

Из отзыва пользователя Яндекс.Маркет с опытом использования менее месяца: «Беру эти свечи во второй раз, на первом комплекте проехал около 75 тысяч километров, и ездил бы дальше, но на всякий поменял при очередной замене масла. Ни разу не подводили, так что буду покупать еще».

Достоинства

• срок службы до 75 тысяч километров;
• низкая нагрузка на систему зажигания;
• износостойкий платиновый электрод;
• относительно невысокая стоимость.

Недостатки

CHAMPION OE207

Один из популярных аналогов оригинальных свечей для Nissan Qashqai, пусть и не столь популярен в России по сравнению с комплектующими японского производства от производителей Denso, NGK. Центральный электрод все так же изготовлен из платины. На расстоянии 1,1 мм от него находится единственный боковой электрод. Межискровой зазор как у оригинальных свечей – это гарантия того, что после установки деталей вы не столкнетесь с проблемами в работе двигателя. Калильность этих свечей – 8 единиц по внутренней шкале производителя, в целом сбалансированный параметр.

Отзывы о свечах CHAMPION OE207 не назвать многочисленными, но те, что есть, упоминают детали в положительном контексте. В частности, похвал удостоилась долговечность свечей, обусловленная платиновым электродом, и полная техническая идентичность оригинальным комплектующим.

Достоинства

• долговечный электрод из платины;
• искровой зазор как у оригинальной свечи;
• сбалансированное калильное число.

Недостатки

DENSO 3439

Свеча зажигания от японского производителя получила иридиевый центральный электрод. Он не уступает платиновому в плане износостойкости и выступает гарантом большого ресурса детали. Для бокового электрода производитель выбрал платину, что снова подтверждает долговечность этой свечи. Межискровой зазор – ровно 1,1 мм, как рекомендует Nissan. Предусмотрен резистор на 5 кОм для подавления электрических помех, которые неизбежно возникают в ходе работы системы зажигания и неблагоприятно сказываются на качестве работы бортовой электроники автомобиля.

Несмотря на вдвое более высокую цену в сравнении с большинством платиновых свечей для авто Nissan Qashqai, иридиевые комплектующие DENSO 3439 нашли положительный отклик у водителей. Тем более за счет срок службы до 120 тысяч километров покупать такие детали придется нечасто.

Достоинства

• эффективное гашение электропомех;
• заявленный ресурс до 120 тысяч километров;
• тонкий износоустойчивый электрод;
• оптимальный искровой зазор и калильность.

Недостатки

NGK 9029 DILKAR6A-11

Свеча примечательна тем, что несмотря на использование иридия в конструкции ее центрального электрода, стоимость ничуть не выше, чем у вполне обыкновенных платиновых моделей. Благодаря иридиевому наконечнику, приваренному лазером, средний электрод имеет большой ресурс. Так, по заявлениям производителя, свечи способны проработать до 100 тысяч километров пробега даже в не самых благоприятных условиях эксплуатации. Средняя калильность в размере 6 единиц шкалы NGK намекает на возможность всесезонного использования свечи без каких-либо ограничений.

Покупатели японских свечей NGK 9029 DILKAR6A-11 положительно отзываются не только о цене и сроке службы, но и о качестве сборки и работы. Тот же резистор отлично подавляет электропомехи, которые без должного поглощения мешают электронике автомобиля, в частности, аудиосистеме.

Достоинства

• срок службы до 100 тысяч километров;
• подавление электропомех резистором;
• платиновый кончик бокового электрода;
• невысокая цена для таких характеристик.

Недостатки

DENSO 4712 IXEH22TT

«Холодная» свеча зажигания от уже известного нам японского производителя содержит в своей конструкции иридиевый центральный электрод и боковой с платиновой напайкой. Сочетание этих редких и дорогих металлов обеспечивает свече долгий срок службы за счет их износоустойчивости. Диаметр центрального электрода всего 0,4 мм – ниже риск нагара, выше мощность искры, а значит, стабильная работа мотора гарантирована даже в не самых благоприятных условиях эксплуатации. Зазор между электродами уменьшен относительно заводского и составляет всего 0,9 мм. За счет этого уменьшается нагрузка на систему зажигания, так как для пробоя нужно меньшее напряжение.

Высокая цена свечей DENSO 4712 IXEH22TT не стала препятствием для их популярности. Покупатели отмечают стабильную работу и действительно большой ресурс деталей, который переваливает за 100 тысяч километров пробега. Важно остерегаться подделок – они периодически встречаются.

Достоинства

• срок службы до 120 тысяч километров;
• сниженная нагрузка на систему зажигания;
• увеличение мощности и ресурса двигателя;
• снижение концентрации выбросов СО и СО2.

Недостатки

Источник

Какие свечи подходят на Ниссан Кашкай j11

Замена свечей на автомобилях с бензиновыми двигателями – одна из наиболее частых процедур при техническом обслуживании. Сегодня мы выясним, какие свечи подходят на Ниссан Кашкай j11, и как вообще производится их замена.

Похожие статьи: Замена свечей J10

Периодичность замены, когда пора менять

Автопроизводитель советует производить замену не позднее, чем раз в 60 тысяч. Считается, что иридиевые и платиновые свечи Long-Life могут «отходить» и 90 тысяч, но здесь все зависит от качества бензина и манеры езды.

Короткие поездки в сочетании с «высококачественным» топливом в некоторых регионах способны «добить» свечи всего за 35-45 тысяч, и тянуть с их заменой не стоит – катушки и модуль зажигания такой «экономии» не перенесут. Кроме того, особенно внимательно к замене нужно относиться владельцам автомобилей с пробегами более 130 тысяч. К этому времени начинает «приезжать» катализатор. «Неживые» свечи в сочетании с плохим бензином добьют его намного быстрее.

Показаниями для скорейшей замены свечей являются следующие признаки:

• Троение мотора, нестабильная его работа;
• Ухудшение тяги;
• Увеличение расхода топлива;
• На «убитых» свечах двигатель намного хуже заводится.

В особо запущенных случаях появляются ошибки, связанные с системой зажигания (пропуски воспламенения и т.д.). Доводить до такого не нужно!

Какие свечи можно использовать

Что касается самих свечей, то производитель предъявляет к ним следующие требования:

Разницы между поколениями J10 и J11 нет никакой, рекомендации производителя по части свечей идентичны. Каталожный артикул оригинальных «свечек» — 22401-СК81В, производитель – NGK. В качестве заменителей могут использоваться:

• Изделия с артикулом PLZKAR6A-11 – идеальный аналог заводских свечей. Тот же производитель, на 100% идентичные характеристики, но стоимость меньше примерно на 30%;
• Иридиевые 22401-JD01B от Денсо;
• Аналог иридиевых Denso, идущий под артикулом FXE20HR11, обладает аналогичными характеристиками, и точно такой же ценой.

Кроме того, допустимо использование «дублей» со схожими параметрами:

Допустимо также использование свечей от других производителей, но при условии, что их характеристики аналогичны требованиям, заявленным производителем.

Необходимые инструменты

• Сами свечи;
• Комплект прокладок впускного коллектора;
• Ключи «на 8» и «на 10»;
• Головка свечная 3/8 14 магнитная (обычные не подойдут, т.к. ширина инструмента должна быть меньше 20 мм).

Не помешает запастись мотком чистой ветоши – если свечи последний раз менялись 50-60 тысяч назад, не помешает «навести лоск» на рабочие поверхности. Также не лишним будет запас жидкости для очистки карбюратора или тормозов – с их помощью удобно очищать остатки старых прокладок с привалочных плоскостей, иные загрязнения.

Важно! На «Кашкаях» свечи меняются со снятием впускного коллектора, а потому нельзя забывать о покупке прокладок для него! Старые прокладки ставить нельзя!

Процесс замены

Работа по замене выглядит следующим образом:

• Сперва нужно снять верхнюю декоративную крышку двигателя – в зависимости от модификации авто, она может крепиться на двух или четырех болтах, и с их откручиванием сложностей обычно не возникает;

• Снимают воздуховод и патрубок вентиляции картера;

Разжать пассатижами хомут патрубка воздуховода — нереально (губки не раздвинутся на необходимое расстояние, да и подлезть неудобно). Я разжимал спец. клещами для хомутов.

• С катушек снимаются фишки – они на защелках, и не нужно стесняться нажимать на них сильнее. Если дело происходит зимой, лучше выполнять работы на немного прогретом моторе, т.к. на холоде пластик защелок становится опасно хрупким;

• Вынимаем катушки вместе с надсвечниками из посадочных мест;
• Для демонтажа свечей нам понадобится специальный свечной ключ на 14 мм;

Для замены потребуется вот такая головка свечная 3/8 14 магнитная JTC (JTC JTC4179)(обычная головка не подошла, ширина должна быть меньше 20мм).

• Ставим катушку с наконечником на свечку и вынимаем ее. Такие действия проводим с каждой свечой;

• После этого свечные колодцы очень желательно продуть сжатым воздухом, удалив из их полостей пыль и прочие загрязнения.

• Меняем свечи в порядке их расположения. Сравниваем свечи зажигания с новыми. Проверяем зазор между электродами;
• Устанавливаем новые свечи (аккуратней с затяжкой).

Производитель и опытные автомобилисты очень рекомендуют использовать для замены свечей динамометрическую «трещетку»: вкручивать новые свечи нужно с усилием 19,6-20 Нм. Категорически не рекомендовано тянуть «на все деньги». Это чревато не только повреждением резьбы, но и самого блока.

Завершив подготовительные работы, примерно на 2/3 выкручивают свечи при помощи магнитной свечной головки и снова продувают свечные колодцы воздухом, избавляясь от остатков загрязнений. После этого можно полностью выкрутить и достать старые свечи.

Видео-инструкция

Источник