Какие самоблоки лучше для уаз

Можно поднять домкратом одно колесо моста, выключить передачу и попробовать провернуть вывешенное колесо руками. Если вывешенное колесо будет свободно вращаться от руки при неподвижном карданном валу и противоположном колесе (в некоторых системах для расцепки колеса в начальный момент нужно приложить некоторое усилие) – это самоблокирующийся дифференциал свободного хода. Если для проворачивания вывешенного колеса вручную требуется значительное усилие – это дифференциал повышенного трения.

А ты чего? Будешь менять ? Если вдруг без преднатяга.
Или для общего развития спрашиваешь?
Без разборки не определишь. Можно тип определить. примерно. кулачковый или винтовой.

С преднатягом. бывает. спортсмены ставят. А так как преднатяг быстро уходит. если быстро ездить , то его перед заездами разбирают и вновь преднатягивают. .
Я так понял, что тебе авто достался с самоблоком и ты побольше хочешь о нем узнать?
Не парься — езди так, как есть. Придет время разбирать мост узнаешь.
Может у тебя там вообще ничего нет — так базары продавца, тогда, как Руслан тебе советует проверь.

Подскажите. как узнать какой стоит самоблок на Уазе? НЕ РАЗБИРАЯ МОСТ. с преднотягом или без. И в чём плюсы и мнусы самоблоков с преднотягом и без преднотяга.

вывешиваешь колесо. коробку в нейтраль (ессно передний мост отключить). крутишь-большое сопротивление-есть преднатяг (правда там еще масло будет упираться в кпп и раздатке, если холодное).

точнее так:
вывешиваешь весь мост. коробку на передачу (или ручник затяни, чтоб кардан не вращался).
крутишь одно колесо. второе крутится в обратную сторону. усилие, которое тебе для этого потребуется и есть преднатяг.
именно с таким усилием мост будет толкать машину если одно из колес вывеситься. в этом и есть его плюс.
а минус в следующем-преднатяг не вечен. особенно на винтах неизвестного происхождения. преднатяг в дисковых живет много дольше, потому как там стоят витые пружины, но..

дисковых дифференциалов для уаза. это экзотика.

а механизмов свободного хода (это фетиш руслана) нет вообще. вот в соседней ветке вроде собираются освоить производства «локрайта».

вообщем у тебя либо кулачковые-в них преднатяга нет. либо винты-преднатяг может и быть.

пс. руслан, чтото ветка про мсх затихла. отписался бы про свой механизм.

Dimcc, я тащусь! Что, интересна дальнейшая судьба этой конструкции? Не пишу я о ней потому, что, на мой взгляд, в этом нет смысла – вряд ли кто-то хотел бы поставить на свою машину подобное. В общем, на данный момент пробег моста с муфтами составляет около 150 километров и пока всё работает нормально. Никаких чрезвычайных происшествий не было. Даже не знаю, что ещё сказать можно…

видишь ли, то что ты написал о ее функционале в принципе не реализуемо за счет одних обгонных муфт. http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=91846
Как работает обычная роликовая муфта свободного хода при движении автомобиля, я уже писал. Отличие установленных муфт состоит в том, что карданным валом можно крутить ведущие колёса в обоих направлениях (назад и вперёд), а в обратном направлении передача крутящего момента невозможна.

я допускаю что ты мог чтото напутать и оно работает, но несколько иначе..
но вторая проблемка состоит в том что серийные муфты «не знаю от какойто техники» должны были подойти по габаритам и по шлицам к полуосям. вот в эти чудеса я не верю. тем более что » штатные» муфты сделаны под шпонку.
ты по быстренькому сделал внутренние шлицы в мсх? ну для этого естественно отпустил ее, потому как сталь там весьма приличная и хорошо термообработанная, значит отпустил, протянул шлицы, потом обратно закалил.

фотку можно взглянуть? видюшку работы снять тоже не досуг..понятно. ну можно в двух словах описание процесса вживления. она роликовая или нет?

dimcc, как я уже писал, всю «начинку» собирал не я, мне доставили коробку дифференциала уже в сборе… Рекомендовали без надобности не вскрывать, чтобы не растерять мелкие детали и не нарушить натяг в сопряжениях. Поэтому я сам точно не знаю, что это за система…

Мне кажется, там не только шлицы под полуоси оригинальные, там половина деталей оригинальная. Конструкция явно не похожа на кустарную.

Естественно, это нечто более сложное, чем несколько простых роликовых МСХ, стоящих рядом. Ведь две разнонаправленных МСХ, соединённых параллельно, — это жёсткая связь.

Процесс вживления коробки в стандартный картер моста был очень муторный… Новая коробка по размерам больше стандартной коробки дифференциала, поэтому еле влезла. Буквально впритирку.

Источник

Какие самоблоки лучше для уаз

блокировка на уаз, какую ставить?

Строительство, тюнинг и ремонт внедорожников, ваши отдельные темы-отчеты, аксессуары, колеса, GPS-навигация, лебедки и т.п.

Сообщения: 589 Зарегистрирован: 31 окт 2007, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 1 940

Репутация: +7

блокировка на уаз, какую ставить?

Сообщение T-34 » 18 фев 2015, 18:26

Подскажите пожалуйста, какую блокировку поставить на 469 уаз, колхозные мосты, планирую поставить на перед. из вариантов выпало три вариант: 1. Val Racing 2. ИЖ-техно 3. Санкт-петербург фирму незнают.

Сообщения: 655 Зарегистрирован: 17 авг 2009, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 3 264

Репутация: +2

Сообщение fotobook72 » 18 фев 2015, 19:52

T-34 , маааааленькое дополнение: машина только для грязи, асфальтм почти не увидет. Правильно запомнил, ты где то писал?

Сообщения: 361 Зарегистрирован: 14 апр 2011, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 764

Репутация: +1

Сообщение Ivan72rushin » 18 фев 2015, 19:57

У меня стоят VAL RACIN в обоих мостах (правда мосты спаисер), мне очень нравиться. Преднатяг в ПМ-6, зад-7. Включение мягкое.
Передвигаюсь на 33″ МТке круглый год. На скользком покрытий уверенный старт на заднем мосту. Проходимость существенно улучшилась.
Кстати при установки блокировок на мой взгляд сразу необходимо ставить усиленное сцепление.

Сообщения: 589 Зарегистрирован: 31 окт 2007, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 1 940

Репутация: +7

Сообщение T-34 » 18 фев 2015, 20:06

fotobook72 , да я уже писал, но там я еще не определился заваривать диф. или поставить блокировку, остановился на блокировке. Да машина только для грязи, хабов нет.

Сообщения: 93 Зарегистрирован: 18 янв 2015, 00:00

Рейтинг: 243

Репутация: +1

Сообщение Димастый » 19 фев 2015, 15:18

Сообщения: 589 Зарегистрирован: 31 окт 2007, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 1 940

Репутация: +7

Сообщение T-34 » 19 фев 2015, 16:54

купил сегодня блокировку от иж-техно, поставил на перед. Посмотрю как оно, сделаю свои выводы.
всем спасибо за советы

Сообщения: 66 Зарегистрирован: 14 июн 2011, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 66

Репутация: 0

Сообщение serj87 » 14 апр 2015, 14:21

Сообщения: 489 Зарегистрирован: 17 ноя 2012, 00:00 Награды: 2

Рейтинг: 2 139

Репутация: +1

Сообщение Сенька » 14 апр 2015, 14:32

Сообщения: 66 Зарегистрирован: 14 июн 2011, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 66

Репутация: 0

Сообщение serj87 » 14 апр 2015, 14:51

Сообщения: 489 Зарегистрирован: 17 ноя 2012, 00:00 Награды: 2

Рейтинг: 2 139

Репутация: +1

Сообщение Сенька » 14 апр 2015, 14:58

Сообщения: 66 Зарегистрирован: 14 июн 2011, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 66

Репутация: 0

Сообщение serj87 » 14 апр 2015, 15:25

Сообщения: 489 Зарегистрирован: 17 ноя 2012, 00:00 Награды: 2

Рейтинг: 2 139

Репутация: +1

Сообщение Сенька » 14 апр 2015, 15:29

Сообщения: 66 Зарегистрирован: 14 июн 2011, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 66

Репутация: 0

Сообщение serj87 » 14 апр 2015, 16:39

Сообщения: 97 Зарегистрирован: 24 сен 2010, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 97

Репутация: 0

блокировка на уаз, какую ставить?

Сообщение Ermine » 22 апр 2015, 19:36

По ссылке организуют закуп со скидкой 15-20%, смотря какая сумма наберется. Сам в ближайшем закупе хочу понижайку 3,3 заказать.
http://uazpatriot.ru/forum/viewtopic.ph . 9#p1508079

Сообщения: 589 Зарегистрирован: 31 окт 2007, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 1 940

Репутация: +7

блокировка на уаз, какую ставить?

Сообщение T-34 » 25 апр 2015, 07:06

serj87 , привет, покупал у Гражданина

Отправлено спустя 1 минуту 19 секунд:
serj87 , у меня на переднем мосту стоит иж-техно, ощущение заблокированного дифера, рекомендовал бы Вал рейсинг, хоть руль крутиться будет

Сообщения: 489 Зарегистрирован: 17 ноя 2012, 00:00 Награды: 2

Рейтинг: 2 139

Репутация: +1

блокировка на уаз, какую ставить?

Сообщение Сенька » 27 апр 2015, 06:40

T-34 писал(а): serj87 , привет, покупал у Гражданина

Сообщения: 589 Зарегистрирован: 31 окт 2007, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 1 940

Репутация: +7

блокировка на уаз, какую ставить?

Сообщение T-34 » 27 апр 2015, 09:30

Сообщения: 64 Зарегистрирован: 26 ноя 2014, 00:00

Рейтинг: 64

Репутация: 0

блокировка на уаз, какую ставить?

Сообщение x-3 » 27 апр 2015, 16:27

Братцы вы подскажите у кого что стоит в заднем мосту. А то я после майских праздников хотел у инженера брать Блока.Но смотрю все разное пишут.Или всё зависит от денег.

Сообщения: 4253 Зарегистрирован: 28 мар 2012, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 11 562

Репутация: +28

блокировка на уаз, какую ставить?

Сообщение Моделист » 27 апр 2015, 17:58

Сообщения: 672 Зарегистрирован: 02 июн 2007, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 1 245

Репутация: +2

блокировка на уаз, какую ставить?

Сообщение НИССАНЫЧ » 28 апр 2015, 09:27

У Алексея (Гражданина) купил Блокку (иж-техно) и поставил в задний мост. Машину просто не узнать. Прет по грязи изумительно. При развороте трещит как и положено.

Сообщения: 589 Зарегистрирован: 31 окт 2007, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 1 940

Репутация: +7

блокировка на уаз, какую ставить?

Сообщение T-34 » 28 апр 2015, 10:01

Сообщения: 66 Зарегистрирован: 14 июн 2011, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 66

Репутация: 0

блокировка на уаз, какую ставить?

Сообщение serj87 » 29 апр 2015, 00:11

T-34 , почтавил себе ГУР, е**бать ту люсю, вот это даааа)))вот это просто атас

Отправлено спустя 2 минуты 21 секунду:
поворачиваешь на месте да хоть боком, вот это ВЕЩЬЬЬ, цена вопроса 12000 б/у. совсем сборе, от хантера. кстати может кому интересно рулевые тяги и рулевой столбик разные. у хантера рулевая тяга больше, столбик короче раза в полтора. так что если кто то будет брать берите все в сборе

Источник