Как снимают мост уаза

Как снимают мост уаза

Проще пареной репы.Откручиваеш задний тормозной шланг,откручиваеш кардан от моста,отвязываеш амортизаторы,Откручиваеш стремена от рессор,выкатываеш мост.Естественно перед началом работы,вывесить и прочно поставить машину.

Проще пареной репы.Откручиваеш задний тормозной шланг,откручиваеш кардан от моста,отвязываеш амортизаторы,Откручиваеш стремена от рессор,выкатываеш мост.Естественно перед началом работы,вывесить и прочно поставить машину.

извени понятно что просто но как вывесить ее? если поставить ее сразу на подставки как тогда через арки выйдут колеса. Надо ее домкратить получается? или без лебедки не обойтись? Может фото где есть посмотреть?

Домкратиш за заднюю поперечину рамы,сразу под бампером,заранее примерь какие подкладки необходимо положить чтоб домкрат смог ее вывесить.Если нет джека,лучше делать двумя гидравлическими,но я в свое время и одним 10тонником обходился.Хотя и 3х тонник подойдет,просто шток у него коротковат.

Сам не делал, но думаю идея здравая:

Сними одно колесо и у тебя получится вытащить его не сильно напрягаясь физически

А это уже как понравится
На самом деле конечно удобно выкатывать, но бывает в гараже невысокий потолок, и поднять на нужную высоту не получится.В этом случае придется тащить.
Я делал так:
-приподнимаю до момента полной разгрузки рессор
-освобождаю весь крепеж
-задираю хайджеком до необходимой высоты за заднюю часть, затем под раму за задним мостом ставлю надежные упоры и убираю домкрат
-выкатываю мост

Важное пояснение. Как правило стремянки со временем закипают, ржавеют и т.д. и что бы не мучатся при откручивании (все равно по нормальному не открутить — или резьбу сорвешь или грани или стремянку), гораздо легче их спилить болгаркой или срезать газом.

Источник

Как с УАЗ Буханка снять передний мост

Многие автолюбители ремонт ходовой части доверяют только специалистам, к примеру из М-Сервис. Но работа по ремонту переднего моста с УАЗ-452 (Буханка) и УАЗ 469 (Козлик) несложная, поэтому среднестатистический автолюбитель может при необходимости сделать сам. Конструкции этих модели УАЗ-ов идентичны, но есть и отличия в креплениях рессор и подвески. Однако они не особо влияют на работы. Чтобы производить ремонт переднего моста УАЗ-ов не потребуется особенных специальных инструментов.

Профилактические работы

Профилактика нужна для своевременного обнаружения и ликвидации мелких неисправностей, для предупреждения более крупных поломок. Проведение таких работ не предусматривает разборки моста или снятия с него каких-либо узлов и деталей. Выполнение профилактических работ предусматривает следующее:

• Согласно рекомендациям, произведение смазки трущихся поверхностей;
• Проверка и при необходимости подтяжка крепежных соединений;
• Проверка схождения;
• Проверка зазоров шкворней.

В профилактических целях необходимо осмотреть на переднем мосте все узлы, особенное внимание следует обращать на стопорящие элементы и резьбовые соединения: болты, гайки и пр. Кроме того, проверьте качество затяжки шкворней. Также нужно проверить максимальный угол разворота колес, который должен быть менее 28 0.

Демонтаж моста с УАЗа

Прежде чем заниматься ремонтом переднего моста на УАЗ-452 (Буханка) и УАЗ 469 (Козлик), его необходимо сперва снять с автомобиля. Прежде всего нужно обеспечить полную неподвижность вашего автомобиля, подложив под колеса колодки. Далее работы выполняются в следующей последовательности:

• Отключаем и отсоединяем тормозные шланги и патрубки;
• Откручиваем гайки, прижимающие чашки амортизаторов снизу;
• Отворачиваем болты на фланце ведущей шестерни и переднего кардана;
• Отсоединяем от сошки тягу. С шарового пальца скручиваем гайку;
• Откручиваем гайки, крепящие стремянки рессор;
• Разбираем рессоры вместе с накладками;
• Приподнимаем домкратом передок автомобиля и через появившийся просвет выкатываем передний мост.

Для модификаций УАЗ 469, укомплектованных пружинами, перед выкатыванием переднего моста придется снять дополнительно стабилизатор поперечной устойчивости. Для этого необходимо сперва отсоединить от подвески продольные рычаги и открутить от кронштейна поперечную тягу с рычагами.

Источник

Как снимают мост уаза

Передний мост снимают для замены его балки или при полном износе всех деталей, когда частичный ремонт становится нецелесообразным.
Вам потребуются: ключи «на 17», «на 19», «на 22», «на 24», «на 27», стяжки пружин подвески.
1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом, установите упоры под задние колеса автомобиля и поддомкратьте переднюю часть автомобиля.
2. Ослабьте затяжку гаек крепления передних колес.

3. Отсоедините карданный вал от фланца ведущей шестерни переднего моста (см. «Снятие и установка карданной передачи»).

4. Снимите датчик частоты вращения колеса (см. «Замена датчиков антиблокировочной системы тормозов»).

5. Отсоедините тормозные шланги от трубопроводов, расположенные с левой стороны переднего моста.

6. Отверните гайку болта крепления поперечной тяги к кронштейну рамы.

7. Отсоедините рулевую тягу от рычага поворотного кулака (см. «Регулировка и замена наконечников рулевых тяг»).

8. Отверните гайку болта нижнего крепления амортизатора, удерживая болты от проворачивания вторым ключом, и извлеките болт. Аналогично отсоедините второй амортизатор от продольной штанги.

9. Снимите пружины передней подвески (см. «Замена пружины передней подвески»).

10. Отверните четыре гайки крепления стремянок стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески (см. «Замена деталей стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески»).

11. Отсоедините обе продольные штанги от переднего моста (см. «Замена продольной штанги передней подвески»).

12. Поднимите переднюю часть автомобиля и выкатите из-под нее передний мост.
13. Установите передний мост в порядке, обратном снятию. После установки удалите воздух из переднего контура гидропривода тормозов (см. «Прокачка гидропривода тормозной системы»).

Источник

Снятие и установка переднего моста

6.5.11 Снятие и установка переднего моста / УАЗ 31519

Передний мост снимают при полном износе всех деталей, когда частичный ремонт становится нецелесообразным, или для замены его балки.

1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом, установите упоры под задние колеса автомобиля и поддомкратьте переднюю часть автомобиля.

3. Отсоедините тормозной шланг от тройника трубопровода, расположенного с левой стороны переднего моста.

5. Отверните гайку болта нижнего крепления амортизатора, удерживая вторым ключом болты от проворачивания, и извлеките болт. Аналогично отсоедините второй амортизатор от продольной штанги.

6. Отсоедините карданный вал от фланца ведущей шестерни переднего моста (см. «Снятие и установка карданной передачи»).

8. Отсоедините рулевую тягу от рычага поворотного кулака (см. «Регулировка и замена наконечников рулевых тяг»).

9. Отверните гайки крепления стремянок штанги стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески (см. «Замена деталей стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески»).

10. Отсоедините обе продольные штанги от переднего моста (см. «Замена продольной штанги передней подвески»).

13. Установите передний мост в порядке, обратном снятию. После установки удалите воздух из переднего контура гидропривода тормозов (см. «Прокачка гидропривода тормозной системы»).

Источник

Снятие и установка заднего моста

Задний мост снимают при полном износе всех деталей, когда частичный ремонт становится нецелесообразным, или для замены его балки.

Вам потребуются: ключи «на 17», «на 19», торцовая головка «на 17».

1. Установите автомобиль на смотровую канаву или подъемник.

2. Ослабьте затяжку гаек крепления задних колес.

3. Отверните гайку болта крепления стойки рычага регулятора давления тормозных сил, поднимите и зафиксируйте рычаг в верхнем положении во избежание утечки тормозной жидкости при отсоединении тормозного шланга от тройника трубопровода.

4. Отсоедините тормозной шланг от тройника трубопровода, расположенного на заднем мосту.

5. Отсоедините от фланца заднего моста задний карданный вал и отведите карданный вал в сторону (см. «Снятие и установка карданной передачи»).

6. Отверните гайки болтов нижних креплений обоих задних амортизаторов и извлеките болты.

7. Отверните по четыре гайки стремянок с обеих сторон крепления заднего моста к рессоре.

8. Поднимите заднюю часть автомобиля и выкатите из-под него задний мост.

9. Отверните гайки крепления колес и снимите колеса.

10. Установите задний мост в порядке, обратном снятию. После установки удалите воздух из заднего контура тормозной системы (см. «Прокачка гидропривода тормозной системы»).

Видео про «Снятие и установка заднего моста» для УАЗ 31519

Как снять задний мост на УАЗе
Как снимать мост на УАЗе
Разбор заднего редукторного моста. Снятие полуосей.

Источник