Стартер УАЗ 409
Стартеры автомобиля УАЗ-409 имеют стандартную схему подключения и конструкцию. Редукторное устройство сравнительно надежно, но имеются некоторые особенности.
Данным стартерам свойственным типичные «болезни». Важно помнить: на УАЗ могут устанавливаться различные двигателя. Потому процесс снятия и установки может незначительно различаться.
Причины выхода из строя стартера на УАЗ-409 и способы решения проблем
Стартер выполняет важную функцию: вращает маховик двигателя. Это позволяет запустить мотор. В действие он приводится напряжением, подаваемым с аккумуляторной батареи. Стартер представляет собой компактный электродвигатель снабженный статорной обмоткой. Он не предназначен для долгой работы. Если двигатель ЛУАЗ либо УАЗ не крутит – можно осуществить ремонт своими руками.
Но в первую очередь нужно установить причину неисправности. Наиболее часто встречаемые, типичные проблемы:
- отсутствует напряжение на управляющих контактах приходящих на втягивающее реле;
- вышли из строя угольные щетки;
- стерлись шлицы бендикса;
- сломано втягивающее реле.
Нередко проблема заключается не в самом стартере, а в отсутствии напряжения на управляющих контактах реле. Причины могут быть следующие: вышел из строя замок зажигания либо реле в салоне автомобиля, плохой контакт на клеммах АКБ. Проверить работоспособность втягивающего реле не составит труда – достаточно только замкнуть управляющие контакты. Сделать это можно отверткой либо куском провода.
Случается, что напряжение вовсе не приходит на реле. В таком случае можно подать его напрямую с плюсовой клеммы аккумуляторной батареи. Сделать это можно отрезком провода. Если выше перечисленные методы не помогают — то проблема кроется, скорее всего, в самом стартере. Чтобы установить неисправность понадобится демонтировать деталь.
После снятия следует обратить внимание на шлицы шестерни бендикса. Если они стерты, сломаны – то стартер просто не входит в зацепление с маховиком двигателя. Как следствие – мотор не будет запускаться. Также стоит попробовать прокрутить вал стартера рукой. Он должен прокручиваться свободно. Если присутствует затруднение при вращении – скорее всего проблема в подшипниках. Для их замены потребуется специальный съемник. Он позволит снять подшипник, установить новый.
Если из строя вышло само втягивающее реле – ремонтировать его не имеет смысла. Необходимо осуществить замену. Его можно приобрести отдельно. Обычно в продаже присутствует множество различных моделей. Оригинальных либо аналогов от известных производителей или noname.
Оригинальные детали и их аналоги: что лучше
УАЗ 409 Фермер оснащается инжекторным двигателем. Потому снять стартер для его последующей замены не так уж просто. Но перед заменой следует приобрести качественную замену. Все представленные в продаже детали делятся на категории:
Первые обойдутся на порядок дороже. Но стоит отметить: оригинальные детали на 100% подходят, во многих случаях они на порядок качественнее аналогов. При наличии достаточного количества средств стоит сделать выбор именно в пользу оригинальных, настоящих деталей. Это позволит избежать большинства сложностей с установкой. Не стоит забывать, что УАЗ может оснащаться двигателями различных типов (ЗМЗ-402, 417, 4516, 421). Важно заранее ознакомиться со всеми тонкостями, нюансами монтажа.
| Наименование производителя | Артикул | Параметры | Стоимость, рублей |
|---|---|---|---|
| УАЗ | 42.3708000-11 | Напряжение работы – 12 В Мощность – 2.5 кВт | От 7 120 |
Хорошо зарекомендовавшие себя аналоги:
| Наименование производителя | Артикул | Параметры | Стоимость, рублей |
|---|---|---|---|
| ЗИТ | 5742.3708000 |
Нужно заметить: в продаже имеется множество товаров-подделок под известные бренды. Особенно часто продаются подобные под маркой Bosch. Важно помнить: отличить подделку в большинстве случаев можно по некачественной упаковке. Существует ряд иных признаков позволяющих определить подделку. Желательно избегать некачественного оборудования. Оно может стать причиной серьезных проблем. Кроме того, цена их иногда ничем не отличается от деталей-оригиналов.
Процедура замены, установки стартера
Процесс замены обычно не вызывает серьезных затруднений. Основная причина – отсутствие низкого клиренса. Даже при отсутствии ямы, подъемника работать под днищем автомобиля УАЗ не доставляет никаких проблем. Достаточно просто использовать подстилку. Сам же процесс замены требует предварительной подготовки.
Некоторые СТО используют лебедку для подъема двигателя – но в большинстве случаев можно обойтись и без неё. Стартер находится в доступной зоне даже при отсутствии таковой. Процесс снятия включает этапы:
- необходимо выключить зажигание, отсоединить клеммы аккумуляторной батареи;
- при помощи ключа на 19 необходимо открутить гайку удерживающую стартер на месте (использовать такой имеет смысл из-за большого рычага);
- далее необходимо открутить второй болт крепления – желательно придерживать силовые провода рукой чтобы не повредить контакты если ключ сорвется;
Далее аккуратно необходимо подать стартер в сторону салона автомобиля. Установка нового осуществляется в строго обратном порядке. Если какие-либо резьбовые соединения не получается разъединить – следует смазать их при помощи WD-40. Это позволит избавиться от окиси, разъединить соединение. Перед установкой детали на место необходимо обязательно проверить все контакты.
Стартер устроен достаточно просто, но при этом поломки все же случаются. Потому важно заранее ознакомиться со всеми нюансами, тонкостями проверки.
Как правильно снять стартер УАЗ Хантер ЗМЗ 409?
Замена стартера — это довольно простая процедура, которую можно выполнить самостоятельно дома, не обращаясь к автомеханику. В данной статье я хотел бы поделиться с вами подробной инструкцией о том, как снять стартер на УАЗ Хантере с двигателем ЗМЗ 409.
Подготовка и необходимые инструменты
Перед началом работы необходимо подготовить автомобиль и убедиться, что у вас есть все необходимые инструменты. Вот список инструментов, которые вам потребуются для снятия стартера:
- Гаечный ключ или торцовый ключ
- Изолированные перчатки и очки
- Ломик или специальная отвертка для снятия клемм аккумулятора
Также перед началом работ рекомендуется отключить аккумулятор, чтобы исключить возможность короткого замыкания и получения травмы.
Процесс снятия стартера
Следуйте этим шагам, чтобы снять стартер УАЗ Хантер ЗМЗ 409:
- Расположите стартер, который находится внизу двигателя справа.
- Снимите крепежные болты, которые держат стартер на месте. Их обычно два или три.
- Отсоедините электрические провода от стартера, открутив гайки или отжав фиксаторы.
- Тщательно осмотрите стартер на наличие повреждений, износа или коррозии. При необходимости замените старый стартер на новый.
Сборка стартера
Если вам необходимо собрать стартер обратно, следуйте этим инструкциям:
- Подсоедините электрические провода к стартеру и затяните гайки или зафиксируйте фиксаторы.
- Установите стартер на своё место и надежно закрепите крепежными болтами.
- Включите аккумулятор и проверьте работу стартера.
Обратите внимание, что при сборке и установке стартера необходимо соблюдать все указания производителя, а также убедиться, что все детали правильно подключены и закреплены.
Теперь вы знаете, как снять стартер на УАЗ Хантере ЗМЗ 409. Помните, что при выполнении любых работ на автомобиле необходимо быть внимательным и аккуратным, чтобы избежать травм и неисправностей. Если вам не удается самостоятельно выполнить замену стартера, рекомендуется обратиться к квалифицированному специалисту.