Как выглядит lexus джип

Все, что нужно знать о новом Lexus GX 2023 года — последние новости

Все, что нужно знать о новом Haval Raptor 2023 года — последние новости

Автомобили LADA вновь получат усовершенствованные двигатели: это случится 1 сентября 2023 года

Автоэксперт Ян Хайцеэр положительно оценил ужесточение ПДД, которое вступит в силу 1 сентября 2023 года

Популярное за неделю

За езду с видеорегистратором и без нового спецзнака могут арестовывать — как будут наказывать водителей с 1 сентября

Совершенно новый «рамник» УАЗ-469 «Гранд» 2024 уже представили: он совсем не «российский»

Представлен новый семейный КамАЗ-53212 «Орлан» 2024 по цене ниже, чем «Москвич»

В России представили новый автомобиль с РСЗО и бронированной кабиной для сложных условий

Цена ниже 2 млн рублей, отличная проходимость и запас хода 1000 км: Chery запустил продажи нового кросса

Внедорожник Lexus GX 2023 был одним из долгожителей мирового рынка. К началу июня его последняя версия вышла около четырнадцати лет назад. Однако японская компания все же провела модернизацию этого внедорожника. Причем он обновился кардинально: от предшественника ему достались только шильдики с названием модели.

Визуально японский внедорожник стал более «брутальным», чем его предшественник (фото: Lexus). Это связано с тем, что кузов у японской модели оказался угловатым с множеством резких переходов и выступающих частей. Одновременно с этим разработчики сделали практически плоскими капот и крышу, что зрительно делает автомобиль шире. Вместе с тем, внедорожник, по сути, лишился фирменной для Lexus радиаторной решетки, место которой заняла более компактная конструкция. Квадратные колесные арки придают автомобилю «мускулистый» вид.

Задняя часть кузова у новинки практически отвесная. Здесь, как и спереди, теперь размещается более тонкая светодиодная оптика. Но на корме устанавливается только один фонарь, растянувшийся по всей ширине задней двери. То есть получившийся в результате таких изменений Lexus GX стал больше походить на классические внедорожники из прошлого века. Проведенная модернизация также сделала автомобиль крупнее: его габариты сейчас составляют 5005х2117х1915 мм. Это обещает больше свободного пространства в салоне, в том числе на третьем ряду.

Японский внедорожник предложен в шести комплектациях, две из которых стали для него совершенно новыми. Именно эти версии должны привлечь внимание любителей комфортной езды по экстремальному бездорожью. Отличительной особенностью данных модификаций являются 33-дюймовые шины, рассчитанные на сложные условия эксплуатации. В дополнении к ним покупателям предложат более широкие крылья и защитную пластину. Разница между этими модификациями прослеживается только в опциях комфорта.

Стандартно они оснащаются электроблокируемым задним дифференциалом и электронно-кинетической динамической системой подвеской, способной отключать стабилизаторы при движении по бездорожью. Это улучшает артикуляцию колес. Также автомобиль получил набор водительских ассистентов для бездорожья и многорежимный полный привод. Вторая, самая дорогая версия дополняет этот список массажем передних кресел. А водительское сидение отличается большей функциональностью, что тоже ориентировано на повышение комфорта при эксплуатации на бездорожье.

Как предполагалось ранее, компания Lexus откажется от 8-цилиндрового мотора в пользу 6-цилиндрового. Данный шаг отчасти обусловлен необходимостью адаптировать автомобиль под ужесточающиеся экологические нормы и снижения расхода горючего. Японская модель теперь комплектуется 3,4-литровым двигателем, дополненным двойным турбонаддувом. Благодаря этому сочетанию внедорожник приобрел в мощности. Его максимальная отдача достигает 349 л.с., крутящий момент — 650 Н*м.

В дополнении к мотору идет 10-ступенчатая автоматическая КПП. Стандартно внедорожник комплектуется полным приводом с межосевым дифференциалом повышенного трения. Инженеры Lexus улучшили работу раздаточной коробки, которая быстрее переключает между режимами. Кроме того, позднее японская компания намеревается выпустить гибридную версию внедорожника.

Несмотря на то что новое поколение Lexus GX уже дебютировало, в продажу он поступит только в первой половине будущего года. Видимо, ближайшие месяцы компания займется тестированием автомобиля на общественных дорогах. Автор: Федор Аверьев

Источник

Модели Lexus / Лексус

Все модели Lexus кузов внедорожник 2023 года: модельный ряд автомобилей Лексус, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Lexus, история марки Лексус, обзор моделей Lexus, архив моделей Лексус. Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки Lexus.

В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Lexus в салонах официальных дилеров и по параллельному импорту, без учета скидок по trade-in и возможного кредита на приобретаемый автомобиль.

Lexus GX

Lexus GX

Lexus GX

Lexus GX

Lexus LX

Lexus LX

Lexus LX

Lexus LX

Lexus NX

Lexus NX

Lexus NX

Lexus NX

Lexus RX

Lexus RX

Lexus RX

Lexus RX

Lexus UX

Lexus UX

Lexus UX

Lexus UX

Архив моделей марки Lexus

Lexus GX I
2002 года

Lexus LX I
1995 года

Lexus LX II
1998 года

Lexus LX III
2015 года

Lexus NX I
2017 года

Lexus RX I
1997 года

Lexus RX II
2003 года

Lexus RX III
2012 года

История марки Lexus / Лексус

Lexus – дочерний бренд японской компании Toyota, которая специализируется на выпуске автомобилей премиум-класса для Северной Америки и Европы. Официальной датой основания Lexus принято считать август 1983 года. В то время на совете директоров руководитель Toyota выразил желание создавать представительские авто, которые бы превосходили по качеству и оснащению своих конкурентов. Само название «Lexus» появилось в 1986 – имя новому бренду придумала консалтинговая фирма Lippincott & Margulies, которая предложила 219 вариантов. Изначально было выбрано название Alexis, но из-за возникших ассоциаций с известным персонажем телесериалов Alexis Carrington, имя марки пришлось изменить на Lexus. Свои первые автомобили компания представила в 1989 году на автосалоне в американском Детройте – это модели LS400 и ES250, в сентябре этого года они появились в продаже. Уже за первый месяц было продано около 3 тысяч автомобилей LS400 и примерно 1200 моделей ES250. В 1991 году появляются спортивное купе SC400 с 4-х ступенчатым автоматом и седан ES300. В 1992 году продажи автомобилей марки Лексус достигли 93 тысяч экземпляров. В 1993 году сходит с конвейера автомобиль модели GS300.

В 1996 году рождается внедорожник LX450, который по продажам опережает даже Range Rover. В 2001 году в Детройте фирма Lexus показывает модели IS300 SportCross и IS300 Manual Transmission. Первая модель имеет расположенные на рулевом колесе кнопки переключения передач. В этом же году появляется в продаже SC430, заказы на который уже были приняты до конца года. Автомобиль SC430 сменил кузов купе на кабриолет со складывающейся крышей. В октябре 2001 года стартуют продажи автомобиля ES300 четвертого поколения, который был более просторным и шикарным, чем его предшественник. Впервые автомобили марки Лексус комплектуются отличной аудиосистемой от Mark Levinson.

В Российской Федерации первое официальное представительство Lexus открылось в Москве в 2002 году. В ноябре этого года в Соединенных Штатах поступает в продажу внедорожник Lexus GX470, аналогом которого служит японский Toyota Land Cruiser Prado. Lexus GX470 имеет изменяемую по высоте подвеску для оптимального управления машиной или на бездорожье, или на городском асфальте. В марте 2003 года появляется обновленный кроссовер семейства RX, объем его двигателя был увеличен до 3.3 литра. В 2005-м Lexus окончательно отделилась от материнской компании Toyota и вышла на японский рынок c новыми моделями LS, ES, IS, GX и RX. Годом позже фирма запускает производство гибридного седана GS 450h и представляет мировой публике свой флагманский Lexus LS. Пятиместный компактный кроссовер NX, дизайн которого выполнен в последних модных тенденциях марки, появился в 2014 году. Два года спустя компания привезла на Североамериканское автошоу свое новое спорт-купе LC 500, построенное на общей платформе с LS пятого поколения.

Источник

Внедорожники «Lexus»

Весь модельный ряд внедорожников марки «Lexus» (новые модели 2023 года): цены, фото и характеристики, отзывы.

Датой «рождения» данного премиального бренда считается август 1983 годом, а его отцом-основателем является Эйдзи Тойода.

Первым слоганом марки были слова «The Relentless Pursuit of Perfection», что переводится как «Бесконечное стремление к совершенству».

А вот современный слоган «Лексуса» звучит как «Amazing in Motion», что в переводе означает «Удивительное в движении».

Название у данного премиум-бренда «синтетическое» и ничего не означает («важно» лишь то, что оно красиво звучит и созвучно со словом «luxury» («люкс»).

Продукция компании реализуется более чем в 70 странах мира – ежегодно расходясь в количестве порядка 500 тысяч экземпляров.

Первыми моделями этой люксовой марки считаются седаны «ES» и «LS» – они дебютировали одновременно, в 1989 году.

За время своего существования премиум-отделение «Тойоты» выпустило на свет свыше 6 миллионов автомобилей.

Российская история «Lexus» началась весной 2002 года – именно тогда в нашей стране было открыто первое представительство бренда.

На сегодняшний день «Лексус» занимает четвёртое место в мире среди производителей автомобилей премиум-класса.

Четвёртый релиз Lexus LX

Полноразмерный премиум-внедорожник четвёртой генерации дебютировал 13 октября 2021 года одновременно в ОАЭ, Саудовской Аравии и России. Автомобиль может похвастать брутальным дизайном, роскошным салоном и производительными турбодвигателями.

Первый дизель Lexus LX: 450d

Премиальный вседорожник 3-го поколения, переживший в 2015-м обновление, впервые в своей истории получил дизельную модификацию с мощной «восьмеркой» под капотом. В остальном эта модификация ни чем не отличается от своего «бензинового собрата» – те же: эффектный экстерьер и роскошное внутреннее убранство.

Премиум вседорожник Lexus LX 570

Полноразмерный вседорожник премиум-класса в третьем поколеним дебютировал в 2007 году, после чего дважды обновлялся – в 2012 и 2015 годах. Этот автомобиль отличается внушительной внешностью, роскошным и просторным интерьером, а так же мощной силовой начинкой и высокотехнологичным оснащением.

Люкс-вседорожник Lexus GX 460

Второе поколение «премиального середнячка» (индекс «J150») вышло в свет осенью 2009 года. Объём «сердца» машины уменьшился на «сто кубиков» (что, впрочем, не помешало существенно увеличить мощность) – потому «имя» сменили на «460». Спустя четыре года машину заметно освежили…

Премиум-внедорожник Lexus GX 470

Среднеразмерный люксовый вседорожник первого поколения (J120) был представлен на рынке с 2002 по 2009 года. Автомобиль отличался солидным видом, роскошным интерьером и мощной технической составляющей, наделяющей его недюжинными возможностями.

Второй Lexus LX 470

Второе поколение премиального вседорожника выпускалось с 1998 по 2007 года, а на протяжении жизненного цикла дважды обновлялось. Автомобиль был построен на базе «100-го» Land Cruiser, от которого отличался внешностью, интерьером и техническими параметрами.

Первый Lexus LX 450

Люкс-вседорожник первого поколения появился в 1995 году и сразу завоевал популярность, особенно в Северной Америке, а покинул конвейер в 1997-м. Автомобиль имел рамную конструкцию кузова, мощный двигатель под капотом и богатый список базового оборудования.

Источник