- Шины и диски для Volkswagen Tiguan 2017, размер колёс на Фольксваген Тигуан 2017
- Подбор шин и дисков по автомобилю Volkswagen Tiguan 2017
- Подбор шин и дисков для автомобиля Volkswagen Tiguan 2017
- Штатные и нештатные размеры резины для второго Тигуана.
- Штатный размер шин Volkswagen (Фольксваген) Tiguan и допуски
- Volkswagen Tiguan: заводские размеры шин и допуски
Шины и диски для Volkswagen Tiguan 2017, размер колёс на Фольксваген Тигуан 2017
Подбор шин и дисков по автомобилю Volkswagen Tiguan 2017
- Volkswagen Tiguan 1.4 TSi 125 II (MQB) (2017 г.в.)
- Volkswagen Tiguan 1.4 TSi 150 II (MQB) (2017 г.в.)
- Volkswagen Tiguan 1.4 TSI I (5N) Facelift (2017 г.в.)
- Volkswagen Tiguan 1.4 TSI II (AD/BW) (2017 г.в.)
- Volkswagen Tiguan 1.4 TSi II (MQB) (2017 г.в.)
- Volkswagen Tiguan 1.4TSi 122 I Facelift (2017 г.в.)
- Volkswagen Tiguan 1.4TSi 125 II (MQB) (2017 г.в.)
- Volkswagen Tiguan 1.4TSi 150 II (MQB) (2017 г.в.)
- Volkswagen Tiguan 1.4TSi ACT II (MQB) (2017 г.в.)
- Volkswagen Tiguan 1.4TSi I (5N) Facelift (2017 г.в.)
- Volkswagen Tiguan 1.4TSi I Facelift (2017 г.в.)
- Volkswagen Tiguan 1.4TSi II (MQB) (2017 г.в.)
- Volkswagen Tiguan 1.8 TSI I (5N) Facelift (2017 г.в.)
- Volkswagen Tiguan 1.8TSi I (5N) Facelift (2017 г.в.)
- Volkswagen Tiguan 1.8TSi I Facelift (2017 г.в.)
- Volkswagen Tiguan 2.0 TDi 115 II (MQB) (2017 г.в.)
- Volkswagen Tiguan 2.0 TDi 143 II (MQB) (2017 г.в.)
- Volkswagen Tiguan 2.0 TDi 150 II (MQB) (2017 г.в.)
- Volkswagen Tiguan 2.0 TDi 190 II (MQB) (2017 г.в.)
- Volkswagen Tiguan 2.0 TDi 240 II (MQB) (2017 г.в.)
- Volkswagen Tiguan 2.0 TDI II (AD/BW) (2017 г.в.)
- Volkswagen Tiguan 2.0 TDi II (MQB) (2017 г.в.)
- Volkswagen Tiguan 2.0 TSi 180 II (MQB) (2017 г.в.)
- Volkswagen Tiguan 2.0 TSi 220 II (MQB) (2017 г.в.)
- Volkswagen Tiguan 2.0 TSI I (5N) Facelift (2017 г.в.)
- Volkswagen Tiguan 2.0 TSI II (AD/BW) (2017 г.в.)
- Volkswagen Tiguan 2.0 TSi II (MQB) (2017 г.в.)
- Volkswagen Tiguan 2.0TDi 115 II (MQB) (2017 г.в.)
- Volkswagen Tiguan 2.0TDi 150 II (MQB) (2017 г.в.)
- Volkswagen Tiguan 2.0TDi 190 II (MQB) (2017 г.в.)
- Volkswagen Tiguan 2.0TDi 240 II (MQB) (2017 г.в.)
- Volkswagen Tiguan 2.0TDi II (MQB) (2017 г.в.)
- Volkswagen Tiguan 2.0TSi 180 I Facelift (2017 г.в.)
- Volkswagen Tiguan 2.0TSi 180 II (MQB) (2017 г.в.)
- Volkswagen Tiguan 2.0TSi 211 I Facelift (2017 г.в.)
- Volkswagen Tiguan 2.0TSi 220 II (MQB) (2017 г.в.)
- Volkswagen Tiguan 2.0TSi I (5N) Facelift (2017 г.в.)
- Volkswagen Tiguan 2.0TSi I Facelift (2017 г.в.)
- Volkswagen Tiguan 2.0TSi II (MQB) (2017 г.в.)
Другие модели Volkswagen
Подбор шин и дисков для автомобиля Volkswagen Tiguan 2017
Подбор шин и дисков для автомобиля Volkswagen Tiguan 2017 позволяет многократно сэкономить время на поиск подходящего варианта.
Данная система позволяет приобрести данные комплектующие, не изучая подолгу обширный ассортимент интернет-магазина «Мосавтошина», представленного несколькими тысячами позиций. При этом высока вероятность того, что выбранные шины или колесные диски не подойдут к автомобилю. Ведь для этого требуется наличие достаточно глубоких знаний в данной области, которых у большинства автовладельцев нет. Чтобы использовать все 100% возможностей нашей системы подбора шин и дисков, достаточно знать марку, модель и год выпуска своего автомобиля. Эта информация указывается буквально за несколько кликов компьютерной мыши на соответствующих надписях на экране. Сведений о марке, модели и годе выпуска транспортного средства хватит, чтобы автоматическая система подбора предложила пользователю только те колесные диски и шин, которые гарантированно подойдут к нему.
Штатные и нештатные размеры резины для второго Тигуана.
Сведу здесь информацию по использованию нештатных размеров резины на новом Тиге, т.к. его размер резины отличается от первого Тигуана. Инфа про диски в: http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=35711
Обсуждение резины, колес их производителей и сопутствующих вопросов в теме: http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=33342
R16 штатный размер отсутствует, возможна установка таких дисков на дизель и 1.4,
размер резины: 215/70 R 16 , 225/70 R 16
R17
штатный размер: 215/65 R 17 ;
альтернативные размеры: 225/65 R 17, 235/65 R 17 , 235/60 R 17 , 225/60/17
R18
штатный размер: 235/55 R 18
альтернативные размеры: 225/60 R 18, 235/60 R 18, 245/50 R 18, 255/55/18
предположительно 225/65/18, 245/55/18, 255/50/18,
R19
штатные размеры: 235/50 R 19, 255/45 R 19
альтернативные размеры: 225/55 R 19 , 245/50 R 19; 235/55/19 , 255/50/19 но есть отзывы что на Сербингах часто цепляет чашку.
предположительно, 245/55/19,
R20
рекомендуемые размеры: 235/45 R 20, 255/40 R 20
альтернативные размеры: 235/50/20, 245/45/20, 255/45/20,
предположительно: 235/55/20, 245/50/20,
Просьба в теме сообщать только о проверенном результате использования какого-либо нестандартного размера. Желательно с фото.
Для чего изменять размер, и какие от этого плюсы и минусы? Рассмотрим несколько вариантов изменения размера колес:
Сохраняя заводской диаметр колеса (увеличение диаметра диска с одновременным уменьшением профиля резины, например 235/60/17 > 235/55/18 > 235/50/19 > 235/45/20 ).
Изначальным размером колес для Тигуана2 является 215/65R17. Все официальные колеса, дополнительно предлагаемые для Тигуана имеют такой-же наружный диаметр резины, а увеличение диаметра диска сочетается с соответствующим уменьшением профиля (высоты или толщины, кому как нравится) покрышки. Изначально такое изменение типоразмера колес в автомобилестроении было вызвано необходимостью размещать более мощные тормозные механизмы. Побочным эффектом стало некоторое улучшение управляемости из-за использования низкопрофильной резины. Однако с подачи афроамериканцев в умах населения закрепился стереотип «большие диски это круто», и теперь большинство людей меняющих диски гонятся только за внешним видом и заветной цифрой, даже не догадываясь о прочих изменениях и очень удивляются:»а чего это жестко стало?».
Плюсы увеличения размерности диска: возможность использования тормозных механизмов увеличенного диаметра (респект тем, кто это сделал), улучшение управляемости (чего в принципе нужно добиваться настройкой подвески) и понтовый внешний вид.
Минусы тоже есть: ухудшение комфорта, ухудшение динамики, ухудшение топливной экономичности, больший вес колеса, гораздо более высокая стоимость резины, большая подверженность резины к повреждениям.
Увеличение ширины резины. (например 215/65/17 > 235/60/17 > 245/55/17 > 255/50/17)
Плюсы более широкой резины: внешний вид (ну куда без него), улучшенная проходимость по рыхлым и зыбучим грунтам, меньшая склонность резины к перегреву, больший ресурс. Как это не покажется удивительным, но ни тормозной путь, ни управляемость при увеличении только ширины колеса не изменяются. Но так как обычно при увеличении ширины покрышки мы уменьшаем ее профиль (например меняя 235/50/19 на 255/45/19), то получаем безусловное улучшение управляемости.
Минусы те же: бОльший вес, бОльшая цена, ухудшение динамики, экономичности, в придачу повышенная склонность к аквапланированию.
Увеличение наружного диаметра колеса. Обычно осуществляется путем использования шин с большим профилем. (например 235/55/18 > 235/60/18 или 235/50/19 > 235/55/19)
Основной целью такого тюнинга обычно является стремление увеличить дорожный просвет. Автомобиль достаточно безболезненно позволяет использовать колеса с бОльшим наружным диаметром, что обусловлено нормативами по возможности использования цепей на штатных колесах.
Плюсы: главный — увеличеный клиренс, кроме того улучшение комфорта, коррекция показаний спидометра (спидометр начинает показывать скорость более приближенную к реальной, без дикого завышения), возможное снижение расхода топлива, гораздо бОльшая стойкость к повреждениям, бОльший ресурс.
Минусы: некритичное ухудшение управляемости и динамики. Для достаточно большого круга людей, считающих что и того и другого в Тигуане с избытком, а также для покорителей бездорожья данные минусы не являются существенными.
Наиболее сбалансированным путем для увеличения наружного диаметра колеса является увеличение ширины колеса без изменения значения профиля. В этом случае характеристики управляемости должны остаться без изменений. Самый красочный пример : массовая замена штатных 215/65/17 на 225/65/17.
Комплексное увеличение размера, путем увеличения ширины с сохранением цифры профиля 215/65/17>225/65/17>235/65/17 , 235/55/18>245/55/18>255/55/18 , 235/50/19>245/50/19>255/50/19. Так как цифра профиля есть размер высоты боковины в процентах от ширины протектора, то при увеличении ширины происходит и увеличение высоты колеса. В этом случае характеристики управляемости остаются практически неизменными, плюсы и минусы бОльшей ширины протектора нивелируются плюсами и минусами бОльшей высоты колеса. Ввиду более интересной цены размер 225/65/17 стал массово устанавливаться вместо штатного 215/65/17. В сухом остатке имеем: из плюсов бОльший ресурс, +1см клиренса, -3км/ч погрешности спидометра, и прочие плюшки более высоких колес, из минусов минимальное снижение динамики. При этом стоит понимать, что при разумном увеличении на один шаг изменения в динамике будут скорее теоретические, а на практике они будут минимальными и практически неощутимыми, в то время как лишний см под пузом и более точный спидометр полюбому приятны. При дальнейшем увеличении (имею возможность постоянно сравнивать 225/65/17 и 235/65/17) высокая боковина и бОльший вес уже более заметны, впрочем высота машины, практически совпадающий с GPS спидометр и реально бОльшая мягкость тоже бросаются в глаза.
Отдельно рассмотрим использование колес с меньшим наружным диаметром, таких как 225/50R17 и т.п. Вопросы об их применении возникают из-за их относительной дешевизны по сравнению со штатными размерами, а также потому что они часто остаются от предыдущих легковых машин. Если 215/60R17, 235/55/17 или 235/50/18 еще можно условно допустить к эксплуатации, то более мелкие колеса использовать крайне не рекомендуется в первую очередь из-за их меньшего индекса грузоподъемности.
Плюсы: улучшение управляемости и динамики, ложное (но такое приятное) снижение расхода топлива, дешевизна.
Минусы: уменьшение клиренса, ухудшение внешнего вида, комфорта, погрешности спидометра, меньший ресурс и стойкость к повреждениям, возможное увеличение расхода топлива.
Штатный размер шин Volkswagen (Фольксваген) Tiguan и допуски
Информация обновлена 12.06.2022, 11:23 Модели Tiguan выпускались производителем Volkswagen с 2007 по 2019 года. Всего было 27 разных модификаций данного авто:
- 1.4TSi I (PQ35)
- 2.0TDi I (PQ35)
- 2.0TFSi I (PQ35)
- 2.0TFSi (ABA-5NCAW) I (PQ35)
- 2.0TSi I (PQ35)
- 2.0TFSi (ABA-5NCCZ) I (PQ35)
- 1.4TSi I Facelift
- 2.0TDi I Facelift
- 2.0TSi (ABA-5NCCZ) I Facelift
- 2.0TSi I Facelift
- 1.4TSi (DBA-5NCTH) I Facelift
- 1.8TSi I Facelift
- 2.0TDi 150 II (MQB)
- 2.0TSi 180 II (MQB)
- 1.4TSi (ABA-5NCZE) II (MQB)
- 1.4TSi 125 II (MQB)
- 1.4TSi 150 II (MQB)
- 2.0TDi 115 II (MQB)
- 2.0TDi 190 II (MQB)
- 2.0TDi 240 II (MQB)
- 2.0TSi 220 II (MQB)
- 2.0TDi (LDA-5NDFGF) II (MQB)
- 2.0TSi II (MQB)
- 1.5TSi 130 II (MQB)
- 1.5TSi 150 II (MQB)
- 2.0TSi 190 II (MQB)
- 2.0TSi 230 II (MQB)
Производитель Volkswagen устанавливал на модели Tiguan шины шириной от 215 до 255 миллиметров. На Tiguan можно подобрать 462 варианта покрышек — 171 заводской и 291 допустимый.
На данной странице представлены размеры шин. Если нужна информация о дисках для данного авто, перейдите к размерам дисков для Volkswagen Tiguan
Volkswagen Tiguan: заводские размеры шин и допуски
В таблице ниже представлены все параметры покрышек для Volkswagen Tiguan, которые выпускались в 2007-2019гг.
- Первым параметром указана ширина покрышки в миллиметрах
- Вторая величина — профиль, это высота шины в процентном соотношении от её ширины
- Радиус — соответствующий диаметру диска, на который будет установлена покрышка.
Быстрый переход к нужным параметрам шин Volkswagen Tiguan:
Из данной таблицы вы узнаете, какую резину можно ставить на Volkswagen Tiguan.