Как вытащить распредвал на уаз 417
Подскажите pls, смогу ли я снять распредвал вперед, не снимая двигатель, при демонтированном радиаторе?
pete_crimea_ua
Вынуть то вынете, а вот как вкладыши постели распредвала обрабатывать и стружку убирать будете. Тупо замена распредвала — не есть хорошо.
Для замены распредвала нужно блок снимать с машины. Новый вал проверить на геометрию. Менять вкладыши опорных шеек(их 5 штук и они разного диаметра). После на специальном станке развернуть(проточить) эти втулки до соответствующего размера. Работа муторная, но делается.
С уважением.
и поставили новый
с чего вы все взяли что у него постель распредвала изношена?
у себя на 421-м после 100тыс с гаком мерил постель — все размеры в допуске
а человек мощность ищет, вот вытащит р/в, тогда и видно будет надо оно или нет
Не ЛЕСНИК 77 прав. НУ если для замены на другой распределительный вал то ладно. Но если по пречине того, что он износился. То зачем играться в работу. Давление масло это не подымит.
Не ЛЕСНИК 77 прав. НУ если для замены на другой распределительный вал то ладно. Но если по пречине того, что он износился. То зачем играться в работу. Давление масло это не подымит.
Цель снятия распредвала — замена на низовой. Износа, требующего каких-либо действий, не обнаружено. Просто по мотору (голове и особенно радиатору) было много работ, разобрали, что можно, и смотрели — чинили — делали профилактику всему, что стало доступно.
P.S. а распредвал,как выяснилось, низовой и стоял. я даже расстроился ))
Цель снятия распредвала — замена на низовой. Износа, требующего каких-либо действий, не обнаружено. Просто по мотору (голове и особенно радиатору) было много работ, разобрали, что можно, и смотрели — чинили — делали профилактику всему, что стало доступно.
P.S. а распредвал,как выяснилось, низовой и стоял. я даже расстроился ))
Замена распредвала УАЗ 3151. 417 двигатель УАЗ 3303
Машина хороша. подскажи, сколько денег отдали за все эти резиночки и прокладочки+нат яжители и всё остальное??
Здравствуйте!у меня шевроле лачетти 1,6 после капиталки движка когда собрали показывает пропуски во всех цилиндрах и сброс адаптаций делали и катушки со свечами поменял провода соответственно.маш ина слегка подтраивает,а при езде от 60км чек мигать начинает.при разгоне после ста туповатая.уже не знаю что и думать датчик дд отключил с фишки ничего не поменялось.ремень по меткам выставляли.единств енное после прочистки контактов на всех датчиках стало при прогретом двигателе примерно 1100оборотов,а на холодную 800.может что подскажете заранее благодарен.
Добрый вечер! Может глупый вопрос прошу не пинать, но можно ли на G4KE поставить турбину и чтобы это более менее было близко к заводу? Спасибо
вердикт — скупой платит дважды) болт коленвала одноразовый и меняется при каждой замене ремня грм. не хрен пенять коли рожа крива) если делаете в гаражах, толи еще будет ой ой ой)
Авто 2017года на данный момент пробег 14500 за первые 10000 сожрала 1 литр масла, дилер ответил в норме!
ты забыл сказать про гранту стандарт с мотором 11183 8 кл 82 лс 1.6 он только на стандартных комплектациях устанавливается без облегченнои шпг не ГНЕТ КЛАПАНА. Но на нормах и люксах ставится двс 11186 и 116 облегченная поршневая группа там нет выемок под клапана естественно НА ЭТИХ ДВУХ ДВИГАТЕЛЯХ загибает клапана. и только на стандартной комплектаций все ок)!
можно просто к стетоскопу электрод или проволку изолентой примотать и залезешь куда хочешь. причем намного удобнее
здравствуйте. вы чинили двигатели лады весты? если да, то как сейчас обстоят дела по цене ремонта, если учитывать только цены на запчасти? если сравнивать с теми же корейцами.