Какие амортизаторы лучше поставить уаз буханку
Озадачился этим вопросом.
Решил сразу ориентироваться на каябу, поскольку это наилучший вариант после импортного оригинала.
Нижние крепления буду переделывать на шток.
В этом случае возможно встанут от делики или от хайса (визуально прикинул, первые длиннее, вторые короче).
Может и верх переделаю под шток, тогда придется другие подбирать.
По хорошему нужно переделать, ибо все равно придется ))
Я купил Токико кат.номер 2186, есть ещё2518, это масляные.
На машину ещё не установил, только получил. На Хантере стоят Газелевские Каяба с газовым подпором, кажется жестковато, но пружины мощные спереди стоят.
Устроила цена, покупал здесь http://www.autodoc.ru/ Там ещё много аналогов предлагается разных посмотрите.
Пару раз сжать-разжать руками в вертикальном положении, затем сохраняя вертикальное положение поставить на авто (чтобы не лежал он между прокачкой и установкой).
Можно и без этого обойтись, но производитель перестраховывается.
На сайте Каябы есть подробная инструкция по прокачке амортизаторов с газовым подпором. Прокачивать надо обязательно. На Хантере стояли каяба Газелевские, менял сайлендблоки в клюшках, снял вместе с амортизаторами и положил в горизонтальное положение, потом просто забыл прокачать, отъездили немного, а задние до сих пор ходят. Но потом снова такие же каябы поставил вперед.
ВО, точно, спасибо! На сайт-то я залезть и не догадался.
ЗЫ Поставил на Волгу Коябу на перед, перед установкой прокачивал, но по какой-то рекомендации из инета, с переворотом вверх ногами и обратно. В результате на ходу амморты совсем не отрабатывают мелкие неровности (в пределах сантима), а вот большие (те же лежачие) — без проблем. Видимо я воздух наоборот нагнал не туда. надо снимать прокачивать опять.
| Здравствуйте! Порекомендуйте мне, какие модели Ваших амортизаторов лучше всего подходят на УАЗ-469 Для УАЗов мы предлагаем только одну серию амортизаторов для внедорожников — MonoMax Это номер 565007 передние и задние |