Какие генераторы лучше для уаз

Сообщение Sерый_кот » 28 апр 2015, 12:42

ремонт телевизоров, мониторов, стиральных машин. 89220709943 89058229728
http://vk.com/im#/club45705487

Сообщения: 4456 Зарегистрирован: 27 ноя 2005, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 9 256

Репутация: +9

Генератор на УАЗ 90А или 120А

Сообщение Zavodnoy » 28 апр 2015, 15:04

Имхо На 417 сложно перенести вверх.
мешает термостат.

Чем мощнее гена тем быстрее будешь восстанавливать емкость акб после его разрядки лебедкой.
но и провода на гену соответствующие не забудь

ВЕСЫ, ДОЗАТОРЫ, УПАКОВЩИКИ. Поставка, ремонт, модернизация, прокат. Этикетка, чековая лента. http://vesopribor.ru . т. 63-79-00

Сообщения: 589 Зарегистрирован: 31 окт 2007, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 1 940

Репутация: +7

Генератор на УАЗ 90А или 120А

Сообщение T-34 » 28 апр 2015, 15:47

на счет мощности понятно, тогда вытекает следующий вопрос, если получится запихать на 120А, то АКБ который стоит сейчас, менять? или пойдет такой?

Отправлено спустя 41 секунду:
12V
55A-h
490A

Сообщения: 4456 Зарегистрирован: 27 ноя 2005, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 9 256

Репутация: +9

Генератор на УАЗ 90А или 120А

Сообщение Zavodnoy » 28 апр 2015, 17:27

Сообщения: 4253 Зарегистрирован: 28 мар 2012, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 11 562

Репутация: +28

Генератор на УАЗ 90А или 120А

Сообщение Моделист » 28 апр 2015, 18:25

так то было бы не плохо 90-ый поставить. Но его уже надо будет в салон. Иначе подкрылку будет больно и моторному щиту

Сообщения: 1274 Зарегистрирован: 12 янв 2013, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 5 474

Репутация: +8

Генератор на УАЗ 90А или 120А

Сообщение Iskerhan » 28 апр 2015, 19:28

У меня 110 аккумулятор стоит на штатном месте, только полка видимо под него шире сделана. Генератор от ПАЗ-а, вроде 90А. Зарядку бешеную выдает. Полет нормальный. Зачем его еще поднимать? У меня на Ниве со штатным расположением «ниже двигателя» проблем с генератором не было никогда. А на 417-ом генератор и так довольно высоко стоит.

Сообщения: 489 Зарегистрирован: 17 ноя 2012, 00:00 Награды: 2

Рейтинг: 2 139

Репутация: +1

Генератор на УАЗ 90А или 120А

Сообщение Сенька » 28 апр 2015, 20:30

ставь 2 по 75а аккумулятора встают четко рядом с родной подставкой делаеш еще одну и на крыле 2 аккума 120 гена и в путь

Сообщения: 1154 Зарегистрирован: 22 июн 2010, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 2 107

Репутация: +3

Генератор на УАЗ 90А или 120А

Сообщение Sерый_кот » 28 апр 2015, 23:34

ремонт телевизоров, мониторов, стиральных машин. 89220709943 89058229728

Сообщения: 264 Зарегистрирован: 03 ноя 2010, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 517

Репутация: 0

Генератор на УАЗ 90А или 120А

Сообщение Sergo772 » 29 апр 2015, 00:38

у меня вот так был поднят
могу отдать крепление в замен родного

Сообщения: 589 Зарегистрирован: 31 окт 2007, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 1 940

Репутация: +7

Генератор на УАЗ 90А или 120А

Сообщение T-34 » 29 апр 2015, 09:36

Сообщения: 264 Зарегистрирован: 03 ноя 2010, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 517

Репутация: 0

Генератор на УАЗ 90А или 120А

Сообщение Sergo772 » 29 апр 2015, 10:09

Сообщения: 589 Зарегистрирован: 31 окт 2007, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 1 940

Репутация: +7

Генератор на УАЗ 90А или 120А

Сообщение T-34 » 29 апр 2015, 15:18

Sergo772 , а тебя не устраивает высота, раз ты хочешь поменятся креплением или зачем?

Отправлено спустя 4 часа 17 секунд:
И еще возникает вопрос при переносе гены на верх: Судя по всему стандартного ремня не хватит, а какой ставить, от какого авто? Кто, что мастырил?

Сообщения: 264 Зарегистрирован: 03 ноя 2010, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 517

Репутация: 0

Генератор на УАЗ 90А или 120А

Сообщение Sergo772 » 30 апр 2015, 11:30

Сообщения: 4253 Зарегистрирован: 28 мар 2012, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 11 562

Репутация: +28

Генератор на УАЗ 90А или 120А

Сообщение Моделист » 30 апр 2015, 11:38

Сообщения: 4456 Зарегистрирован: 27 ноя 2005, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 9 256

Репутация: +9

Генератор на УАЗ 90А или 120А

Сообщение Zavodnoy » 30 апр 2015, 12:46

T-34 писал(а): Sergo772 , а тебя не устраивает высота, раз ты хочешь поменятся креплением или зачем?

ремень не проблема — сначала гену поставь потом меряешь длину ремня веревочкой и покупаешь ремень (например в росско) ну или еще где

Сообщения: 574 Зарегистрирован: 18 фев 2013, 00:00 Награды: 1

Рейтинг: 2 024

Репутация: +4

Генератор на УАЗ 90А или 120А

Сообщение Dimon238 » 30 апр 2015, 22:18

Iskerhan писал(а): У меня 110 аккумулятор стоит на штатном месте, только полка видимо под него шире сделана. Генератор от ПАЗ-а, вроде 90А. Зарядку бешеную выдает. Полет нормальный. Зачем его еще поднимать? У меня на Ниве со штатным расположением «ниже двигателя» проблем с генератором не было никогда. А на 417-ом генератор и так довольно высоко стоит.

ПАЗовский гена хорошая штука, помимо ампеража он с 500 оборотов выдает положенные для зарядки 12В.

Отправлено спустя 5 минут 45 секунд:

Жень, не знаю как у Андрея, но на днях смотрел под капот УАЗа Олега на Судостроителей, блин понравилось, ничего лишнего и все функционально.

Источник

Подскажите оптимальный генератор для УАЗ 469

Т.к. вы не трастовый пользователь. Как стать трастовым.

Т.к. тема является архивной.

в магазинах есть под штатное крепление на 120 ампер. в свое время покупал себе пока на 406 не перешел. марку не помню но грамотный продаван подберет. еще лучше искать иномарочный. уазбуку погугли, там на форуме все 100500 раз пережевано.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Покупай с разборки от иномарки.
У меня сейчас есть Шевроле Блейзер. Генератор там 100А. Напряжение не падает при любой нагрузке на холостых дает 14.2 В
Ту же ситуацию я видел и на других иномарках.
На моем УАЗе с новым генератором 100А падение на холостых до 13,8 Если включить печку, то 13,2, нажать на тормоз, 13,1. Короче, хронический недозаряд.
Замечу, мой генератор исправный.
Начал сравнивать параметры на эти двух генераторов и заметил, что диоды на отечественном имеют хороший разброс по параметрам, на генераторе Денсо , которому 20 лет, разброса нет. Диоды один к одному. К тому же реле регулятор имеет сложную схему с радиатором, а на наших генераторах стоит тиристор, который нагреваясь меняет параметры и снижается зарядка. Этот гемеорой я замечал на всех отечественных машинах. На газели моей был генератор с 80А генератором и выносным регулятором. Вот там проблем тоже не было.
Замечу, генератор от Шеврое без проблем подходит вместо родного. Да они много с кем похожи. У меня генератор от УАЗа стоит на двигателе от Мерседеса, на него же можно поставить гену от Шевроле. Я по авито купил за 2000р.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Источник

Какие генераторы лучше для уаз

Ага, и часть энергии он тянет из подпространства)))
За все нужно платить, если его размер чуть больше штатного, то и выдает он чуть больше штатного

Это нанотехнологии . Да, я с тобой совершенно согласен что за все надо платить . Удовольствие это не дешевое-цена в Москве и Питере начинается от 20 рублЁв. но он того стоит .

Это нанотехнологии . Да, я с тобой совершенно согласен что за все надо платить . Удовольствие это не дешевое-цена в Москве и Питере начинается от 20 рублЁв .

Скинь розовые очки . Я электрик по образованию ( 18-06 номер специальности ) . Про конструкцию самого генератора мы сейчас разговаривать не будем , думаю это для тебя будет пустым звуком , расскажу тебе лучше об нагрузках на провода .

В общем есть такая книжка как ПУЭ — это библия электрика , а в ПУЭ есть такая табличка 1.3.4

Которая говорит нам о том какие токи способны длительно передавать провода . Разумеется в проводах заложен некоторый запас ( 40 процентов ) .

Если проще говорить , то чтобы тебе принять ток в 300 ампер от генератора тебе нужен провод 70 мм квадратных . Представь себе сечение такого провода :

На фото тот что с права , а потом посмотри на крепёж на задней крышке генератора и ты всё поймёшь .

У меня 406 двигатель , стоит прамо 120 ампер ( написано ) — чтобы снимать с него реальных 120 ампер мне пришлось делать выносной диодный мост на 80-ти амперных диодах :

Сейчас выдаёт реальные 120 ампер . Мой знакомый поставил на 406 двигатель генератор с ПАЗа на 150 ампер на постоянных магнитах — вроде бы как говорит что хороший генератор ( если надо могу дать ссылку на описание установки ) .

Удачи , не ведитесь на красный цвет и большие циферьки на этикетке -)

Источник