5 самых надежных и экономичных внедорожников
Экономия и надежность — понятия почти противоположные по смыслу, но не в случае с внедорожниками. Сегодня на трассах можно встретить автомобили, которые отличает несокрушимый характер и умеренность в расходах. Задавшись вопросом, какой внедорожник самый экономичный и надежный, мы составили рейтинг авто, которые не разорят и не подведут своих владельцев.
Корейский Hyundai Terracan — отличный вариант для тех, кто мечтает о крутом внедорожнике, но денег на дорогой джип пока не хватает. «Корейцем» управляет бензиновый мотор 3,5 л или дизельные движки 2,5 и 2,9 л. Бензиновый расходует 12 л на трассе. Дизельные менее «прожорливы». 2,5 потребляет 9,1 л на трассе, а 2,9 — 7,5 л на каждую «сотню».
Еще один аргумент в копилку экономичности «Терракана» — транспортный налог. Даже у самого мощного мотора мощность не превышает 200 л. с., поэтому налоговая ставка составляет 5 рублей на лошадиную силу.
Купить «Терракан» 2001 года с мотором 2,5 л можно за 345 тыс. рублей. Каждый второй автомобиль, по статистике avtocod.ru, продается без технических и юридических проблем, есть экземпляры в залоге и с неоплаченными штрафами.
При покупке обращайте внимание на исправность мотора. Если есть проблемы, придется раскошелиться. После 100 тыс. км будьте готовы к замене гидрокомпенсаторов, насоса высокого давления и форсунок.
«Ниссан Патрол» — еще один самый экономичный и надежный внедорожник. У модели богатая гамма моторов, работающих как на дизеле, так и на бензине. Трехлитровый турбодизель с МКПП потребляет 8,8 л на трассе, а самый мощный из бензиновых — 4,8 л — тратит 14,3 л топлива на каждую «сотню».
При грамотной эксплуатации «Патрол» ездит без проблем более полумиллиона километров. У него неубиваемые моторы и вечные коробки. Больше всего поражают живучестью тормозные диски, они «ходят» более 300 тыс. км и больше. Замены могут потребовать тормозные магистрали, так как родные быстро гниют, а также сайлентблоки подвесок (после 20-30 тыс. км).
Взять «Ниссан Патрол» пятого поколения можно в среднем за 1,5 млн рублей. Перед покупкой советуем проверить историю эксплуатации авто, так как «чистым» сбывают только каждый пятый внедорожник. Большинство подержанных «Патролов» участвовало в ДТП. Каждый третий имеет неоплаченные штрафы, каждый пятый — ограничения ГИБДД и скрученный пробег.
Во время использования следите за чистотой радиатора. Он быстро забивается, а восстановление обходится дорого.
Экстерьер американского внедорожника на любителя, зато ценник гуманный — 523 тыс. рублей в среднем за первую рестайлинговую версию. Такой «Эскейп» доступен с бензиновыми и дизельными моторами. Самым экономичным по топливу автомобилем является версия с гибридным движком 2,3, который вкупе с передним приводом расходует 7,6 л в городе и 6,5 л на трассе.
Машина надежна и устойчива на крутых поворотах: она отлично держится за асфальт и контролируется на высокой скорости. Владельцы отмечают, что автомобиль заводится даже при температуре -27 градусов зимой и не застревает на размытых дорогах летом.
Однако на вторичке, несмотря на то, что каждый второй экземпляр отдается «чистым», высок риск нарваться на проблемное авто. Треть «Эскейпов» попадала в ДТП, каждый пятый сбывается со скрученным пробегом, регистрационными ограничениями и скрученным пробегом.
Если возьмете, не будете иметь проблем с деталями. Запчасти для легендарного «американца» доступны в автосалонах или в крайнем случае их можно заказать у автодилеров.
2 место — Toyota Land Cruiser 100 (рестайлинг 1)
Про «Крузак» в автосервисе говорят: «Скучная машина». Из работ с ним — только замена масла, колодок и фильтров. Благодаря надежности деталей и низких расходов на обслуживание престижный внедорожник по праву можно назвать самым экономичным.
«Крузак» прощает своим владельцем ошибки при эксплуатации, но любит, чтобы его кормили приличным топливом и следили за состоянием основных узлов. Раз-два в год нужно менять резинки и прокладки, которые выходят из строя под тяжестью машины.
Под капотом Land Cruiser 100 стоит бензиновый мотор на 4,7 л или дизельный агрегат 4,2 л. Последний потребляет в среднем 11-12 литров на трассе и 14 л в городе. У бензинового «аппетиты» побольше. Мотор с АКПП расходует 21,5 л в городе и 13,4 на трассе, а с МКПП — 22,4 л в городе и 13,3 на трассе.
В машине нет заумной электроники, поэтому ремонт прост и не бьет по карману. Сейчас за «Крузак» в среднем просят 1,1 млн рублей. Каждый второй автомобиль продается без проблем. У каждого третьего есть ДТП, у каждого пятого — ограничения или залог.
И замыкает рейтинг «Какой автомобиль экономичнее и надежнее» российская Chevrolet Niva. Она имеет самый маломощный двигатель — 80-сильный 1,7-литровый мотор, который «съедает» от 8,8 до 14 литров за «сотню».
Полноприводная «Нива», адаптированная к отечественным дорогам, — идеальный вариант как для города, так и для охоты, рыбалки, поездок в горы. Как говорят владельцы, она не подводит ни на трассе, ни на бездорожье.
Тратиться на автомобиль тоже особо не придется. Запчасти дешевые, всегда доступные. В первые тысячи километров потребуется только замена масла, фильтров и других расходников. После 15 тыс. км возможна замена реактивной тяги и амортизаторов. С ремонтом «Нивы» можно справиться и самостоятельно.
Так как под капотом у «Нивы» всего 80 «лошадок», транспортный налог у нее составляет 2,5 рублей на 1 л. с. Взять дорестайлинговую модель можно в среднем за 362 тыс. рублей. При этом каждая вторая машина предлагается без проблем, но есть риск нарваться на «Ниву» в лизинге или со скрученным пробегом.
А какой внедорожник добавили бы вы в список самых надежных и экономичных? Напишите в комментариях.
5 самых надёжных и экономичных внедорожников
Думаете, все большие машины прожорливы? Мы подготовили ТОП-5 внедорожников, которые воплощают все преимущества мощных и проходимых авто, но «съедают» не больше горючего, чем седаны и хэтчбеки.
В нашем рейтинге акцент сделан не только на экономичность, но и на надёжность. Согласитесь, частые поломки и бесконечный ремонт на СТО – далеко не про экономию.
Итак, представляем вашему вниманию «великолепную пятёрку» внедорожников, которые выглядят солидно, служат почти бесперебойно и «прокормить» их вполне реально.
Renault Duster
Несмотря на то, что за последнее время ценник на Duster подрос, этот внедорожник остается «народным». Его популярность в нашей стране неизменна: это самый продаваемый полноприводный автомобиль с 2013 по 2019 гг. и один из лидеров рейтинга остаточной стоимости среди SUV 2016 — 2018.
Внедорожный характер «Дастера» проявляется в его надежности и уверенности даже на экстремальных трассах.
Duster 2021 модельного года доступен с новым бензиновым турбомотором ТСе 150. У него наибольший в линейке крутящий момент 250Нм и впечатляющая экономичность: 6,7л на 100км в смешанном цикле. «Движок» идёт с 6-ступенчатой механикой или с новым автоматом CVT X-Tronic.
Цена нового Duster — от 993 000 руб. за начальную комплектацию Access с бензиновым мотором, 5-ступенчатой механикой и передним приводом. За 100 км этот автомобиль «съедает» 7,8 литров топлива. Всего на выбор представлены 4 модификации с бензиновым мотором или дизелем, передним или полным приводом, на механике или автомате.
Самые практичные, а потому самые популярные комплектации – те, что оснащены 2-литровым мотором. По мнению экспертов, этот «движок» особенно надёжен в тандеме с механической коробкой. Плюс такой Duster обладает меньшим аппетитом по сравнению с версией на автомате.
Экономичность «Дастера» сомнений не вызывает. Он не сильно прожорливый, доступный для покупки, ремонта и сервисного обслуживания. На автомобиль действует гарантия 3 года или 100 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше.
Subaru Outback
Показатель надёжности Subaru Outback – 97,24%. В 2020 году на неполадки жаловались 13,5% владельцев. В основном проблемы касались электрики и устранялись в минимальные сроки.
У внедорожника крепкая конструкция. Особенной прочностью обладают кузов и подвеска, лишь в исключительных случаях рычаг подвески может выйти из строя. Цены на ремонт и запчасти не кусаются.
Outback третьего поколения (выпускался до 2009 года) комплектовался механической трансмиссией, которая и сейчас работает бесперебойно. Сцепление в тандеме с турбомотором служит дольше благодаря более практичному механизму обратного выжима.
Также надёжны 4-ступенчатый автомат, который устанавливается с 2,5-литровым атмосферником, и 5-ступенчатая АКПП, которой оснащаются авто с турбо¬мотором и 6-цилиндровым атмосферным мотором.
Новый Outback доступен с двумя силовыми агрегатами:
- бензиновый 2.5 со 175 л.с., постоянным полным приводом и расходом 6,2 л на 100 км.
- бензиновый 3.6 с 260 «лошадьми», постоянным полным приводом и расходом топлива 7,5 л на 100 км.
Гарантийное обслуживание действует в течение трёх лет или до 100 000 км пробега.
Toyota RAV4
Сверхпопулярный RAV4 неоднократно возглавлял рейтинг самых надёжных внедорожников.
Как показывают исследования, в 2020 году только 3% владельцев столкнулись с техническими проблемами. Они касались электрики, никак не нарушали работоспособность автомобиля и исправлялись в течение недели. Так что свой показатель надежности в 99,5% RAV4 оправдывает полностью.
Вы можете выбрать одну из пяти доступных комплектаций. Базовая версия Стандарт стоит от 2 017 000 рублей: за эти деньги вы получите внедорожник на механике, с бензиновым мотором 2 л и мощностью 149 л.с. В смешанном цикле аппетит у него умеренный — всего 6,8 л на 100 км.
Гарантия от бренда составляет 3 года (или 100 000 км). Конечно, если он куплен у официального дилера и правила по его эксплуатации соблюдались.
KIA Sportage
«Спортейдж» четвёртого поколения имеет показатель надежности 98,6%. Семейный внедорожник сопровождается щедрой гарантией KIA Motors, так что те немногочисленные поломки, которые у него случаются, «лечатся за счёт производителя» и, как правило, всего за неделю.
Даже облик у KIA Sportage надёжный и основательный: за мужественный вид отвечают мускулистые формы кузова и «хищная» решетка радиатора.
Новый Sportage оснащён силовыми агрегатами двух типов:
- 2.0 MPI мощностью 105 «лошадей» и разгоном до 100 км/ч за 10,5 с;
- 2.4 GDI со 184 л.с. и разгоном на «сотню» за 9,6 с.
Для обоих «движков» инженеры KIA обещают оптимальное сочетание мощности и экономии топлива.
Расход топлива — 7,9 — 8,6 л/100 км в смешанном режиме.
Стартовая цена на новый KIA Sportage — от 1 672 900 за комплектацию Classic с тёплыми опциями, бензиновым мотором 2.0 MPI мощностью 150 л.с., передним приводом и коробкой автомат. Дилеры предлагают на выбор 8 комплектаций.
На все KIA распространяется 5-летняя гарантия (или до 150 000 км пробега).
Haval H5
Раньше китайский внедорожник назывался Hover. От смены названия не изменилось главное: Haval H5 по-прежнему большой, мощный, надёжный и экономичный.
Под капотом бензиновый двигатель со 150 или 170 «лошадьми». Расход топлива – 10 литров на 100 км, что весьма скромно, учитывая динамику, вместительность и проходимость внедорожника.
Комплектаций у H5 две — Comfort и Premium. Первая имеет ценник от 1 429 000 руб. — в ней полный привод, 150 «лошадей» и механическая коробка. К слову, Premium тоже идёт на механике, а отличается сиденьями с отделкой эко-кожей, наличием камеры заднего вида и автоматических электроподъемников.
Гарантийный срок на новый Haval H5 – 3 года или 100 000 км пробега.
Как сэкономить на заправке?
В ваших силах скорректировать расход топлива в меньшую сторону:
- выберите спокойную манеру вождения. Без рывков на старте, повышенных скоростей или их резких перепадов. Это, к слову, сбережёт ходовую и тормозную системы автомобиля;
- вовремя проходите ТО и при необходимости сразу «лечите» неисправности «движка»;
- следите, чтобы скорость соответствовала включенной передаче;
- контролируйте работу трансмиссии и давление в шинах;
- не слишком сильно нагружайте салон и багажник.
Сокращайте расходы, наслаждаясь динамикой и уверенностью за рулём!